دانلود مقاله بررسی استفاده از لعاب نانو ساختار بر مقره ها

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله بررسی استفاده از لعاب نانو ساختار بر مقره ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: بررسی استفاده از لعاب نانو ساختار بر مقره ها
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 34

این مقاله درمورد بررسی استفاده از لعاب نانو ساختار بر مقره ها می باشد.

خلاصه آنچه در  مقاله بررسی استفاده از لعاب نانو ساختار بر مقره ها می خوانید :

عوامل تخریب مقره ها در ایران
۱-    سوراخ سطحی (Interfacial Puncture)
ترک خوردگی تا به حال به عنوان مهمترین دلیل شکست مقره در ایران بوده است. به طور کلی این عامل در شمال و جنوب کشور به دلیل رطوبت زیاد و همچنین در مناطق آب و هوای سرد مشاهده شده است. همچنین موارد دیگری می تواند بر روی این عامل تاثیر بگذارد. شناسایی و تعویض مقره های سوراخ شده نیاز به صرف وقت زیاد توسط کارکنان و قطع مکرر برق دارد.
بخش عمده ای از مشکل مقره به علت مسایل مربوط به تولید آن بوده است. بررسی دقیق فنی انجام شده روی مقره های آسیب دیده مشخص می کند که دلیل اصلی این ترک خوردگی و سوراخ شدگی به دلیل مشکلات مواد و فرایند تولید می باشد. عواملی که در پایین بودن کیفیت مقره تاثیر دارد شامل مواد اولیه و کمبود نسبی مواد تشکیل دهنده اصلی می باشد.
در فرایند تولید، حفره های کوچک هوا در مقره های سرامیکی باعث شکسته شدن آن می شود.
هنگامی که مقره در خطوط استفاده می شود و تحت شرایط مکانیکی و گرما قرار می گیرد حفره های درون آن توسعه یافته و این عامل، باعث نفوذ آب درون مقره شده، که در نتیجه، ترک خوردن مقره و آسیب آن را به همراه دارد.
سوراخ سطحی
رشد قارچ در سیمان
تحقیقات انجام شده بر روی مقره های سرامیکی که ترک خورده است نشان می دهد که مقره هایی که در رطوبت بالای مناطق ساحلی جنوب و شمال ایران وجود داشتند و دچار شکست شده اند عامل آن قارچ بوده است.
دلیل این پدیده وجود ترک اولیه در مقره بوده که سوراخ شدن آن را در پی داشته است. تشخیص این نوع مسائل بدون استفاده از تجهیزات تخصصی مانند دوربین ترموویژن کار دشواری است.
پین های زنگ زده
بالا بودن سطح رطوبت در مناطق ساحلی باعث زنگ زدگی پین های مقره می شود. در اثر زنگ زدگی، تحمل مکانیکی به تدریج کاهش یافته، باعث جدایی آن می شود. همچنین زنگ زدگی باعث افزایش حجم پین در داخل و افزایش فشار بر روی مقره شده و در نهایت سوارخی در داخل آن بوجود می آورد.

۲-    شکست مکانیکی (Mechanical failure)
عوامل تاثیرگذار در شکست مکانیکی
خسارت نصب و راه اندازی، در زمان نصب تعداد زیادی از مقره ها شکسته می شوند ، با توجه به استفاده نادرست در زمان حمل و نقل.
همچنین خسارت های محیطی، تحقیقات نشان داده شده که مقدار قابل توجهی از مقره های سرامیکی در زمان بهره برداری در شبکه های توزیع شهرستان ها و مناطق روستایی آسیب دیده اند که این خرابکاری ها توسط شکارچیان، مهاجران و پرتاب سنگ بوده است.
۳-    تخلیه الکتریکی ناشی از آلودگی (Pollution Flashover)
آلودگی های زیست محیطی و دریایی
خطوط توزیع ایران در تنوع آب و هوایی مختلفی قرار گرفته است. به ویژه در منطقه سواحل جنوبی، آلودگی دریایی بسیار سنگین است.
مقره های سرامیکی هسته جامد با میله های دراز و مقره های خطوطی  که دارای مشخصه های اتصالات ضد خوردگی و مقاومت بالا در تولید جرقه و خزش جرقه هستند، جایگزین های مناسبی برای هر دو مقره های پین دار  و آویزی در مناطق با میزان آلودگی بالا می باشند.
در نتیجه، برخی خطوط ۲۰ و ۳۳ کیلو ولتی با مقره های با فاصله خزشی نامناسب، برای خدمات زیست محیطی که باید به کار گرفته می شدند، طراحی شده بودند.
آلودگی هوا و رطوبت، ۲۰ درصد ظرفیت عایق را در مقابله با یک منطقه خشک کاهش می دهد.
آسیب در مناطق بیابانی:
در مناطق مرکزی و جنوب شرقی کشور که در آن شرایط بیابانی و بعضی اوقات طوفان شن رخ می دهد، مقره های سرامیکی به تدریج دچار آسیب و عملکرد عایق آن کاهش می یابد.
جایگزین مناسیب برای مقره ی شیه ای
مقره شیشه ای:
به طور کلی ، مقره شیشه ای دارای مزایایی بیشتر از سرامیکی از دیدگاه خواص عایق، وزن کمتر و تجمع کمتر از لحاظ آلودگی است.
با توجه به این مزایا ولی به دلیل کیفیت نسبتاً ضعیف فرایند تولید مشکلات زیادی را برای شرکت های توزیع کشور به وجود آورده است. در ایران استفاده از مقره های شیشه ای در اواخر دهه ۱۹۹۰ رشد چشمگیری داشته است.
با این حال، تجربه نشان می دهد که برخی از مقره های شیشه ای با کیفیت پایین تر دچار شکست عایقی شده اند که دلایل زیر بیان کننده این شکست می باشد.
 
دلایل شکست عایقی
۱-    شکست مکانیکی (Mechanical failure)
مطالعات نشان می دهد بیشتر شکست ها یا خرابی ها در زمان حمل و نقل، نصب و راه اندازی مقره های شیشه ای بوده است. همچنین اگر کیفیت مقره شیشه ای ضعیف باشد میزان شکستگی مقره در مراحل مختلف افزایش می یابد.
۲-    دلیل سوراخ شدگی (Interfacial Puncture)
پین کج
اگر زمان تولید مقره های شیشه ای توجه کافی به مراحل ساخت نشود، در نتیجه پین کج نصب می شود و این باعث عدم تعادل فشار در نهایت ترک خوردگی و شکسته شدن را در پی خواهد داشت.
کیفیت پایین سیمان
مطالعات نشان داده شده است که اگر کیفیت سیمان مورد استفاده در مقره شیشه ای کم باشد، می تواند به سرعت به شکستگی مقره، تحت بارهای مکانیکی منجر شود.
آلودگی و حباب های هوا
وجود ذرات خارجی و حباب های هوا در مقره باعث تضغیف عایق شیشه ای و در نهایت شکست آن می شود.
۳-    آلودگی صاعقه (Pollution Flashover)
تحقیق و تجربه استفاده از مقره های شیشه ای در ایران نشان داده است که این نوع مقره تمایل به تجمع آلودگی کمتر نسبت به مقره های سرامیکی دارد. تاثیر جرقه های مربوط به آلودگی بر عملکرد این مواد نسبتاً کم است.
نتیجه گیری:با توجه به طیف گسترده شرایط آب و هوایی و آلودگی در ایران باید مقره ای انتخاب شود که  امکان استفاده در این کشور را داشته باشد.
مقره های سرامیکی به دلیل آلودگی، دچار شکست شده و مقره های شیشه ای هم اگر با کیفیت پایین ارائه شود، به نسبت کم تر از مقره های سرامیکی دچار آسیب می شود.
با توجه به خصوصیات خوب مقره های پلیمری استفاده از آن در ایران در حال رونق است و ادامه استفاده از این مقره بستگی به عملکرد و استحکام خوب آن در شبکه برق دارد.

بخشی از فهرست مطالب مقاله بررسی استفاده از لعاب نانو ساختار بر مقره ها

مقدمه
جنس مقره‌ها و طراحی شکل آنها
انواع مختلف مقره‌ها
آرایش مقره‌ها در زنجیره
عوامل تخریب مقره ها در ایران
عوامل تاثیرگذار در شکست مکانیکی
دلایل شکست عایقی
کامپوزیت ها
اجزای اصلی مقره های کامپوزیتی
آلودگی و خاصیت هیدروفوبیسیته
مقره های پرسلانی در مقایسه با مقره های کامپوزیتی
محدودیت ها و مشکلات مقر ههای کامپوزیتی
    

مقاله انگلیسی ابزار سنجش نقطه داغ روی مقره های الکتریکی - IEEE

اختصاصی از فی توو مقاله انگلیسی ابزار سنجش نقطه داغ روی مقره های الکتریکی - IEEE دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله انگلیسی : ابزار سنجش نقطه داغ روی مقره های الکتریکی  (IEEE)

Software Tool to Detect Hot Spots on Electrical Insulators

 :Abstract

This article presents a software tool to automatically detect hot spots on electrical insulators of 220 KV transmission lines subjected to high-polluted environments in the city of Barranquilla, Colombia. The aim of this research was to register the visual effects of pollution on three types of insulators, and analyze a set of images to record the number of hot spots and flashover arc during 14-day periods. Identification of hot spots on insulators was conducted by segmenting the images with machine vision techniques, which helped to determine the states of insulators for maintenance activities. Finally, the software tool performance was tested for different insulators subjected to polluted conditions in the Colombian Caribbean Region. As results, we obtained a visual tool to evaluate the effects of pollution on electric insulators, the visual verification of the behavior of electric insulators in polluted-environments after the rain and manual washing, and the threshold to obtain video segmentation of   .insulators and other elements of the power grid for automatic recognition

قالب : Pdf

متن فوق چکیده ی مقاله است لذا برای دانلود کل متن، مقاله را خریداری نمایید.

مقاله مقره های فشار ضعیف

اختصاصی از فی توو مقاله مقره های فشار ضعیف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:7

فهرست

مقره های فشار ضعیف :

شکل و جدول ذیل مقره فشار ضعیف مربوط به ترانسفورماتورهای 50 تا 160 کیلو ولت آمپر

شکل و جدول ذیل مقره فشار ضعیف مربوط به ترانسفورماتورهای 200 تا 400 کیلو ولت آمپر

شکل و جدول ذیل مقره  فشار ضعیف  مربوط به  ترانسفورماتورهای 500  تا 630  کیلو ولت آمپر

شکل و جدول ذیل مقره  فشار ضعیف مربوط به  ترانسفورماتورهای 800  تا 1250 کیلو ولت آمپر

شکل و جدول ذیل مقره  فشار ضعیف  مربوط به ترانسفورماتورهای 2000- 1600  کیلو ولت آمپر

مقدمه

مقره های فشار ضعیف :

این مقره ها از نظر ولتاژ یکسان و قابلیت تحمل 1000 ولت  و از نظر شدت جریان طبق جدول ذیل تقسیم می گردند .

شکل و جدول ذیل مقره فشار ضعیف مربوط به ترانسفورماتورهای 50 تا 160 کیلو ولت آمپر را همراه با قطعات تشکیل دهنده آن نشان می دهد .

شکل و جدول ذیل مقره فشار ضعیف مربوط به ترانسفورماتورهای 200 تا 400 کیلو ولت آمپر را همراه با قطعات تشکیل دهنده آن نشان می دهد .

دانلود مقاله انواع مقره

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله انواع مقره دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقره های فشار ضعیف
مقره های فشار ضعیف
مقره های فشار ضعیف بر روی خطوط هوایی ولتاژ پائین بکار برده میشوند. از این مقره ها برای اتصال کابل برق به بدنه دکل استفاده می شود. این گروه از تولیدات شرکت مقره سازی ایران شامل مقره های فشار ضعیف با استانداردهایی بر طبق مشخصات استاندارد ANSI و DIN است.
مقره های فشار ضعیف به:
مقره های چرخی با استاندارد DIN و ANSI
مقره های مهاری با استاندارد ANSI
مقره های تلفنی با استاندارد DIN تقسیم می شوند.
کلیه مقره های فشار ضعیف با چینی سخت ساخته می شوند.
مقره های چرخی مقره های چرخی مقره های تلفنی مقره های فشار ضعیف سفارشی بنا بر نیاز مشتری قابل تولید می باشند.
مقره های سوزنی
مقره های سوزنی بر روی خطوط هوایی توزیع نیرو با ولتاژ متوسط و برای اتصال کابل برق به بدنه دکل بکار برده می شوند.
فرآیند تولید شرکت برای این گروه از مقره ها شامل مقره سوزنی 11کیلو ولت با استاندارد ANSI برای حداکتر سرویس فشار (ولتاژ) 13 کیلو ولت، مقره سوزنی20 کیلو ولت با استاندارد ANSI برای تا سقف فشار (ولتاژ) 24 کیلو ولت، و مقره سوزنی33 کیلو ولت با استاندارد ANSI برای حد نهایی فشار (‌ولتاژ) 36 کیلو ولت میشود.
کلیه مقره های سوزنی از سرامیک استاندارد IEC 672 ساخته شده اند.
11 کیلوولت
20 کیلوولت
33 کیلوولت
سایر مقره های نوع سوزنی نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد.
مقره های اتکائی
مقره های اتکائی بر روی خطوط هوایی توزیع نیرو با (ولتاژ) فشار متوسط بکار برده می شوند و برای اتصال کابل ها به بدنه دکل استفاده می شوند.
نام دیگر این گروه از مقره ها Puncture Proof بر طبق استاندارد IEC 273 و Solid Core Post Line Insulator است.
برنامه فرآیند تولید شرکت برای این گروه از شامل مقره های اتکائی، تا حداکتر سرویس فشار (ولتاژ) 132 کیلو ولت عادی و ضد آلودگی می باشند.
مقره های اتکائی از جنس چینی و بر طبق استاندارد IEC 672 ساخته می شوند.
مقره اتکائی ایستگاهی توپر
مقره اتکائی خطوط
مقره اتکائی درونی - Pollution Type
مقره اتکائی درونی Bus duct
سایر مقره های نوع اتکائی نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد.

قره های بوشینگ
مقره های بوشینگ بعنوان سازه ای بکار برده می شوند که کابل ها را از داخل قسمتی مانند مخزن روغن می گذراند و آن را عایق میکند.
کلیه مقره های بوشینگ فشار قوی دارای فواصل خزش 20mm per kV هستند.

برنامه تولیدی شرکت برای این نوع مقره شامل
بوشینگ فشار ضعیف مطابق با DIN 42530، (مقره های نوع A و B )
بوشینگ فشار قوی مطابق با DIN 42533 ،DIN 42531 ،DIN 42532 (مقره های نوع xxNfxx)
هستند
کلیه مقره های بوشینگ از سرامیک مطابق با IEC 672 ساخته شده اند.
A1-250
B 250
A1-630
B 630
A1-1000
B 1000
A1-2000
B 2000
A1-3150
B 3150
10Nf250
20Nf250
30Nf250
63 kV
20Nf1000
30Nf3150
30Nf2000
30Nf1000
30Nf630
10Nf2000
10Nf3150
10Nf1000
10Nf630
20Nf630
20 kV
20Nf2000
20Nf3150
سایر مقره های نوع بوشینگ نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد
مقره های کات اوت
مقره های کات اوت برای خطوط توزیع هوایی فشار بالا بعنوان فیوز بکار برده می شوند. انواع مقره تولیدی ما 20، 24و 36 کیلو ولت می باشند.
کلیه مقره های کات اوت از سرامیک و مطابق با استاندارد IEC ساخته شده اند.

* مقره 20 کیلوولت
* مقره 24 کیلوولت
* مقره 36 کیلوولت
سایر مقره های نوع کات اوت نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد

مقره های میله ای Long rod
مقره های میله ای بر روی خطوط هوایی انتقال و توزیع نیرو با فشار متوسط و بالا بکار برده میشوند و برای اتصال کابل ها به دکل به حالت معلق استفاده میشوند.
از انواع مقره های میله ای تولیدی شرکت می توان مقره های زیر را نام برد
20kV system voltage level ball and socket coupling
این مقره ها کاملآ puncture proof بوده و از سرامیک ساخته میشوند
مقره میله ای 70 کیلو نیوتن - Ball & Socket
سایر مقره های نوع میله ای نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد
کمیته مطالعات عایق ها
کمیته مطالعات عایق‌ها و خلاصه‌ای از فعالیت‌های آن

با توسعه شبکه برق کشور مقره های سازندگان مختلف داخل و خارج کشور وارد گردونه مصرف گردید و با توسعه فراگیر صنعت برق در یک مقطع زمانی سازندگی و بعضا تعجیل در انتخاب نوع و فرم مناسب مقره ها و نیز عدم کنترل کیفی تولیدات داخلی و خارجی باعث شد بهره برداری از شبکه ها با مشکلاتی مواجه گردد لذا تحقیق و بررسی مقره ها آغازی جهت شروع به کار کمیته مطالعات عایق ها در ایران گردید.

کمیته مطالعات عایق ها در زیر مجموعه شورای جهانی سیستم های بزرگ برق (سیگره) در فرانسه یک کمیته مطالعاتی فعال که در ابتدا تحت نام گروه 33 بنام Insulation Coordination بوده و با حمایت انجمن مهندسین برق و الکترونیک ایران فعالیت می نماید.

البته با تغییر ساختار سیگره فرانسه گروه 33 فعالیت مقره ها را به گروه B2-03 از مجموعه خطوط انتقال نیرو منتقل نموده است. در سال 1377 کمیته مطالعات عایق ها با همت اساتید محترم دانشگاهها و متخصصین صنعت برق تشکیل و تاکنون فعالیت های زیادی داشته که عناوین آنها به اختصار به استحضار می رسد.

1- تشکیل جلسات ماهیانه و تهیه آئین نامه و استراتژی کمیته

2- تهیه فرم های آمارگیری و ارسال آن به شرکت ها جهت دریافت آمار مقره های شکسته شده در شبکه های انتقال و فوق توزیع

3- بررسی و تحلیل آمار شکستگی مقره ها

4- عزیمت به مناطقی که مقره ها دچار آسیب شده اند

5- ارائه راه حل های کوتاه مدت جهت استفاده از مقره ها
6- بررسی مسائل و مشکلات مقره ها در مناطق آلوده و همکاری در تعریف پروژه های تحقیقاتی

7- پی گیری مستمر از روند ساخت مقره ها در شرکت مقره سازی ایران

8- تاکید بر آزمایشات خاص از جمله ترمومکانیکال که وضعیت مقره ها را در طی زمان مشخص می نماید.

9- ارائه خدمات فنی و دریافت مدارک علمی از مراجع مختلف علمی جهت متقاضیان و کاربران مقره ها در کشور

10- کمیته مطالعات عایق ها در سال 82 با دعوت از اساتید دانشگاهها و خبرگان صنعت برق اعضاء خود را بهبود بخشیده و با تشکیل جلسات ماهانه و بررسی آمار شکستگی مقره ها و تهیه دستورالعمل های آزمایش مقره ها در نهایت اسناد و مشخصات فنی مقره ها را جهت خرید از منابع داخلی و خارجی تهیه و در اختیار مسئولین محترم قرار داده تا تکثیر و در اختیار شرکت های برق و خریداران مقره ها قرار دهند.

11- مسائل و کاربرد مقره های کامپوزیت و مقره ها با لعاب نیمه هادی را مدنظر قرار داده و در جهت کاربردی بودن اینگونه مقره ها، پیشنهاداتی ارائه داده است.
12- بیشترین فعالیت کمیته با شرکت مقره سازی ایران جهت بهبود تولیدات آن شرکت بوده که خوشبختانه شرکت مقره سازی ایران با تعامل با کمیته و پژوهشگاه نیرو آزمایشات تایپ را برای انواع مقره ها از آزمایشگاههای معتبر دریافت نموده و قادر است تولیدات خود را حداقل پنج سال تضمین نماید.

13- بررسی پیشنهاد ساخت کراس آرم بدون مقره و از جنس فایبر گلاس

14- بررسی طراحی مقره شش پله جدید با مقره سازی ایران جهت استفاده در مناطق آلوده خوزستان

15- همکاری جهت برگزاری نشست تخصصی دو نفر از اساتید دانشگاه ژاپن در مورد مقره ها در شرکت برق منطقه ای تهران
16- همکاری جهت برگزاری جلسه گروه کار عایق های سیگره فرانسه در ایران که این جلسات به روال معمول دو روزه برگزار می گردد و در مورد مطالب پژوهشی که قبلا مطالعه و سپس بازخوانی و تصمیم گیری می گردد.

در این جلسات که نمایندگانی از کشورهای ژاپن، ایتالیا، فرانسه، سوئیس و ایران حضور داشتند و در روزهای 7 و 8/2/84 برگزار گردید. ریاست گروه آقای پروفسور کلود قبل از جلسه، بازدیدهایی از مقره سازی ایران، شرکت سیمکاتک و پژوهشگاه نیرو داشته و ابراز رضایت کردند و مقالات و مطالب علمی که این دو روز مورد بحث و بررسی قرار گرفت عبارت بودند:
الف- تاثیر برف و یخ در خطوط انتقال و مقره ها
ب - ارزیابی مقره های قدیمی
ج - تاثیر هادیها با درجه حرارت بالا
د - کاربرد حلقه کرونا برای کنترل میدان در مقره های کمپوزیت
ه - راهنما جهت ایستگاه آلودگی طبیعی مقره ها
و - کاربرد ادوات حفاظتی جرقه
17- همکاری در پروژه طراحی و ساخت مقره با لعاب نیمه هادی توسط پژوهشگاه نیرو و واگذاری دانش فنی مقره به شرکت مقره سازی ایران که منتظر دریافت سفارش از شرکت های برق می باشند.
18- ایجاد گروه کار روغن های عایق الکتریکی با همکاری متخصصین صنعت که اقدامات بسیار خوبی را در رابطه با روغن های مختلف مورد نیاز صنعت برق در دست انجام دارند.

19- ایجاد گروه کار کابل ها: در صدد هستیم بزودی این گروه کار با همکاری متخصصین کابل ها و سازندگان تشکیل دهیم.

20- برگزاری چهار سمینار تخصصی سالانه و آمادگی جهت برگزاری پنجمین سمینار تخصصی مقره ها: که به روال هر ساله با حمایت و پشتیبانی شرکت توانیر، شرکت مشانیر و سازندگان مقره ها، که یک روزه برگزار می گردد و با استقبال بیش ازدویست نفر از متخصصین صنعت، دانشگاه و سازندگان مقره ها روبرو می شود.

حدود ۲۰ سال است که کامپوزیتهای پلیمری تقویت شده با الیاف FRP در کاربردهای الکتریکی مصرف می شوند . این مواد در ساخت قطعات گوناگون صنعت برق به کار می روند ؛ از جمله لوله های عبور کابل ، سیستم های حمل کابل در تونل ها و پل ها ، تیرهای انتقال برق ، بازوهای عرضی ( کراس آرم ها ) ، مقره ها ، برج های ارتباطی و جز آن .
● لوله کامپوزیتی عبور کابل
یکی از موارد کاربرد کامپوزیت در صنعت برق ، ساخت لوله های عبور کابل است . لوله های پلیمری تقویت شده با الیاف شیشه GRP را می توان در ترکیب با اتصالات و متعلقات ویژه ای به کاربرد و آن ها را به شکل یک سیستم عبور کابل چندلایه و چند ردیفی شکل داد . این لوله ها برای کابل های شبکه برق شهری و کابل های مخابراتی زیرزمینی مورد استفاده قرار می گیرند . علاوه بر این در موارد زیر نیز کاربرد دارند :
۱) برای کابل هایی که از زیر ریل جرثقیل های سقفی و یا راه های اصلی شهری عبور می کنند .
۲) برای کابل هایی که از روی پل ها و رودخانه ها عبور می کنند . به ویژه برای کابلهایی که از روی پل عبور می کنند ، به کارگیری لوله های GRP ، بار وارده بر پل را کاهش داده و ساخت و ساز پل را تسهیل خواهد کرد .

● سیستم حمل کابل کامپوزیتی
سیستم های حمل کابل کامپوزیتی ، یک محصول سازه ای برای حل بسیاری از مشکلات مهندسی و طراحی در شبکه های برق رسانی و مخابراتی هستند که برای نگهداری کابل های گرانبها و اغلب حساس و استراتژیک در دراز مدت قابل اعتمادند . این سیستم ها ویژگی های منحصربه فردی دارند که آن ها را قادر به تحمل بسیاری از محیط های خورنده می کند ؛ به ویژه شرایطی که مواد سنتی در آن ها عمر کاری مفید و اقتصادی ندارند . این محصولات از رزین های گرما سخت تقویت شده با شیشه و به نحوی طراحی و ساخته می شوند که یکپارچگی سازه ای آنها با انواع فولادی و آلومینیمی رقابت می کند ؛ با این تفاوت که مشکلات خوردگی ، سنگینی وزن و هدایت الکتریکی آنها را ندارند .
این محصولات در برابر اسیدها ، نمک ها ، قلیاها و محدوده وسیعی از محیط ها و مواد شیمیایی خورنده که بر آلومینیم و فولاد گالوانیزه اثرات شدیدی دارند ، مقاومند . حتی محصولات آلومینیمی یا فولادی پوشش داده شده نیز ممکن است به علت خراش های کوچک ایجاد شده حین نصب یا پس از آن ، در معرض آسیب باشند .
این محصولات در مقایسه با فولاد یا آلومینیم ، دارای نسبت استحکام به وزن بسیار بالایی هستند درحالی که یکپارچگی سازه ای مشابهی با آنها دارند .
پروفیل های کامپوزیتی پالترود شده که در این سیستم ها به کارگرفته می شوند دارای وزن مخصوصی حدود یک چهارم فولاد و یک سوم آلومینیم هستند که این امر حمل و نقل و برپا کردن آن ها را تسهیل می کند . برخلاف فولاد زنگ نزن این قطعات را می توان در محل و با وسایل دستی برید و سوراخ کرد . از آنجاییکه سینی و نردبان های این سیستم نارسانا هستند ، از بابت انتقال برق به سیستم حمل کابل از کابل های آسیب دیده هیچ نگرانی وجود ندارد . علاوه بر آن احتیاجی به جلوگیری از خوردگی الکترولیتی در شرایط ویژه نیست . ویژگی های نارسانایی و مغناطیسی نبودن به معنی سیستم حمل کابل ایمن ترند .
در بزرگترین پروژه مهندسی انجام شده با سرمایه خصوصی – تونلی که بریتانیا را به اروپا متصل می کند بیش از ۶۳/۳ هزارتن FRP پالترود شده ، ۱۲۶۰کیلومتر کابل الکتریکی و فیبر نوری را بر روی خود نگه داشته اند . این کابل ها ، روشنایی ، تهویه و ارتباطات درون تونل را کنترل می کنند . کابل های ۲۵ کیلو ولتی تأمین کننده انرژی قطارها نیز با این کامپوزیت های پالترود شده حمل می شوند . این محصولات با شرایط زیر سازگارند :

ـ محدوده دمایی ۵ تا ۴۰ درجه سانتی گراد
ـ رطوبت ۱۰۰ درجه
ـ سرعت باد km/h ۳۵۹
ـ پاشش مداوم آب نمک و حتی غوطه وری در آن
ـ نصب آسان
ـ حداقل تعمیرات
ـ هزینه کلی کمینه
ـ مقاومت در برابر بارگذاری استاتیک کابل ها

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله   48 صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

تحقیق آماده رشته برق با عنوان مقره ها وایزولاسیون - با فرمت WORD

اختصاصی از فی توو تحقیق آماده رشته برق با عنوان مقره ها وایزولاسیون - با فرمت WORD دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب :

       مقدمه                                                                                   1

ایزولاسیون ومقره ها                                                                2                

• مواد تشکیل دهنده عایق ها و مقره ها 3
  • پرسلین 4

2-1) شیشه                                                                            6

2) طراحی شکل و انواع ایزولاتورها                                             8                

3) انواع مختلف ایزولاتورها                                                        12

الف) ایزولاتورهای نوع نگهدارنده                                           12

الف-1) مفره های سوزنی                                                       12

الف-2) مقره های نوع پست                                                   15     

ب) مقره های آویزی                                                               17

ب-1) مقره های آویزی بشقابی                                               19

ب-2) مقره هیولیت                                                                20                                 

ب-3) مقره های توپر بلند آویزی                                            22    

ج) مقره های مخصوص                                                          23

4) توزیع ولتاژ در طول یک زنجیره مقره آویزی                           26

5) روشهای توزیع مساوی ملتاژ در طول زنجیره مقره                  31

1-5) کنترل m                                                                       31              

2-5) درجه بندی کاپاسیتانس واحدهای مقره                           32

3-5) کاربرد حفاظ استاتیکی یا حلقه محافظ                            34

4-5) لعاب هادی                                                                     36

6) طراحی وانتخاب ایزولاتور خطوط انتقال از نقطه نظر استقامت مکانیکی   36

2-6) طراحی مکانیکی مقره های آویزی معمولی                      38     

2-2-6) طراحی مکانیکی مقره های آویزی v شکل                    39     

3-2-6) طراحی مکانیکی مقره های آویزی برای دکلهای انتهایی       41

4-2-6) قابلیت اطمینان طولانی مدت مقره ها                           42

3-6) تطبیق ایزولاسیون                                                 44