سمینار کارشناسی ارشد شیمی رطوبت زدایی از گاز با استفاده ا جاذب های جامد

اختصاصی از فی توو سمینار کارشناسی ارشد شیمی رطوبت زدایی از گاز با استفاده ا جاذب های جامد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب پی دی اف و 77 صفحه می باشد.

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد شیمی-فرآیند طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.

دانلود گزارش کارآموزی امداد گاز

اختصاصی از فی توو دانلود گزارش کارآموزی امداد گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان:امداد گاز
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات :  32

این گزارش کارآموزی درمورد امداد گاز می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی امداد گاز

ایستگاههای تقلیل فشار گاز
تعریف : جهت تطبیق شرایط فیزیکی انتقال داده شده به میادی مصرف با شرایط مطلوب مصرف کننده گان نیاز به تاسیساتی است که به صورت اتوماتیک این شرایط را کنترل و اندازه گیری نماید .
فشار ، درجه حرارت و میزان جریان گاز و میزان سطح مایعات در مخازن از عمده کمیتهای قابل کنترل و انداهز گیری در ایستگاههای تقلیل فشار می باشند .
به طور کلی کنترل عبارتست از نزدیک نمودن مقدار یک کمیت متغیر به حد مطلوب ، در صورتیکه کاهش انحراف متغیر از حد مطلوب خود به خود صورت گیرد این کنترل به صورت اتوماتیک خواهد بود در جریان روند یک کنترل اتوماتیک مراحل مختلفی وجود دارد که جهت آشنایی بهتر با انها به ذکر یک مثال می پردازیم :
مخزنی را در نظر بگیرید که دارای یک شیر ورودی و یک شیر خروجی می باشد اگر بخواهیم سطح اب در این مخزن در نقطه A ثابت بماند . ابتدا شیر ورودی را باز نموده تا سطح مایع در نقطه A قرار گیرد حال اگر شیر خروجی را باز نمائیم خواهیم دید که سطح آب نسبت به نقطه مطلوب پایین خواهد آمد و به محض این که شیر ورودی را باز کنیم سطح اب را نقطه مطلوب بالا خواهخد رفت حال با کم و زیاد نمودن میزان باز بودن شیر ورودی می توان پس از چند بار سطح آب را در نقطه مطلوب نگه داشت و هر تغییری در میزان آب خروجی مخزن باعث می شود که این عملیات تکرار گردد . برای بررسی بهتر می توان عملیات را این گونه بیان نمود :.....(ادامه دارد)

طرز کار با مانومتر :
- مانومتر هنگام استفاده باید کاملا تراز باشد .
- سطح مایع درون لوله مانومتر هنگامیکه فشاری به آن اعمال نشده باید روبروی صفر قرار گیرد .
- برای خواندن باید راس منحنی مایع درون مانومتر را منطبق بردرجات نموده و آنرا خواند
- این راس در مانومتر های آبی گود ترین و در مانومترهای جیوه ای بالاترین نقطه در نظر گرفته می شود .
2- لوله بوردون : محفظه قابل ارتجاعی است که با اشکال مختلف ساخته می شود :
- لوله C شکل : معمولا در فشار سنج ها مورد استفاده قرار گرفته و قادر به تحمل فشار تا  می باشد و جنس آن غالبا از st .st می باشد .
لوله های حلزونی : از این نوع لوله در ثبات ها بیشتر استفاده شده و دارای فشار کار psi 200 می باشد . شکل (1).....(ادامه دارد)

جدا کنندهای چرخشی scrubbers :
در ایستگاههائی که دارای ظرفیت بالا بوده و فشار و میزان مصرف تقریبا ثابت می باشد از این نوع جدا کننده استفاده می شود اساس کار این دستگاه بدین ترتیب است که گاز هنگام ورود بداخل مخزن مجبور به انجام چرخشی گردابی شده و ذرات سنگین تر از ذرات گاز به طرف کف مخزن ریزش می نمایند .
همانگونه که در شکل مشاهده می شود قسمت ورودی مخزن دارای دو سینی است که محفظه بالای سینی اول محفظه خروجی و محفظه زیر سینی دوم محفظه جمع آوری مواد زائد می باشد این دو محفظه توسط لوله های باریکی به یکدیگر مرتبط می باشند . گاز ورودی در فضای بین دو سینی در اطراف آن جدا شده و گاز تمیز از طریق لوله ها به خروجی انتقال میابد ......(ادامه دارد)

ساختمان ایستگاههای تقلیل  فشار
یک ایستگاه  تقلیل  فشار متناسب با ظرفیت – فشار ورودی  و خروجی – نوع مصرف کننده  تعداد مراحل شکست  فشار و خطوط آن  به شکلهای مختلفی  طراحی  و ساخته  می شود  ولی با  وجود این تنوع  بطور کلی  تجهیزات  بکار رفته  در ساختمان  آنها بشرح زیر بوده  که ممکن است کاربرد برخی از آنها  ضروری و یا تعداد  آنها تغییر نماید .
1-فیلترها 2-گرمکن ها 3- رگلاتورها4- کنتورها 5- شیرهای اطمینان 6- شیرهای قطع فشار 7- فشار سنج ها و ترمومترها و عایق های الکتریکی 8- شیرها و فلنج ها و کلکتورها 9- بودار کننده
اگر با توجه به نوع مصرف کننده  بخواهیم  یک تقسیم  بندی ارائه دهیم  خواهیم داشت :
الف) ایستگاههای که شبکه های توزیع گاز را تغذیه  می نماید .(ایستگاههای شهری) این ایستگاهها توسط امور مهندسی طراحی و شفارش می گیردد .
ب) ایستگاههای که شبکه داخلی  صنایع  و واحدهای  تجاری  و مسکونی  بزرگ  را تغذیه  می نمایند . (ایستگاههای تجاری  صنعتی) این ایستگاهها توسط گاز  رسانی  به صنایع  طراحی و سفارش می گردد ......(ادامه دارد)

محفظه گرمکن
بصورت استوانه ای افقی است که حجم آن متناسب با ظرفیت حرارتی گرمکن میباشد . این مخزن روی یک شاسی ثابت شده است . معمولا جهت جلوگیری از سر ریز شدن آب مقطر هنگام گرم شدن مخزن کوچکتری بالای این مخزن نصب میگردد ( مخزن انبساط ) برای ممانعت از هدر رفتن حرارت مخزن روی آن عایق حرارتی کشیده میشود .
2- gas tube لوله های گاز گرمکن که اندازه آنها متناسب با حجم گاز عبوری از گرمکن طراحی میگردد بصورت لوله های رفت و برگشت و در چند ردیف از یک قاعده وارد مخزن گرمکن میشوند. نشاندهنده های دما و فشار روی این لول تعبیه شده است . کنترل کننده دمای گاز گرمکن نیز روی لوله خروجی آن نصب میشود......(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی امداد گاز

هدف از ایجاد پستهای امدادی:
روش نگهداری ایستگاههای حفاظ ت کاتدیک:
واحد حفاظت کا تدیک:
تاثیر خاک بر روی خوردگی:
ساختمان ایستگاههای تقلیل  فشار

دانلود مقاله آئین کار پیشگیری و مقابله با نشت گاز آمونیاک در سردخانه ها

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله آئین کار پیشگیری و مقابله با نشت گاز آمونیاک در سردخانه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: آئین کار پیشگیری و مقابله با نشت گاز آمونیاک در سردخانه ها
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 22

این مقاله در مورد آئین کار پیشگیری و مقابله با نشت گاز آمونیاک در سردخانه ها می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر ازمقاله آئین کار پیشگیری و مقابله با نشت گاز آمونیاک در سردخانه ها

اثرات نشت گاز بر پایه میزان غلظت گاز آمونیاک
آستانه بویائی گزارش شده از 10  50ppm-  1متغیر است .
شکایت در اثر عوارض آمونیاک با غلظت  25 ppm-  20شروع و در غلظت  100 ppmبوی آمونیاک نسبتأ شدید و برای بینی انسان محرک و التهاب  آور می  باشد.
حد مجاز در محیط آمونیاکی برای مدت هشت سال کار  25 ppmو برای مدت  10دقیقه کار  35 ppmمی  باشد.
غلظت  0/8درصد حجمی گاز آمونیاک در مدت یک ساعت  ...(ادامه دارد)

اثرات ناشی از تماس چشمی
هنگامی که آمونیاک با رطوبت چشم تماس پیدا کند باعث تولید هیدروکسید آمونیوم شده و این ماده به قرنیه چشم نفوذ و به عنبیه و عدسی چشم آسیب وارد می  کند که میزان آسیب بستگی به غلظت آمونیاک  ، مدت زمان تماس و همچنین حالت آمونیاک (مایع یا گاز) دارد.
تماس به مدت پنج دقیقه با غلظت  50 ppmهیچگونه تأثیری بر چشم نخواهد گذاشت .
تماس به مدت پنج دقیقه با غلظت  134 ppmباعث  ...(ادامه دارد)

اصول پیشگیری از نشت گاز آمونیاک
پیش  بینی و آزمون
هنگام طراحی و ساخت سیستم سردکننده آمونیاک بایستی پیش بینی های لازم جهت جلوگیری از افزایش فشار زیاد در تمام قسمتهای سیستم بعمل آید.
براساس بند (7-1) این پیش  بینی  ها شامل :
اطمینان از شیرهای یکطرفه کمپرسورها در موقع تعمیرات - برگشت ذخیره آب به کندانسور در مواقع لزوم و نگهداری ...(ادامه دارد)

چگونگی تخلیه و رعایت نکات ایمنی
نحوه تخلیه آمونیاک از قطعه فشارشکن و درپوش  های جوش خورنده بایستی بگونه  ای باشد که افراد بر اثر خروج مایع در معرض خطر واقع نشوند. این ماده بایستی به فضای آزاد و بدور از محدوده اطراف ساختمان تخلیه شود و این کار بایستی به مقدار کافی و با ابزارهای مناسب صورت پذیرد.
همه قطعات محافظ و نیز لوله  های مربوطه بایستی در مقابل عوارض سوء و تاثیرات آب و هوا محافظت شوند.
برای قطعه  های فشارشکن  ، در هر نیمه پرفشار  ...(ادامه دارد)

شستشو با آب
هنگامیکه مقدار زیادی آمونیاک در اثر نشت وارد هوا می  شود باید توسط آب ته  نشین گردد. بهترین کار این است که با یک آب  پاش نازل دار و مناسب آب پاشیده شود.
باستناد بند 4-5، اگر آمونیاک به مقدار زیاد وارد هوا شود بگونه  ای که به حد انفجار و صدمه رساندن برسد. تمام منابع تولید جرقه یا آتش باید خاموش گردد و از محیط خارج شود مثلا تمام موتورهای الکتریکی  ...(ادامه دارد)

 فهرست مطالب مقاله آئین کار پیشگیری و مقابله با نشت گاز آمونیاک در سردخانه ها

آئین کار پیشگیری و مقابله با نشت گاز آمونیاک در سردخانه ها
هدف
دامنه کاربرد
تعاریف
اثرات نشت گاز بر پایه میزان غلظت گاز آمونیاک
 نشت گاز آمونیاک
اثرات زیست محیطی ناشی از نشت آمونیاک
اصول پیشگیری از نشت گاز آمونیاک
روش مقابله با نشت آمونیاک

دانلود مقاله پستهای توزیع برق عایق شده با گاز sf6

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله پستهای توزیع برق عایق شده با گاز sf6 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پستهای فشار قوی:برای اینکه بتوان تلفات انرژی الکتریکی را در خطوط انتقال نیروی برق کاهش داد ، مجبور به افزایش ولتاژ خواهیم بود و همچنین در قسمت توزیع و مصرف نیروی برق باید ولتاژ را کاهش داد که برای مصرف کننده‏ ها استفاده از برق میسر شود .در راستای این اهداف باید پستهایی در مناطقی از شبکه طراحی و ساخته شوند که در اینجا به بحث در رابطه با پستهای فشار قوی می‏پردازیم .

تعریف پست:مجموعه تجهیزات وسایل الکتریکی و یا الکترومکانیکی است که چند ورودی را به چند خروجی وصل می‏کند و عملیاتی همچون مراقبت ،  نظارت و فرمان قطع و وصل در آن انجام شود .

تقسیم‏بندی کلی پستها :

الف) پست تولید : پستی است که ورودی آن مستقیما” ً از نیروگاه می‏آید .

ب) پست انتقال : به پستی اطلاق می‏گردد که یک یا چند ورودی را به چندین خروجی تبدیل کند .

KV 132         KV230        و            KV230           KV 400      و         KV 132         KV400         

ج) پست فوق توزیع : پستهای 63 کیلوولت و پایین‏تر از 63 کیلوولت  را پست فوق توزیع می‏نامند .

انوع پستها بر اساس نوع عایق:

الف) پست نوع خشک Coventional

عایق‏ بین هادیها در این گونه پستهای هوا می‏باشد .    Air in sulation sub -A.I.S

 ب) پست با عایق گازی            Gas  in sulation sub-G.I.S

عایق‏ بین هادیها در این گونه پستهای گاز SF6 می‏باشد .

هر چه قدرت مصرفی بالا باشد باید ولتاژ مصرف نیز افزایش یابد و برای افزایش ولتاژ مصرفی به نصب پست های فشار قوی نیاز داریم و با توجه به اینکه ولتاژ بالا است احتیاج به میزان عایق بیشتری خواهد بود . از طرفی در شهر های بزرگ مسئله گرانی زمین مطرح است بنا بر این از پستهای G . I. S استفاده می کنند که تمام تجهیزات این پستها G.I.S در داخل گاز SF6 قرار دارد .

مزایای پستهای G.I.S  :

الف) فضای کمی را اشغال می کند .

ب) مدت زمان نصب آن کم می‏باشد .

ج) برای مناطق زلزله‏خیز و مناطق آلوده بسیار مناسب است .

د ) قابلیت  اطمینان بالا است ( بدلیل عدم وجود اتصال کوتاه درون لوله)

ه) عدم شدت میدان الکتریکی ( زیرا تمام تجهیزات در داخل لوله عایق قرار دارد و شدت میدان برروی بدنه  تأثیری نمی‏گذارد و بدنه زمین شده است ) .

معایب پستهای G.I.S:

ممکن است آب بندی خود را از دست دهد به عبارت دیگر در مقابل نشت گاز حساس یا حساس به فشار گاز است . اگر گاز SF6 در پست نشتی پیدا کند چون هیچ کلیدی  را نمی‏توان قطع کرد ( بخاطر اینکه عایقی کم شده ) در نتیجه قطع برق این پستها باید از سیستمهای باشد که از آنجا تغذیه می‏شود .

گاز SF6

گاز SF6  در صنعت برق، به عنوان یک ماده عایقی در تجهیزات فشار قوی و در سطوح ولتاژ بالا بسیار کاربرد دارد.اگرچه SF6 خالص به لحاظ شیمیایی خنثی می باشد، اما در عین حال یک گاز گلخانه ای قوی با یک شبکه مولکولی است که خواص آن در شرایط گرما، بسیار فراتر از دی اکسید کربن خواهد بود. ساختمان مولکولی گاز SF6 به صورت یک هشت ضلعی است که در هر گوشه آن یک اتم فلوئور و در مرکز آن یک اتم گوگرد قرار گرفته و فاصله هر اتم از اتم فلوئور 58 آنگستروم است .

وزن اتمی این گاز برابر با 06/146 و در فرمول شیمیایی آن 95/21% گوگرد و 05/78% فلوئور موجود است .در حالت گازی از قانون گازهای طبیعی پیروی میکند و لذا تغییر فشار فقط با تغییر درجه حرارت و آن هم در محدوده به نسبت بزرگی از آن صورت می گیرد . ویژگی فشار- حرارت  گاز SF6 نمایانگر حالت تعادل بین گاز و مایع است یعنی در همان حالتی که در سیلندرهای حامل خود وجود دارد.

شامل 13 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود تحقیق سیستم گاز نیروگاه شیروان

اختصاصی از فی توو دانلود تحقیق سیستم گاز نیروگاه شیروان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :
شمای کلی نیروگاه شیروان
نیروگاه شیروان ،نیروگاهی حلقه باز بوده شامل تجهیزات زیر می باشد.
 1 –  شش واحد توربین گاز
2- شش ژنراتور می باشد
سوخت این نیروگاه گاز طبیعی بوده و از گازوئیل به عنوان سوخت دوم استفاده می شود.نیروگاه فوق در حال حاضر یک نیروگاه گازی حلقه باز 6 واحدی با توربین های V94.2   و ژنراتورهای مربوطه          می باشد.که امکان سیکل ترکیبی شدن نیروگاه فوق با شش واحد توربین گاز مذکور و سه واحد توربین بخار پیش بینی شده است.(هر دو واحد توربین گاز یک واحد توربین بخار را تشکیل خواهد داد)
عمده ترین مشخصات توربین های گازی V94.2    :
1-    تک محور
2-    انتقال قدرت از سمت کمپرسور
3-    دو سوخته (گاز و گازوئیل)
4-    توربین گازی پایدار و مقاوم
5-    فرکانس بهره برداری 50 هرتز
برای گرداندن ژنراتور دربار پایه و بار حداکثر بسیار مناسب می باشد.چیدمان تک محوری اجازه می دهد توربین گاز ،کمپرسور هوای خود را مستقیماً و بدون نیاز به ژنراتور بچرخاند.
احتراق گاز یا سوخت مایع در دو محفظه احتراق توسط مشعل هایی که در دو طرف توربین قرار دارند انجام می شود هر محفظه احتراق دارای 8 مشعل می باشد.
هوا با گذشتن از کانال مکش و عبور از فیلترها و صداخفه کن ها وارد کمپرسور می شود در کمپرسور فشار هوا تقریباً 11 بار افزایش می یابد.هوای فشرده به سمت مشعل ها (بالای هر محفظه احتراق) هدایت و در اتاق های احتراق سوخته می شود.گاز داغ سوخته شده از طریق توربین به توان مکانیکی تبدیل می شود ژنراتور از طریق یک شفت میانی از سمت کمپرسور به محور توربو کمپرسور متصل شده است توان الکتریکی تولید شده توسط ژنراتور و از طریق ترمینال های آن تحویل ترانس می گردد.
توربین گاز هوا را به عنوان سیار عامل کار به کار برده و توسط یک کمپرسور 16 ردیفه آن را متراکم     می نماید.سوخت دو محفظه احتراق به هوای داغ افزوده و سپس محترق می گردد.گاز داغ در طی 4 ردیف توربین منبسط شده و با فشار اتمسفر به محیط تخلیه  می گردد.و توان خروجی مفید به کمپرسور و نهایتاً به ژنراتور منتقل می کند.
توربین گاز V94.2   یک توربو ماشین تک محوری بوده و یک پوسته منفرب درد مناسب برای اتصال به ژنراتور یا سایر کاربردهای مکانیکی می باشد.کاربرد و استقرار این توربین گاز در سیکل های ساده و یا سیکل های ترکیبی به منظور افزایش تولید برق به وسیله یک توربین بخار و ژنراتور مربوطه می باشد. توربین و کمپرسور بر روی یک محور (روتور)مستقر شده و شامل یک پوسته واحد می باشدو مجموعه بر روی یاتاقان در بیرون از منطقه دارای فشار قرار دارد.





دستورالعمل استارت واحدها:
•    مراحل آمادگی واحد برای راه اندازی:
1-    پمپ ایگنیشن راروشن وپرایزر را نیز روشن می نمائیم.
2-    بابازکردن ولوهای ایزوله بعداز وپرایزرمسیر را به آهستگی فشاردار می کنیم .
3-    برای گرم شدن مسیرایگنیشن توسط ولو ونت مسیر را پرژ می دهیم .
4-    مدپر را باز کرده و ایر در ایر راخاموش می نماییم.
5-    SLC هیدرولیک رادرصورتیکه دمای روغن بالاتر از20 درجه باشد روشن می کنیم.
6-    درصورت پایین تر بودن دما ابتدا توسط پمپ سیرکوله هیدرولیک دما را تا حدود 20 درجه بالا می بریم.
7-    پمپ های فورواردینگ به نوبت جهت تست وسیرکوله گازوئیل استارت می کنیم .
8-    ولوسه راهه گازوئیل درحالت باز وفرمان ازراه دور قرار می دهیم.)(REMOTE)  
9-    کلیه صفحات DSC چک می کنیم وانتخاب های زیر را ازروس صفحات DCS انجام       می دهیم.
انتخاب پمپ هیدرولیک – انتخاب نوع سوخت – انتخاب پمپ فورواردینگ – انتخاب مدبارگیری – انتخاب Base/peak  - انتخاب نوع سنکرون – نرمال بودن باس 6.6 کیلو ولت کامان وپمپ DC وباس اضطراری BRA.BRB .
10-    پمپ های فورواردینگ وSLC هیدرولیک را خاموش می نمائیم.
11-    بااعمال RESET  SEQ  و SHUT DOWN COMMAN واحد رادرSTEP57 قرار می دهیم .
12-    فنهای اینکلوژ توربین وژنراتور راروشن می کنیم.
13-    SFC مورد نظر را انتخاب کرده وآن را درمود استارت قرار می دهیم.
14-    کلیه آلارم های صفحه DCS درتمام مراحل بایستی چک کنیم وازصحت عملکرد آنها اطمینان حاصل کنیم .
15-    مد استارت را انتخاب کرده و واحد را استارت می نمائیم.
•    مراحل بعد ازاستارت تا دور 3000 (rpm) وسنگرون کردن واحد با شبکه:
1-    دردورحدوداً 200(rpm) ورود پمپ فورواردینگ وپمپ های هیدرولیک وSEC وتحریک بایستی چک شود.
2-     دردورحدوداً 480(rpm) وضعیت شعله های ایگنیشن چک شود.
3-    دردورحدوداً 650(rpm)  به بالا وضعیت مربوط به سوخت وبال ولو های سوخت چک شود.
4-     دردورحدوداً 1050(rpm) ویبره ها چک شود.
5-     دردورحدوداً 1700(rpm)  ویبره ها چک شود.
6-    دردورحدوداً 2000(rpm) دلتاپی ها چک شود.
7-    دردورحدوداً 2400(rpm) خروج SFC وایگنیشن وخروج تحریک چک شود.
8-    مسیر ایگنیشن ایزوله گردد ودرصورت عدم نیاز وپرایزر خاموش گردد وپمپ ایگنشن نیز خاموش گردد.
9-    دردورحدوداً 2950(rpm) ورود سیستم تحریک چک شود.
10-    تا دور3000 دمای یاتاقان ها وفشار سیستم روغن وسوخت و...چک شود.
11-    درحدود دور 3000 سکسیونربعد از بریکر اصلی ژنراتور (GCB) بسته شود.
12-    بعد ازآمدن اجازه وصل بریکر اصلی (GCB) درصورتیکه مد AUTO انتخاب شده باشد فرمان وصل بریکر صادر شود.
13-    درصورت TIME OUT شدن سنکرون مجدداً فرمان وصل بریکر صادر شود.
14-    بلافاصله پس ازسنکرون شدن بایستی ست حداقل داده شودبرای جلوگیری ازبرگشت بار.
15-    پس ازسنکرون شدن وضعیت بسته شدن بلوآف ها چک شود.
16-    ولتاژ خروجی ژنراتور پس ازسنکرون شدن چک شود درصورت نیاز توسط AVR تصحیح گردد.
17-    وضعیت بسته شدن شاترینگ ها نیز چک شود.   
مراحل shut down واحد (ترنینگیرکردن واحد):
ابتدا از صفحه یک fuel control گزینه Load set را انتخاب می کنیم و set بار را از مقداری که هست کمتر انتخاب می کنیم در چندین مرحله این کار را می کنیم تا بار به  برسد وقتی به  رسید کنتورهایی را که در مسا الکترونیک وجود دارد .را می خوانیم (Export( توان اکتیو خروجی)،export Lag( توان راکتیو خروجی)) و به اتاق فرمان گزارش می دهیم و بعد بصورت یکسره Shut down می دهیم .لازم به ذکر است درصورت Shut down دادن واحد امکان برگشت واحد دیگر وجود ندارد.
موارد زیر باید در هنگام Shout down کردن واحد باید مدنظر باشد:
1-از پمپ DC مطمئن باشیم و سبز رنگ باشد و آلارمی نباشد.
2-در صفحه Fuel control ابتدا set بار را 10mw انتخاب می کنیم و بعد اعداد export توان اکتیو خروجی و export log توان اکتیو خروجی را از مسا الکترونیک می خواهیم و به اتاق فرمان اطلاع می دهیم.
4-و بعد از بازشدن بریکر اصلی (G.C.B) در بار کمتر 3MW سکسیونر را باز می کنیم.
4-صفحه loub oil را چک می کنیم .پمپ main , Vant Fam توی مدار باشند.
5-در دور   پمپهای جکینگ توربین ژنراتور وارد مدار می شوند.
6-بعد از شات دادن واحد پمپهای هیدرولیک حتماً باید خارج شده باشند.
7-بعد از باز شدن بریکر اصلی باید اینرشیال فنها را از مدار خارج کنیم و همچنین جت پالس خارج شود.
8-دمپرفلپ هم بعد از 2ساعت ترنینگیربودن باید بسته شود و ایردرایر باز شود.
9-بعد از باز شدن بریکر اصلی بعد از یک الی دو دقیقه Blow off های مرحله 5و10 باز شده باشند.
10-در دور  والوهای سمت درین (در صفحه Blow Off) باز شوند و در دور  کامل بسته می شوند.
11-در صفحه Comb-chamber دریچه های شاترینگ در دور  شروع به باز شدن می کند و در دور  کامل بسته می شوند.
12-در صفحه Ignation  سیستم نرمال باشد و همه والوها جز والوسمت ونت باید بسته باشند.
13-در صفحه  Fuel oil باید پمپها خارج شده باشند. پمپ Ingation خارج شده باشد و پمپ لیکچ باید نرمال باشد.
14-در صفحه Cooling system فنها و یک پمپ باید در مدار باشد و همچنین سطح تانک برج کنترل شود و نرمال باشد.
15-دمای یاتاقانها را یک چک کلی می کنیم. دمای ترموکوپلها را نیز چک می کنیم، سوئیچهای سرج باید کمتر از min باشد یعنی سوییچ باید زرد رنگ باشد.
16-صفحه  vibration ها را چک می کنیم که نوسانی نباشد و همچنین در این صفحه باید بعد از ترینگیر شدن باید هیتر ژنراتور on باشد.
17-در صفحه Electrical system سکیسونر بالای بریکر اصلی (G.C.B) را باز می کنیم ، چک کلیه سطوح ولتاژ چک سیستم تحریک که آلارمی نباشد.
18-چک رکتیفایر و چک اینورتر
لازم به ذکر است اگر خواسته باشیم واحد در حالت ترینگیر بماند باید از صفحه                           Start up sequence گزینه Reset sequence را انتخاب کنیم تا حالت زرد رنگ چشمک زن ایجاد شود.

شامل 37 صفحه word