تحقیق در مورد سیستم رانش کشتی

اختصاصی از فی توو تحقیق در مورد سیستم رانش کشتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این تحقیق برای دانشجویان مهندسی دریاد- کشتی سازی بسیار مفید است.

تحقیق در مورد سکان کشتی

اختصاصی از فی توو تحقیق در مورد سکان کشتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این تحقیق برای دانشجویان مهندسی دریا - کشتی سازی بسیار مفید است.

گزارش کارآموزی - ساختمان کشتی های باربری

اختصاصی از فی توو گزارش کارآموزی - ساختمان کشتی های باربری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی - ساختمان کشتی های باربری

22 صفحه در قالب word

فهرست

مقدمه. 1

اصطلاحات ساختمان کشتی.. 2

طراحی سازه ای کشتی.. 8

سیستم های فریم بندی... 10

سیستم فریم بندی طولی.. 11

سیستم فریم بندی عرضی.. 13

ساختمان کیل.. 14

ساختمان عرشه. 17

منابع.. 18

مقدمه

شرکت ناخدای جزیره که یک شرکت کشتی سازی می باشد کشتی هایی تولید می کند که عموما کشتی های بار کش می باشند، طول این کشتی ها حدود 20 متر و عرض آن ها 6 متر می باشد.

در حال حاضر حدود 8 کشتی بار کش در حال ساخت در این کارگاه کشتی سازی می باشد.

مطابق آمار های صورت گرفته هزینه ی ساخت هر یک از این کشتی های بار کش در حال حاضر در حدود 7 میلیارد تومان ارزیابی می گردد.

نقشه های طراحی کشتی های ساخت این کارخانه از شرکت های طراحی مهندسی کشتی که در استان تهران واقع هستند  تهیه گردیده و در این کارخانه تحت نظارت مهندسان با تجربه و خبره ساخته می شوند.

کارآموز در طی دوره 136 ساعتی کارآموزی با اجزا و ابعاد مختلف کشتی، اسکلت بندی آن، عوامل موثر در مقاومت آن، ظرفیت حمل بار و اصطلاحات کشتی سازی آشنا گردیده است که در طی این گزارش بخشی از این اطلاعات جمع آوری شده، ارائه می گردد.

اصطلاحات ساختمان کشتی

برای درک بهتر اصطلاحات عرشه ابتدا به قسمت های اصلی کشتی اشاره می شود.

نام گذاری قسمت های مختلف کشتی و اصطلاحات مربوط به آن در شکل 1 نمایش داده شده است. قسمت هایی مانند: سینه، پاشنه، روسازی، بدنه، و غیره که به راحتی قابل مشاهده است.

بدنه ی کشتی مانند یک ظرف تو خالی است که به طرز خاصی حالت داده شده از قسمت زیرین کشتی در سرتاسر طول آن و تا لبه ی عرشه فوقانی امتداد دارد.

ادامه ی پوشش بدنه در قسمت فوقانی به وسیله ی طبقه ی غیر قابل نفوذ آب پوشیده می شود.

فضای داخل بدنه ی کشتی به طبقات دیگری تقسیم می شوند.

ساختمان کشتی طوری ساخته می شوند که طرفین آن نسبت به صفحه ای که به طور قائم از سینه و پاشنه آن عبور می کنند قرینه باشد. این صفحه یا سطح قائم سرتاسری از سطوح بسیار مهمی هستند که در محاسبات مربوط به ساختمان کشتی به عنوان مبنای محاسبات مورد استفاده قرار می گیرد. محل برخورد صفحه ی فوق با سطح عرشه، خطی را تشکیل می دهد که به آن خط سرتاسری گفته می شود.

اگر کشتی به وسیله ی این صفحه برش داده شود به آن تصویر نیمرخ یا سطح مقطع طولی کشتی می گویند.

از سطوح مهم دیگری که می توان نام برد، سطح مقطع افقی است که به آن سطح مقطع آبخور نیز می گویند. این سطح عمود بر سطح قائم سرتاسری است که آن نیز به عنوان سطح مبنا در اندازه گیری های ساختمان کشتی مورد استفاده قرار می گیرند.

محل برخورد این سطح با بدنه ی کشتی را خط آبخور تشکیل می دهد که معمولا حداکثر آبخور مجاز برای کشتی ها تا این سطح در نظر گرفته می شمود.

سومین سطح مهمی که میتوان از آن نام برد، برش عرضی کشتی است که بر هر دو سطح قائم سرتاسری و سطح مقطع آبخور عمود بوده و با آن ها زاویه ی قائم می سازد.

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است

شناسائی عوامل مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتی های تجاری اقیانوس پیما

اختصاصی از فی توو شناسائی عوامل مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتی های تجاری اقیانوس پیما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد مدیریت دولتی

همراه با پرسش نامه

228 صفحه

چکیده:

نیروی انسانی شاغل در سازمانها اصلی ترین سرمایه در اختیار مدیران است و مدیریت منابع انسانی مهمترین و شاید اصلی ترین وظیفه مدیران می باشد. رفتار و فعالیت انسانها ناشی از انگیزه های آنان است. از آنجائیکه تقویت انگیزه ها میتواند منجر به بهبود و موفقیت بیشتر هر سازمانی گردد، لذا شناسایی عوامل موثر بر انگیزه می تواند به مدیران و سرپرستان کمک نماید تا از منشا انگیزه کارکنان خود واقف گردیده و رفتار کارکنان را به سمت اهداف مطلوب سازمانی هدایت نمایند. به همین دلیل در این تحقیق سعی نمودیم مهمترین عوامل موثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما (مطالعه موردی شرکت ملی نفتکش)را شناسایی کرده و در گام بعد به اولویت بندی این عوامل بپردازیم. این تحقیق از حیث هدف کاربردی و از حیث روش توصیفی – پیمایشی می باشد. جامعه آماری این تحقیق را 540 نفر از دریانوردان خبره شرکت ملی نفتکش که شامل: 1- افسران کلیدی با حداقل10 سال سابقه کار 2- کلیه افسران جز با درجه آخرین سمت افسری در رده مربوطه با حداقل 5 سال سابقه کاری 3- ملوانان با حداقل مدرک دیپلم و10 سال سابقه کار تشکیل می دهند. که حجم نمونه آماری بر اساس جدول کرجنسی – مورگان 224 نفر می باشد و روش نمونه گیری به صورت تصادفی طبقه ای ساده است و روش جمع آوری اطلاعات بصورت کتابخانه ای و میدانی بوده است. در پی مطالعه متون و تحقیقات موجود در زمینه انگیزش و تکنیک های تصمیم گیری و همچنین مصاحبه با متخصصین و اساتید که همگی فرمانده و سر مهندس کشتی های اقیانوس پیما بودند در قالب روش دلفی پرسشنامه ای بصورت مقیاس پنج درجه ای لیکرت تنظیم گردید و در بین نمونه آماری توزیع شد.پس از تجزیه و تحلیل پرسشنامه اول با استفاده از روشهای آماری و نرم افزار SPSS ، بیست متغیر اثر گذار و عوامل نهایی شناسایی شدند و پرسشنامه دوم تهیه وتوزیع گردید که شامل ماتریس جداول مقایسات زوجی معیارها بوده و داده های حاصل از آن به منظور رتبه بندی معیارها در روش AHP از روش میانگین حسابی و نرم افزار expert choice استفاده شد. یافته های تحقیق نشان میدهد که عوامل اصلی موثر بر انگیزش شغلی دریانوردان به ترتیب عبارتند از:1- شرایط محیط کار2- میزان حقوق و دستمزد-3-نیازهای خاص ماهیت شغلی-4-فراهم نمودن امکانات رفاهی5-عوامل سازمانی 6- عوامل رشد و پیشرفت 7-نحوه سرپرستی و سبک رهبری. می باشد و در ادامه رتبه بندی متغیرهای 20گانه موثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما صورت پذیرفت و در نهایت برای هر متغیر اثرگذار پیشنهاداتی در جهت ایجاد و یا افزایش انگیزش دریانوردان ارائه شد

واژگان کلیدی : انگیزه شغلی ، دریانوردان ،کشتیهای اقیانوس پیما ، AHP

مقاله کشتی درایران

اختصاصی از فی توو مقاله کشتی درایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آدمی در مراحل تمدن به درجات عالی رسیده و اندیشه و فکر او بسیار تابناک شده و حاصل کار و اندیشه و هوشمندی انسان یعنی علوم و معارف بشری نیز روز به روز وسعت یافته است هریک از دانش‌ها و فروغ معرفت‌های انسانی در قرن بیستم به صورت دریای پهناور درآمده است به‌طوری‌که در هر یک از رشته‌های علوم باید سالها وقت صرف کرد تا در آن تخصصی یافت یا قسمتی از آن را تحصیل و درک نمود.

امروزه کسی هم که در یک رشته کار می‌کند و می‌خواهد در آن تخصص یابد و به مقامی شامخ برسد، نه تنها ناگزیر است از برگزاری مسابقه آن علم یا فن در جهان آگاه گردد و از بزرگان آن رشته تاسی جوید و پیش برود، بلکه همین فرد باید علاقمند به این رشته هم باشد و همین موارد لزوم داشتن اطلاعات کلی و یا معلومات عموی را ایجاب می‌کند.

بعنوان مثال، چه کسی می‌تواند هر وقت خواست از هرچیز که به نام اطلاعات ورزشی و یا غیره نامیده می‌شود، آگاهی حاصل کند؛ و به مقصود خود برسد. مگر آنکه مجموعه‌ای در این باره بدست داشته باشد تا هر وقت خواست در آن بنگرد و گمشده خویش را بیابد. یکی از این اطلاعات، دانستنی‌های ورزشی است.

ورزش تاریخچه طولانی دارد. در مملکت ما ورزش‌های باستانی با اهمیت خاصی، همیشه در گذشته مورد توجه بوده و یکی از اصول پرورش ایرانیان شریف و اصیل به شمار می‌رفته است. در عصری که ما در آن هستیم ورزش اهمیت بیشتری به خود گرفته چه از لحاظ یک زندگی ماشینی و شهری که مجال استفاده از ورزش‌های طبیعی را که زندگی در اعصار گذشته به همراه داشت نمی‌دهد و چه از لحاظ تنوع کارها و لزوم مقاومت در مقابل شداید و ناراحتی‌های ناشی از این گونه زندگی، داشتن جسمی نیرومند و سالم را ایجاب می‌کند. خاصیت اعضاء و قوا و استعدادهای انسانی است که اگر به کار افتد تقویت می‌شوند و نیرو می‌گیرند و به حد رشد و کمال می‌رسند و اگر بیکار و عاطل بمانند و سست شده باشند رو به ضعف و ناتوانی می‌روند. با توجه به این خاصیت، باید با تنظیم یک سلسله ورزش‌های صحیح، موجبات تقویت جسم را فراهم کرد تا در عرصه پیکار زندگی آماده پایداری در برابر مشکلات و رفع موانع و پیشروی در راه ترقی و تعالی بود.

ورزش از نظر تامین و تضمین ترقی و سعادت یک ملت اهمیت خاص دارد و باید کاری کرد تا از محوطه محدود زمین‌های بازی محدود به خانه‌ها و روستاها گسترش پیدا کند و به همه افراد مردم از خرد و کلان در آن شرکت جویند و موجبات تامین سلامتی و نیرومندی تمام افراد از هر طبقه و صنف و در هر سن و سالی که باشند فراهم شود. حکیم فردوسی که در هزار و چند سال پیش گفته و فعلا شعار عالی تربیت بدنی ایران شده بهتر از هر گفته‌ای اهمیت و فایده ورزش را نشان می‌دهد آنجا که فرموده‌:

ز نیرو بود مرد را راستی

ز سستی کژی زاید و کاستی

بدن سالم و تن نیرومند زمینه را برای پرورش خصائل نیکو و روحیه سالم و مطلوب آماده می‌سازد چنانکه قدما گفته‌اند عقل سالم در بدن سالم و برعکس بدن رنجور کمتر مجل بروز و ظهور استعدادهای عالیه وجنبه‌های اخلاقی و ممتاز صفات انسانی را می دهد. سستی کژی و کاستی است تنبلی، فساد، انحراف...، همه و همه نتیجه و زاییده سستی و رنجوری است.

با توجه به این اصول، ورزش از نظر تامین سعادت ملت ما اهمیت خاص دارد. بادید جوانان مملکت و کلیه طبقات دیگر ورزش را فریضه ملی بدانند و با رعایت اصول صحیح آن سعی کافی در نیرومند کردن جسم و جان خود داشته باشند تا بتوانند به نحو شایسته وظیفه‌ای که «جهاد ملی» در راه خدمت به مملکت واگذار کرده به خوبی تشخیص داده و به شایستگی ایفا نمایند تا شرف و عظمت و اعتلا مملکت تضمین شود و آرزوی ملی ما در به‌ ثمر رسیدن اصول انقلاب تحقق پذیرد. در خاتمه ضمن تشکر از ناشر محترم، امیدوارم تا مطالب این کتاب مورد استفاده کلیه علاقمندان به این ورزش قرار گرفته و از ارائه پیشنهادهای خود برای رفع نقایص احتمالی در چاپ‌های آتی دریغ نفرمایند.

م. کیادلیری

زندگی به من آموخت که مردم را دوست بدارم و تا آنجا که در حد توانایی من است به انان کمک کنم، حال این کمک از چه طریقی و از چه راهی باشد مهم نیست، هرکس به قدر توانائیش.

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 74صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید