فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت درباره تحلیل کارکردهای اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی ترافیک بر محلات شهری

اختصاصی از فی توو پاورپوینت درباره تحلیل کارکردهای اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی ترافیک بر محلات شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره تحلیل کارکردهای اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی ترافیک بر محلات شهری


پاورپوینت درباره تحلیل کارکردهای اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی ترافیک بر محلات شهری

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 18 اسلاید

 

 

 

 

 

 

 

بخشی از اسلایدها :

 

اثرات تحول ترافیک بر:

 1- بافت محلات شهری

 2- تحولات فرهنگی، اجتماعی

 3- اقتصاد شهری و اصناف

 

-  توسعه آرام شهرها در طول خیابان های ایجاد شده دردوره قبل

- میل به شکل شطرنجی در شهر ، بی هیچ سازماندهی فضایی

- رشد شتابان پایتخت و چند شهر بزرگ دیگر وکند شدن رشد شهرهای میانی

- شهر، مکانی متاثر ازمنطقه بندی و عملکردی متشکل از تعدادی ساختمان

- شهر، ترکیبی از مجموعه های بس پراکنده و نامنسجم با منظری ناآشنا

- شهرکهن کاملا دگرگون و غیر  کارامد و مورد هتک حرمت ودخالت قرار گرفته

-شهر جدید دیگر تعاملی با شهر قدیم ندارد
--کالبد شهردگرگون می شود و تغییر ماهیت میدهد
-

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره تحلیل کارکردهای اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی ترافیک بر محلات شهری

سمینار کارشناسی ارشد عمران سایت علمی دانشجویی حمل و نقل و ترافیک کشور

اختصاصی از فی توو سمینار کارشناسی ارشد عمران سایت علمی دانشجویی حمل و نقل و ترافیک کشور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار کارشناسی ارشد عمران سایت علمی دانشجویی حمل و نقل و ترافیک کشور


سمینار کارشناسی ارشد عمران سایت علمی دانشجویی  حمل و نقل و ترافیک کشور

این محصول در قالب پی دی اف و 123 صفحه می باشد.

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد عمران-برنامه ریزی حمل و نقل طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.


دانلود با لینک مستقیم


سمینار کارشناسی ارشد عمران سایت علمی دانشجویی حمل و نقل و ترافیک کشور

کتاب لاتین ترافیک شهری آرام و سالم (URBAN TRAFFIC CALMING AND HEALTH)

اختصاصی از فی توو کتاب لاتین ترافیک شهری آرام و سالم (URBAN TRAFFIC CALMING AND HEALTH) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کتاب لاتین ترافیک شهری آرام و سالم (URBAN TRAFFIC CALMING AND HEALTH)


کتاب لاتین ترافیک شهری آرام و سالم (URBAN TRAFFIC CALMING AND HEALTH)

این فایل دربرگیرنده کتاب لاتین URBAN TRAFFIC CALMING AND HEALTH می باشد که به بررسی ترافیک شهری آرام و سالم پرداخته و در 159 صفحه گردآوری شده است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید

 

 

 

 

 

 

تصویر محیط برنامه


دانلود با لینک مستقیم


کتاب لاتین ترافیک شهری آرام و سالم (URBAN TRAFFIC CALMING AND HEALTH)

مجموعه مقالات لاتین ترافیک شهری

اختصاصی از فی توو مجموعه مقالات لاتین ترافیک شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مجموعه مقالات لاتین ترافیک شهری


مجموعه مقالات لاتین ترافیک شهری

این فایل حاوی مجموعه مطالعات لاتین ترافیک شهری می باشد که به صورت فرمت PDF در 7 فایل در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.


دانلود با لینک مستقیم


مجموعه مقالات لاتین ترافیک شهری

بوجود آمدن ترافیک

اختصاصی از فی توو بوجود آمدن ترافیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بوجود آمدن ترافیک


بوجود آمدن ترافیک

 

 

 

بوجود آمدن(شکل ) ترافیک

ترافیک از هر CPE می تواند بوجود آید. البته از طریق الگوریتمهایی که در جریان هستند و این باعث می‌شود کراپراتور برای قانونمندی خدمات برپایه CPE در ترافیک،نیازهای مشتری و غیره اقدام نماید. میزان Peak در ترافیک برپایه یک روش پیوسته اندازه گیری می شود و در هر CPE روش آن مشخص می گردد. اگر میزان تقاضای CPE از نرخ اختصاص داده به آن بیشتر شود عرضه به تأخیر می افتد بنابراین کنترل مؤثر انتقال داده از CPE صورت می گیرد خدمات مختلف بدین منظور پیشنهاد می گردند اپراتور می تواند داده های مختلف را برای روشهای مختلف آماده کند و بر آن اساس جریان را راه‌اندازی می کند. مشترکین مربوطه به Peak بالاتری احتیاج دارند تا بتوانند بصورت پویا و آماری فرم‌دهی نمایند.
تشخیص داخلی برپایه مدل مرجع کلی
ما از این مدل در تصویر 15-20 استفاده خواهیم نمود در این تصویر نقاط مرجع 1 تا 8 I-V I I I اشاره دارد به تشخیص ویژه و یا عملکردهای ویژه ما هر یک از روشها را در زیر توصیف کرده ایم.

 

 

 فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات16

 

- روش اول: ارتباط مشترک بی سیم.
- روش دوم: واحد داخلی PHY/MAC
- روش سوم: استفاده از رابط رادیویی I F/RF – این رابط یک کابل فیزیکی باردار است که IF را حمل می کند همچنین اطلاعات کنترل دیجیتالی و جریان مستقیم برای ODU را نیز حمل می کند.
- روش چهارم: رابط هوایی RF- این رابط بربالای آنتن RF قرار گرفته است و یک باند فرکانس MMDC دارد (GH2 2690-2500 و GH22162 –2150 ) انرژی منشعب شده از آنتن براساس قوانین و اصول FCC قانونبندی می شود (بخش 21).
توضیحات بالا در مورد رابط های 1 تا 3 سیستمهای CISCO می باشد که با روش خاصی محصول می‌دهند این محصولات بر پایه ایستگاه شبکه داخلی توصیف شده است و از طریق مقایسه چهارم قابل توصیف است اما رابط ها ترکیبات و خدمات CPE جدید و مختلفی دارند.
- روش پنجم: بر پایه ایستگاهRF/I F است این رابط برپایه ایستگاه یک کابل فیزیکی است که فرکانس متوسط (I F) را به جریانئ می اندازد همچنین اطلاعات کنترل دیجیتالی و نیروی جریان مستقیم برای واحد بیرونی (ODU) را نیز تحت کنترل دارد (به جریان می اندازد).
- روش ششم: برپایه ایستگاه داخلی PHY/MAC است این رابطی برای CISCO داخلی است.


دانلود با لینک مستقیم


بوجود آمدن ترافیک