دانلود مقاله تحقیقی با موضوع آسفالت Asphalt

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله تحقیقی با موضوع آسفالت Asphalt دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تحقیقی با موضوع آسفالت Asphalt

نوع فایل : Word 

تعداد صفحات : 25

فهرست محتوا

پیشگفتار

آسفالت ماده‌ای سیاه، چسبناک و بسیار چسبنده یا شبه جامد می‌باشد. آسفالت ماده‌ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می‌شود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و پشت بام ساختمان‌ها به کار گرفته می‌شود...
تعریف آسفالت
انواع آسفالت
آسفالت گرم
1. بتون آسفالتی
1. رلد آسفالت
2. آسفالت ماستیک
آسفالت‌ حفاظتی
آسفالت‌ سرد
خواص فیزیکی
بتن آسفالتی
ویژگیهای آسفالت در قسمتهای مختلف راه
انواع مصالح سنگی آسفالت
مصالح سنگی درشت
مصالح سنگی ریز
مصالح سنگی فیلر (پرکننده) 
ویژگیهای مصالح سنگی بتن آسفالتی
استفاده از گوگرد به جای سیمان در بتن و به جای قیر در آسفالت
قیر
قیر چوب
تعریف
انواع قیر
قیر نفتی و قیر طبیعی
قیر دمیده
قیر مخلوط یا محلول
قیر امولسیون
کاربرد
عایق کاری:
مشخات قیر
۱-درجه نفوذ:
۲-گرانروی :
۳-درجه اشتعال:
۴-افت وزنی :
۵-شکل پذیری یا انگمی :
۶-درجه خلوص :
۷-درجه نرمی :
آزمایش‌های تعیین خصوصیات قیر
چشمه قیر روان
معایب آسفالت قیری
2ـ معایب آسفالت قیری
2ـ1ـ آلودگی هوا و محیط زیست
2ـ 2ـ عدم سازگاری با شرایط آب و هوایی
2ـ3ـ عدم دوام در برابر مواد شیمیایی
2ـ4ـ استفاده از قیر نامناسب
3ـ خواص بتن غلطکی
3ـ1ـ کاربرد رویه بتنی RCCP زود سخت شونده
3ـ2ـ مقاومت رویه بتنی RCCP زود سخت شونده
3ـ3ـ صلبیت
3ـ4ـ سازگاری با شرایط آب و هوایی
3ـ5ـ اجرا و بهره‌برداری زود هنگام
3ـ6ـ سازگاری با محیط زیست
3ـ7ـ گزارش فنی بتن توانمند زود سخت شونده RCCP
4ـ نتیجه‌گیری
اسلگ
آسیاب غلطکی:
مزایا:
منابع

Life Cycle Cost Analysis of Asphalt and Concrete Pavements

اختصاصی از فی توو Life Cycle Cost Analysis of Asphalt and Concrete Pavements دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایاننامه کارشناسی ارشد
نویسنده: Asta Guciute Scheving



The purpose of this project is to develop a model, based on Life Cycle Cost Analysis
(LCCA) methodology, which could assist in the pavement selection process and hopefully
help to improve the road and street system.
The dramatic increase in traffic in built-up areas, such as the Capital Area, results in
more and more construction of new roads and modernization of old ones. Therefore, this
requires further studies on how road pavements are selected.
Agencies could make more informed and better investment decisions, because
pavement type has a significant impact on future cost and service quality. Traffic growth,
especially in heavy axle traffic, can cause damage to pavements much quicker than expected,
in turn causing more maintenance and thereby increasing agencies’ and users’ costs.
Pavement type decision is usually based on traffic level, soil conditions, atmospheric factors
and costs. In many cases, the initial construction cost is the main consideration; the future
maintenance and rehabilitation costs may sometimes be forgotten.