فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کنترل کیفیت (رشته مدیریت صنعتی)

اختصاصی از فی توو کنترل کیفیت (رشته مدیریت صنعتی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کنترل کیفیت (رشته مدیریت صنعتی)


کنترل کیفیت (رشته مدیریت صنعتی)

کنترل کیفیت

اهداف یادگیری :

بعد از کامل کردن این فصل شما باید قادر باشید:

  • اجزای فرآیند کنترل را لیست کنید و به طور اختصار شرح دهید.
  • شرح دهید که چطور نمودارهای کنترل ، برای کنترل فرآیند و مفاهیمی که تحت کاربرد آن قرار گیرند به کار برده می شوند.
  • نمودارهای کنترل را به کار برید و آنها را توضیح دهید.
  • تست‌ها متوالی را برای چک کردن خروجی فرآیند غیر تصادفی به کار برید.
  • به توانایی فرآیند دسترسی پیدا کنید

خلاصه ای از فصل :

مقدمه

بازرسی

  • چه مقدار بازرسی کنیم و چندبار
  • کجای فرآیند را بازرسی کنیم
  • بازرسی متمرکز در برابر بازرسی on – site
  • کنترل فرآیند آماری
  • فرآیند کنترل
  • تغییرات و کنترل
  • نمودارهای کنترل
  • نمودارهای کنترل متغییرها
  • نمودارهای کنترل صفات
  • بررسی های مدیریتی در حدود نمودارهای کنترل
  • تست های اجرایی
  • قابلیت و توانایی فرآیند
  • تحلیل قابلیت و توانایی
  • بهبود قابلیت و توانایی فرآیند

تابع هزینه Taguch

Newchip : خط نمادها ممکن است خطاهای داروئی را در بیمارستان ها متوقف کنند

  • محدودیت های شاخص های قابلیت و توانایی
  • استراتژی عملیات
  • خلاصه
  • عبارت های کلیدی
  • حل المسائل
  • بحث و مروری بر سوالات
  • تهیه فهرست موجودی
  • تمرینات فکری مهم
  • مسائل
  • موارد : شرکت Toys
  • ابزارهای Tiger
  • تور عملیات ها :

انتخاب فهرست مراجع و مطالب خواندنی بیشتر

  • تکمیل : نمونه برداری ( برای قبول یا رد ) یا نمونه برداری پذیرشی

این فصل کنترل کیفیت را شامل می‌شود . هدف از کنترل کیفیت است که اطمینان دهد فرآیندها در حالت قابل قبول انجام می شوند. شرکت ها اینرا را از طریق نظارت بر خروجی فرآیند و با استفاده از تکنیک های آماری انجام می دهند. کنترل کیفیت ، فرآیندی است که خروجی را نسبت به یک استاندارد اندازه گیری می‌کند و زمانی عمل می‌کند که خروجی استانداردها را برآورده نکند. اگر نتایج قابل قبول باشند پس هیچ عمل اضافی نیاز نیست . نصب نتایج غیر قابل قبول برای اقدامات صحیح می باشند.

مقدمه :

کیفیت تضمین می‌کند که در اصل متکی به بازرسی آیتم های از قبیل تولید شده است و این بعنوان نمونه برداری پذیرش اشاره می‌شود . این نمونه برداری در قسمت تکمیلی فصل شرح داده خواهد شد. تلاش های کنترل کیفیت که طی تولید روی می دهند بعنوان کنترل فرآیند آماری اشاره می شوند و ما اینها را در بخش های بعدی بررسی خواهیم کرد.

بهترین شرکت ها برکیفیت طراحی در فرآیند تاکید می‌کنند از اینرو به مقدار زیادی نیاز به بازرسی یا تلاش های کنترل را کاهش می دهند . همانطور که ممکن است پیش‌بینی کنید . سازمان های تجاری مختلف ، در مراحل مختلف این فرآیند ارزیابی می باشند: حداقل تصاعد مربوط به بازرسی می‌باشد . بسیاری دیگر به یک زمینه متوسط را نشان می دهند که مربوط به کمی بازرسی است و به مقدار زیادی به کنترل فرآیند می پردازد.

حداکثر تصاعد در سطح ذاتی کیفیت بدست آمده است که به اندازه کافی بالا است بنابراین می‌تواند مانع از فعالیت های بازرسی عمده فروشی و فعالیت های کنترل فرآیند از طریق جلوگیری از خطا شود . و این هدف نهایی است . شکل 1/10 این مراحل تضمین کیفیت را نشان می‌دهد .

 

بازرسی :

بازرسی یک فعالیت ارزشیابی است که کالاها و سرویس ها را نسبت به یک استاندارد مقایسه می‌کند. بازرسی می‌تواند در 3 مورد زیر روی دهد: قبل از تولید حین تولید و بعد از تولید .

منطق تطبیق ارزیابی قبل از تولید اینست که اطمینان می‌دهد ورودی ها قابل قبول می باشند . و منطق تطبیق ارزیابی حین تولید اطمینان می‌دهد که تبدیل ورودی ها به خروجی ها ، در حالت قابل قبول ادامه می یابد . و منطق تطبیق ارزیابی خروجی است که اعتبار نهایی تطبیق را قبل از عبور کالا به مشتری ایجاد می‌کند .


دانلود با لینک مستقیم


کنترل کیفیت (رشته مدیریت صنعتی)

گزارش کارآموزی در بخش کنترل فرآیند ایران خودرو

اختصاصی از فی توو گزارش کارآموزی در بخش کنترل فرآیند ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی در بخش کنترل فرآیند ایران خودرو


گزارش کارآموزی در بخش کنترل فرآیند ایران خودرو

موضوع :

گزارش کارآموزی در بخش کنترل فرآیند ایران خودرو

( فایل word قابل ویرایش )

 تعداد صفحات : ۷۳

فهرست

پیشگفتار
۱- تاریخچه تاسیس ایران خودرو
۲- کنترل کیفی -کنترل فرآیند
سیستم واکنش سریع
– دستورالعملهای اجرایی ارزشیابی بدنه
– دستورالعملهای اجرایی ارزشیابی محصول در بدنه سازی
– دستورالعملهای فنی اندازه گیری با شابلونها
– دستورالعملهای اجرایی آریت وضعیت ابعادی نواحی خاص باشابلونها
– دستور العمل اجرایی و ارزیابی و آدیت سیلر
– دستورالعمل فنی ارزیابی و کنترل و کنترل نقطه جوشها و جوش Co2
– برخی از کدهای ایرادات در سالن بدنه سازی
– خط تولید پژو ۲۰۶ در سالن بدنه سازی
سالن برش و پرس
سالن رنگ
سالن تکمیل کاری
واحد آنالیز

 

پیشگفتار

کنترل فرآیند

سیستم ممیزی و ارزیابی محصول باید به عنوان نماینده مشتری در شرکت قادر به اندازه گیری نوسانات و تغییرات سطح کیفی محصول و اعلام سریع آن به منظور اتخاذ تصمیمات مناسب باشد. به منظور تعیین سطح کیفیت محصول و اندازه گیری آن از سیستم های هدفگذاری کیفی استفاده می شود. در سیستم های هدفگذاری معمولا با توجه به چندین پارامتر از جمله اهمیت محصول ، قیمت محصول ، اهداف استراژیک شرکت و … برای هر محصول یک هدف کیفی تعیین می گردد و برنامه های کیفیت در راستای دستیابی به این اهداف طرحریزی می شود. سیستم ممیزی در هر گام از زمان باید قادر به محاسبه پارامترهای مهمی چون فاصله از هدف، عوامل اصلی انحراف از هدف ، عوامل اصلی بهبود یا افت کیفیت و بسیاری نتایج و محاسبات پردازش شده دیگر باشد. و درصورتیکه سطح کیفیت خودرو از حد خاصی کمتر شد ( کنترل فرآیند )  هشدارهای لازم را اعلام نماید. بدین منظور هرگاه که فاصله از هدف به حد خاصی می رسد به صورت خودکار و توسط سیستم با پردازش اطلاعات مربوط به ایرادات عوامل اصلی انحراف از هدف تعیین و با ارسال هشدار کیفی به متوالیان مربوط اعلام می گردد. مدیریت ارشد شرکت با استفاده از سیستم اطلاعات مدیریت MIS شرکت از وضعیت کیفی محصولات مختلف در هر لحظه از زمان با خبر می شود و در صورت مشاهده تغییرات محسوس قادر به اجرای عملیات بازدارنده مناسب می باشد.

تاریخچه تاسیس ایران خودرو

شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران خودرو با هدف انجام امور تولیدی و صنعتی برای تاسیس کارخانجات اتوبوس سازی و ساخت قطعات و لوازم مختلف اتومبیل و تولید محصولاتی از این قبیل در تاریخ ۲۷ مرداد ماه ۱۳۴۱، با سرمایه اولیه یک صد میلیون ریال و تعداد یک هزار سهم یک هزار ریالی به ثبت رسید و از مهر ماه ۱۳۴۲ عملا فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد.
بر اساس اساسنامه شرکت که در تاریخ ۱۸ آبان ماه ۱۳۵۴ در مجمع عمومی فوق العاده به تصویب رسید ، سرمایه شرکت مبلغ دو هزار میلیون ریال برآورد شد که این مبلغ تا سال ۱۳۵۷ به بیش از سیزده میلیارد ریال افزایش یافت. به استناد صورت جلسه مجمع عمومی فوق العاده مورخ ۳۰/۳/۱۳۵۷ سرمایه شرکت ایران خودرو از مبلغ سیزده میلیارد و چهارصد و چهل میلیون ریال به مبلغ پانزده میلیون ریال منقسم به پانزده میلیون و ششصد و هشتاد هزار ریال سهم یک هزار ریالی افزایش یافت.
ایران خودرو از اولین شرکت هایی بود که قانون گسترش مالکیت واحدهای تولیدی را به نحو کامل اجرا کرد و ۴۹ درصد سهام آن به مردم واگذار گردید. این شرکت به موجب بند الف قانون حفاظت و توسعه صتایع ایران مصوب سهام ۱۶/۴/۱۳۵۸ شورای انقلاب اسلامی به اعتبار نوع صنعت ، ملی اعلام شد و به موجب مصوبه ۲۸/۲/۱۳۶۵ هیئت وزیران ، سهام شرکت از طرف دولت با نام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران صادر شد و تحت پوشش این سازمان با مدیریت منتخب دولت به کار خود ادامه داد. شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال با مجوز صادره از سوی هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی ایران در تاریخ ۲۷/۲/۱۳۶۲ ، به نام شرکت ایران خودرو « سهامی عام » تغییر یافت.
در تاریخ ۲۰/۱۱/۱۳۷۰ طی مصوبه ای از سوی هیئت دولت اسامی و شرایط فروش سهام شرکت هایی را که می توانستند به بورس بروند تعیین شد و ایران خودرو اولین شرکت خودرو سازی بود که توانست خود را با بازار بورس تطبیق دهد. بر اساس اعلام سازمان مالی در مرداد ماه سال ۱۳۷۲ سرمایه شرکت بالغ بر پنجاه و هفت میلیارد ریال و تعداد سهام پنجاه و هفت میلیون سهم نیز بوده است و کل سهام متعلق به سازمان گسترش و نوسازی صتایع ایران است.
ساخت سواری
بر اساس پروانه مورخ ۲۵ اسفند ماه ۱۳۴۴ وزارت اقتصاد ( صنایع و معادن ) به کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال ( ایران خودرو فعلی ) اجازه داده شد در مورد ساخت اتومبیل پیکان اقدام کند. اجازه تاسیس کارخانه ساخت انواع اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر در تاریخ ۲۰/۶/۱۳۶۵ به این شرکت داده شد.
شرکت فوق سپس بر اساس قراردادی با کارخانه « روتس » انگلستان وابسته به گروه کرایسلر موفق به دریافت مجوز مونتاژ نوعی اتومبیل « هیلمن هانتر » و ساخت آن در ایران به نام پیکان شد. در سال ۱۳۴۶ تاسیسات اتومبیل سازی پیکان با ظرفیت اولیه سالانه تولید شش هزار دستگاه در سالن تولید پیکان استقرار یافت و پس از افتتاح این سالن در تاریخ ۲۳/۲/۱۳۴۶ ، اولین اتومبیل های سواری با امتیاز ساخت گروه سواری روتس سابق (کرایسلر بریتانیای فعلی ) به تولید رسید. اولین اتومبیلی که در سال ۱۳۴۶ ساخته شد « پیکان » بود که در دو مدل دولوکس و کارلوکس به بازار عرضه شد.

کنترل کیفت – کنترل فرآیند

بدون تردید رضایت مشتری که هدف اول هر تولید کننده است ، تداوم و موفقیت هر شرکت تولیدی تضمین می کند. رضایت مشتری بستگی به کیفیت کالای ارائه شده ( کنترل فرآیند ) به مشتری و خدمات پس از فروش آن دارد. سیستم خدمات پس از فروش شامل کلیه اطلاعات ایرادات مربوط به شکایت مشتریان و ایرادات مشاهده شده در تعمیرگاههای مجاز خودرو می باشد و کیفیت کالا را بخش کنترل کیفی کارخانه تضمین میکند. از این رو هر کارخانه صنعتی پیشرفته دارای بخش مخصوص کنترل کیفی میباشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی در بخش کنترل فرآیند ایران خودرو