فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو

اختصاصی از فی توو پروژه حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو


پروژه حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو

دانلود پروژه حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحه: 31

 

 

 

 

 

 

فهرست

تاریخچه شرکت ایران خودرو                                                 

معاونت خودروی سواری                                                   

گواهینامه بین اللملی اخذ شده                                                      

مدیریت بدنه سازی                                                          

ایران خودرو و نیروی انسانی                                                

ایران خودرو و خدمات پس از فروش                                       

ایران خودرو و فعالیت های صادراتی                                       

معرفی محصول                                                                      

میل لنگ                                                                             

ساختمان میل لنگ                                                          

انواع میل لنگ                                                                       

شاتون                                                                                

اجزای شاتون                                                                         

بررسی نقش موتور میل لنگ ها در موتورهای دیزلی چند زمانه    

مشکلات صنعت قالب سازی میل لنگ در ایران                               

خود مهارهاservos                                                             

اسیت و دنده ی خلاص                                                    

دنده ی سرعت سنگین                                                      

دنده سرعت دوم((overdrive                                                 

دنده سنگین دستی                                                          

دنده عقب Reverse                                                            

تصاویری از ماشینهای ساخت ایران خودرو                                   

منابع                                                                                 

 


دانلود با لینک مستقیم


پروژه حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو

گزارش کارآموزی نمایندگی ایران خودرو در استان قزوین

اختصاصی از فی توو گزارش کارآموزی نمایندگی ایران خودرو در استان قزوین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی نمایندگی ایران خودرو در استان قزوین


گزارش کارآموزی نمایندگی ایران خودرو در استان قزوین

دانلود گزارش کارآموزی نمایندگی ایران خودرو در استان قزوین 

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 52

 

 

 

پیشگفتار :

در طول دوره کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو در استان قزوین با انواع و اقسام اطلاعات و آموخته های گوناگون در زمینه های مختلف تعمیر و تعویض قطعات خودرو های شرکت ایران خودرو آشنا شدم ، به بررسی روش های مختلف تعمیرات و دستگاههای موجود در کارگاه پرداختم ، فعالیت در این دوره هر چند که در دوره ای بسیار کوتاه صورت گرفت ولی دارای اطلاعات و آموخته های فراوانی بود که در طول این گزارش به اختصار به استحضار جنابعالی خواهم رساند .

 

معرفی شرکت :

این مرکز یکی از نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش شرکت خودرو سازی ایران خودرو در استان قزوین میباشد که با در اختیار داشتن کادری مجرب و توانایی فروش و خدمات پس از فروش کلیه محصولات تولیدی شرکت ایران خودرو در استان قزوین فعالیت می کند .

 

پیشگفتار :

سیستم فرمان انواع گوناگونی دارد از جمله سیستم فرمان مکانیکی(دنده شانه ای و پینیون)،هیدرولیکی والکتریکی که در این مقاله به آن ها می پردازیم.

 

مقدمه ای بر سیستم فرمان

امروزه پیشرفت های علمی و فنی در تمام زمینه ها تحقق یافته و این امر شامل صنایع خودرو سازی و صنایع وابسته نیز شده است.یکی از این صنایع و اجزای وابسته،قسمت فرمان خودرو است که وظیفه ی خطیر هدایت خودرو از طریق آن انجام می شود.

برای تغییر مسیر خودرو از سیستم فرمان استفاده می شود.لذا مجموعه ی تشکیل دهنده ی این سیستم نقش مهمی در خودرو به عهده دارد.معمول ترین این سیستم ها،سیستم دنده شانه ای و پینیون است،به طوری که پینیون حرکت دورانی داشته و دنده شانه ای حرکت خطی انجام می دهد.در این حال پینیون حرکت دورانی غربیلک فرمان را به دنده شانه ای انتقال داده،دنده شانه ای نیزحرکت خطی را از طریق مفصل ها به چرخ های خودرو انتقال می دهد.

 

سیر تکامل سیستم فرمان

یکی از پارامتر های موثر در انتخاب نوع خودرو در کشورهای توسعه یافته،راحتی چرخش غربیلک فرمان خودرو می باشد.این موضوع سازندگان خودرو را بر آن داشته است که جهت تسهیل در چرخش فرمان و به تبع آن کاهش خستگی راننده و همچنین افزایش ایمنی با فراهم کردن کنترل بهتر در جاده های خشن، یک سیستم هیدرولیکی به قسمت مکانیکی اضافه نمایند.معمولا این سیستم جانبی به صورت کمکی عمل می نماید. یعنی وظیفه ی اصلی همچنان به عهده ی قسمت مکانیکی است معمولا اجزای زیر به قسمت مکانیکی فرمان اضافه می شوند تا هیدرولیکی گردد:

پمپ هیدرولیک با مخزن روغن و چرخ تسمه

شیرهای کنترل

لوله های رابط

سیلندر

تسمه

خودروهای سمند،پژو(شامل 206،405،پارس) ،دوو،زانتیا و ماکسیما دارای فرمان هیدرولیک هستند.

سیستم هیدرولیکی فرمان جهت ایفای نقش از موتور خودرو استفاده می کند.بنابراین از بازده موتور کمی می کاهد،همچنین مصرف انرژی بیشتری را باعث می گردد.علاوه بر آن،سیستم هیدرولیک به صورت مرکز آزاد عمل می کند. یعنی حتی در زمان هایی که خودرو به صورت مستقیم در حال حرکت بوده و هیچ انحرافی انجام نمی دهد،باز هم این سیستم عمل می کند. این موارد سازندگان فرمان خودرو را بر آن داشت تا به دنبال سیستم های بهتر و مفیدتری گشته،آن ها را جایگزین هیدرولیکی نمایند یا سیستم هیدرولیکی را بهبود بخشند.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی نمایندگی ایران خودرو در استان قزوین

دانلود گزارش کارآموزی سیستمهای برقی و الکترونیکی اتومبیل خودرو

اختصاصی از فی توو دانلود گزارش کارآموزی سیستمهای برقی و الکترونیکی اتومبیل خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی سیستمهای برقی و الکترونیکی اتومبیل خودرو


دانلود گزارش کارآموزی سیستمهای برقی و الکترونیکی اتومبیل خودرو

فهرست مطالب

 

عنوان

صفحه

 

موقعیت و تاریخچه.............................................................................................. 1

تاریخچه زمانی.................................................................................................... 3

اندازه گیری و حسگرها........................................................................................ 7

اندازه گیری چیست؟............................................................................................ 7

ترمیستور............................................................................................................. 7

ترموکوپل............................................................................................................ 7

حسگر القایی....................................................................................................... 8

کرنش سنج.......................................................................................................... 9

حسگر جریان هوا با سیم داغ................................................................................. 9

حسگر جریان هوا با فیلم نازک.............................................................................. 10

حسگر اکسیژن..................................................................................................... 10

حسگرهای هوای فیلم ضخیم................................................................................ 11

حسگر متانول....................................................................................................... 11

خلاصه مطالب..................................................................................................... 11

سیم کشی برق پایانه ها و قطع و وصل................................................................... 12

کابلها.................................................................................................................. 12

رمزهای رنگی و مشخص کردن پایانه ها................................................................. 14

طراحی دسته سیم................................................................................................. 17

مدارهای چاپی..................................................................................................... 19

فیوزها و مدارشکنها.............................................................................................. 19

کلیدها................................................................................................................. 21

سیستم های اداره موتور......................................................................................... 22

سیستم های مرکب اداره جرقه زنی......................................................................... 22

سیستم جرقه زنی................................................................................................. 23

طرز کار سیستم جرقه زنی..................................................................................... 24

کنترل زاویه آوانس جرقه....................................................................................... 25

اساس کنترل سیستم جرقه زنی............................................................................... 25

کنترل زاویه مکث................................................................................................. 26

مدول جرقه زنی................................................................................................... 27

کوئل................................................................................................................... 27

کارکرد عیب یابی خودکار واحد کنترل الکترونیکی................................................... 27

سیار خودروهای کنترل موتور................................................................................ 28

منیفولد هوای متغیر............................................................................................... 28

تنظیم زمانی متغیر برای سوپاپها.............................................................................. 29

کنترل الکترونیکی سیستم گرمایش.......................................................................... 29

نظریه و سیستم های تهویه مطبوع........................................................................... 30

مقدمه.................................................................................................................. 30

اصول تبرید......................................................................................................... 31

سیستم خودکار تنظیم دما...................................................................................... 32

گرمایش شیشه های جلو عقب............................................................................... 33

مروری بر سیستم گرمکن صندلی........................................................................... 34

عنصرهای گرمکن و سیستم کنترل گرمکن صندلی................................................... 34

خلاصه............................................................................................................... 35

سیستمهای برقی شاسی خودرو.............................................................................. 35

دلایل استفاده از ترمز قفل نشو............................................................................... 35

نیازهایی که سیستم ترمز قفل نشو باید برآورده کند................................................... 35

سیستم ایمنی در صورت عمل نکردن ترمز قفل نشو................................................. 36

قابلیت مانور باید حفظ شود.................................................................................. 36

پاسخ فوری......................................................................................................... 36

تأثیر عملیاتی ...................................................................................................... 36

چرخهای تحت کنترل........................................................................................... 37

چرخهای تحت کنترل........................................................................................... 37

گستره سرعت...................................................................................................... 37

سایر وضعیتهای عملیاتی....................................................................................... 37

توصیف کلی سیستم............................................................................................. 37

فشار پدال............................................................................................................ 38

فشار ترمز............................................................................................................ 38

متغیر تحت کنترل................................................................................................. 38

وضعیت جاده / خودرو......................................................................................... 38

سرعت مرجع خودرو........................................................................................... 38

شتاب یا شتاب منفی چرخ..................................................................................... 38

لغزش ترمز.......................................................................................................... 38

شتاب منفی خودرو.............................................................................................. 39

راهبرد کنترل سیستم ترمز قفل نشو......................................................................... 39

آغاز کنترل فشار ترمز............................................................................................ 39

تنظیم برای سطح جاده یکنواخت........................................................................... 39

چرخش خودرو حول محور عمودی....................................................................... 39

ارتعاش اکسل...................................................................................................... 40

خلاصه راهبرد کنترل............................................................................................. 40

اجرای سیستم ترمز قفل نشو.................................................................................. 41

حسگرهای سرعت چرخ....................................................................................... 41

واحد کنترل الکترونیکی........................................................................................ 41

تعدیلگر هیدرولیکی............................................................................................. 42

سیستم کنترل کشش............................................................................................. 42

کیسه هوا و کمربند سفت کن................................................................................. 43

طرز کار سیستم ................................................................................................... 43

اجزاء مدار کیسه هوا............................................................................................. 44

خلاصه مطالب و پیشرفتهای نوین.......................................................................... 46

نیازهای کارکردی سیستم قفل مرکزی..................................................................... 46

کارانداز قفل در.................................................................................................... 46

مدار قفل کن در و کنترل از راه دور........................................................................ 47

سیستمهای امنیتی.................................................................................................. 47

مقدمه.................................................................................................................. 47

واحدهای کنترل الکترونیکی با رمز امنیتی................................................................ 49

مدار دزدگیر R.D................................................................................................. 48

خلاصه مطالب..................................................................................................... 50

 

سیستم وقفی کنترل نویز........................................................................................ 50

مقدمه.................................................................................................................. 50

توصیف سیستم.................................................................................................... 50

پیشرفتهای نوین................................................................................................... 51

رادار آشکارساز مانع............................................................................................. 52

توصیف سیستم.................................................................................................... 52

خلاصه مطالب و پیشرفتهای نوین.......................................................................... 54

سایر سیستمهای تأمین کننده آسایش و ایمنی........................................................... 54

هشدار دهنده فشار باد لاستیک............................................................................... 54

 

 

 

 

فایل ورد 94 ص


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی سیستمهای برقی و الکترونیکی اتومبیل خودرو

دانلود گزارش کار آموزی حسابداری صنعتی، نمایندگى ایران خودرو

اختصاصی از فی توو دانلود گزارش کار آموزی حسابداری صنعتی، نمایندگى ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کار آموزی حسابداری صنعتی، نمایندگى ایران خودرو


دانلود گزارش کار آموزی حسابداری صنعتی، نمایندگى ایران خودرو

دانلود گزارش کار آموزی رشته حسابداری صنعتی (نمایندگى ایران خودرو)

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحه: 31

 

 

 

 

 

فهرست

تاریخچه شرکت ایران خودرو                                                 

معاونت خودروی سواری                                                   

گواهینامه بین اللملی اخذ شده                                                      

مدیریت بدنه سازی                                                          

ایران خودرو و نیروی انسانی                                                

ایران خودرو و خدمات پس از فروش                                       

ایران خودرو و فعالیت های صادراتی                                       

معرفی محصول                                                                      

میل لنگ                                                                    

ساختمان میل لنگ                                                          

انواع میل لنگ                                                                       

شاتون                                                                      

اجزای شاتون                                                                         

بررسی نقش موتور میل لنگ ها در موتورهای دیزلی چند زمانه    

مشکلات صنعت قالب سازی میل لنگ در ایران                               

خود مهارهاservos                                                             

اسیت و دنده ی خلاص                                                    

دنده ی سرعت سنگین                                                                

دنده سرعت دوم((overdrive                                                 

دنده سنگین دستی                                                          

دنده عقب Reverse                                                            

تصاویری از ماشینهای ساخت ایران خودرو                                   

منابع                                                                       


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کار آموزی حسابداری صنعتی، نمایندگى ایران خودرو

دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو


دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

 

مشخصات این فایل
عنوان: آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 85

این مقاله درمورد آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

تمیزکاری بوسیله مواد شیمیایی:
در عمل به منظور چربی زدایی بدنه خودرو از محلول‌های چربی زدایی با خاصیت قلیایی ضعیف استفاده می‌گردد؛ این محلول‌ها شامل مخلوطی از نمک‌ها، عوامل تر کننده سطح و امولسی فایرها می‌باشند. دمای عملیاتی در حدود   40و در موارد خاصی حتی تا 60 می‌باشد. فرآیند چربی زدایی شامل ترکیبی از روش غوطه‌وری و اسپری و در نهایت مرحله آب کشی بوسیله آب مقطر است. به نظر شما چرا باید حتماً از آب مقطر استفاده شود نه از آب معمولی؟
استفاده از روش غوطه‌وری باعث انجام چربی زدایی اپتیمم انواع روغن‌ها همانند روغن‌های ضد خوردگی در مناطق داخلی خودرو و شیارهای خودرو می‌گردد اما به هر حال استفاده از روش غوطه وری نیاز به مدت زمان طولانی تری نسبت به روش اسپری دارد زیرا در روش اسپری فشار حاصل از اسپری مواد تا حدی به تمیز شدن آلودگی‌ها کمک می‌کند. به نظر شما اگر برای فرآیند چربی زدایی فقط از روش اسپری یا غوطه وری استفاده گردد چه مشکلاتی و حتی چه عیوبی برای لایه های بعدی رنگ اتفاق می‌افتد؟
در حال حاضر برای انجام دادن عملیات تمیزکاری شیمیایی، روش‌های مختلفی در صنایع مختلف استفاده می‌شود که انتخاب روش مناسب وابسته به فاکتورهای متعددی می‌باشد. انواع اصلی ....(ادامه دارد)

ترکیبات تشکیل دهنده تانک های فسفاته:
همانطور که قبلاً اشاره شد به منظورایجاد یک پوشش فسفاته با کیفیت های مدنظر در زمان معقول، ناگزیر به استفاده از ترکیبات مختلفی در فرمولاسیون محلول های فسفاته می باشیم. در مورد نقش هر کدام از این ترکیبات در ایجاد پوشش های فسفاته در قسمت های قبل توضیحاتی بیان شد و نقش برخی از این ترکیبات با توجه به واکنش هایی که در قسمت های آتی بیان می شود ملموس تر می گردد. ترکیبات اصلی یک تانک فسفاته به صورت زیر می باشند:
- اسید فسفریک
- فسفات روی
- نیترات روی
- شتاب دهنده ها همانند نیترات ها، کلرات سدیم، پر اکسید و ...
- فلوریدها:
همانطور که اشاره شد به منظور افزایش کیفیت پوشش های فسفاته گاهی از عوامل اصلاح کننده همانند منگنز و نیکل استفاده می شود. در این حالت کیفیت پوشش فسفاته به خصوص از نظر مقاومت خوردگی به شدت افزایش می یابد در این شرایط در پوشش فسفاته نمک های نیکل و منگنز وارد می شوند. در تصویر زیر به برخی از این نمک ها....(ادامه دارد)

واکنش های فسفاته:
فسفات های روی برای ایجاد یک پوشش فسفاته بر روی سطوح مختلف، بغیر از آلومینیوم دارای دو مرحله واکنش می باشند. در اولین مرحله اسید فسفریک بر روی سطح فلز اثر می گذارد و باعث تشکیل فسفات های نوع اول می گردد. واکنش هایی که طی این مرحله انجام می گیرد با نام واکنش های اسیدشویی شناخته می شوند. در اولین مرحله هیدروژن نیز ایجاد می شود همانطور که می دانیم حضور هیدروژن باعث کاهش سرعت واکنش های فسفاته می گردد به همین دلیل در مرحله دوم شتاب دهنده باعث تبدیل هیدروژن به سایر ترکیبات بی ضرر و در نتیجه تسریع در واکنش های تشکیل پوشش فسفاته می گردد و به طور همزمان پوشش فسفاته نیز بر روی سطح فلز تشکیل می گردد. همانطور که در مباحث قبل اشاره شد استفاده از فرآیندهای معمول فسفات روی، باعث تشکیل هیچ گونه پوششی بر ....(ادامه دارد)

نحوه ارزیابی پوشش های فسفاته:
پس از تشکیل پوشش فسفاته، بوسیله در نظر گرفتن فاکتورهای مختلفی می توان کیفیت پوشش های فسفاته را ارزیابی نمود. روش های ارزیابی پوشش فسفاته به صورت زیر می باشند:
- ارزیابی بصری، وزن پوشش   اندازه کریستال‌ها، ترکیبات پوشش فسفاته (به عنوان مثال میزان ترکیبات فسفوفیلیت در پوشش فسفاته)، آنالیز پوشش فسفاته، میزان چسبندگی سیستم رنگ به پوشش فسفاته و میزان مقاومت خوردگی پوشش فسفاته.
عواملی که بر روی کیفیت پوشش فسفاته اثرگذار می باشند را می توان به صورت زیر دسته بندی نمود، البته این عوامل به غیر از نحوه فرمولاسیون حمام فسفاته می باشند:
غلظت روی، میزان اسید آزاد موجود در حمام فسفاته، واکنش‌پذیری زمینه، دمای حمام فسفاته، میزان و نوع آلودگی‌های موجود در حمام ....(ادامه دارد)

تکنولوژی و خواص رنگ های رویه:
اختلافات موجود در خواص مدنظر خودروسازی ها باعث ایجاد سیستم های مختلف رنگ رویه گشته است. هر کدام از این تکنولوژی‌ها دارای بالانس های مختلفی از خواص مدنظر از رنگ رویه می باشند. به عنوان مثال در برخی از آن ها مقاومت نوری نسبت به مقاومت در برابر رطوبت اهمیت بالاتری دارد در حالی که در برخی دیگر از این تکنولوژی‌ها مقاومت در برابر رطوبت اهمیت بیشتری دارد. مقاومت نوری در کشورهایی که اغلباً تابش آفتاب وجود دارد و مقاومت در برابر رطوبت در کشورهای دارای بارندگی زیاد، اهمیت بیشتری دارد.
رنگ های رویه آخرین مرحله رنگ آمیزی در پروسه رنگ آمیزی خودرو را تشکیل می دهند، بنابراین خواص مدنظر از رنگ رویه را می‌توان به صورت زیر طبقه بندی کرد: ....(ادامه دارد)

بیس کوت:
- دارای قدرت پوشانندگی بسیار بالا در ضخامت تقریبی 10 میکرون باشند تا بتوان فیلم رنگ رویه را بصورت لایه نازکی اعمال کرد.
- تبخیر سریع حلال از فیلم بیس کوت. سیستم های کلیرکوت و بیس کوت بصورت تر روی تر اعمال می شوند بدین معنا که بعد از اعمال بیس کوت فرآیند پخت وجود ندارد بلکه بعد از اعمال بیس کوت و گذشت زمان کوتاه (3-2 دقیقه) کلیرکوت بر روی بیس کوت اعمال می شود. به همین علت تبخیر سریع حلال از فیلم بیس کوت اهمیت ویژه‌ای دارد.
- درصد جامد بیس کوت به منظور نائل شدن به اثرات متالیک ماکزیمم باید پایین باشد (کمتر از 20 درصد) .
- بیس کوت باید با کلیرکوت امتزاج پذیر باشد یعنی چسبندگی بین این دو لایه خوب باشد و کلیرکوت دچار جمع شدگی نشود.
اولین بیس کوت های متالیک مورد استفاده در صنعت خودرو شامل مخلوط رزین های آکریلیک و رزین ملامین و ذرات آلومینیوم برای ایجاد اثرات ویژه متالیک در رنگ بودند. این نوع از رنگ های متالیک بصورت یک لایه ای اعمال می شدند و دارای جلا و اثرات متالیک متوسط بودند. نائل شدن به اثرات متالیک بیشتر به سهولت قابل انجام نبود زیرا زمانی که مقدار ذرات آلومینیوم را برای بهبود اثرات متالیک....(ادامه دارد)

 فهرست مطالب مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

آماده‌سازی بدنه خودرو
مقدمه:
روش‌های فیزیکی تمیزکاری:
تمیزکاری بوسیله مواد شیمیایی:
روش اسپری:
- کنترل دقیق غلظت چربی زدا و دما در تانک های چربی زدایی
آبکشی قطرات و تشکیل تجمع قطرات با هم
فسفاته کاری:
ترکیبات تشکیل دهنده تانک های فسفاته
واکنش های فسفاته:
آبکشی نهایی:
اتمام تشکیل پوشش فسفاته:
•    اتمام تولید گاز هیدروژن:
•    استفاده از نمودار وزن پوشش بر حسب زمان:
•    اندازه گیری ولتاژژ
•    استفاده از میکروسکوپ:
پرزدار بودن پوشش فسفاته:
نحوه ارزیابی پوشش های فسفاته:
عیوب پوشش های فسفاته:
روش های اعمال آسترهای خودرویی:
•    غوطه وری:
•    سیستم رزین:
پروسه عملیاتی:
رنگ های رویه
تاریخچه رنگ های رویه:
تکنولوژی و خواص رنگ های رویه:
•    خواص ظاهری:
سیستم بیس کوت/ کلیرکوت: (پایه آبی و پایه حلالی)
•    تکنولوژی بیس کوت/ کلیرکوت:
بیس کوت:
کلیرکوت:

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو