تحقیق باز دارنده های خوردگی در 22 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:
مقدمه
خواص روغن
شرایط کارروغن
مشخصات روغن ترانسفورماتور
خواص فیزیکی روغن ترانسفور ماتور
ویسکوزیته روغن
نقطه اشتعال در محیط بسته
دانسیته یا چگالی روغن
نقطه ریزش
خواص الکتریکی روغن ترانسفور ماتور
استقامت دی الکتریک یا ولتاژ شکست عایقی
ضریب تلفات عایقی
مقاومت مخصوص عایق
خواص شیمیایی روغن ترانسفور ماتور
ساختمان مولکولی روغنهای عایق
سولفور خورنده
مقدار رطوبت در روغن
پایداری در مقابل اکسید اسیون
عدد خنثی سازی
رسوب یا لجن ته نشین شده
افزودن مواد ضد اکسید اسیون در روغن
مخلوط کردن انواع روغن
روغن های مخصوص
دستگا ه تصفیه روغن ترا نسفور ماتور
منبع انبساط یا کنسر واتور
روغن نما یا نشان دهنده سطح روغن
دستگاه تنفس کننده یا رطوبت گیر
نگهداری و سرویس دستگاه رطوبت گیرــ دستگاه سلیکاژل
مقدمه
روغن در ترانسفور ماتور یکی از مشتقات نفتی است . روغن پایه به طور کلی یک ماده ئیدرو کربنی میباشد . از پالیش یک برش نفتی مناسب روغن ترانسفور ماتور بدست میاید.روغن ترانسفور ماتور موارد مصرف کاملا اختصاصی دارد و همه ساله مقدار قابل توجهی از آن در تاسیسات صنعت برق کشور و بخش توزیع به مصرف میرسد . کاربرد این روغن به عنوان یک عایق الکتریکی و یک سیال خنک کننده ترانسفورماتور و دژنکتور ها میباشد. شناخت و کاربرد صحیح روغن در ترانس های توزیع به منظور بهره برداری بهینه از این نوع تجهیزات گران قیمت در شبکه های توزیع از اهمیت بالای برخوردار است به این دلیل سعی شده در این تحقیق به طور خلاصه نکاتی در موردمشخصات فنی و شیمیائی انواع روغن ها و نحوء نگهداری در زمان بهره برداری ـ نمونه برداری ـ کنترل کیفیت و سرویس آن ارائه گردد.
خواص روغن:
به طور کلی دلایل اصلی به کاربردن روغن ها در ترانسفور ماتورها را میتوان به صورت زیر بیان کرد:
عایق کاری الکتریکی
کنترل درجه حرارت داخلی ترانس و انتقال حرارت
جلوگیری از خوردگی مواد عایق و قسمت های فلزی ترانسفورماتور
طول عمر زیادتر و تضمین پایداری شیمیائی برای ترانسفورماتور
آب بندی و جمع آوری وحمل مواد ناخالصی ناشی از کارکرد به خارج از محیط سیستم
خاموش کردن جرقه الکتریکی وظایفی که یک روغن خوب به عنوان یک سیال عایق و یک ماده انتقال دهنده حرارت را باید داشته باشد عبارتند از:
استقامت دی الکتریک یا ولتاژ شکست بالا
قابلیت انتقال حرارت خوب
ویسکوزیته پائین
نقطه ریزش یا سیلان پائین
نقطه اشتعال بالا
تمایل به اکسید اسیون و تشکیل لجن کم
ضریب تلفات عایق پائین
مقاومت مخصوص زیاد
شرایط کارروغن
خواص عمده روغن از نظر ارزیابی قابلیت سرویس دهی آن به شرایط محیط بهره برداری از آن بستگی دارد . قبل از انتخاب روغن باید شرایط سرویس ومکان مورد استفاده را ملاحظه نمود ....
دانلود تحقیق باز دارنده های خوردگی