پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک کمانش حرارتی ورق های مستطیل شکل ساخته شده از مواد تابعی با خواص وابسته به درجه حرارت

اختصاصی از فی توو پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک کمانش حرارتی ورق های مستطیل شکل ساخته شده از مواد تابعی با خواص وابسته به درجه حرارت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب  پی دی اف و 115 صفحه می باشد.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک-طراحی کاربردی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

چکیده:
تحلیل کمانش حرارتی یک صفحه مستطیل شکل ساخته شده از مواد تابعی بدون نقص اولیه و با خواص وابسته به درجه حرارت در این پروژه بررسی شده است. معادلات تعادل، پایداری و سازگاری صفحه بدون نقص اولیه بر اساس تئوری کلاسیک به دست آمده اند. فرض شده است خواص مکانیکی صفحه در طول ضخامت صفحه از قانون REDDY تبعیت می کنند. این خواص وابسته به درجه حرارت محیط نیـز هستند. صفحه در معرض افزایش دمای غیر خطی در طول ضخامت قرار دارد. معادلات حاصل برای به دست آوردن دمای بحرانی به کار رفته اند و نتایج با نتایج ارائه شده در مقالات آقای دکتـر اسـلامی بـرای صفحه بدون نقص اولیه و بدون وابستگی خواص به درجه حرارت مقایسه شده است.

مقدمه:
عضوهای سازه ای و اجزای ماشین بـر اسـاس سـه مشخـصه انتخـاب می شوند: استحکام، سفتی و پایداری. در برخی از سیستم های سازه ای پایداری بسیار مهم است.
پدیده ناپایداری سازه ای در وضعیت هـای متعـددی تحـت تـنش فـشاری، حرارتی و یـا هـر دو رخ می‌دهد. ورق های نازک اگرچه بارهای کششی را به خوبی تحمل می‌کنند، در انتقـال بارهـای فـشاری بـسیار ضعیف اند. تیرهای باریک که به صورت جانبی مهار نشده باشند می‌توانند بـه اطـراف بپیچنـد و تحـت بـار اعمالی در هم بشکنند. مخزن های تحت خلأ و نیز بدنه زیر دریایی ها اگر درست طراحی نشده باشند تحت فشار خارجی به شدت دچار اعوجاج می شوند و شکل هایی پیدا می کنند کـه بـا شـکل اولیـه آنهـا بـسیار متفاوت هستند. وقتی لوله ای جدار نازک در معرض گشتاور و یا فشار داخلی قرار گیرد مانند دستمال خارجی چروکیده می شود.

پوسته نازک موشک ها در برخی از مراحل احتراق تحت بارهـای فـشاری شـدید قـرار می‌گیرد. ایـن مسائل از لحاظ طراحی مهندسی بسیار مهم هستند. به علاوه پدیده های کمـانش و یـا چروکیـدگی در عضو های تحت بار به صورت ناگهانی ایجاد می شوند. به همین سبب بسیاری از شکست هـای ناشـی از ناپایـداری سازه ای عجیب و بسیار خطرناک است. بررسی کمانش در سازه های ساخته شده از مواد جدید از قبیل مـواد تابعی توجه زیادی را به خود معطوف کرده است.

در سالهای اخیر TANIGAWA حل یک بعدی حرارت را برای صفحه غیر همـوژن در حالـت گذرا به دست آورده است. فرمولاسیون تحلیلی و حل عددی تنش های حرارتی و تغییر شکل ها برای پوسـته های ساخته شده از مواد تابعی تحت بارگذاری حرارتی ناشی از سـیال توسـط TAKEZONO انجام گرفته است. ارتباط بین حل های خمشی تئوری صفحه کلاسیک و تئوری صفحه مرتبـه اول بـرای صـفحات دایره ای ساخته شده از مواد تابعی توسط REDDY صورت گرفته است. پخش امواج مکانیکی و حرارتی در اثر افزودن حرارت در این مواد را SUM مطالعه کرده است. جواهری و اسلامی کمانش حرارتی و مکانیکی صفحات مستطیل شکل ساخته شده از مواد تابعی را بر اساس تئوری کلاسیک صفحه گـزارش داده اند. آنها با استفاده از روش انرژی به حل مورد نظر دست یافته اند. همچنین آنها با استفاده از جابجایی مرتبه الا کمانش حرارتی این مواد را بررسی کرده اند. آنها با حل دستگاه پنج معادله پایداری نیروهای کمانش را محاسبه کرده اند. نجفی زاده و اسلامی پایداری ترموالاستیک صفحات دایرهای ساخته شده ازمواد تابعی را بررسی کرده اند MA و WANG با بکارگیری تئوری مرتبه سه تغییر شـکل برشـی صـفحات خمـش متقـارن و مـسائل کمـانش صـفحه دایـره ای شـکل سـاخته شـده از مـواد تـابعی را بررسـی کـرده انـد.

فهرست

چکیده
مقدمه
فصل اول: کلیات
۱-۱-هدف
۱-۲-پیشینه تحقیق
۱-۲-روش کار و تحقیق

فصل دوم: کمانش صفحه مستطیل شکل
۲-۱-صفحه
۲-۲-کمانش
۲-۳-مقدمه ای بر تئوری خمشی ورق ها
۲-۴-تنش حرارتی
۲-۵-معرفی مواد تابعی
۲-۶-کمانش حرارتی ورق مستطیل ساخته شده از مواد تابعی
۲-۷-معادلات تعادل صفحه ساخته از مواد تابعی
۲-۸-معادلات پایداری صفحه ساخته شده از مواد تابعی

فصل سوم: کاربرد معادلات پایداری
۳-۱-ورقی (تابعی) که چهار لبه آن روی تکیه گاه ساده است
۳-۲-روش محاسبه پارامتر حرارتی
۳-۳-توزیع درجه حرارت

فصل چهارم: نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری
پیشنهادات
پیوست ها

منابع و ماخذ
فهرست منابع فارسی
فهرست منابع لاتین
سایت های اطلاع رسانی
چکیده انگلیسی

بررسی تحلیلی رفتار سیستم لرزه ای مهاربند کمانش تاب همگرای متعارف با مهاربند کمانش تاب طول کوتاه در هندسه ی X

اختصاصی از فی توو بررسی تحلیلی رفتار سیستم لرزه ای مهاربند کمانش تاب همگرای متعارف با مهاربند کمانش تاب طول کوتاه در هندسه ی X دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تحلیلی رفتار سیستم لرزه ای مهاربند کمانش تاب همگرای متعارف با مهاربند کمانش تاب طول کوتاه در هندسه ی X  

• نویسندگان: علیرضا علایی ، سید علی رضوی ، سید رسول میرقادری ، عبدالله حسینی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در سال های اخیر استفاده از مهاربند کمانش تاب به عنوان سیستم مقاوم در برابر زلزله در کشورهای پیشرو در علم زلزله توسعه یافته است. به دلیل شکل پذیری این سیستم و رفتار مناسب آن، مهاربند کمانش تاب جایگزین مناسبی برای سیستم های متداول مهاربندی به شمار می رود. یکی از محدودیت های این سیستم عدم امکان استفاده در هندسه X می باشد که منجر به افزایش دهانه های مهاربندی و محدودیت های معماری می گردد. به منظور رفع این محدودیت اجرایی و همچنین کاهش هزینه حمل و ساخت و اجرای المان سازهای ایده استفاده از مهاربندهای کمانش تاب با طول کوتاه با طول کمتر نسبت نوع متعارف این سیستم مطرح می گردد. تا با کاهش محدودیت ها امکان اجرایی شدن این سیستم شکل پذیر فراهم گردد. اما می دانیم با بالا رفتن دامنه کرنش این المان به دلیل کاهش طول، احتمال وقوع پدیده خستگی سیکل کم در این المان ها افزایش یافته و مانع توسعه این سیستم می گردد. به همین منظور در این بررسی سعی گردید با اندیشیدن تدابیر و تغییر الگوی قرارگیری هندسه این مهاربند به راه حلی برای خروج از این مشکل دست یابیم. در ادامه این تحقیق رفتار هندسه های مختلف قرار گیری این مهاربند بررسی می گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه تجربی اثر طول آزاد بال فشاری بر کمانش جانبی – پیچشی تیرهای لانه زنبوری

اختصاصی از فی توو مطالعه تجربی اثر طول آزاد بال فشاری بر کمانش جانبی – پیچشی تیرهای لانه زنبوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: مطالعه تجربی اثر طول آزاد بال فشاری بر کمانش جانبی – پیچشی تیرهای لانه زنبوری
دانشگاه ارومیه
استاد راهنما: دکتر حسین شوکتی
پژوهشگر: مجتبی مسگرزاده
بهمن 1379
فرمت فایل: PDF و شامل 208 صفحه

چکیده:
ابعاد مقاطع نورد شده به گونه‌ایی انتخاب شده است که عموماً کنترل چند مورد از معیارهای طراحی کفایت می‌کند. ولی رعایت سایر معیارها در تیر ورق‌ها و تیرهای لانه زنبوری بر حسب مورد الزامی است. در این پایان نامه تلاش شده است تا شناخت عمیق‌تری از رفتار تیرهای لانه زنبوری حاصل شود که در زیر به تعدادی از دلایل آن اشاره شده است.
• کاهش پایداری جان تیر در اثر افزایش ارتفاع نسبت به ضخامت جان مقطع ‏‎(h/t)‎‏
• افزایش مقاومت خمشی تیر بدون افزایش مقاومت ستونی بال فشاری
• کاهش صلبیت پیچشی در نتیجه ایجاد سوراخ در جان تیر ‏‎(GJ)‎‏
• کاهش مقاومت برشی در نتیجه کاهش سطح جان
• اثرات خمش ثانویه ناشی از افزایش تنش برشی در تیر
• نارسایی هندسی ناشی از عملیات حرارتی بر تیر
مجموعه عوامل فوق موجب می‌شود تا محدودیت‌هایی در طراحی تیرهای لانه زنبوری ایجاد شود بطوریکه اغلب این محدودیت‌ها به مقوله کمانش کلی و موضعی مربوط می‌شود. بدین ترتیب کنترل اثر کمانش برای تعیین ظرفیت نهایی در تیرهای لانه زنبوری به سایر کنترل های لازم در تیرهای نورد شده اضافه می‌شود و احتمال می‌رود قبل از اینکه تیر به حداکثر ظرفیت خمشی خود برسد، کمانه کند و منهدم شود. بدین ترتیب اکثر مقاومت خمشی اثر تعیین کننده‌ای در ظرفیت باربری مقطع ندارد.
در مبحث کمانش موارد مشترکی در تئوری و آیین نامه‌های مختلف طراحی مشاهده می‌شود که نیروی کمانش را تعیین می‌کنند و شامل موارد زیر است.
صلبیت خمشی تیر حول محور ضعیف - صلبیت پیچشی - صلبیت تاب خوردگی - نوع تکیه گاه - نوع بارگذاری - طول آزاد بال فشاری
هر گونه تغییرات برای افزایش نیروی کمانش در موارد مختلف صلبیت‌های فوق الذکر مستلزم تقویت تیر است که طراح متناسب با شرایط پروژه انجام می دهد. همچنین مطالعه اثرات تکیه گاه - نوع بارگذاری و طول آزاد بال فشاری در تعیین ظرفیت باربری تیر قابل توجه است. محققان پیشین اثرات تکیه گاه و بارگذری را مطالعه کرده‌اند و جدولی از ضرایب برای انواع مختلف تکیه گاه و بارگذاری در کتب سازه های فولادی موجود است‎‏. اگرچه به نظر می‌رسد که جدول فوق برای مقاطع توپر تهیه شده است ولی محدودیتی در آن برای تیرهای لانه زنبوری ذکر نشده است. به همین جهت در این پایان نامه تلاش شده است اثر طول آزاد فشاری در ظرفیت باربری تیرهای لانه زنبوری بررسی شود.
از مفاهیم مربوط به اعضای فشاری می‌توان استنباط کرد که هر قدر طول آزاد فشاری افزایش یابد، ظرفیت باربری مقاطع کاهش می‌یابد و هر قدر طول آزاد فشاری کاهش یابد ظرفیت باربری مقطع به حالت پلاستیک آن نزدیک می‌شود. از این رو هدف اصلی در این پایان نامه شناخت تجربی تغییرات ظرفیت نهایی نسبت به تغییرات طول در تیرهای لانه زنبوری است بطوریکه در انتهای این پایان نامه منحنی‌های ‏‎P-L‎‏ و ‏‎M-L‎‏ برای تیرهای لانه زنبوری ارائه شده است.
رفتار ارتجاعی و غیرارتجاعی تیرهای لانه زنبوری اثر مهمی در شناخت دقیق تر و حصول روابط طراحی دارد از این رو هدف دیگری که در این پایان نامه مدنظر بوده است شناخت تجربی مرزالاستیک و غیرالاستیک تیرهای لانه زنبوری است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/146n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی تحلیلی رفتار پس از کمانش ورق های ارتوتروپیک

اختصاصی از فی توو بررسی تحلیلی رفتار پس از کمانش ورق های ارتوتروپیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی تحلیلی رفتار پس از کمانش ورق های ارتوتروپیک
دانشگاه علم و صنعت
استاد راهنما: دکتر برخورداری
پژوهشگر: سلمان گودرزی
تابستان 1374
فرمت فایل: PDF و شامل 172 صفحه

چکیده:
بررسی کمانش و عمدتاً رفتار پس از کمانش ورق‌های مستطیلی ارتوتروپ، روی تکیه‌گاه‌های ساده و لبه‌های تقویت شده تحت فشار (تغییر مکان) تک محوری و دو محوری به روش‌های مختلف (تعمیم بعضی از آن‌ها) و مقایسه با یکدیگر و نیز بحث پیرامون تغییر در الگوی کمانشی ورق‌ها از دیدگاه‌های مختلف و بررسی و تعمیم پدیده فوق برای حالت فشار دومحوری، موضوع پروژه حاضر می‌باشد.
در فصل اول، الاستیسیته اجسام غیرایزوتروپ توضیح داده شده است و در فصل دوم به معادلات کمانش ورق‌ها (در حالت کلی) پرداخته شده و حل آن برای ورق‌های ارتوتروپ آمده است. در فصل سوم معادلات ورق‌ها برای تغییر شکل‌های بزرگ (رفتار پس از کمانش) بدست آمده و روش‌های مختلف تحلیل برای ورق‌های ارتوتروپ بکارگرفته شده است.
در فصل چهارم پیرامون پدیده پرش مدها بحث شده و با ارائه نتایج عددی در فصل پنجم به نتیجه‌گیری در آخر فصل پنجم پرداخته شده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/193n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZV2FUYURsQmFNaFU


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

تحلیل رفتار قاب بدون کمانش (BRBF) با استفاده از روش فزاینده دینامیکی

اختصاصی از فی توو تحلیل رفتار قاب بدون کمانش (BRBF) با استفاده از روش فزاینده دینامیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان: تحلیل رفتار قاب بدون کمانش (BRBF) با استفاده از روش فزاینده دینامیکی
نویسندگان: محسن بحرینی پورسیرجانی ، عبدالرسول رنجبران
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیده:
در این مقاله سعی شد قاب 4 طبقه ای با مهاربندی b.r.b.f با در نظر گرفتن زمانی مشخص به عنوان زمان هدف یا همان زمان دوام سازه تحت تحلیل زمان دوام با نرم افزار SAP2000 مورد بررسی قرار بگیرد و این قاب در زمان هدف مورد ارزیابی قرار گرفته شد و با نتایج حاصل از تحلیل های دیگر همانند تحلیل استاتیکی معادل و دینامیکی طیفی مقایسه گردید، پس از بررسی شاخص های مورد نظر با مقادیر آیین نامه مقایسه شدند. از مقایسه‌ی نتایج حاصل مشخص گردید که نتایج تحلیل زمان دوام به نتایج بدست امده از تحلیل استاتیکی معادل نزدیکتر است.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **