نمونه فایل اتوکد آبجکت های خودرو، موتورسیکلت و دوچرخه برای استفاده در طراحی
- مورد استفاده برای طراحی سایت پلان
این فایل مجموعه ای از آبجکت های اتوکد شامل آبجکت های خودرو، موتورسیکلت و دوچرخه می باشد.
شما می توانید از این مبلمان ها در طراحی پلان ها و نیز برش های خود استفاده نمایید.
کتاب “راهنمای طراحی مسیرهای دوچرخه سواری شهری” براساس تجربه بهترین شهر‌های دارای مسیرهای شهری دوچرخه‌سواری در دنیا می‌باشد. این کتاب کاملا با طرح‌بندی تمام‌رنگی و قابل دسترس دوباره طراحی شده است و همچنان بر اساس حالات به‌سرعت در حال تغییر از روش‌های موجود در سطح محلی، ایجاد شده است. طرح‌های موجود در این کتاب از زمانی که خیابان‌های منحصر‌به‌فرد شهری به راه‌حل‌های خلاقانه نیاز داشته‌اند توسط شهرها برای شهرها توسعه یافته است.
زبان: انگلیسی
فهرست
پیش گفتار
مقدمه
1- خطوط دوچرخه سواری
2- مسیرهای دوچرخه
3- تقاطع ها
4- نشانه ها
5- علائم و نشانه گذاری
6- بلوارهای دوچرخه سواری
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت
تعداد صفحه:12
فهرست مطالب:
مسابقه در جاد
مسابقه مرحله به مرحله
"حالت اختصاصی " شش روزه
توصیه ها دراین نوع دوچرخه سواری
دوچرخه سواری در پیست
اصول تغذیه در دوچرخه سواری
یک دوچرخه سوار چه طور غذا بخورد؟
انواع دوچرخه
ایمنی
تغذیه
حرکت نیاز به سوخت دارد. برای تحرک شدیدی مثل دوچرخه سواری بهترین سوخت، کربوهیدرات ها هستند، البته سرعت سوخت و ساز آنها به سرعت مواد غذایی دیگر نیست.
تعیین سرعت سوخت و ساز مواد غذایی قنددار (ساده یا مرکب) با شاخص گلوگز سنجیده می شود، یعنی گلوگز به عنوان ماده ی مرجع با شاخص 100 انتخاب شده است.
این ماده وقتی خورده می شود، پس از 20 دقیقه انرژی خود را آزاد می کند و وارد چرخه سوخت و ساز می شود، در حالی که مواد غذایی با شاخص کمتر از 35، انرژی ذخیره ای را برای بدن فراهم می کند.
ذخیره انرژی در بدن به صورت گلیکوژن، چربی و در نهایت پروتئین است. در فعالیت های بدنی ابتدا گلیکوژن ذخیره شده در کبد و عضلات مصرف می شود که در ورزشی مثل دوچرخه سواری برای مدت دو ساعت ابتدایی دوام خواهد آورد و از آن به بعد، انرژی باید از طریق خوراکی تامین شود، یعنی اگر بیش از یک ساعت دوچرخه سواری می کنید، لازم است برای تأمین انرژی ساعت های بعدی تان، به ازای هر کیلوگرم وزن بدنتان، دو گرم کربوهیدرات با شاخص پایین مصرف کنید.
اگر نزدیک به زمان تمرین غذا می خورید، این مقدار را نصف کنید تا قند خونتان در حین فعالیت متعادل باقی بماند، اما اگر فرصت زیادی تا شروع تمرینتان دارید، از مصرف غذاهای حاوی گلوکز و قندهای با شاخص بالا پرهیز کنید، زیرا باعث بروز واکنش انسولین شده و ذخایر قابل دسترس بدنتان را تحلیل می برند، بنابراین در همان اوایل رکاب زدن دچار تخلیه انرژی خواهید شد. در مقابل، مصرف مواد غذایی با شاخص قندی بالا در حین دوچرخه سواری، باعث تامین انرژی تان خواهد شد.
امروزه با توجه به آلودگی های زیست محیطی، آلودگی های ناشی از وسایل نقلیه ، استفاده از وسایلی نظیر دوچرخه و حمل ونقل عمومی، جهت حفط محیط زیست و سلامت بشر بسیار موثر می باشد.با تحقیقاتی که صورت گرفته است.شامل 156 صفحه است که به بررسی دوچرخه سواری دراستان همدان می پردازد.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه7
اجزای دوچرخه
به علت فشار زیادی که بر دو شاخه جلو وارد می شود و نقش مهمی که در تعادل دوچرخه ایفاءمی کند ، در ساخت آن دقت زیادی می شود . سوراخها و زوائدی نیز ممکن است روی دو شاخه جلو باشد که برای نصب ترمز جلو ،باربند ،کیلومتر شمار ،شبرنگ ،دینام و چراغ از آنها استفاده می شود.
تنه : تنه دوچرخه اصلی ترین قسمت دوچرخه و مهمترین ملاک در تعیین کیفیت و کارایی آن است . تنه ها از جهات مختلف قابل تقسیم بندی هستند ، از جمله وزن ،مقاومت و عکس العمل در مقابل انواع نیروها ،اندازه ،کاربرد خاصی که برای آن طراحی شده اند ،جنس آلیاژ به کار رفته در آنها ،رنگ و هزینه ساخت .
▪ تنه دوچرخه معمولا از قسمتهای اصلی زیر تشکیل می شود :
لوله زین ،میله تنه ، پیشانی ،توپی تنه، میله تحتانی و قسمتی که معمولا به شکل دو مثلث در عقب تنه قرار دارد و محور چرخ عقب به ان متصل می شود . ممکن است روی تنه سوراخها و زوائدی تعبیه شود، از جمله سوراخهای عبور روکش های ترمز و دنده عوض کن یا سیم آنها ،محل نصب