فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه حفاظت در برابر صاعقه و سیستم زمین. doc

اختصاصی از فی توو پروژه حفاظت در برابر صاعقه و سیستم زمین. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه حفاظت در برابر صاعقه و سیستم زمین. doc


پروژه حفاظت در برابر صاعقه و سیستم زمین. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 66 صفحه

 

فهرست مطالب:

انتخاب و محاسبه فواصل ها و دلیلها و تجهیزات

محاسبه حد اقل فاصله در پست های un=400 کیلو وات

سطح مقطع باسبار

برقگیر 400 کیلو ولت

روش انتخاب موج گیر و تجهیزات کوپلینگ plc

تعیین پراد متر ها و شاخص ها

الف: موج گیر

ب: وسیله کوپلاژ

تعیین نوع تجهیزات

محاسبه ولتاژ مقاوم کلید زنی

محاسبه ولتاژ مقاوم صاعقه

شرایط آلودگی

روش ESDD برای مقر های زنجیری

روش ESDD برای مقر های اتکائی

طراحی مقر اتکائی

راکتور

سکسیونر

شرایط محیطی محل نصب

CT ها و خطای ترکیبی و نحوه آنها

تعیین پارا متر ها و مشخصه های طراحی کلید

محاسبات تپ چنجر

اتو ترانس 20 و 230 و 400 کیلو ولت با ظرفیت 500 MWA

مشخصات ترانسفورماتورهای قدرت پست KV 63/230

طراحی سیستم زمین

منابع

 

منابع و مأخذ:

جمع آوری مطالب از اداره برق، واحد مکانیزاسیون

  1. kochacksaraei.blogfa.com
  2. norahmad.blogfa.com

دانلود با لینک مستقیم


پروژه حفاظت در برابر صاعقه و سیستم زمین. doc

پروژه دوربین های مدار بسته و سیستم های حفاظت تصویری. doc

اختصاصی از فی توو پروژه دوربین های مدار بسته و سیستم های حفاظت تصویری. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه دوربین های مدار بسته و سیستم های حفاظت تصویری. doc


پروژه دوربین های مدار بسته و سیستم های حفاظت تصویری. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 90 صفحه

 

چکیده:

این مجموعه شامل اصول کار سیستمهای CCTV و نیز تجهیزات آنهاست همچنین اصطلاحات متداولی را درباره ی این سیستم ها به ما می آموزد در بخش بعد در مورد اجزا ء دوربین های مدار بسته و سیستم های نظارتی بحث می شود که در این بخش مطالب در قالب پرسش و پاسخ گردآوری شده است در بخش بعد مطالبی در مورد سیستمهای دوربین مدار بسته آنالوگ و دیجیتال و نیز کارتهای DVR مطالبی گفته شده است در بخش های بعدی طراحی سیستم های نظارتی و نیز چگونگی انتخاب دوربین های مدار بسته مورد نیاز مطرح گردیده است .

در فصول پایانی در مورد اصول کار دوربین های امنیتی بحث گردیده است و تکنولوژی مختلف در این زمینه نیز به بحث گذاشته است .

امید است با ارائه این مجموعه توانسته باشیم هرچند کم بر اصطلاحات و معلومات جدید شما بیفزائیم .

 

مقدمه:

امروزه در مراکز صنعتی و اداری جهت نظارت بر محیط فیزیکی و نظارت بر کار کارکنان یا کارگران در جهت کنترل و مدیریت بهتر و کار آمدتر به وفور از سیستم های تلویزیونی مدار بسته (cctv ) (closed circuit) استفاده می شود . این سیستم ها به عنوان سیستم های کنترل تصویری نیز نامیده می شود.

گاهی نیز از این سیستمها با مخفف (CCVE) تجهیزات ویدیوئی مدار بسته یاد می شود .

در محلهایی مانند بانکها – ادارات- دانشگاهها – کارخانجات – فروشگاههای بزرگ – فروشگاههای فروش اجناس گران قیمت مانند طلا فروشی ها - در سوپر مارکت های بزرگ و در کنترل ترافیک خیابانها و چهارراهها این سیستم ها را می توان نصب و مورد استفاده قرار داد .

استفاده از این سیستمها در منازل مسکونی رواج چندانی نیافته است ولی با پا به عرصه گذاشتن سیستمها ی تصویری که قادرند حرکت را در محدوده ی تحت نظارت سیستم تشخیص و اعلام خطر نمایند یا توسط سنسورهای خاصی تحریک شده و شروع به ضبط فیلم از محل بنمایند انتظار می رود که استفاده از این سیستمها در منازل مسکونی نیز گسترش بیاید . به این گونه سیستمها هم اکنون اصطلاح دزد گیر تصویری اطلاق می شود

 

فهرست مطالب:

فصل اول

آشنایی با سیستم های دوربین های مدار بسته

اصول کار سیستم های CCTV

تجهیزات سیستم های CCTV

اصطلاحات متدارول در سیستم های CCTV

فصل دوم

دوربین های مدار بسته

مقدمه :

طرح سئوالاتی در مورد

دوربین های مدار بسته

فصل سوم

سیستم های دوربین مدار بسته انالوگ و دیجیتال

مقدمه

کارت های DVR

سیستم DVR

فصل چهارم

مطالعاتی در متدولوژی طراحی سیستم های دوربین نظارتی

مقدمه

تعریف دقیق نیازها

مشاهده و رصد نمودن سوژه ها

انتخاب دوربین مورد نیاز

تعریف صورت مسئله

فصل پنجم

اصول کار دوربین های امنیتی

مقدمه

دوربین ccd

تکنولوزی CMOS

تکنولوژی super CCD SR

تکنولوژی X3

درک تصویر

وضوحات دوربین های دیجیتال

سیگنال های ویئویی

فصل ششم

کانکتورهای دوربین مدار بسته

مقدمه

طراحی محل نصب دوربین

ایجاد تأخیر و انواع دوربینهای تحت شبکه وکانکتورهای دوربین مدار بسته

 

منابع و مأخذ:

  1. ifaimen.com
  2. panasonic.com
  3. sanyo.com
  4. szyongyuan.com
  5. cisking.com
  6. emanpardaz.com
  7. footprintsecurity.com
  8. jmk.com
  9. sony.com
  10. axa.com
  11. sunny.com

دانلود با لینک مستقیم


پروژه دوربین های مدار بسته و سیستم های حفاظت تصویری. doc

پروژه بررسی جریان های هجومی در ترانس ها و مدلسازی نمودار هیسترزیس. doc

اختصاصی از فی توو پروژه بررسی جریان های هجومی در ترانس ها و مدلسازی نمودار هیسترزیس. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه بررسی جریان های هجومی در ترانس ها و مدلسازی نمودار هیسترزیس. doc


پروژه بررسی جریان های هجومی در ترانس ها و مدلسازی نمودار هیسترزیس. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 90 صفحه

 

مقدمه:

در حلقه هیسترزیس شکل 5 تغییرات فوران بین  می‌باشد که این امر در حالت ماندگار حاصل شده است . حال می‌خواهیم ببینیم در شرایط گذار که پس از وصل کلید و اعمال ولتاژ منبع به سیم پیچ ترانسفورماتور پیش می‌آید ، چه اتفاقی می‌افتد . بدین منظور به آخرین دفعه‌ای بازمی‌گردیم که  ترانسفورماتور برقدار بوده و سپس از منبع تغذیه قطع شده است. شکل 5 نشان می‌دهد که در لحظه‌ای که جریان از صفر عبور می‌کند فوران پسمانددر هسته وجود دارد ( Residual Flux ) ، که فقط با تغییر جهت جریان و تغییرات آن تا صفر می‌توان آن را از بین برد .

لذا باید انتظار داشت که پس از قطع ترانسفورماتور از منبع نیز ، فوران قابل ملاحظه‌ای در هسته باقی بماند . معمولاً این فوران پسماند از مقدارمشخص شده در شکل 5 کمتر است ، زیرا بعد از قطع جریان توسط کلید ، یک جریان گذرا در سیم پیچ عبور می‌کند که نتیجه تخلیه ظرفیت خازنی ترانسفورماتور یا جریان بار است . البته توضیح بیشتر راجع به کاهش یافتن فوران پس‌ماند در قسمت 6 خواهد آمد . فرض می‌کنیم که مقدار فوران پس‌ماندباشد . همچنین فرض می‌کنیم که در هنگام برقدار شدن مجدد ترانسفورماتور پلاریته ولتاژ به نحوی باشد که فوران در جهت مثبت افزایش یابد . اگر موج ولتاژ اعمال شده در لحظه وصل در حال عبور از صفر به طرف نیمه مثبت موج باشد ، فوران مجبور است به اندازهافزایش یابد تا زمانیکه موج ولتاژ دربه ماکزیمم خود برسد . چون فوران از مقدار اولیهآغاز شده ، دربه مقدار  که مساویاست ، و دربه ماکزیممخواهد رسید ، این امر در شکل به وضوح دیده می‌شود ، که در آن فوران اولیهمساویاست .

این فوران زیاد باعث می‌شود که هسته به حالت اشباع مغناطیسی برود ، و در نتیجه جریان بسیار زیادی از منبع تغذیه کشیده خواهد شد ، که آنرا جریان هجومی (Inrush current  ) می‌نامند . ( شکل 8 )

البته شرایطی که در بالا در نظر گرفته شد ، یعنی حداکثر پسماند مثبت و زاویه ولتاژ صفر موج ولتاژ در لحظه وصل ، بدترین شرایط برقرار شدن ترانسفورماتور است . دامنه جریان هجومی در بدترین شرایط می‌تواند تا چندین برابر جریان نامی ترانسفورماتور برسد .

جریان هجومی ، به علت وجود تلفات ترانسفورماتور که عمدتاً مربوط به سیم‌پیچ است پس از مدتی از بین رفته و جریان مغناطیس کننده به حالت ماندگار خود می‌رسد . در طول پریودهایی که جریان هجومی جاری است ، همیشه روی منحنیه یسترزیس جابجا شده حرکت می‌کند تا بتدریج بر روی منحنی هیسترزیس

معمولی بازگشت نماید.

 

فهرست مطالب:

فصل 1 : مباحث پایه

1-1- جریان هجومی مغناطیس کننده ترانسفورماتور

1-2-  بررسی ریاضی جریان هجومی

1-3-  دامنه و مدت عبور جریان هجومی

1-4-  انواع جریان هجومی

1-5-  ثابت زمانی مدار ترانسفورماتور در حین عبور جریان هجومی

1-6-  فوران پسماند : ( Residual or Remaining Flux)

1-7- نحوه کنترل و کاهش شدت جریان هجومی

1-8- مدل کردن جریان هجومی

1-9-  به دست آوردن مشخصه مغناطیسی ترانسفورماتور

1-10-  تشریح مشخصه مغناطیسی مورد استفاده در این پروژه

1-10-1-  نمایش منحنی مغناطیسی با سه خط شکسته

1-10-1- نشان دادن منحنی مغناطیسی ترانسفورماتور به وسیله فرمول

1-12-  اثر تلفات هسته

1-13-  مدار معادل ترانسفورماتور

فصل 2 : مباحث تکمیلی

2-1-  حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور و تاثیر جریان هجومی در آن

2-3- اضافه ولتاژهای ناشی از جریان هجومی

2-4-  محاسبه اندوکتانس کلی ترانسفورماتور در حالت‌های خطی و اشباع

2-5-  نحوه محاسبه هارمونیک‌های جریان هجومی

2-6-  روش برازش منحنی به منظور پیدا کردن فرمول مناسب برای منحنی مغناطیسی

2-7-  بررسی جریان هجومی در ترانسفورماتورهای سه فاز تغذیه شده به وسیله منبع با امپدانس زیاد

فصل 3 : نتیجه‌گیری و پیشنهاداتی برای ادامه کار

3-1- نتیجه‌گیری

3-2-  پیشنهاداتی برای ادامه کار

فصل چهارم :حالت گذرای ترانسفورماتورها

4-1- طبقه‌بندی حالت گذرا

4-2- جریان بیش از حد (Over Currents)

4-2-1- جریان شروع ( جریان هجومی ) ( Starting Current )

4-2-2- جریان اتصال کوتاه ناگهانی

4-3- پدیده حرارتی مدار اتصال کوتاه

4-4- نیروهای مکانیکی به وجود آمده در زمان اتصال کوتاه ناگهانی :]6[

4-5- ماهیت و علت اضافه ولتاژها در ترانسفورماتور

4-6- مدار معادل ترانسفورماتور در حالت اضافه ولتاژ ]16[

4-7- توزیع ولتاژ اولیه در طول سیم‌پیچ ترانسفورماتور

4-8- حفاظت ترانسفورماتور در برابر اضافه ولتاژها

منابع

 

منابع و مأخذ:

1- کتاب ماشین های الکتریکی ( تحلیل – بهره برداری- کنترل) دکتر پ.س.سن

2- برخی از مقالات کنفرانس های شبکه های توزیع نیروی برق در رابطه با ترانس

3- برخی از مقالات سایت های اینترنتی

4- کتاب مبانی ماشین های الکتریکی ( استفن ج.چاپمن، ترجمه دکتر قدرت الله سپیدنام)

5- ماشین های الکتریکی، پروفسور بیم بهارا.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه بررسی جریان های هجومی در ترانس ها و مدلسازی نمودار هیسترزیس. doc

پروژه میکانیک با موضوع تراشکاری با دستگاه (CNC). doc

اختصاصی از فی توو پروژه میکانیک با موضوع تراشکاری با دستگاه (CNC). doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه میکانیک با موضوع تراشکاری با دستگاه (CNC). doc


پروژه میکانیک با موضوع تراشکاری با دستگاه (CNC). doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 80 صفحه

 

مقدمه:

امروزه قطعات صنعتی دارای پیچیدگی های هندسی متفاوتی می باشند که فقط با استفاده از ماشین ابزارهایی با دقت بالا قابل تولید اند. با پیشرفت چشمگیری که در صنعت الکترونیک در دهه هفتاد میلادی به وجود آمد بکارگیری مینی کامپیوتر ها در صنعت ماشینکاری مرسوم گردید «1».

ماشین ابزارهایی که به کمک کامپیوتر هدایت می شدند CNC نام گرفتند. به کمک CNC به تدریج دقت مورد نیاز برای تولید قطعات پیچیده در صنایع مختلف مانند هوافضا و قالب سازی حاصل شد. با دست یابی به تلرانسهای بسیار دقیق برای تولید یک قطعه تدریجا اندیشه بالاتر بردن سرعت تولید نیز قوت یافت. با ساخت ابزارهایی با سختی زیاد، شرایط برای بالا بردن نرخ تولید نیز بهبود یافت «2». تا اینکه امروزه با بکارگیری تکنیکهای ماشینکاری با سرعتهای بالا قطعاتی با تلرانسهای دقیق در زمان بسیار کوتاهی تولید می گردند «3». برای دست یابی به قابلیت ماشین کاری با سرعتهای بالا می باید در زمینه های مختلف مانند طراحی سازه ای، کنترل ارتعاشات خود برانگیخته، یافتن بهترین نرخ براده برداری و کنترل حرکت و سرعت در راستای مسیر مورد نظر به پیشرفتهایی دست یافت «2».

کنترل حرکت در راستای یک مسیر در ماشینهای CNC در واحد درونیاب صورت می گیرد. اکثر درونیابهای CNC  فقط قابلیت درونیابی در راستای خط و دایره را دارا می باشند «3». به دلیل اینکه برای ماشینکاری یک مسیر منحنی شکل در حالت عمومی با بکارگیری این نوع درونیابها نیاز به شکسته شدن منحنی به قطعاتی از خط و دایره می باشد، لذا این دو نوع درونیابی به تنهایی پاسخگوی همه کاربردها از جمله ماشینکاری در سرعتهای بالا، نیستند «4». بنابراین بکارگیری نوع دیگری از درونیابها یعنی درونیابی در راستای یک منحنی ضروری به نظر می رسد. محققین مختلفی در این زمینه به تحقیق پرداخته اند و الگوریتمهای مختلفی را بر مبنای بکارگیری منحنی های پارامتری چند جمله ای در حالت عمومی ارائه داده اند.

 

فهرست مطالب:

فصل اول  مقدمه

فصل دوم مبانی ماشینکاری

1-2- مقدمه

2-2- مبانی کنترل عددی NC

1-2-2- اجزاء CNC

2-2-2- قرارداد محورها در ماشینهای ابزار CNC

3-2-2- ساختمان یک برنامه NC

3-2- طبقه بندی سیستم های کنترل عددی

2-3-2- کنترل سخت افزاری (NC) در مقابل کنترل نرم افزاری (CNC)

3-3-2- سیستم های نموی و مطلق

4-3-2- سیستم های حلق باز و حلقه بسته

4-2- ماشینکاری با سرعتهای بالا

1-4-2- مفهوم سرعتهای بالا در ماشینکاری

2-4-2- سرعتهای بالا بر اساس معیار DN

3-4-2- سرعتهای بالا بر اساس دالانهای پایداری

1-3- مقدمه

2-3- روشهای نمایش ضمنی و پارامتری

3-3- منحنی های Bezier

5-3- منحنی های NURBS

6-3- منحنی های فیثاغورث-هدوگراف (PH)

1-6-3- چند جمله ای های سه گانه فیثاغورث

2-6-3- مبانی منحنی های فیثاغورث – هدوگراف

3-6-3-درجه منحنی فیثاغورث – هدوگراف

5-6-3- منحنی های فیثاغورث – هدوگراف درجه بالاتر

7-6-3- محاسبه طول کمان در منحنی های فیثاغورث – هدوگراف

1-5- مقدمه

2-5- معرفی انواع شیوه های درونیابی بصورت Real-Time

3-5- تولید فرمان سرعت در سیستم های CNC

1-3-5- پروفیل سرعت ذوزنقه ای

4-5- روش درونیابی خطی با بکارگیری پروفیل سرعت ذوزنقه ای

5-5- روش درونیابی دایره ای

1-5-5- بکارگیری سرعت محورها در یافتن نقاط موقعیت بر روی دایره

2-5-5- یافتن نقاط موقعیت دایره ای با استفاده از روابط هندسی

6-5- اثر قسمت بندی بر روی زمان ماشینکاری


دانلود با لینک مستقیم


پروژه میکانیک با موضوع تراشکاری با دستگاه (CNC). doc

پروژه گیربکس اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت دو کلاچه. doc

اختصاصی از فی توو پروژه گیربکس اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت دو کلاچه. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه گیربکس اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت دو کلاچه. doc


پروژه گیربکس اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت دو کلاچه. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 60 صفحه

 

مقدمه:

سیستم انتقال قدرت دو وظیفه را در اتومبیل به عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخهای محرک و تغییر مقدار گشتاور. در تشریح سیستم انتقال قدرت به کرات از دو عبارت توان و گشتاور استفاده می‌شود که توضیح کوتاهی درباره هرکدام ضروری به نظر می‌رسد. عبارت «توان» نرخ یا سرعت انجام کار است. «تورک» یا گشتاور به زبان ساده یعنی گردش نیرو. با توجه به ارتباط بین دور موتور و توان ، وجود جعبه دنده‌های چند نسبته ضروری است، چرا که موتور اتومبیل بیشینه توانش را در سرعتهای معین تحویل می‌دهد که البته منظور از سرعت همان RPM یا دور در دقیقه است.

برای بهره گیری از همان دور موتورها در سرعتهای مختلف حرکت که اینجا منظور از سرعت چیزی است که در آمپر سرعت دیده می‌شود، باید نسبت چرخ دنده بین موتور و چرخهای محرک تغییر یابد. اتومبیل درست مثل یک دوچرخه باید برای حرکت در محدوده‌ای از سرعتها ، چرخ دنده‌ها را تعویض کند. اما برخلاف دوچرخه سیستم انتقال توان اتومبیل امکان عقب رفتن را نیز برای شما فراهم می‌کند.

 

فهرست مطالب:

مقدمه

فصل اول : بررسی انواع مدلهای گیربکسهای اتوماتیک

بررسی انواع مدل های گیربکس های اتوماتیک

انتقال قدرت دستی معمولی

انتقال قدرت خودکار

انتقال قدرت اتوماتیک با کنترل دستی

انتقال قدرت پیوسته متغیر یا CVT

انتقال قدرت دو کلاچه یا DCT

انتقال قدرت الکتریکی

فصل دوم: سیستم انتقال قدرت دو کلاچه

شفت های سیستم انتقال قدرت دو کلاچه

کلاچ های چند صفحه ای

معایب و مزایای سیستم انتقال قدرت دو کلاچه

سیستم انتقال قدرت دو کلاچه،گذشته حال و آینده

تشریح کاربردی سیستم انتقال قدرت دو کلاچه

معایب و مزایای سیستم انتقال قدرت دو کلاچه

CVTچگونه کار می کند؟

اصول CVT

CVT هایی بر اساس پولی

انواع دیگر CVT

CVT ی چنبری

CVT های هیدرواستاتیکی

انواع گیربکس

اصول سیتم جعبه دنده دو کلاچه چیست؟

معرفی ساختار و کار کرد جعبه دنده دو کلاچه

کلاچ سیستم دو کلاچه

دیفرانسیل کانونی

رزرویگ در جعبه دنده های  دو کلاچه

مراجع

 

منابع و مأخذ:

  1. motormavens.com
  2. t.tuningtalk.ir
  3. watercooledsociety.com

دانلود با لینک مستقیم


پروژه گیربکس اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت دو کلاچه. doc