تحقیق د رمورد توربین های گازی

اختصاصی از فی توو تحقیق د رمورد توربین های گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه22

فهرست مطالب

کلیات

عواملی که بر مقدار و حجم تعمیرات اثر می گذارند:

سوخت Fuel

میزان تکرار استارت (راه اندازی) Starting

سیکل بارگیری Load Cycle

محیط Environment

تجارب تعمیراتی (Manitenance practices)

انواع بازرسی

مقدمه

کلیات

توربین های گازی همانند هر وسیلة گردندة تولید قدرت از یک برنامه طرح ریزی شدة بازرسی دوره ای همراه با تعمیر و تعویض قطعات (در صورت لزوم) برخوردار می باشند تا حداکثر قابلیت دسترسی و اطمینان به واحد را تأمین کند. اهداف این بخش
عبارتند از:

1)کمک به پرسنل تعمیراتی در آشنا شدن با واحد، و اینکار با تفکیک نوع بازرسی ها بر حسب نوع سیستم ها، و در مناسبت های لازم، توصیف مختصری در رابطه با علت بازرسی، و کارهایی که باید انجام شود ارائه می گردد.

2)تعیین اجزاء و قطعاتی که باید به طور دوره ای (متناوب) بین تست های راه اندازی اولیه و بازرسی های بعدی آزمایش شوند.

3)در اینجا فواصل بازرسی بر مبنای نظرات مهندسی و تجارب کسب شده از واحدهای توربین گاز می‌باشد. فواصل زمانی واقعی برای هر توربین گاز خاص باید بر مبنای تجارب کاری استفاده کننده و شرایط محیطی رطوبت، گرد و غبار و اتمسفر خورنده (Corrosive) تعیین شود.

قبل از انجام بازرسی های برنامه ریزی شده یا اخذ اطلاعات در رابطه به نحوة کار توربین، کمپرسور را بر طبق روش تمیز کردن کمپرسور توربین گاز که در

شبیه سازی فرآیند جذب CO2از جریان گازی با استفاده از monoethanolamine(MEA) نرم افزار Aspen HYSYS

اختصاصی از فی توو شبیه سازی فرآیند جذب CO2از جریان گازی با استفاده از monoethanolamine(MEA) نرم افزار Aspen HYSYS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل شبیه سازی Aspen HYSYS

مناسب برای یادگیری نرم افزار Aspen HYSYS

مناسب برای انجام پروژه

مناسب برای انجام پروژه درسی

مناسب برای یادگیری انواع مدل های عملیاتی مثل برج جذب، برج تقطیر، مبدل حرارتی، شیر اختناق، پمپ، جداساز دوفازی فلش و ...

مناسب برای اعمال ایده های فرآیندی و انجام آنالیز حساسیت

جزوه خنک سازی در نیروگاه های گازی – مهندسی مکانیک

اختصاصی از فی توو جزوه خنک سازی در نیروگاه های گازی – مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

امروزه از سیستم های خنک کاری به منظور بهینه سازی و افزایش راندمان در نیروگاه های گازی استفاده می شود. بازده چرخه توربین گازی با افزایش دمای گازهای احتراق ورودی به توربین افزایش می یابد. امروزه این دما در حدود 1100 تا 1260 درجه سانتیگراد است. سازندگان توربین گازی درگیر تحقیقات پرهزینه ای هستند تا بتوانند این دما را به ١٥٤٠ درجه سانتیگراد برسانند. و در آینده حتی رسیدن به دمای ١٦٥٠ درجه سانتیگراد نیز مورد نظر است. با توجه به اینکه دمای بالای ورودی به توربین یک مزیت در افزایش راندمان در نیروگاه گازی است.

خرید و دانلود فایل تحقیق معرفی و بررسی بخشهای مختلف نیروگاه گازی

اختصاصی از فی توو خرید و دانلود فایل تحقیق معرفی و بررسی بخشهای مختلف نیروگاه گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

امروزه با توسعه روزافزون صنعت نیروگاه وتولید برق وبا توجه به این نکته که اکثریت دانشجویان مهندسی و...ویا حتی فارغ التحصیلان دراین رشته ها موفق به بازدیدکاملی از نیروگاه وسیستم کاری و نحوه عملکرد سیستمهای موجود در نیروگاه نشده اند،وبا توجه به سابقه کاری که من در نیروگاه جنوب اصفهان درزمینه نصب تجهیزات مکانیکی وغیره داشته ام ،لازم دانسته ام که برای اشنا کردن دانشجویانی که علاقه به نیروگاه وسیستم عملکردآن دارند،اطلاعات وتصاویری راجمع آوری نموده ودرقالب این پروژه(که معرفی و بررسی بخشهای مختلف نیروگاه گازی است.)ارایه دهم.که من گرد آوری این مطالب را در قالب 10فصل بیان نموده که فصل اول آن رابابیان کدهای شناسایی آغازکرده که درفصلهای بعدی اگرازاین کدها استفاده شده بود ،نا مفهوم نباشد . در فصل دوم تشریحی کلی نیروگاه از نوع پیکر بندی ،جا نمایی ،سوخت و...را بیان کرده و در فصل سوم اطلاعاتی عمومی در مورد قطعات توربین گاز وابعاد ووزن و...را بیان کرده ام ودر فصل چهارم توربین گاز ،نحوه هوادهی ،احتراق و...را تشریح کرده ودرادامه در فصل پنجم سامانه های مختلف از قبیل هوای ورودی آتش نشانی سوخت گاز ،گازوییل و...را بیان نموده که برای خواننده قابل فهم باشد که این هوا چه طور وارد ،چه گونه احتراق صورت گرفته و چه مراحلی بایستی انجام شود تا برق تولیدشودودر فصل ششم نحوه کنترل دمای  توربین را شرح می دهیم ودر فصل هفتم مجرای هوای ورودی ،سرعت ، عایق صدا ونحوه تمیز کاری و...را تشریح کرده ودر فصل هشتم سیستم خروجی گازهای حاصل ازاحتراق(مجرای واگرای اگزوز )و...را توضیح داده ودر فصل نهم انواع ابزارهای عمومی وتخصصی را بیان کرده که بیشتر در زمینه تعمیرات ازاین ابزارآلات استفاده می شود ودر فصل دهم منابعی که من توانستم به آنها دسترسی پیدا کنم و بتوانم این مطالب را گرد هم آورم،بیان نموده ام که در پایان هدف و نتیجه ای  که من از این پروژه داشتم که سعی خود را می کنم تا به آن هدف نزدیک شوم ؛این است که دانشجویان و...با آشنایی و استفاده از این پروژه بتواند ابهامات  خودرا در زمینه ،حداقل آشنایی با نیروگاه گازی و نحوه عملکرد آن بر طرف کند که درهنگام حضور در نیروگاه حتی مرتبه اول دارای پیش زمینه ای بوده باشند که (سر در گمی هایی را که ممکن است با دیدن نیروگاه برایشان بوجود آید را به حداقل برسانند.)

131 صفحه

نوع فایل word

مدیریت ریسک در ساخت پالایشگاه های گازی

اختصاصی از فی توو مدیریت ریسک در ساخت پالایشگاه های گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

امروزه با رشد روزافزون فن آورى ها در ساخت پالایشگاه هاى گازى، ایجاد یک سیستم جامع و مناسب مدیریت خطرات ناشی از کار اجتناب ناپذیر است. هدف این پژوهش ، بررسى و تحلیل مدیریت ریسک در ساخت پالایشگاه هاى گازى به منظور پیش بینی و شناسائی ریسک مخاطرات با تکیه بر الزامات و قوانین حفاظت ایمنى افراد از یک سو و لحاظ نیازها و محدودیت هاى مدیریت پروژه از سوى دیگر مى باشد. در این تحقیق بر اساس روش FMEA و به عنوان مطالعه موردى، مخاطرات مربوط به جرثقیل ها، رانندگى، آتش ، کار در ارتفاع ، حفاری، جوشکارى، مواد شیمیایى، حیوانات و... در مراحل ساخت پالایشگاه گازى فاز 15 میدان پارس جنوبى، مورد بررسى و تحلیل قرار گرفته و اقدامات مناسب جهت کاهش ریسک هاى با درجه بالا ارائه مى شود.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 10

فرمت فایل: pdf