فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه آشنایی با پست 230 کیلو وات بوشهر و تجهیزات آن. doc

اختصاصی از فی توو پروژه آشنایی با پست 230 کیلو وات بوشهر و تجهیزات آن. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه آشنایی با پست 230 کیلو وات بوشهر و تجهیزات آن. doc


پروژه آشنایی با پست 230 کیلو وات بوشهر و تجهیزات آن. doc

 

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 66 صفحه

 

مقدمه:

افزایش روزافزون استفاده از انرژی الکتریکی یکی از عوامل مهم تحقیق و تحصیل در زمینه های مختلف مرتبط با این رشته است . از جمله مهمترین این رشته ها ، گرایش قدرت است . هدف اصلی این رشته آموزش نظری و عملی در ارتباط با نحوه انتقال و توزیع انرژی الکتریکی است .

یکی از قسمت های انتقال و توزیع ، پست ها هستند که کار تبدیل ولتاژ های مختلف را انجام می دهند . علت ایجاد پست ها این است که نیروگاه ها اکثراً در نقاطی قرار دارند که از محل مصرف دور می باشند و انرژی الکتریکی تولید شده در آنها باید توسط خطوط انتقال انرژی به محل مصرف فرستاده شود . اگر بخواهیم ولتاژ تولید شده توسط یک ژنراتور را مستقیماً بوسیله سیمهای انرژی به مسافتهای دور منتقل نمائیم ، تلفات انرژی شدیدی توسط خطوط انتقال تا محل مصرف ایجاد می گردد و در انتهای خط دارای افت ولتاژ و توان زیادی خواهیم بود پس لازم می باشد که مکانی موجود باشد که در آن تبدیل ولتاژها را انجام دهیم . مکانی که تبدیل ولتاژ در آن صورت می گیرد اصطلاحاً پست نامیدهمی شود .

 

فهرست مطالب:

فصل اول (آشنایی با پست 230 کیلوولت بوشهر 1)

پست

انواع پست از نظر قرار گرفتن در شبکه

انواع پست از نظر تبدیل ولتاژ

انواع پست ها فشارقوی از نظر محل نصب

تاریخچه ایستگاه 230 کیلوولت بوشهر 1

محوطه 230 کیلوولت

محوطه 66 کیلوولت

نحوه اتصال ایستگاه 230 کیلوولت بوشهر 1 به شبکه

نیروگاه گازی بوشهر

فصل دوم (تجهیزات پست 230 کیلوولت بوشهر 1)

باطری شارژر

برقگیر

نوع میله ای

نوع سوپاپی

نوع اکسید روی

نوع لوله ای

ترانس ولتاژ (PT)

ترانس ولتاژ خازنی (CVT)

ترانس جریان (CT)

سکسیونر

تیغه ای

دورانی

قیچی ای

کشویی

مکانیزم سکسیونر

اینترلاک

انتخاب سکسیونر از نظر نوع و مشخصات

کلید قدرت یا بریکر

انواع کلیدهای قدرت

جعبه زیر بریکر

انواع مکانیزم قطع و وصل بریکر

شرایط نصب تجهیزات در پست خارجی

تابلو مارشال

عملیات تعمیرات بریکر و سکسیونر در ایستگاه 230 کیلوولت بوشهر 1

کلید کوپلینگ

کلید ترانسفر

ایزولاتور یا مقره

شکست جنبی مقره

انواع مقره های سرامیکی

علل انجام مقره شویی در پستها

شین و طریقه اتصالات آن

ترانسفورماتورها

نصب ترانسفورماتور

ترانس نولساز

عملیات ریکم زنی (عایق کاری)

عملیات رفع نشتی

حفاظت پست در مقابل صاعقه

اتاق فرمان

لاین تراپ و PLC

تعریف رله

انواع رله حفاظتی از نظر اتصال به شبکه

انواع رله حفاظتی

تست رله

برنامه زمانبندی شده گروه تعمیرات

ترتیب عملیات مانور جهت بی برق کردن خطوط 230 کیلوولت جهت کار

گروه تعمیرات بر روی خطوط

ترتیب عملیات مانور جهت برقدار کردن خطوط 230 کیلوولت در حالتی که

کار گروه تعمیرات بر روی خط به پایان رسیده باشد

ترتیب عملیات مانور جهت بی برق کردن خطوط 66 کیلوولت در حالتی

که گروه عملیاتی بخواهند روی آن خط تعمیرات انجام دهند

ترتیب عملیات مانور جهت برقدار کردن خطوط 66 کیلوولت در هنگامی

که کار گروه تعمیرات پایان یافته باشد

ترتیب عملیات جهت برقدار کردن ترانسفورماتور در ایستگاه 230

کیلوولت که دارای دو ترانسفورماتور بصورت پارالل است


دانلود با لینک مستقیم


پروژه آشنایی با پست 230 کیلو وات بوشهر و تجهیزات آن. doc

دانلود گزارش کارآموزی اجرای پست برق فشار قوی 62/230 کیلو ولت در شهرستان مینودشت ، کیلومتر 2 جاده مشهد

اختصاصی از فی توو دانلود گزارش کارآموزی اجرای پست برق فشار قوی 62/230 کیلو ولت در شهرستان مینودشت ، کیلومتر 2 جاده مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی اجرای پست برق فشار قوی 62/230 کیلو ولت در شهرستان مینودشت ، کیلومتر 2 جاده مشهد


دانلود گزارش کارآموزی اجرای پست برق فشار قوی 62/230 کیلو ولت در شهرستان مینودشت ، کیلومتر 2 جاده مشهد

موضوع پروژه اجرای پست برق فشارقوی 62/230 کیلو وات واقع در شهرستان مینودشت استان گلستان می باشد . مساحت زمین پروژه حدود 49118 متر مربع می باشد که دارای عملیات اجرایی ذیل در طول دوره کارآموزی می باشد :

 اجرای ساختمان کنترل ، اجرای 4 ساختمان بی سی ار ، اجرای پداستال برای دکل ها و گنتری ها ، اجرای کانال های درون محوطه ، اجرای اتاق نگهبانی ، تسطیح و رگلاژ و بکفیل محوطه کارگاه توسط لودر ، اجرای دال روی کانال ها بعنوان پل ، اجرای دیوار آتش بین دو ترانس قدرت ( دیوار از نوع برشی است ) ، اجرای شبکه سیمکشی ارت درون محوطه و ساختمان ها و اجرای دیواره محوطه .

 

عملیات اجرایی مربوط به ساختمان کنترل :

 

ساختمان کنترل یک سوله بزرگ می باشد که از نظر کاربری به عنوان مغز کنترل کننده دیگر اجزای پست برق می باشد . این ساختمان دارای اتاقهای مختلف می باشد مانند : اتاق پی ال سی ، اتاق باطری ، اتاق ای سی دی سی ، اتاق کنترل ، دفتر ، آشپزخانه و سرویسهای بهداشتی و دو راهروی ورودی می باشد .

 

 

 

 

از زمان شروع دوره کار آموزی عملیات مربوط به ساختمان کنترل شامل :

اجرای سقف کاذب ، گچ کاری دیوارها و زیر سقف کاذب ، کاشی کاری اتاق باطری ، اجرای سنگ کف پنجره ها توسط بنا ، اجرای پیاده رو دور ساختمان کنترل ، سنگ گاری دور ساختمان و اجرای داربست درون یا بیرون ساختمان برای کارهای اجرایی می باشد .

 

اجرای سقف کاذب :

 

سقف کاذب در ساختمانهای مختلف برای ایجاد یک فضای خالی در زیر سقف سازه ای بکار می رود که در این فضای خالی می توان تاسیسات حرارتی قرار گیرد . سقف کاذب که به طور روز افزون به طرفداران آن اضافه می شود هم از نظر زیبایی به فضای داخلی سازه کمک می کند و هم دیگر مشکلی برای عبور لوله های مختلف مانند لوله اسپلیت یا غیره از زیر سقف را حل می کن .

برای اجرای این سقف باید از سقف اصلی تعدادی میلگرد به عنوان وصله در فواصل مختلف در ابعاد طولی که بستگی به عمق سقف کاذب دارد جوش بخورد در اجرای این سقف از میلگرد نمره 16 در فواصل 60 سانت استفاده شده  ، بعد توسط میلگرد10  و قوطی به ابعاد 40×40 یک شبکه به اندازه سقف مور نظر ایجاد می شود ، میلگرد ها به طول 120 سانتی متر و در فاصله های 40 سانتی متر از یکدیگر قرار گرفته اند . که این شبکه به میلگرد های متصل به سقف سازه ای وصل می شود . در این مرحله اسکلت بندی اصلی سقف کاذب ایجاد می شود که بعد از سیمان کاری به ضخامت 2 سانتی متر در زیر آن و بستن طوری  راویز سقف کاذب تکمیل می شود . زیر سقف کاذب برای زیبایی گچ می شود که با دیوارها یک دست شود . شکل یک سقف کاذب اجرا شده در راهروی ساختمان کنترل و اتاق پی ال سی را مشاهده می کنید .

شامل 37 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی اجرای پست برق فشار قوی 62/230 کیلو ولت در شهرستان مینودشت ، کیلومتر 2 جاده مشهد

مقاله بررسی رفتار دماثابت و آدیاباتیک موتور استرلینگ دوزمانه 2 کیلو وات

اختصاصی از فی توو مقاله بررسی رفتار دماثابت و آدیاباتیک موتور استرلینگ دوزمانه 2 کیلو وات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله بررسی رفتار دماثابت و آدیاباتیک موتور استرلینگ دوزمانه 2 کیلو وات


مقاله بررسی رفتار دماثابت و آدیاباتیک موتور استرلینگ دوزمانه 2 کیلو وات

سال انتشار: ۱۳۹۰

تعداد صفحات: ۴ | زبان ارائه مقاله: فارسی

 

چکیده مقاله:

در این مقاله یک موتور استرلینگ دوزمانه با توان خروجی دوکیلو وات، به کمک روش های دماثابت و آدیاباتیک طراحی شده، و مقایسه ای بین نتایج حاصل از این دو روش انجام می گیرد. موتوراسترلینگ ماشینی است که در یک سیکل بسته ترمودینامیکی کارکرده و انرژی گرمایی را به حرکت مکانیکی تبدیل میکند. این موتورها در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی، با محیط زیست سازگاری بیشتری داشته و در تبدیل انرژی شیمیایی به مکانیکی، طبیعتی غیر احتراقی دارند. از اینرو سعی شده است با معرفی موتور استرلینگ، مقایسه ای بین دو روش طراحی برای آن انجام گیرد.روش هایی که در این مقاله از آنها استفاده شده است، روش های دما ثابت و آدیاباتیک هستند که به ترتیب به آنها تحلیل های مرتبه اول و دوم، برای طراحی یک موتور استرلینگ، اطلاق می شود. در نتیجه این تحلیل ها، نشان داده می شود که اختلاف نتایج آنها در محدوده قابل قبول بوده و دلیل آن در ماهیت دو تحلیل و فرضیات به کار گرفته شده در آنها، می باشد. در نهایت می توان به این نتیجه رسید که نتایج حاصل از تحلیل آدیاباتیکبه واقعیت نزدیک تر بوده، اما در عین حال بر پایه برخی از فرضیات ایده آل استوار است و برای دستیابی به نتایج دقیق تر، استفاده از روش های پیچیده مرتبه سوم، ضروری به نظر می رسد.

کلیدواژه‌ها:

موتور استرلینگ، چرخه استرلینگ، تحلیل دماثابت ایده آل،تحلیل آدیاباتیک ایده آل

 

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

علی ابادی, عباس؛ محمد حسنی ریکانی و مرتضی سلیمی بحری، ۱۳۹۰، بررسی رفتار دماثابت و آدیاباتیکموتور استرلینگ دوزمانه 2 کیلو وات، نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک، بیرجند، انجمن مهندسان مکانیک ایران، دانشگاه بیرجند، 


در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (علی ابادی, عباس؛ محمد حسنی ریکانی و مرتضی سلیمی بحری، ۱۳۹۰)
برای بار دوم به بعد: (علی ابادی؛ حسنی ریکانی و سلیمی بحری، ۱۳۹۰)


دانلود با لینک مستقیم


مقاله بررسی رفتار دماثابت و آدیاباتیک موتور استرلینگ دوزمانه 2 کیلو وات

مقاله آشنایی با اداره برق و خطوط برق 20 کیلو ولت داخل شهر

اختصاصی از فی توو مقاله آشنایی با اداره برق و خطوط برق 20 کیلو ولت داخل شهر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله آشنایی با اداره برق و خطوط برق 20 کیلو ولت داخل شهر


مقاله آشنایی با اداره برق و خطوط برق 20 کیلو ولت داخل شهر

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:10

 

فهرست

 

اشنایی با اداره برق و خطوط برق 20 کیلو ولت داخل شهر

بررسی بخشهای اداره برق

1) بخش امور مشترکین

بخش طراحی و نظارت

بخش مالی

خطوط انتقال

انتخاب ولتاژ

انواع شبکه ها

1) شعاعی

2) شبکه حلقوی یا رینگ

3)شبکه مرکب

انواع پایه ها

1) چوبی

2) پایه فولادی

3) پایه بتونی

گود برداری جهت نصب پایه

مراحل نصب یک تیر چراغ برق چوبی

نکته


علت استفاده از مقره

مزیت مقره شیشهای به چینی

شکست الکتریکی مقره

خلاصه مراحل کار

مراحل نصب ترانس

 

مقدمه

 

در این تاپیک به بررسی خطوط برق 20 کیلو ولت پرداخته و چون مطالبی هم از قبل در رابطه با اداره برق قبلا در جای دیگر نوشتم انها را در ابتدا گذاشتم تا بعد از ان مطالب را در زمینه خطوط انتقال 20 کیلو ادامه بدم و بعد هم در اخر به درس بررسی سیستمها قدرت اشاره اندکی داشته باشیم .

بررسی بخشهای اداره برق

1) بخش امور مشترکین
در این بخش امورهمچون رسیدگی به سایر مشکلات که در بحث قبوض برق و یا مسائل دیگر همچون رسیدگی به مشکلات و پرداخت قبض و قطع و وصل نمودن برق در این قسمت انجام میگیرد.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله آشنایی با اداره برق و خطوط برق 20 کیلو ولت داخل شهر

مقاله طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

اختصاصی از فی توو مقاله طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح مختصر :  پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی در مواقع بروز خطا در سیستم مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده . پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی های کوتاه مدت در سیستم بکار  می روند و در هنگام کار نرمال سیستم ، یک جریان پیوسته ای از این ترانسفورماتورها  عبور می کند.

پست ۲۰ کیلو ولت  تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست ۲۰ کیلو ولت  زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند. بسته به نوع کاربرد، پست ۲۰ کیلو ولت  دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.

این ترانسفورماتورها  عبارتند از:

–               پست ۲۰ کیلو ولت  مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی

–               پست ۲۰ کیلو ولت  استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.

ترانسفورماتور یکی از نیازهای بسیار مهم سیستم‌های انتقال بسیار بزرگ می‌باشد .این بدان علت است که ترانسفورماتور همچون وسیله‌ای برای انتقال قدرت برق به مقادیر واقعی ولتاژ در هر یک از مراحل چندگانه‌ی انتقال و توزیع عمل می‌کند .از مرحله‌ی تولید در منبع تا ولتاژی که احتیاجات مصرف کننده‌را برآورده می‌کند ،ترانسفورماتورهای متعددی در ایستگاه‌های قدرت و شبکه‌های توزیع برق مورد استفاده قرار می‌گیرند این مجموعه ترانسفورماتورهای متفاوت را می‌توان به دسته‌های گوناگونی تقسیم نمود که

هر یک هدف خاصی را برآورده می‌سازد .این پروژه‌ی پایان نامه به بررسی ترانسفورماتورهای برق قدرت و شرایط خطای مربوط به آن‌ها می‌پردازد .  ترانسفورماتورهای قدرت روغنی حجم اصلی ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده در شبکه‌ی انتقال و توزیع برق را تشکیل می‌دهند

این ترانسفورماتورها در مایع هیدروکربنی غیر قابل اشتعال که از تقطیر و پالایش نفت خام به دست آمده‌است قراردارند .نقش این مایع هیدروکربنی محافظت از سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور از آثار زیان‌بار و خاصیت خورنده‌ی محیط می‌باشد .همچنین این مایع  به عنوان یک هادی حرارتی و یا یک وسیله‌ی سرمایشی عمل می‌کند .

این روغن معدنی(نفتی) که در ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده‌است ،‌جهت برآوردن این نیازهای بزرگ ، استقامت در برابر اکسیداسیون ،ویسکوزیته ،نقطه‌ی اشتعال ، نقطه‌ی روان سازی ،میزان سوفور مضر ،ولتاژ تفکیک الکتریکی و فاکتور پراکندگی مورد استفاده قرار می‌گرفت .

این توصیه نامه برای یک واحد پست ۲۰ کیلو ولتی و یا مجموعه ای از واحدهای پست ۲۰ کیلو ولتی و برای اتصال به سیستمهای قدرت متناوب با فرکانسهای نامی ۵۰ هرتز و ولتاژهای نامی ۱۱ و ۲۰ و ۲۲ کیلو ولت و نیز سیستم فشار ضعیف بکار می رود . این پست ۲۰ کیلو ولت بصورت شنت و جهت تصحیح ضریب توان به سیستم متصل گردیده و برای کار در فضای آزاد و یا محیط سربسته مورد استفاده می باشد .

فهرست :

مقدمه

معرفی

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده

پست  ۲۰ کیلو ولت  زمین کننده نوتر سیستم

انواع ترانسفورماتورها

اهداف

تعاریف

عنصر پست  ۲۰ کیلو ولتی

واحد پست  ۲۰ کیلو ولتی

بانک پست  ۲۰ کیلو ولتی

تجهیزات پست  ۲۰ کیلو ولت

وسیله تخلیه پست  ۲۰ کیلو ولت

ترمینالهای خط

ولتاژ نامی Un

سطح عایقی U

خروجی نامی

جریان نامی

تلفات پست  ۲۰ کیلو ولت

تانژانت زاویه تلفات (tan )

حداکثر ولتاژ سیستم Um

دمای هوای محیط

دمای هوای خنک کننده

دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست  ۲۰ کیلو ولت

دمای استاندارد آزمایش

طراحی و ساخت

توان واحد پست  ۲۰ کیلو ولتی

اضافه بار قابل قبول

حداکثر ولتاژ قابل قبول

حداکثر جریان قابل قبول

پلاک شناسایی پست  ۲۰ کیلو ولت

مشخصات کلی پست  ۲۰ کیلو ولت

تعاریف

جریان نامی دائمی

آزمایشات معمول(Routine tets)

اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ

کلیات

پست  ۲۰ کیلو ولت  نوع خشک

پست  ۲۰ کیلو ولت  نوع روغنی

کنترانسها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان دائم نامی IN

جریان هجومی نامی

اندوکتانس نامی

فاکتور Q

جریان هجومی نامی

سطح عایقی

افزایش دما

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید  هر ترانسفورماتور داده شود.

آزمایشها

آزمایشهای معمول

اندازه گیری مقاومت سیم پیچ

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

تلرانسلها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان نامی  با فرکانس سیستم IN

ولتاژ  نامی با فرکانس سیستم

جریان نامی با فرکانس تنظیم IA

ولتاژ نامی  با فرکانس  تنظیم UA

فرکانس تنظیم نامی fA

اندوکتانس نامی LA

فاکتور Q نامی QA

جریان  کوتاه مدت نامی IKN

مقادیر نامی

مقادیر ولتاژ و جریان نامی

جریان کوتاه مدت نامی

فاکتور Q نامی

ضعیف ولتاژ و جریان

سطح عایقی

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده  شود.

آزمایشها

اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است.

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

اندازه گیری فاکتور Q

اندازه گیری تلفات

تعیین نحوه افزایش دما

تلرانس

مقدمه

طراحی

تعاریف

سیم پیچ اصلی

ولتاژ نامی

جریان زمین نامی

مقادیر نامی

ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی

جریان زمین نامی

امپدانس توالی صفر نامی

سطح عایقی

پلاک شناسایی

نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور

آزمایشها

آزمایشهای نمونه

آزمایشهای خاص

اندازه گیری امپدانس توالی صفر

افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی

تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت

تلرانسها

آزمایشات پست  ۲۰ کیلو ولت

کلیات آزمایشهای پست  ۲۰ کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند

جزئیات آزمایشات

تلفات پست  ۲۰ کیلو ولت

آزمایش معلول

آزمایش نمونه

آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه)

آزمایشات ولتاژ

برای واحدهای پست  ۲۰ کیلو ولتی

برای بانکهای پست  ۲۰ کیلو ولتی

آزمایش یونیزاسیون پست  ۲۰ کیلو ولت (آزمایش نمونه)

سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست  ۲۰ کیلو ولت و زمین

مقدمه

معرفی

تعاریف

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

سیم پیچ کمکی

سیم پیچ ثانویه

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

افزایش درجه حرارت سیم پیچ

سطح عایقی

پلاک شناسایی

آزمایشها

آزمایشهای نمونه

آزمایش های خاص

اندازه گیری ولتاژ بی باری

آزمایش افزایش درجه حرارت

آزمایشهای دی الکتریک

برای عایق غیریکنواخت

تلرانسها

مقدمه

معرفی

حالات مطالعه شده‌ی ترانسفورماتور و نتایج تشخیصی سیستم

ایجاد سیستم

انتخاب روش‌های گوناگون تفسیر خطای پست

داده‌های تحلیل گاز محلول در روغن (خطای پست  )برای کاربر

تست برای شرایط خطا دار ترانسفورماتور

تشخیص خطاهای ترانسفورماتور

روش نسبیت چهارگانه‌ی راجر


دانلود با لینک مستقیم


مقاله طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن