اختصاصی از
فی توو کاویتاسیون در پمپ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
موضوع ارائه:کاویتاسیون در پمپ
•جریانی از مایع را در نظر بگیرید هرگاه فشار درون لوله به فشار بخار مایع نزدیک شود یا برسد مایع موجود در لوله شروع به جوشیدن می کند. و حباب های بخار در آن تشکیل می شود. این حباب های کوچک به همراه مایع به نقاطی که فشار در انجا با لاتر است منتقل می شود و می ترکند و باعث ایجاد اسیب به بدنه های لوله و پره های توربین می شود.
این پدیده را کاویتاسیون (خلازایی) می نامند.
کاویتاسیون در پمپ ها باعث ایجاد سرو صدا و پایین آمدن راندمان آن می شوند
•کاویتاسیون پدیده ایست که در صورت بروز، موجب اختلال در عملکرد توربین آبی و پمپ می شود. بعلاوه چنانچه این پدیده در زمان طولانی در ماشین رخ دهد خوردگی پروانه و پوسته را بدنبال خواهد داشت. مؤسسه Ireq در کانادا روش جدیدی را ارائه داده که با مطالعه وضعیت ارتعاشات محور پدیده فوق بدقت مورد مطالعه قرار می گیرد. اصول و مکانیزم کار این روش بر پردازش سیگنال های ارتعاشی محور توربین می باشد، که توسط سنسورهای ارتعاشی نصب شده بر روی یاتاقها اندازه گیری می شود. با پردازش این سیگنالها میتوان محل ومیزان شدت پدیده کاویتاسیون را با دقت مناسبی تعیین و مشخص کرد.
استفاده از این روش دارای مزایای زیر می باشد
تشخیص و محل یابی دقیق پدیده کاویتاسیون
وضعیت بهره برداری که تحت آن پدیده سایش رخ می دهد دقیقا مشخص می شود
امکان اعمال تعمیرات پیشگیرانه وجود خواهد داشت
بازرسی دوره ای لازم نیست
تعمیرات پرهزینه لزومی ندارد
افت های عملکرد کاهش می یابند
•فرآیند بکارگیری این روش به ترتیب زیر می باشد :
تعبیه حس کننده لرزش یاتاقان
کالیبره کردن مکانیکی حس کننده ها
پردازش سیگنال خروجی
آنالیز هیدرو دینامیکی
ارزیابی وسعت منطقه کاویتاسیون شده و جرم از دست رفته
کاربردهای این روش در موارد زیر می باشد.
.
.
.
29 صفحه
پاورپوینت
دانلود با لینک مستقیم
کاویتاسیون در پمپ 
