فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پروژه بررسی انواع پست های فشار قوی برق

اختصاصی از فی توو دانلود پروژه بررسی انواع پست های فشار قوی برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
دانلود پروژه بررسی انواع پست های فشار قوی برق
این فایل با فرمت word قابل ویرایش ، آماده پرینت و ارائه به عنوان پروژه پایانی میباشد

توضیحات:**انواع پستهای فشار قوی**

1-   انواع پستهای فشار قوی از نظر عملکرد
1-                          پستهای از نظر وظیفه ای که در شبکه بر عهده دارند به موارد زیر تقسیم بندی می شوند

الف: پستهای افزاینده ولتاژ

این پستها که به منظور افزایش ولتاژ جهت انتقال انرژی از محل تولید به مصرف بکار می روند معمولا در نزدیکی نیروگاهها ساخته می شوند.

ب: پستهای کاهنده ولتاژ:

این پستها معمولا در نزدیکی مراکز مصرف به منظور کاهش ولتاژ ساخته می شوند.

ج: پستهای کلیدی:

این پستهای معمولا در نقاط حساس شبکه سراسری و به منظور برقراری ارتباط بین استانهای مختلف کشور ساخته می شوندو معمولا رینگ انتقال شبکه سراسری را بوجود می آورند در این پستها تغییر ولتاژ صورت نمی گیرد و معمولا بخاطر محدود کردن تغییرات ولتاژ از یک راکتور موازی با شبکه استفاده می شود در بعضی از مواقع از این راکتورها با نصب تجهیزات اضافی مصرف داخلی آن پست تامین می شود.

د: پستهای ترکیبی تا مختلط

این پستها هم به عنوان افزاینده یا کاهنده ولتاژ و هم کار پستهای کلیدی را انجام می دهند و نقش مهمی در پایداری شبکه دارند.
2- انواع پستهای از نظر عایق بندی

الف: پستهای معمولی

پستهایی هستند که هادیهای فازها در معرض هوا قرار دارند و عایق بین آنها هوا می باشند و تجهیزات برقرار و هادیها بوسیله مقره هایی که بر روی پایه ها و استراکچرهای فولادی قرار دارند نصب می شوند این پستها در فضای آزاد قرار دارند در نتیجه عملکرد آنها تابع شرایط جوی می باشد.

ب: پستهای گازی یا پستهای کپسولی        ) G.I.S)

در این پستها بجای استفاده از عایق های چینی و شیشه ای p.v.c از گاز هگزا فلوئور سولفور به عنوان عایق استفاده می شود این گاز نقاط برقدار را نسبت به یکدیگر و نسبت به زمین ایزوله می کند در این نوع پستها کلیه تجهیزات درون محفظه قرار دارند و طوری طراحی شده اند که گاز به بیرون نشت نکند از محاسن این پستها اشغال فضای کم می باشد و چون در فضای بسته قرار دارند تابع شرایط جوی نمی باشند و از معایب آنها به دلیل تکنولوژی بالای که دارند تعمیر و نگهداری آنها مشکل است.

***    اجزاء تشکیل دهنده پستها    ***

1-              سوئیچگیر(سوئیچ یارد):Switchgear                         

2-              ترانسفورماتر قدرت:Power Transformer                 

3-              ترانسفورماتور زمین:Ground Transformer               

4-              ترانسفورماتور مصرف داخلی:Staition Service  ( T )  

5-              جبران کننده ها:Componsators                                

6-              تاسیسات جانبی:


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه بررسی انواع پست های فشار قوی برق

عنوان گزارش کارآموزی : کارآموزی در پست برق مترو

اختصاصی از فی توو عنوان گزارش کارآموزی : کارآموزی در پست برق مترو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان گزارش کارآموزی : کارآموزی در پست برق مترو


عنوان گزارش کارآموزی : کارآموزی در پست برق مترو

عنوان گزارش کارآموزی : کارآموزی در پست برق مترو

قالب بندی : Word

 

شرح مختصر : مزایای استفاده از راه آهن برقی نسبت به دیزلی باعث شده است که تمام کشور های توسعه یافته و درحال توسعه تلاش روز افزونی برای بهره مندی بیشتر از این سیستم اغاز کنند.در کشور عزیز ما نیز بحث راه آاهن برقی از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ی قبل از پیروزی انقلاب اسلامی فقط یک محور راه آاهن برقی در مسیر تبریز – جلفا احداث و به بهره برداری رسیده است . در سالهی پس از انقلاب با وجود تمام مشکلات، با تلاش مسئولین و شرکت راه آهن برقی تهران و حومه سر انجام در سال ۱۳۷۷ دومین محور راه آهن برقی کشور در مسیر تهران – کرج به بهره برداری رسید .نحوهء تغذیه و کنترل شبکه برق رسانی از اساسی ترین موضوعات قابل بحث در این زمینه می باشد . در این مبحث ما با پست های برق مترو تهران – کرج،آشنا شده و قسمت های مختلف آن را بررسی کرده و از اساس کار این سیستم اگاه خواهیم شد.باید شبکه برق طوری طرح ریزی شود که از یک پایداری و ثبات قابل قبول و تا حد امکان مطمئنی برخوردار باشد. امروزه قطع شدن برق برای مدت کوتاهی باعث مختلف شدن زندگی فردی و قطع شدن برق کارخانه های صنعتی و مصرف کننده های بزرگ، موسسه های علمی و پژوهشی بمدت نسبتاً طولانی موجب زیان های جبران ناپذیر می‌شود. لذا قطع شدن و یا قطع کردن دستگاهها و تجهیزات الکتریکی معیوب از شبکه لازم است ولی کافی نیست بلکه باید تدابیری بکار برده شود که برق مصرف کننده ای که در اثر بوجود آمدن عیب فنی از شبکه قطع شده است، در کوتاهترین مدت ممکنه تامین گردد.انتقال برق، وقفه را دستگاهها و وسائل حفاظتی تامین می‌کند که ما به آنها رله‌های حفاظتی و یا رله می‌گوئیم

فهرست :

پیشگفتار

ساختار پست های فشار قوی

دسته بندی پست های فشارقوی

اجزاء تشکیل دهنده پستها

بررسی تجهیزات فشارقوی ، حفاظت ، کنترل و ثبات وقایع

سیستم تغذیه

سیستم زمین

ترانسفورماتور جریان

مشخصات فنی شینه‌ها در پستهای فشارقوی

موج گیر و تجهیزات کوپلینگ

اجزاء اصلی یک سیستم PLC

راکتورهای موازی

ترانسفورماتورهای ولتاژ خازنی

سیستم حفاظت از صاعقه

سکسیونر

ترانسفورماتور زمین-کمکی

بریکر

سیستم کنترل

سیستم اسکادا

رله ها

تب چنجر

تابلوی آلارم پست برق بنیادرنگ

منابع


دانلود با لینک مستقیم


عنوان گزارش کارآموزی : کارآموزی در پست برق مترو

گزارش کار آموزی : طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

اختصاصی از فی توو گزارش کار آموزی : طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار آموزی : طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن


گزارش کار آموزی : طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

قالب فایل : word , PDF

شرح مختصر :

پست ۲۰ کیلو ولت تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست ۲۰ کیلو ولت زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند. بسته به نوع کاربرد، پست ۲۰ کیلو ولت دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.

این ترانسفورماتورها عبارتند از:

– پست ۲۰ کیلو ولت مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی

– پست ۲۰ کیلو ولت استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.

ترانسفورماتور یکی از نیازهای بسیار مهم سیستم‌های انتقال بسیار بزرگ می‌باشد .این بدان علت است که ترانسفورماتور همچون وسیله‌ای برای انتقال قدرت برق به مقادیر واقعی ولتاژ در هر یک از مراحل چندگانه‌ی انتقال و توزیع عمل می‌کند .از مرحله‌ی تولید در منبع تا ولتاژی که احتیاجات مصرف کننده‌را برآورده می‌کند ،ترانسفورماتورهای متعددی در ایستگاه‌های قدرت و شبکه‌های توزیع برق مورد استفاده قرار می‌گیرند این مجموعه ترانسفورماتورهای متفاوت را می‌توان به دسته‌های گوناگونی تقسیم نمود که

هر یک هدف خاصی را برآورده می‌سازد .این پروژه‌ی پایان نامه به بررسی ترانسفورماتورهای برق قدرت و شرایط خطای مربوط به آن‌ها می‌پردازد . ترانسفورماتورهای قدرت روغنی حجم اصلی ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده در شبکه‌ی انتقال و توزیع برق را تشکیل می‌دهند

این ترانسفورماتورها در مایع هیدروکربنی غیر قابل اشتعال که از تقطیر و پالایش نفت خام به دست آمده‌است قراردارند .نقش این مایع هیدروکربنی محافظت از سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور از آثار زیان‌بار و خاصیت خورنده‌ی محیط می‌باشد .همچنین این مایع به عنوان یک هادی حرارتی و یا یک وسیله‌ی سرمایشی عمل می‌کند .

این روغن معدنی(نفتی) که در ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده‌است ،‌جهت برآوردن این نیازهای بزرگ ، استقامت در برابر اکسیداسیون ،ویسکوزیته ،نقطه‌ی اشتعال ، نقطه‌ی روان سازی ،میزان سوفور مضر ،ولتاژ تفکیک الکتریکی و فاکتور پراکندگی مورد استفاده قرار می‌گرفت .

این توصیه نامه برای یک واحد پست ۲۰ کیلو ولتی و یا مجموعه ای از واحدهای پست ۲۰ کیلو ولتی و برای اتصال به سیستمهای قدرت متناوب با فرکانسهای نامی ۵۰ هرتز و ولتاژهای نامی ۱۱ و ۲۰ و ۲۲ کیلو ولت و نیز سیستم فشار ضعیف بکار می رود . این پست ۲۰ کیلو ولت بصورت شنت و جهت تصحیح ضریب توان به سیستم متصل گردیده و برای کار در فضای آزاد و یا محیط سربسته مورد استفاده می باشد .

فهرست :

مقدمه

معرفی

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده

پست ۲۰ کیلو ولت زمین کننده نوتر سیستم

انواع ترانسفورماتورها

اهداف

تعاریف

عنصر پست ۲۰ کیلو ولتی

واحد پست ۲۰ کیلو ولتی

بانک پست ۲۰ کیلو ولتی

تجهیزات پست ۲۰ کیلو ولت

وسیله تخلیه پست ۲۰ کیلو ولت

ترمینالهای خط

ولتاژ نامی Un

سطح عایقی U

خروجی نامی

جریان نامی

تلفات پست ۲۰ کیلو ولت

تانژانت زاویه تلفات (tan )

حداکثر ولتاژ سیستم Um

دمای هوای محیط

دمای هوای خنک کننده

دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست ۲۰ کیلو ولت

دمای استاندارد آزمایش

طراحی و ساخت

توان واحد پست ۲۰ کیلو ولتی

اضافه بار قابل قبول

حداکثر ولتاژ قابل قبول

حداکثر جریان قابل قبول

پلاک شناسایی پست ۲۰ کیلو ولت

مشخصات کلی پست ۲۰ کیلو ولت

تعاریف

جریان نامی دائمی

آزمایشات معمول(Routine tets)

اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ

کلیات

پست ۲۰ کیلو ولت نوع خشک

پست ۲۰ کیلو ولت نوع روغنی

کنترانسها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان دائم نامی IN

جریان هجومی نامی

اندوکتانس نامی

فاکتور Q

جریان هجومی نامی

سطح عایقی

افزایش دما

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید هر ترانسفورماتور داده شود.

آزمایشها

آزمایشهای معمول

اندازه گیری مقاومت سیم پیچ

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

تلرانسلها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان نامی با فرکانس سیستم IN

ولتاژ نامی با فرکانس سیستم

جریان نامی با فرکانس تنظیم IA

ولتاژ نامی با فرکانس تنظیم UA

فرکانس تنظیم نامی fA

اندوکتانس نامی LA

فاکتور Q نامی QA

جریان کوتاه مدت نامی IKN

مقادیر نامی

مقادیر ولتاژ و جریان نامی

جریان کوتاه مدت نامی

فاکتور Q نامی

ضعیف ولتاژ و جریان

سطح عایقی

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده شود.

آزمایشها

اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است.

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

اندازه گیری فاکتور Q

اندازه گیری تلفات

تعیین نحوه افزایش دما

تلرانس

مقدمه

طراحی

تعاریف

سیم پیچ اصلی

ولتاژ نامی

جریان زمین نامی

مقادیر نامی

ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی

جریان زمین نامی

امپدانس توالی صفر نامی

سطح عایقی

پلاک شناسایی

نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور

آزمایشها

آزمایشهای نمونه

آزمایشهای خاص

اندازه گیری امپدانس توالی صفر

افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی

تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت

تلرانسها

آزمایشات پست ۲۰ کیلو ولت

کلیات آزمایشهای پست ۲۰ کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند

جزئیات آزمایشات

تلفات پست ۲۰ کیلو ولت

آزمایش معلول

آزمایش نمونه

آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه)

آزمایشات ولتاژ

برای واحدهای پست ۲۰ کیلو ولتی

برای بانکهای پست ۲۰ کیلو ولتی

آزمایش یونیزاسیون پست ۲۰ کیلو ولت (آزمایش نمونه)

سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست ۲۰ کیلو ولت و زمین

مقدمه

معرفی

تعاریف

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

سیم پیچ کمکی

سیم پیچ ثانویه

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

افزایش درجه حرارت سیم پیچ

سطح عایقی

پلاک شناسایی

آزمایشها

آزمایشهای نمونه

آزمایش های خاص

اندازه گیری ولتاژ بی باری

آزمایش افزایش درجه حرارت

آزمایشهای دی الکتریک

برای عایق غیریکنواخت

تلرانسها

مقدمه

معرفی

حالات مطالعه شده‌ی ترانسفورماتور و نتایج تشخیصی سیستم

ایجاد سیستم

انتخاب روش‌های گوناگون تفسیر خطای پست

داده‌های تحلیل گاز محلول در روغن (خطای پست )برای کاربر

تست برای شرایط خطا دار ترانسفورماتور

تشخیص خطاهای ترانسفورماتور

روش نسبیت چهارگانه‌ی راجر


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آموزی : طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

دانلود گزارش کارورزی رشته تاسیسات در پست تقویت فشار گاز با فرمت word-ورد 61 صفحه

اختصاصی از فی توو دانلود گزارش کارورزی رشته تاسیسات در پست تقویت فشار گاز با فرمت word-ورد 61 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارورزی رشته تاسیسات در پست تقویت فشار گاز با فرمت word-ورد 61 صفحه


دانلود گزارش کارورزی رشته تاسیسات در پست  تقویت فشار گاز با فرمت word-ورد 61 صفحه

منطقه یک عملیات انتقال گاز با دارا بودن 8 ایستگاه تقویت فشار گاز و یک واحد کارخانه تفکیک گاز اهواز یکی از قدیمی ترین شرکتهای تابع شرکت ملی گاز ایران می باشد که قبلا در قالب منطقه عملیاتی خوزستان تحت مدیریت پالایشگاه بیدبلند سازماندهی و ایفای وظیفه مینمود که پس از تصمیمات اتخاذ شده از سوی شرکت ملی گاز در سال 1380از پالایشگاه بیدبلند تفکیک شد . ازاین هشت ایستگاه تقویت فشار گاز یاد شده 2 ایستگاه توربینی (رولزرویس) و 4 ایستگاه انجینهای کلارک و ورتینگتون و 2 ایستگاه  نیز توربین GEC که مجموعا عملیات جمع آوری و تقویت فشار گاز منطقه عملیاتی خوزستان را عهده دار می باشند در منطقه عملیاتی اهواز ایستگاههای شهید محمدی و شهید مصطفوی مسئولیت جمع آوری و ارسال گازهای گرفته شده از واحدهای N.G.L 600, 400 را به عهده دارند و در منطقه عملیاتی مارون ایستگاه شهید دستیاری ، مسئولیت جمع آوری و ارسال گازهای دریافتی از NGL600 را عهده دار می باشد که پس از تقویت فشار آن ، گاز را به داخل خط ً30 اصلی ارسال می نماید . در منطقه آغاجاری ایستگاههای شهید مندنی زاده ، شهید مکوندی فر و شهید یوسفی مسئولیت جمع آوری گازهای دریافتی از واحـدهای NGL 100, 200 , 300  را عهده دار بوده که پس از جمع آوری با ایجاد فشار مناسب آنرا بداخل خط لوله ً40 ارسال مینماید و 2 ایستگاه دیگر یعنی ایستگاه شهید کاوه پیشه و شهید آتش پنجه که اولین گازهای خروجی از واحدهای تصفیه پالایشگاه بیدبلند را به خط سراسری اول با ایجاد فشار مناسب ارسال می نماید تا به واحد تقویت فشارگاز شهید آتش پنجه که خروجی گازهــای دریافت شده از منطقـه عملیاتی خوزستـان است می رساند و این واحد نیز گاز را به سمت ایستگاه تقویت فشار پاتاوه در منطقه عملیاتی اصفهان ارسال می نماید.

فهرست :

ایستگاههای تقویت فشار گاز

تشریح کلی تاسیسات

مسیر ورودی گاز به ایستگاه

مایع گیرهای مسیر ورودی گاز به ایستگاه

سیستم اندازه گیری

مسیر ورودی گاز به واحد (کمپرسور)

فیلتر تلاطم گیر مسیر ورودی مرحله ی اول

تلاطم گیر مسیر ورودی مرحله ی اول

مجموعه فنهای خنک کننده گاز – مرحله میانی

مایع گیر میان مرحله ای

ورودی مرحله ی دوم

تلاطم گیر مسیر ورودی مرحله ی دوم

مجموعه فنهای خنک کننده گاز – مرحله نهایی

مسیر تخلیه گاز

سیستم گاز سوخت مصرفی

خط سراسری مشترک گاز سوخت

مخزن تلاطم گیر گاز سوخت

مسیر تغذیه گاز سوخت انجین

راه اندازی انجین های کلارک

خاموش کردن انجین های کلارک

سیستم روغن کاری و روانکاری

انجین و کمپرسورهای گاز

دی تانک روغن

سیستم تغذیۀ روغن انجین های کلارک

سیستم روغن کاری پاورسیلندرها و کمپرسورسیلندرها

سیستم کار و روغنکاری توربوشارژها

سیستم هوای اسکاونجینگ

سیستم عملیات روانکاری کمپرسورها

مبدل و فیلتر واحد

پمپ اولیه روانکاری انجین

سیستم آب خنک کاری

سیستم آب جاکت

برج خنک کننده

پمپ های سیستم خنک کاری

سیستم آب کولینگ تاور

آب مقطر مورد نیاز برای خنک کاری

سیستم خنک کاری – آب پوششی

سیستم هوای متراکم

بهره برداری از سیستم هوای فشرده

هوای مورد نیاز ابزاردقیق

راه اندازی کمپرسور هوا

اهداف جمع آوری و تزریق گاز


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارورزی رشته تاسیسات در پست تقویت فشار گاز با فرمت word-ورد 61 صفحه

پروژه : اصول کار انواع رله های حفاظتی و دستگاه های پست

اختصاصی از فی توو پروژه : اصول کار انواع رله های حفاظتی و دستگاه های پست دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه :اصول کار انواع رله های حفاظتی و دستگاه های پست 20/63 کیلو ولت ، با فرمت ورد قابل ویرایش ، 28 صفحه ، با فونت B Nazanin

 

محل کارآموزی:برق منطقه ای اصفهان ،معاونت بهره برداری ،امور بهره برداری

در معاونت بهره برداری در بخش دفتر فنی تحت نظارت معاون دفتر فنی بخش دفتر فنی از یک گروه 5 نفره تشکیل شده بود که همگی آنان زیر نظر معاون دفتر فنی مشغول کار بودند . کار این گروه ، ستینگ رله ها و تحلیل حوادث بود که بعد از محاسبات انجام شده برای ستینگ انواع رله ها و انتخاب رله ی مناسب ، نوع رله را در اختیار شرکت اختر برق که در همان معاونت بهره برداری بود قرار می دادند تا آنها که مسئول کار های اجرایی بودند رله ی مورد نظر را در پست مربوطه وصل نمایند و از برگه ی ستینگی که دفتر فنی در اختیار آنها قرار داده رله ها را تنظیم میکنند در اصل شرکت اختر کار اجرایی را انجام می دهد.

 

فهرست مطالب

مقدمه: 1

بخش اول: ساختمان و طرز کار رله. 2

تعریف رله. 3

رله های الکترومغناطیسی: Electromagnetic relays. 3

رله های اندوکسیونی: Induction relays. 4

رله های الکترونیکی: Electronic relays. 5

رله های حرارتی:   Thermal relays. 6

رله های انعکاسی.. 6

رله های پیچشی.. 8

رله های مایعی:   Liquid relays. 8

رله گازنما 9

بخش دوم : انواع رله های بکار برده شده در پست 20/63 کیلو ولت.. 10

انواع رله ها 11

رله های الکترومغناطیسی.. 11

انواع رله های الکترو مغناطیسی.. 11

رله های الکتراستاتیکی.. 12

رله های میکروپرسسوری(دیجیتالی) 12

هدف از عملکرد رله های حفاظتی.. 12

رله اضافه جریان (OC) 13

رله های دیفرانسیل.. 14

رله اضافه جریان جهتی.. 15

عوامل عملکرد رله جهتی.. 15

رله های اتصال زمین(E.F) 15

رله اتصال زمین محدود Restericted.earth.fault 17

رله های بوخهلتس... 17

رله جانسون. 18

بخش سوم. 19

دیژنگتور : CESCULT-BREAKER. 20

سکسیونر. 21

آشنایی با انواع اینترلاک ها 21

سیستم سنکرون و سنکرو چک... 22

تپ چنجر. 23


دانلود با لینک مستقیم


پروژه : اصول کار انواع رله های حفاظتی و دستگاه های پست