فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایانامه بررسی سیستم های ردیابی مسیر خورشید (SOLAR TRACKING) و پتانسیل استفاده از آنها در پنل های خورشیدی

اختصاصی از فی توو پایانامه بررسی سیستم های ردیابی مسیر خورشید (SOLAR TRACKING) و پتانسیل استفاده از آنها در پنل های خورشیدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایانامه بررسی سیستم های ردیابی مسیر خورشید (SOLAR TRACKING) و پتانسیل استفاده از آنها در پنل های خورشیدی


پایانامه بررسی سیستم های ردیابی مسیر خورشید (SOLAR TRACKING)  و پتانسیل استفاده از آنها در پنل های خورشیدی

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:51

فهرست و توضیحات:

چکیده. 1

مقدمه. 2

فصل اول. 4

بررسی اصول کلی روابط هندسی خورشید و زمین. 4

فصل اول  : بررسی اصول کلی روابط هندسی خورشید و زمین. 5

تعاریف اولیه. 5

1-2) بررسی رفتار حرکتی زمین و خورشید نسبت به هم. 7

1-2)بررسی و مقایسه الگوریتم های مطرح در زمینه روابط هندسی زمین و خورشید. 10

1-3)تشریح الگوریتم کوپر  [COOPER] [17] 12

فصل دوم. 15

بررسی روش های مختلف ردیابی خورشید. 15

فصل دوم : بررسی روشهای مختلف ردیابی خورشید. 16

فصل سوم. 20

فصل سوم : تشریح استراتژی ردیابی هیبریدی در ردیابی خورشید. 21

3-2)   تشریح الگوریتم هیبریدی ردیاب خورشیدی. 22

فصل چهارم. 30

فصل چهارم : بررسی اقتصادی استفاده از سیستم ردیاب خورشیدی. 31

فصل پنجم. 36

نتیجه گیری. 37

پیشنهادات. 38

منابع. 39

سایت ها. 40

 

 


 

چکیده

هدف از این مطلب بررسی اصول کارکرد سیستم های ردیاب خورشیدی و پتانسیل استفاده از آنها در تولید برق خورشیدی است. به این منظور ابتدا با بررسی رفتارهای حرکتی خورشید و زمین و موقعیت های آنها نسبت به هم ، به تشریح اصول کلی الگوریتم ها و روابط هندسی موقعیت خورشید و زمین (بر حسب مکان جغرافیایی، روز، ساعت و زاویه پنل خورشیدی ) پرداخته می شود و با انتخاب یکی از الگوریتم های مطرح ، محاسبه موقعیت زمین و خورشید و تعیین زوایای لازم انجام می گیرد. با استفاده از این الگوریتم موقعیت خورشید برای شهر تهران در روزهای اول بهار، اول پاییز، اول تابستان و اول زمستان محاسبه شده و به صورت نمودار نمایش داده می شود. سپس انواع روش ها و سیستم های ردیابی خورشیدی دسته بندی و معرفی گردیده و توضیحات لازم در این خصوص ارائه می گردد . با انتخاب یکی از روش های مطرح و پیچیده که ترکیبی از الگوریتم های مختلف می باشد ، جزییات بیشتری در مورد طراحی و فرآیند کار آن روش، ارائه خواهد شد. در انتها بررسی اقتصادی کاربرد روش ارائه شده برای شرایط مشخص انجام می گردد.

 

 

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پایانامه بررسی سیستم های ردیابی مسیر خورشید (SOLAR TRACKING) و پتانسیل استفاده از آنها در پنل های خورشیدی

پایانامه استفاده بهینه از فضای هوایی کشور با هدف افزایش پروازهای ترانزیت

اختصاصی از فی توو پایانامه استفاده بهینه از فضای هوایی کشور با هدف افزایش پروازهای ترانزیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایانامه استفاده بهینه از فضای هوایی کشور با هدف افزایش پروازهای ترانزیت


پایانامه استفاده بهینه از فضای هوایی کشور با هدف افزایش پروازهای ترانزیت

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:110

چکیده.................................................................................................................. 1

مقدمه................................................................................................................... 2

فصل اول: کلیات

1- کلیات.............................................................................................................. 4

1-1- اهمیت و هدف مساله........................................................................................ 4

1-1-1- اهمیت مساله............................................................................................... 4     

1-1-2- هدف مساله................................................................................................ 5

1-2- پیشینه تحقیق- کـــــاوش در متون......................................................................... 6

1-3- روش تحقــــیق  .............................................................................................. 8         

1-3-1- روش پژوهش در بخش«بررسی پروازهای عبوری و ترانزیت هوایی بدون توقف در

 آسمان ایران»........................................................................................................ 8

1-3-2- روش پژوهش در بخش "تحلیل و بررسی پتانسیل‌های بالقوه ترانزیت هوایی با توقف و ارائه راهکارهای  

جذب آن" ..................................................................................................................................................... 10

1-4-3- روش پژوهش در بخش "بررسی وضعیت ترانزیت مسافر درفرودگاههای منطقه" ........ 11

فصل دوم: بررسی عملکرد فرودگاههای بین المللی منطقه وایران در جذب پروازهای ترانزیت

2- بررسی عملکرد فرودگاه های بین المللی منطقه وایران در جذب پروازهای ترانزیت.............. 15

2-1-  فرودگاههای بین المللی داخلی ............................................................................ 15

2-2- فرودگاههای بین المللی منطقه ای ........................................................................ 15

2-3- بررسی عملکرد فرودگاههای بین المللی ایران و منطقه در ارتباط با پروازهای برون‌مرزی

 شرکتهای هواپیمایی ............................................................................................... 16

 2-3-1- تحلیل و بررسی فرودگاههای بین المللی ایران در ارتباط با عملکرد آنها در پروازهای برون......................... 17

2-3-1-1- بررسی گستردگی وتواتر پروازهای بین المللی خطوط هوایی ایرانی در فرودگاههای

 بین المللی کشور به منظور ارزیابی امکان جذب مسافرین ترانزیت از سایر کشورها................ 17

2-3-1-2- بررسی گستردگی و تواتر پروازهای بین المللی خطوط هوایی خارجی در فرودگاههای

بین المللی ایران....................................................................................................... 18

2-3-1-3- تحلیل و بررسی فرودگاههای بین المللی ایران در ارتباط با پروازهای ترانزیت باتوقف ........................... 19

2-3-2- تحلیل و بررسی فرودگاههای بین المللی منطقه درارتباط با عملکرد آنها در پروازهای  بین‌المللی .................... 20

2-3-2-1- بررسی گستردگی و تواتر پروازهای بین المللی توسط ناوگان هوایی امارات و گلف‌ایر

 از پایگاههای همان کشوها  ...................................................................................... 20

2-3-2-2- تحلیل و بررسی فرودگاههای بین المللی منطقه در ارتباط با پروازهای ترانزیت باتوقف........................... 21

2-3-2-3- مقایسه ارتباط کمی بین پروازهای ترانزیت باتوقف و عملکرد خطوط هوایی خارجی در هر فرودگاه........ 28

2-4- بررسی تعرفه های خدمات فرودگاهی در فرودگاههای منطقه...................................... 29

2-5-1- تعرفه‌های خدمات فرودگاهی در کشورهای ارمنستان(Armenia) و آذربایجان(Azerbaijan) ................. 29

2-5-2- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور بحرین (Bahrain).................................... 30

الف – هزینه پرداختی نشست (بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی مجاز).................................... 30

ب – هزینه پرداختی پارکینگ (بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی مجاز)................................... 30

ج – هزینه سرویسهای مسافران.................................................................................. 30

2-5-3- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور عراق (IRAQ )....................................... 30

الف – هزینه پرداختی نشست ( بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی )......................................... 30

ب – هزینه پرداختی روشنایی.................................................................................... 31

ج – هزینه پرداختی پارکینگ..................................................................................... 31

د – هزینه سرویسهای مسافران................................................................................... 31

ه – هزینه نگهداری ................................................................................................ 31

2-5-4- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور اردن (Jordan)........................................ 31

الف – هزینه پرداختی نشست (بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی مجاز )................................... 31

ب – هزینه سرویسهای مسافران................................................................................. 31

ج – هزینه پرداختی پارکینگ (براساس ماکزیمم وزن برخاستی مجاز).................................. 32

د – هزینه پرداختی آشیانه (برپایه ماکزیمم وزن برخاستی مجاز)......................................... 32

ه – هزینه پل هوایی................................................................................................. 32

2-5-5- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور قزاقستان (Kazakhstan ).......................... 32

الف – هزینه پرداختی نشست (براساس ماکزیمم وزن برخاستی).......................................... 32

ب – هزینه پرداختی پارکینگ.................................................................................... 32

ج – هزینه پرداختی آشیانه......................................................................................... 32

د – هزینه نگهداری................................................................................................. 32

ه – هزینه سرویسهای مسافران................................................................................... 33

2-5-6- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور کویت (Kuwait )..................................... 33

الف – هزینه پرداختی نشست ( براساس ماکزیمم وزن برخاستی مجاز )................................ 33

ب – هزینه پرداختی روشنایی.................................................................................... 33

ج – هزینه پارکینگ (بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی مجاز)............................................... 33

د – هزینه پل هوایی ................................................................................................ 33

ه – هزینه سرویسهای مسافران................................................................................... 33    

2-5-7- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور عمان (Oman)......................................... 33

الف – هزینه پرداختی نشست (بر اساس ماکزیمم وزن برخاستی)......................................... 33

ب – هزینه پارکینگ................................................................................................ 33

ج – هزینه سرویسهای مسافران.................................................................................. 34

2-5-8- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور پاکستان (Pakistan )................................. 34

الف – هزینه پرداختی نشست (براساس ماکزیمم وزن برخاستی).......................................... 34

ب – هزینه آشیانه و پارکینگ ( براساس ماکزیمم وزن برخاستی )....................................... 34

ج – هزینه پل هوایی................................................................................................ 35

د – هزینه سرویسهای مسافرین.................................................................................. 35

ه – هزینه نگهداری (بر پایه ظرفیت هواپیما).................................................................. 35

2-5-9- تعرفه های خدمات فرودگاهی کشور در قطر (Qatar)........................................... 35

الف – هزینه پرداختی نشست..................................................................................... 39

2-5-10) تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور عربستان سعودی (Saudi Arabia )............ 39

الف – هزینه پرداختی نشست (بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی ناخالص)................................ 39

ب – هزینه پارکینگ (برپایه ماکزیمم وزن)................................................................... 39

ج – هزینه جابجایی مسافران...................................................................................... 40

2-5-11- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور ترکیه (Turkey ).................................... 40

الف – هزینه پرداختی نشست (برپایه ماکزیمم وزن برخاستی)............................................ 40

ب – هزینه پارکینگ (بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی)...................................................... 40

ج – هزینه روشنایی................................................................................................ 41

د – هزینه اتومبیل راهنما (برحسب دلار آمریکا).............................................................. 41

ه – هزینه بارگیری هواپیما ( بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی)............................................. 41

و – هزینه سرویسهای مسافران.................................................................................. 41

ز – هزینه مراقبت و نگهداری.................................................................................... 42

2-5-12- تعرفه های خدمات فرودگاهی در کشور امارات متحده عربی (United Arab Emirates)

1– فرودگاه ابوظبی و العین....................................................................................... 42

الف – هزینه نشست ( بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی)...................................................... 42

ب – هزینه پارکینگ ( برپایه سطح اشغالی ).................................................................. 42

2– فرودگاه دوبی.................................................................................................... 42

الف – هزینه نشست (برپایه ماکزیمم وزن برخاستی)........................................................ 42

ب – هزینه پارکینگ (بر پایه سطح اشغالی)................................................................... 43

3– فرودگاه شارجه................................................................................................. 43

الف – هزینه نشست (بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی)....................................................... 43

ب – هزینه پارکینگ (بر پایه سطح اشغال).................................................................... 43

فصل سوم: بررسی مسیرهای هوایی و پروازهای عبوری از آسمان ایران

3- بررسی مسیرهای هوایی و پروازهای عبوری از آسمان ایران........................................ 45

3-1- بررسی قوانین و ضوابط استفاده از مسیرهای هوایی ............................................... 46

3-1-1- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری در کشور ایران .................. 46

3-1-2- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری در کشور افغانستان ............. 47

3-1-3- بررسی تعرفه های استفاده از هوا و فضا و خدمات ناوبری در کشور ارمنستان .......... 47

3-1-4- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری درکشور آذربایجان............... 48

3-1-5- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری درکشور بحرین.................. 48

3-1-6- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری در کشور عراق .................. 48

3-1-7- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری در کشور اردن ................... 49

3-1-8- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری در کشور قزاقستان ............. 49

3-1-9- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری درکشور قرقیزستان ............. 50

3-1-10- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری در کشور عمان ................. 50

3-1-11) بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری در کشور پاکستان .............. 50

3-1-12) بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری در کشور عربستان سعودی.. 51

3-1-13) بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری در کشور ترکمنستان.......... 52

3-1-14- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری درکشور ازبکستان ............ 52

3-1-15- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری در کشور سوریه .............. 52

3-1-16- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری در کشور تاجیکستان ........... 52

3-1-17- بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری در کشور ترکیه................ 52

3-1-18) بررسی تعرفه های استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری در کشور امارات متحده عربی.................... 53

3-2- بررسی پروازهای عبوری از آسمان ایران............................................................. 53

3-2-1- شناسایی عوامل مؤثر در ترانزیت عبوری......................................................... 54

3-2-2- اطلاعات مربوط به پروازهای ترانزیت عبوری از مسیرهای هوایی ایران.................. 54

3-2-3- تحلیل پروازهای عبوری از فراز ایران.............................................................. 55

3-3-1- بررسی تجهیزات هدایت و ناوبری مربوط به مسیرهای هوایی................................. 56

3-3- بررسی مسیرهای هوایی................................................................................... 56

3-3-2- بررسی مسیرهای هوایی ایران و منطقه............................................................. 57

فصل چهارم بررسی گزینه های گوناگون برای جذب پروازهای ترانزیتی  - بخش اول

4- بررسی گزینه های گوناگون برای جذب پروازهای ترانزیتی  ........................................ 61

4-2- شناسایی کلیه پروازهای ترانزیت باتوقف در کشورهای منطقه در دوره زمانی مربوطه

(هفته آخر ماه می 2002).......................................................................................... 61

4-3- شناسایی پروازهای ترانزیتی قابل جذب به فرودگاههای ایران .................................... 64

4-4- بررسی پایگاه اطلاعاتی پروازهای دسته (الف)...................................................... 65

4-4-1- بررسی عملکرد پروازی خطوط اصلی اروپایی و آسیای شرقی در فرودگاههای اطراف ایران............... 66

4-4-2- بررسی عملکرد پروازی خطوط هوایی حاشیه خلیج فارس و آسیای غربی در منطقه اطراف ایران.............. 68

4-5- بررسی پایگاه اطلاعاتی پروازهای دسته (ب)........................................................ 69

4-6- بررسی عملکرد پروازی ایران‎ایر و سایر خطوط هوایی برترمنطقه‎ای در بازه زمانی مورد مطالعه................. 70

4-7- بررسی مقایسه‎ای هزینه‎های فرودگاهی مرتبط با ترانزیت درفرودگاههای برتر منطقه....... 71

4-8- ارائه گزینه های کلی قابل بررسی........................................................................ 75

4-8-1- ارائه گزینه ها در بخش مدیریت و عرضه خدمات................................................ 76

4-8-2) ارائه گزینه های عملی در بخش تقاضای سفر و تبلیغات......................................... 78

فصل پنجم بررسی گزینه‌های گوناگون برای جذب پروازهای ترانزیتی  - بخش دوم

5-1- بررسی و تجزیه و تحلیل فرودگاههای دارای قابلیت منطقه‎ای در کشور برای جذب پروازهای

 ترانزیت.............................................................................................................. 81

5-2- بررسی و تجزیه و تحلیل قوانین مربوط به روادید در کشورهای منطقه.......................... 82

5-3- تجزیه و تحلیل پروازهای ترانزیت در منطقه از نظر نوع رابطه بین مقاصد انتهایی و میانی............................ 87

5-4- جمع بندی تحلیل های مختلف.............................................................................. 91

منابع فارسی.......................................................................................................... 94

منابع انگلیسی......................................................................................................... 95

چکیده................................................................................................................... 97

عنوان انگلیسی....................................................................................................... 98

 

 

 

فهرست جداول

عنوان                                                                                         صفحه

جدول (2-1): فهرست پروازهای ترانزیت با توقف در فرودگاههای بین‌المللی ایران در طول

 یک هفته در ماه می سال 2002 میلادی........................................................................ 20

جدول (2-2) : فهرست پروازهای ترانزیت باتوقف در فرودگاه شهر استانبول در طول یک هفته

مربوط به شرکتهای هواپیمایی خارجی ......................................................................... 22

جدول (2-3) : فهرست پروازهای ترانزیت باتوقف در فرودگاه شهر دوبی در طول یک هفته

مربوط به شرکتهای هواپیمایی خارجی ......................................................................... 23

جدول (2-4) : فهرست پروازهای ترانزیت باتوقف در فرودگاه شهر منامه بحرین در طول یک هفته

مربوط به شرکتهای هواپیمایی خارجی ......................................................................... 27

جدول (2- 5): هزینه پرداختی نشست در فرودگاه عمان..................................................... 33

جدول (2-6) : هزینه پرداختی نشست در فرودگاههای پاکستان............................................ 34

جدول (2- 7) : هزینه آشیانه و پارکینگ در فرودگاههای پاکستان........................................ 34

جدول (2-8) : هزینه نگهداری برمبنای گنجایش هواپیما در فرودگاههای پاکستان..................... 35

جدول (2-9) : هزینه پرداختی نشست در فرودگاه قطر به تفکیک گروههای نوع هواپیما.............. 36

جدول (2-10 ) : هزینه پارکینگ در فرودگاههای کشور قطر............................................. 39

جدول (2-11) : هزینه پرداختی نشست در فرودگاههای کشورترکیه..................................... 40

جدول (2-12): هزینه پرداختی پارکینگ در فرودگاههای کشور ترکیه.................................. 40

جدول (2-13) : هزینه پرداختی اتومبیل راهنما در فرودگاههای کشور ترکیه........................... 41

جدول (2-14) : هزینه بارگیری هواپیما بر پایه حداکثر وزن برخاستی در فرودگاههای ترکیه .... 41

جدول (2-15): هزینه نشست بر پایه حداکثر وزن برخاستی در فرودگاههای ابوظبی و العین....... 42

جدول (2-16) :هزینه نشست بر پایه حداکثر وزن برخاستی در فرودگاه دوبی......................... 42

جدول (2-17) :هزینه نشست بر پایه حداکثر وزن برخاستی در فرودگاه دوبی......................... 43

جدول (3-1): مبلغ دریافتی به ازاء هر 100 کیلومتر پرواز براساس وزن هواپیما در کشور ارمنستان....................... 47

جدول (3-2) : هزینه استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری وزن هواپیما درهنگام فرود مربوط به

 کشور بحرین........................................................................................................ 48

جدول (3-3 ): حداقل هزینه نشست و برخاست بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی درکشور عراق..... 49

جدول (3-4 ): حداقل هزینه استفاده از هوا فضا وخدمات ناوبری بر پایه ماکزیمم وزن برخاستی

 مجاز در کشور اردن............................................................................................... 49

جدول ( 3-5) : هزینه استفاده از مسیرهای آسمان کشور عمان............................................ 50

جدول (3-6 ) : هزینه استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری براساس ماکزیمم وزن برخاستی

برای پروازهایی که بدون توقف در کشور پاکستان از فراز آن عبور می نمایند........................ 50

جدول (3-7 ): هزینه استفاده از هوا فضا و خدمات ناوبری بر اساس ماکزیمم وزن برخاستی برای

پروازهایی که ضمن توقف در کشور پاکستان از فراز آن عبور می نمایند.............................. 51

جدول (3-8 ) : عامل وزن بر اساس بیشینه وزن برخاستی................................................. 51

جدول (3-9) : مبلغ دریافتی به ازاء هر 100کیلومتر پرواز براساس وزن هواپیما در کشور ترکمنستان..................... 52

جدول (3-10) : مبلغ دریافتی به ازای هر پرواز عبوری بدون توقف از  آسمان کشور

امارات متحده عربی................................................................................................. 53

جدول (3-11) : تعداد پروازهای ترانزیت عبوری از فراز ایران بین روسیه و کشورهای دیگر

در سال 2000 مجموع دو جهت ................................................................................. 55

جدول (3 -12): انواع و تعداد تجهیزات نصب شده در قلمروی هوایی کشور........................... 57

جدول (4-1) تعداد و درصد سهم پروازهای ترانزیتی در فرودگاههای اصلی منطقه و خطوط هواپیمایی مربوطه........ 63

جدول (4-2): اطلاعات مربوط به بخشی از پروازهای ترانزیتی.......................................... 65

جدول (4-3) اولویت های پروازی برای خطوط هواپیمایی اصلی اروپایی.............................. 67

جدول (4-4) اطلاعات مربوط به تعداد پروازهای برنامه‎ای دسته (ب) در هفته مورد مطالعه در دو جهت(مسیر)........ 69

جدول (4-5): سهم نواحی مختلف حوزه نفوذ فرودگاه مهرآباد در شبکه پروازی بین‎المللی ایران‎ایر

 در هفته مورد مطالعه.............................................................................................. 70

جدول (4-6): مشخصات سه نوع هواپیمای مورد بحث در هزینه‎های فرودگاهی....................... 71

جدول (4-7) کشورهایی از منطقه که هزینه مازادی بر هزینه نشست در صورت نشست و برخاست

در ساعاتی مشخص از شبانه روز دریافت می‎کنند........................................................... 72

جدول (4-8): هزینه نشست و برخاست روزانه در 18 کشور منطقه بر حسب سه نوع هواپیمای مختلف.................. 73

جدول (4-9) هزینه مرتبط با مسافرین حمل شده در 18 کشور منطقه بر حسب سه نوع هواپیمای مختلف.................. 74

جدول (5-1) سقف زمانی مجاز برای توقف ترانزیتی در فرودگاههای بین‎المللی کشورهای مختلف

منطقه بدون نیاز به اخذ ویزای ترانزیت......................................................................... 83

جدول (5-2) جزئیات مربوط به پروازهایی در مسیر اروپا-آسیا که در دوبی توقف ترانزیتی دارند........................... 89

 

 

فهرست اشکال

عنوان                                                                                                      صفحه

شکل (1-1) : مقایسه بین شبکه دارای فرودگاه قطب و شبکه بدون فرودگاه قطب...................... 12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

روابط و فرمولها

عنوان                                                                                                      صفحه

رابطه 3-1.......................................................................................................... 46

رابطه 3-2.......................................................................................................... 51

رابطه 3-

چکیده

 

   در این تحقیق، در مرحله اول پتانسیل و امکانات بالقوه کشور در جذب پروازهای ترانزیت که خود بر اقسام مختلفی می تواند مطرح باشد بررسی می گردد. به این شکل که جایگاه و عملکرد فرودگاههای بین المللی کشور در جذب پروازهای ترانزیت شناسایی می شود و سپس با بررسی عملکرد کشورهایی از منطقه که در جذب پروازهای ترانزیت موفق عمل کرده اند و با تطبیق اقدامات انجام گرفته در آن کشورها با شرایط و اوضاع کشورمان، راهکارهای جذب درصد بیشتری از پروازهای ترانزیت به هوا، فضا و فرودگاههای کشور شناسایی و ارزیابی می گردد. جذب پروازهای ترانزیت می تواند بهره دهی اقتصادی مناسبی برای یک کشور داشته باشد چرا که ضمن ایجاد اشتغال، عوارض و هزینه های متنوعی از هواپیماههای مربوطه اخذ می شود.

در هر بخش برای فهم بیشتر، ضمن مدلسازی مساله ،جداول و نمودارهایی ارائه شده است که در بخش مربوطه به تفصیل به آن پرداخته شده است.

در نهایت و در فصل آخر،نتیجه گیری و پیشنهاداتی جهت ارتقاء توان جذب پروازهای ترانزیتی، عبوری و توقفی، توسط کشورمان ارائه گردیده است.

 

کلمات کلیدی:

 

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پایانامه استفاده بهینه از فضای هوایی کشور با هدف افزایش پروازهای ترانزیت

پایانامه تأسیس سنگ فروشی

اختصاصی از فی توو پایانامه تأسیس سنگ فروشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایانامه تأسیس سنگ فروشی


پایانامه تأسیس سنگ فروشی

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:25

فهرست و توضیحات:
چکیده
مقدمه

اگر منظور از مدیریت اجرایی جلب مشتری باشد می توان با ارائه اجناس با قیمت کمتر، بیشتر مشتری جلب نمود و اگر منظور طریقه ی مدیریت در داخل کارگاه باشد می توان با مشورت با شاگردان و دیگران که مرتبط با شغل می باشند در مدیریت داخلی موفق تر بوده و اجناسی که از لحاظ رنگ و کیفیت بالاتر باشند با معرفی آن به مشتریان آنها را در خرید راهنمایی نمود چون برخی از مشتریان فقط به ارزانی و برخی به رنگ آن توجه دارند و از کیفیت اجناس هیچ گونه اطلاع ندارند. همه ی شرایط موجود ذکر شده را می توان جمع بندی نمود و با یک تصمیم خوب در مدیریت کارگاه موفق بود.


 

هدف ایجاد اشتغال و کسب درآمد و شغلی است که نسبت به مشاغل آزاد دیگر در بین جامعه از مشاغل پردرآمد و ایجاد فردی بزرگ و با توان از لحاظ مالی در اذهان مردم جامعه می باشد.

بیان ماموریت کسب و کار:

در این کسب و کار مأموریت بیشتر نمودن اجناس و تنوع اجناس با توجه به سلایق و علایق مردم جامعه می باشد.


 


دانلود با لینک مستقیم


پایانامه تأسیس سنگ فروشی

پایانامه metro web services:

اختصاصی از فی توو پایانامه metro web services: دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایانامه metro web services:


پایانامه metro web services:

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:37


چکیده

این پروژه ابتدا به معرفی web service  می پردازد و مزایا و کاربردهای آن را نام می برد، سپس روند ساخت یک web service  برای یک شرکت تجاری را با استفاده metro web service  توضیح می دهد.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

وقتی اینترنت همه گیر شد و استفاده از آن سرعت گرفت، همیشه این سئوال بود که دو کامپیوتر که از هم دور هستند چگونه می توانند بدون دخالت یک انسان با هم ارتباط برقرار کنند. منظور از ارتباط این است که یک برنامه در یک کامپیوتر بتواند تابعی که در یک برنامه دیگر که در یک کامپیوتر دور از خودش قرار دارد را صدا بزند و نتیجه اش را دریافت کند. به هر حال شرکت های نرم افزاری دست به کار شدند تا پاسخی برای این مشکل پیدا کنند. شرکت مایکروسافت در این زمینه هم پیشرو بود و تکنولوژی DCOM را برای رفع این نیاز تولید کرد. نسل بعدی راه حل این مشکل، که هم اکنون به صورت گسترده ای در اینترنت 


چکیده

این پروژه ابتدا به معرفی web service  می پردازد و مزایا و کاربردهای آن را نام می برد، سپس روند ساخت یک web service  برای یک شرکت تجاری را با استفاده metro web service  توضیح می دهد.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

وقتی اینترنت همه گیر شد و استفاده از آن سرعت گرفت، همیشه این سئوال بود که دو کامپیوتر که از هم دور هستند چگونه می توانند بدون دخالت یک انسان با هم ارتباط برقرار کنند. منظور از ارتباط این است که یک برنامه در یک کامپیوتر بتواند تابعی که در یک برنامه دیگر که در یک کامپیوتر دور از خودش قرار دارد را صدا بزند و نتیجه اش را دریافت کند. به هر حال شرکت های نرم افزاری دست به کار شدند تا پاسخی برای این مشکل پیدا کنند. شرکت مایکروسافت در این زمینه هم پیشرو بود و تکنولوژی DCOM را برای رفع این نیاز تولید کرد. نسل بعدی راه حل این مشکل، که هم اکنون به صورت گسترده ای در اینترنت مورد استفاده قرار می گیرد، وب سرویس ها هستند. وب سرویس ها، برنامه های تحت دسکتاپ و تحت وب را قادر می سازند که با یک ارتباط روی HTTP به توابع داخل آن ها دسترسی پیدا کنند و نتیجه اش را در قالب فرمت استاندارد XML دریافت کنند.

 

 

 

 

 

 

کنند.

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پایانامه metro web services:

پایانامه روش پژوهش جامعه ی مورد پژوهش

اختصاصی از فی توو پایانامه روش پژوهش جامعه ی مورد پژوهش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایانامه روش پژوهش جامعه ی مورد پژوهش


پایانامه روش پژوهش جامعه ی مورد پژوهش

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:7

فهرست و توضیحات:
چکیده
مقدمه

 در این فصل به توضیح روش پژوهش جامعه ی مورد پژوهش، نمونه و روش نمونه گیری پرداخته       می شود سپس ابزارهای اندازه گیری و اعتبار (پایایی) و روایی این ابزار ها مورد بحث قرار خواهند گرفت .

روش پژوهش

روش های پژوهشی، در واقع ابزارهای دستیابی به واقعیت به شمار می رود. در هر پژوهش، پژوهشگر تلاش می کند تا مناسب ترین روش را انتخاب کند و آن روشی است که دقیق تر از روش های دیگر قوانین واقعیت را کشف کند و بنابراین شناخت واقعیت های موجود و پی بردن به روابط میان آن ها مستلزم انتخاب روش پژوهش مناسب است (دلاور ،1381).

با توجه به ماهیت پژوهش، پژوهش حاضر از نوع توصیفی و علی مقایسه ای است. پژوهشگر در نظر دارد به وسیله پرسشنامه استاندارد، انگیزه مشارکت مردم را به ورزش همگانی در دو گروه زنان و مردان مقایسه نمایید.

جامعه آماری

با توجه به قلمروی زمانی و مکانی این پژوهش و بر اساس گزارشات بخش اطلاعات آمار هیئت ورزش همگانی اداره کل تربیت بدنی و مرکز ورزش و تفریحات سالم شهرداری مشهد، جامعه ی آماری این پژوهش را افراد شرکت کننده در ورزش همگانی در سال 1387 تشکیل می دهد. که بر این اساس جامعه آماری شامل 11470 عضو می باشد.(6140 مرد،5330 زن).

نمونه آماری و روش نمونه گیری

 پژوهشگران غالباً توانایی اجرای پژوهش بر کل اعضای جامعه را ندارند. به همین دلیل پژوهش خود را به نمونه کوچکی محدود می کنند. یکی  از  تصمیمات مهمی که در پیش روی پژوهشگر قرار دارد، انتخاب نمونه است. نمونه ای که باید نماینده ای باشد که پژوهشگر قصد تعمیم یافته های تحقیق را به آن دارد (دلاور ،1384).


دانلود با لینک مستقیم


پایانامه روش پژوهش جامعه ی مورد پژوهش