فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد لایه محافظ هواپیما

اختصاصی از فی توو تحقیق در مورد لایه محافظ هواپیما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد لایه محافظ هواپیما


تحقیق در مورد لایه محافظ هواپیما

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحات: 14


فهرست مطالب :
کاربرد
کنترل فرآیند:
 نفوذ مایع
 ناپیوستگی / تورق و voids
 مقدمه ای بر تست گرمایی:
 وسایل الکترونیکی
  انرژی مادون قرمز:
 تاریخچه
 ترمومتر:
 ترموکوپل ها:
 آشکارساز گرمایی بدون تماس:
 سیستم تصویری:
 حالت جریان پایدار:
 مکانیزم های انتقال گرما:
قابلیت نشر:


کاربردهایی که در پائین بحث می شود مثالهایی در مورد چگونگی استفاده از روشهای گرمایی را بیان می کنند بمنظور سهولت تشریح مطالب، کاربردها را به طبقه بندی های زیر تقسیم می کنند.
•    دستگاه های سرد وگرم،کنترل فرآیند،نفوذمنابع،ناپیوستگی تورق وهفرات،
•    دستگاه های الکترونیکی، تحقیق
دستگاه های سرد و گرم: انواع متعددی از دستگا ه ها وجود دارند که برای هدایت یا تولید گرما حین عملیات بکار رفته و کاندیداهای خوبی برای روش ترموگرامی هستند.کانالهای گرمایشی، خطوط بخار، رادیاتورها، تبادلگر حرارت، سیستم های خروجی/ لوله اگزوز و سیستم های سردساز، دستگاه های انتقال حرارتی هستند که از تکنیک های بازرسی حرارتی هم می توان حین بازرسی های دوره ای برای تشخیص نشتی، مجاری مسدود شده و عایقکاری ناقص یا مفقود بکار برد. کوره ها، اجاقها (آونها)،حمام های نمک، اتوکلاو ها، محل واکنش و دستگاه ساخته شده داغ( مانند دستگاه های پرس و آسیابهای غلتکی) نیز مانند بازرسی دوره ای بمنظور اتلاف حرارتی غیرضروری هستند. از تکنیکهای توموگرافی نیز برای بازرسی  مخازن تبرید
( برودتی) استفاده می شود. دستگاه های دیگر مانند یاطاقانها، طوقه لغزنده، ترمزها، آنتنهای انتقال و دستگاه های الکتریکی، حین عملکردشان حرارت تولید می کنند نواحی داغ متمرکز معمولاً نشانه نقص فنی مکانیکی یا الکتریکی بوده و شناسایی زود هنگام مهلتی را برای تعویض قطعات معیوب حین نگهداری برنامه ریزی شده منظم فراهم آورده تا اینکه خسارتی جدید بوقوع پیوندد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد لایه محافظ هواپیما

طراحی سه بعدی بدنه ی هواپیما در نرم افزار پیشرفته ی CATIA V5 R21

اختصاصی از فی توو طراحی سه بعدی بدنه ی هواپیما در نرم افزار پیشرفته ی CATIA V5 R21 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی سه بعدی بدنه ی هواپیما در نرم افزار پیشرفته ی CATIA V5 R21


طراحی سه بعدی بدنه ی هواپیما در نرم افزار پیشرفته ی CATIA V5 R21

طراحی سه بعدی بدنه ی هواپیما در نرم افزار پیشرفته ی CATIA V5 R21

 

تمامی قطعات این دستگاه که در محیط های مختلف نرم افزار طراحی شده و قابل ویرایش می باشند و در نهایت بر روی هم مونتاژ شده اند.

مثالی عالی و کامل برای آموزش  پروژه ای مناسب برای ارایه برای کار آموزی و پروژه می باشد.

جهت دریافت فایل کامل هر عنوان از طریق بخش پرداخت و دانلود در پایان معرفی هر محصول اقدام نمایید. پس از خرید علاوه بر لینک دانلود مستقیم سایت، فایل به ایمیل شما بصورت پیوست نیز ارسال خواهد شد.

توجه توجه!!!

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا سایت جامع طراحان مهندسی مکانیک قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

خوشحال می شویم با ما همراه و در ارتباط باشید.

از قسمت تماس با ما:09214052901


دانلود با لینک مستقیم


طراحی سه بعدی بدنه ی هواپیما در نرم افزار پیشرفته ی CATIA V5 R21

مقاله درباره انواع هواپیما

اختصاصی از فی توو مقاله درباره انواع هواپیما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله درباره انواع هواپیما


مقاله درباره انواع هواپیما

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:13

فهرست و توضیحات:

مقدمه
تقسیم بندی انواع وسائل پرنده

انواع هواپیما   

تاریخچه

برای تأمین نیروی پیشران هواپیما نیز آنها از یک موتور گازوئیلی ۴ سیلندر معمولی با قدرت ۱۲ اسب بخار استفاده کردند که البته برای کاهش وزن آن از عنصر آلومینیوم در ساخت کارتل آن سود بردند. برادران رایت برای انجام پروازهای آزمایشی خور ناحیه Outer Banks در ایالت کارولینای شمالی ، کمی آن سوتر از خطوط آهن حمل و نقل زمینی و همچنین کمی دورتر از کشتیهای پهلو گرفته در ساحل را که نقطه باد خیز بسیار مناسبی بود، انتخاب کردند. هواپیمای دوباله آنها از روی یک ریل پرتاب چوبی به مسافت حدود ۶۰ فوت (بیش از ۱۸ متر) و در جهت مخالف بادی به سرعت بیش از ۲۰ مایل در ساعت (بیش از ۳۲ کیلومتر در ساعت) به هوا بر می‌خاست.

در اولین آزمایش ، ویلبر مسافتی در حدود ۱۲۰ فوت را در مدت زمانی در حدود ۱۲ ثانیه طی کرد. در آخرین و طولانیترین پرواز نیز که بوسیله ویلبر انجام شد مسافتی در حدود ۸۵۲ فوت در ۵۹ ثانیه طی شد. حوالی ظهر آن روز ، یکی از معدود شاهدان این پروازها که جوانی به نام «جانی مور» بود پس از دیدن موفقیت برادران رایت ، در حالی که از خوشحالی در پوست خود نمی‌گنجید، شروع به دویدن در کنار ساحل کرد و فریاد زد: «آنها بالاخره موفق شدند، آنها بالاخره موفق شدند، چقدر خوب شد که آنها بالاخره پرواز کردند.»

«ویلبر رایت» که عمر کوتاه تری داشت در ۳۰ مه ۱۹۱۲ در اثر ابتلا به بیماری تیفوئید در سن چهل و پنج سالگی درگذشت و برادرش «ارویل» در ۳۰ ژانویه ۱۹۴۸ در سن هفتاد و شش سالگی بدرود حیات گفت.

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره انواع هواپیما

محاسبه سطح مقطع راداری هواپیما با استفاده از معادله سهمی

اختصاصی از فی توو محاسبه سطح مقطع راداری هواپیما با استفاده از معادله سهمی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محاسبه سطح مقطع راداری هواپیما با استفاده از معادله سهمی


محاسبه سطح مقطع راداری هواپیما  با استفاده از معادله سهمی

  دانلود با فرمت ورد قابل ویرایش به همراه تصاویر

 


«محاسبه RCS هواپیما با استفاده از معادله ی سهمی»

 

چکیده :
آنالیز دقیق پراکندگی اشیا با ابعاد بزرگ در مقایسه با طول موج با استفاده از روشهای دقیق (عنصر محدود، EDTD، روش گشتاور) با یک کامپیوتر شخصی، تقریبا غیرعملی است. در روشهای مجانب، اتپیک های فیزیکی (PO)، نظریه هندسی دیفراکسیون (GTD) الگوبرداری دقیق مرز اشیا، نیز سخت است. روش معادله سهمی، نتایج دقیقی را در محاسبات پراکندگی از اشیا با ابعادی در دامنه ی یک تا ده طول موج، ارائه می دهد. حل معادله سهمی با مقاله، روش محاسبه سطح مقطع رادار با استفاده از معادله ی سهمی در سه بعد، مورد مطالعه قرار می گیرد و معادلات ضروری ارائه می شود. برای نشان دادن اعتبار معادله ی سهمی، RCS یک کره ی فعال محاسبه می شود و نتایج با نتایج تحلیلی مقایسه می شود. RCS هواپیما با استفاده از مدل پله ای در معادله ی سهمی، محاسبه می شود و نتایج با نتایج اپتیک های فیزیکی، مقایسه می شود.

«1-مقدمه»
معادله ی سهمی، تخمین و تقریب معادله ی موج است که پراکندگی و انتشار انرژی را در یک مخروط متمرکز بر روی جهت برتر و جهت پاراکسی نشان می دهد. معادله ی سهمی ابتدا بوسیله ی لئونتوویچ و فوک برای مطالعه ی دیفراکسیون امواج رادیویی حول محور زمین، ارائه شد. با پیشرفت کامپیوترهای تخصصی برای حل معادله ی سهمی، راه حل های عددی جایگزین شد. معادله ی سهمی بر انتشار موج، اکوستیک، رادار و سونار به کار گرفته می شود.
معادله ی سهمی اخیرا در محاسبات پراکندگی در اکوستیک ها و الکترومغناطیس ها به کار گرفته شده است.

«2-چهارچوب معادله ی سهمی»
در این مقاله، بر آنالیز سه بعدی با استفاده از معادله ی سهمی متمرکز می شویم. در همه ی معادلات، وابستگی زمانی میدانها بصورت (expc-jwt) فرض می شود. برای پلاریزاسیون افقی، میدان الکتریکی E تنها مولفه غیرصفر EZ را دارد، در صورتیکه برای پلاریزاسیون عمودی، میدان مغناطیسی H فقط یک مولفه غیرصفر Hz را دارد. تابع U. به صورت زیر تعریف می شود.
(1)
که در این معادله ، (X,Y,Z) مولفه EZ برای پلاریزاسیون افقی و مولفه ی HZ برای پلاریزاسیون عمودی است. جهت پاراکسی در طول محور X فرض می شود. با فرض شاخص انکساری ابزار، n، مولفه میدانی  ، معادله موج سه بعدی ذیل برآورده می شود:
(2)
با استفاده از معادلات (1) و (2)، معادله موج در اصطلاحات X بصورت معادله ذیل است (3)
با ملاحظه ی ، (3)، به معادله (4) تبدیل می شود :
(4)
و می تواند بصورت ذیل ارائه شود.
(5)
با تجزیه معادله ، جفت معادلات زیر بدست می آید

راه حل برای (a6) مطابق با انتشار روبه جلوی امواج است در صورتیکه راه حل (b6) به انتشار امواج رو به عقب مربوط است.

«3-محاسبات میدانهای پراکندگی»
ساده ترین تخمین و تخریب (a6)، با استفاده از توسعه اولین ردیف سریهای تیلور بدست ...........

 برای دریافت متن کامل لطفا نسبت به پرداخت قیمت فایل اقدام نمائید.


دانلود با لینک مستقیم


محاسبه سطح مقطع راداری هواپیما با استفاده از معادله سهمی

نقشه - سیستم داخلی موتور هواپیما در نرم افزار سالیدورکز (solidworks)

اختصاصی از فی توو نقشه - سیستم داخلی موتور هواپیما در نرم افزار سالیدورکز (solidworks) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نقشه - سیستم داخلی موتور هواپیما در نرم افزار سالیدورکز (solidworks)


نقشه - سیستم داخلی موتور هواپیما در نرم افزار سالیدورکز (solidworks)

در این پروژه به مدل سازی سیستم داخلی موتور ستاره ای هواپیما به وسیله نرم افزار سالیدورکز پرداخته شده است. قطعات و اجزای موجود در این پروژه حاوی محور اصلی ، سیستم لنگ ، پیستون ها ، شاتون ها ، شفت ها ، رینگ ها ، بوش ها ، پین های اتصال و ... بوده و تمامی آنها به صورت نقشه اجرایی تدوین شده است.

این پروژه شامل موارد زیر میباشد:

1. Part تمامی قطعات

2.  Assembly مونتاژ مجموعه

3. Drawing تمامی قطعات

4. Animation شماتیک مجموعه

4. PDF نقشه اجرایی

 


دانلود با لینک مستقیم


نقشه - سیستم داخلی موتور هواپیما در نرم افزار سالیدورکز (solidworks)