عنوان مقاله :ارزیابی عملکرد لرزه ای سکوهای ثابت دریایی با استفاده از آنالیز دینامیکی افزایشی
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات:8
نوع فایل : pdf
• مقاله با عنوان: بررسی عملکرد قرارگیری المان های کابلی در سکوهای ثابت دریایی
• نویسندگان: حسین مقدس زاده نقیبی ، مرتضی نقی پور ، مهدی حمیدی
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.
چکیــــده:
سکوهای ثابت دریایی همواره در معرض نیروهای بزرگ ناشی از امواج و زلزله قرار دارند. در اغلب سکوهای ثابت دریایی برای مقابله با این نیروها از اعضای مورب استفاده می شود. این تحقیق به یک روش نوین برای مقاوم سازی سکوهای ثابت دریایی با ترکیب سیستم های کابلی و اعضای مورب در سکو می پردازد. کابل ها به دلیل مقاومت کششی بالا و سهولت اجرا می توانند جایگزین سیستم های دیگر مقاوم سازی شده یا برای مقاوم سازی سازه های موجود استفاده گردد. برای مدل سازی سکوهای ثابت دریایی با آرایش کابلی از نرم افزار ANSYS 14 استفاده شده است و در ادامه سعی گردیده عملکرد آن با استفاده از تحلیل استاتیکی مورد ارزیابی قرار گیرد. نتایج بررسی ها نشان می دهد که استفاده از این روش باعث افزایش مقاومت و پایداری سکوهای ثابت دریایی در برابر امواج و زلزله های شدید می گردد. همچنین این روش منجر به کاهش تغییر مکان جانبی در سکو و همچنین باعث یکپارچگی و یکنواختی در سکو خواهد شد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
اولین تلاش جهت دستیابی به نفت در بستر دریا در کالیفرنیا حدود ۱۹۰۰ میلادی به ثمر رسید که چاه های نفت از روی اسکله ی متصل به ساحل و به فاصله ۵۰۰ متر از ساحل حفر گردید.
در سال ۱۹۰۹ در دریاچه فری در کادوپاریش لا با استفاده از شمع های چوبی و دکل های حفاری چوبی سکوی چوبی ساخته شد و از روی آن چاه هایی حفر گردید.بدین ترتیب اتصال سکو به ساحل از بین رفت و سکو با استفاده از شمع در دریا احداث گردید.
ایجاد سکوهای چوبی با استفاده از شمع های چوبی همچنان ادامه یافت به نحوی که در سال ۱۹۳۳ سکویی در اعماق ۷.۳ متری آب و به فاصله ی یک کیلومتری از ساحل احداث گردید.
در سال ۱۹۳۷ شرکت برون اندروت آمریکایی در فاصله ی ۶.۱ کیلومتری از ساحل یک سکوی چوبی عمق ۳.۴ متری احداث نمود.
عملیات احداث سکوهای چوبی تا سال ۱۹۴۰ ادامه یافت و پس از آن به علت شروع جنگ جهانی دوم گسترش عملیات متوقف گردید.
در زمان جنگ جهانی دوم و پس از آن به دلیل نیازهای جنگ ، صنایع فولاد پیشرفت شایان توجهی نمود و پس از پایان جنگ سازه های فولادی از جمله سکو های فولادی رواج یافتند. اولین سکوی فولادی در سال ۱۹۴۶ میلادی در عمق ۴.۳ متری و به فاصله ی ۴.۳ کیلومتری ساخته شد. قابل ذکر است که جهت احداث این سکو ۳۳۸ عدد شمع بکار رفت.
اولین سکوی فولادی از نوع شابلونی با روش ساخت کنونی (یعنی ساخت در ساحل و سپس حمل و نصب در محل) در سال ۱۹۴۷ در آبهای خلیج مکزیک ساخته شد که این سکو در ۲۹ کیلو متری از ساحل و در عمق ۶.۱ متری نصب گردید. سپس یک سکوی دیگر از این نوع در عمق ۱۵.۲ متری نصب شد و بدین ترتیب یک صنعت جدید متولد گردید. در طول دوره پیشرفت سکو سازی به موازات پیشرفت صنایع فولاد به مرور قطر شمع ها بزرگتر گردیده و از تعداد آنها کاسته شد و روش های اجرایی بهبود یافت.
این فایل به صورت word و در 142 صفحه می باشد.
خلاصه مقاله:
سکوهای ثابت از نوع شابلونى (جاکت) یکى از پرکار بردترین سازه ها در زمینه استخراج نفت و گاز در دریا مى باشد. به دلیل وجود اهمیت بسیار سازه هاى فراساحلى و به طور خاص سکوهای از نوع جاکت، رفتار اندر کنشى خاک- شمع- سازه در برآورد پاسخ آن ها در برابر نیروهاى ناشی از زلزله مى بایست در نظرگرفته شود. در این مطالعه از نرم افزار اوپن سیس` که یک چارچوب براى آنالیز المان محدود است و شامل مجموعه اى از مواد ، المان ها و ابزار قدرتمند براى شبیه سازى سیستم هاى غیرخطى است، استفاده می شود. مورد مطالعه یک سگوی چهارپایه سرچاهی موجود در خلیج فارس در فاز 19 ناحیه پارس جنوبى می باشد و مدل سازى دو بعدی همراه با اثرات غیرخطى و تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانى براى به دست آوردن پاسخ سکو تحت بارگذاری زلزله صورت مى گیرد. براى تحلیل از شتاب نگاشت هاى زلزله در دو سطح مقاومت و شکل پذیری استفاده می شود و مشاهده مى گردد که اثر افزایش شتاب مبناى زلزله در زلزله سطح شکل پذیری در فونداسیون بیشتر از سازه جاکت می باشد که ناشی از وارد شدن خاک به حوزه غیرخطى می باشد. همچنین ملاحظه می شود که با افزایش شتاب مبناى زلزله در سطح شکل پذیری، به میزان تقریبا 2 برابر، میزان نیروى مقاوم به وجود آمده در اعضا تنها حدود 15% افزایش مى یا بد
جاکت ، اندرکنش شمع ـ خاک ـ سازه ، تحلیل غیرخطی ، منحنی p-y ، زلزله سطح مقاومت وشکل پذیری