پاور تحلیل مصالح ساختمانی

اختصاصی از فی توو پاور تحلیل مصالح ساختمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل مصالح ساختمانی

17صفحه توضبحات کامل از جمله داخل و خارج از ساختمان

دانلود مقاله کامل درباره شرح مراحل اجرای یک پروژه ساختمانی

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله کامل درباره شرح مراحل اجرای یک پروژه ساختمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه : 30 (به همراه عکسهایی از محل اجرا)

بخشی از متن مقاله

1. خاک برداری:

قبل از شروع هر نوع عملیات ساختمانی باید زمین محل ساختمان بازدید شده و وضعیت و فاصله آن نسبت به خیابان ها و جاده های اطراف و همچنین چگونگی دسترسی به خیابان های اصلی مورد بازرسی قرار گیرد. بعد از بررسی های کافی و در صورت نبود مشکل اقدام به آغاز پروژه می نماییم. در این بررسی ها باید دقت شود تا ما مشکلی از لحاظ ورود و یا خروج ماشین آلات نداشته باشیم و ضمنا جای کافی برای مصالح پای کار فراهم کنیم. سپس نوبت به خاک برداری می رسد .برای انجام این عمل از ماشیت آلات ساختمانی مانند لودر استفاده می شود .لودر خاک های اضافی را یرداشته و به وسیله کامیون از محل خارج می کنند.

1. پیاده سازی نقشه

 پس از بازدید محل وریشه‌کنی ، نوبت به پیاده کردن نقشه بر روی زمین می شود. منظور از پیاده کردن نقشه یعنی انتقال نقشه ساختمان از روی کاغذ بر روی زمین به وسیله ابزار آلات در دسترس با ابعاد اصلی به طوری که محل دقیق پی ها و ستون ها و دیوار ها و عرض پی ها روی زمین به خوبی مشخص باشد. باید دقت داشت که این مرحله یکی از مهمترین مراحل ساخت می باشد چرا که کوچکترین اشتباهات در این مرحله قابل صرفنظر نبوده و اگر این خطا ها از مقدار مجاز آیین نامه ای بیشتر باشد ، باید اقدام به تخریب کل ساختمان کرد. حال برای پیاده کردن نقشه دو راه داریم اگر ساختمان مهم و بزرگ بود می بایست از دوربین های نقشه برداری استفاده شود ولی برای پیاده کردن نقشه ساختمان های معمولی و کوچک از متر و ریسمان بنایی می توان بهره برد که دقت لازم برای کارهای معمولی را دارند. برای پیاده کردن نقشه با متر و ریسمان کار ابتدا باید محل کلی ساختمان را روی زمین مشخص نموده و بعد با کشیدن ریسمان کار به  یکی از امتداد های تعیین شده و ریختن گچ ، یکی از خطوط اصلی ساختمان را تعیین کرد و بعد خطوط دیگر را با همین روش مشخص می کنیم . البته برای ایجاد زاویه ی قایمه می توان از اعداد فیثاغورثی بهرا برد مانند اعداد 3و4و5 که در آن دو تای اولی اضلاع جانبی اند و عدد آخر که از همه بزرگتر می باشد مقدار عدد وتر می باشد

عرض و طول و عمق پی ها کاملا بستگی به وزن ساختمان و قدرت تحمل خاک محل ساختمان دارد در ساختمان های بزرگ قبل از شروع کار بوسیله آزمایشات مکانیک خاک قدرت مجاز تحملی زمین را تعیین نموده واز روی آن محاسبات ابعاد پی را تعیین می نمایند ولی در ساختمان های کوچک که آزمایشات مکانیک خاک در دسترس نیست باید از مقاومت زمین در مقابل بار ساختمان مطمئن شویم . اغلب مواقع قدرت مجاز تحملی زمین برای ساختمان های کوچک با مشاهده خاک پی و دیدن طبقات آن و طرز قرار گزفتن دانه ها به روی همدیگر یا با ضربه زدن به وسیله کلنگ به محل پی قابل تشخیص می باشد .

1. گود برداری

در این قسمت از عملیات اقدام به خاکبرداری محل نقشه می شود تا به خاک بکر رسید. انجام این عمل به آن علت است که همانطور که گفتیم زمین ، بار کلی ساختمان را تحمل می کند لذا باید پی ها بر روی یک سطح محکم و بدون رانش قرار بگیرد تا در آینده پس از اتمام پروژه و در نتیجه ی بارگذاری ، پی ها نشست بیش از حد نداشته باشند و یا اینکه نشستهای متفاوت داشته باشند. البته اگر زمین موجود ، بدون خاکبرداری ، بکر باشد ، باز هم باید اقدام به گودبرداری کرد. این عمل بدان علت است که همانطور که می دانیم پی از قسمتهای مهم سازه می باشد. و جنس آن از بتن می باشد همانطور که می دانیم بتن از دو المان آرماتور آهنی و ملات سیمان ماسه شن تشکیل شده است. آهن در مقابل سولفاتها و موادی همچون کلر و آب حساس است و در صورت وجود این عوامل در کنار آهن ، آهن زنگ زده و مقاومت فشاری و کششی خود را از دست می دهد. همچنین ملات سیمان هم در مقابل آب ضربه پذیر است و مقاومت خود را از دست می دهد. بنابر این سطح زیرین پی ها باید حداقل 1.5 الی 2 متر پایین تر از تراز کف زمین باشد.

در موقع گودبرداری چنانچه محل گودبرداری بزرگ نباشد از وسائل معمولی مانند بیل و کلنگ و فرقون ( چرخ دستی ) استفاده می گردد , برای این کار تا عمق معینی که عمل پرتاب خاک با بیل به بالا امکان پذیر است ( مثلاً 2 متر ) عمل گود برداری را ادامه می دهند و بعد از آن پله ای ایجاد نموده و خاک حاصله از عمق پائین تر از پله را روی پله ایجاد شده ریخته و از روی پله دوباره به خارج منتقل می نمایند . برای گود برداری های بزرگتر استفاده از بیل و کلنگ مقرون به صرفه نبوده و بهتر است از وسایل مکانیکی مانند لودر و غیره استفاده شود . در این گونه موارد برای خارج کردن خاک از محل گود برداری و حمل آن بخارج کارگاه معمولاً از سطح شیبدار استفاده می گردد . بدین طریق که در ضمن گودبرداری سطح شیبداری در کنار گود برای کامیون و غیره ایجاد می گردد که بعد از اتمام کار این قسمت بوسیله کارگر برداشته می شود .

استفاده از دستک و سازه نگهبان :

 برای اینکه در هنگام گود برداری دیوار همسایه

نشست نکند وپی آن دچار لغزش نشود ،از دستک و سازه نگهبان استفاده می کنند ،در اینجا از سازه نگهبان برای این منظور استفاده شده است .

1. پیاده کردن محل پی ها و شناژها و آرماتور گذاری

بعد از گود برداری و مشخص نمودن محل پی ها و شناژ های رابط پی ها ابتدا در محل های مورد نظر در حدود 40 تا 50 سانتی متر ملات آهک و شفته ریخته می شود . شفته مخلوطی است از خاک مناسب و آهک شکفته و آب . ( خاک مناسب برای شفته خاکی است که قطر دانه های تشکیل دهنده آن از لحاظ بزرگی و کوچکی متفاوت بوده به طوری که دانه های ریزتر فضای خالی بین دانه های درشت تر را پر نموده و در نتیجه جسم متراکم و توپری بدست می آید . ) بعد از شفته ریزی ، در حدود 5 الی 10 سانتی متر بتن مگر روی آن ریخته می شود به این بتن ، بتن لاغر هم گفته می شود چرا که بتنی است که سیمان آن نسبت به سایر بتن ها کم بوده و در حدود 100 الی 150 کیلو گرم در متر مکعب می باشد. این کار به دو دلیل انجام می شود. اول آنکه حد فاصلی بین بتن اصلی و خاک می باشد دوم آنکه سطح پی را با این بتن رگلاژ می نمایند تا بتن اصلی پی روی سطح صافی قرار گیرد .

بعد از این مرحله بر حسب اینکه پی از چه نوعی باشد مطابق با نقشه آرماتور چینی صورت می گیرد . آرماتور چینی در پی های نواری به این صورت انجام می گیردکه تک تک آکس پی ها از روی نقشه دقیقا مطالعه شده و طول آرماتور ها و شماره آرماتور ها دقیقا مشخص می شود ( تمامی آرماتورها در  ساختمان های بتنی آجدار می باشد ) سپس بوسیله قیچی و آچار های مخصوص مطابق نقشه آرماتور ها را بریده و خم می کنند . برای پی های نواری یک ردیف آرماتور به صورت شبکه ای در زیر فنداسیون قرار داده می شود که آرماتور های هر ردیف شبکه را به وسیله سیم مفتول ( نمره 4 یا 6) به آرماتور های ردیف دیگر شبکه متصل می شود . به دلیل اینکه مقاومت فشاری بتن خوب بوده و مقاومت کششی آن در حد مطلوب نمی باشد و با توجه به اینکه در پایین پی نواری کشش اتفاق می افتد لذا شبکه آرماتور را در پایین قرار می دهیم . همچنین از شناژهایی هم ، جهت اتصال فنداسیون های مجاور به هم استفاده می کنیم . علت اجرای شناژ این است که پی ها به هم متصل شده و در مقابل بارهای افقی مانند باد و زلزلهیکپارچه تر عمل نمایند . علاوه بر آرماتور های شناژ ، آرماتور های ریشه ستون ها نیز قبل از بتن ریزی کار گذاشته می شود . طول این این ریشه ها معمولا 1.2 متر یا بیشتر انتخاب می شود. در قرار دادن این آرماتور ها با دقت فوق العاده زیادی کرد و فاصله آکس به آکس ستون ها و ردیف آن ها باید کاملا مطابق با نقشه باشد . ( امتداد ستون ها باید با دوربین یا ریسمان کار کنترل شود ) چون آکس ستون های طبقات باید در یک امتداد قایم قرار گیرند و در صورتی که دو ، سه سانتی متری اشتباه شود این اشتباه تا آخرین طبقه ساختمان ادامه پیدا می کند.

*** متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است ***

فرم های تقاضای ارتقا تمدید تعویض و صدور پروانه ساختمانی نظام مهندسی

اختصاصی از فی توو فرم های تقاضای ارتقا تمدید تعویض و صدور پروانه ساختمانی نظام مهندسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محتوی چهار فایل پی دی اف فرم تقاضای تمدید پروانه اشتغال-فرم تقاضای تعویض پروانه و درج صلاحیت-فرم تقاضای ارتقا پروانه اشتغال-فرم تقاضای صدور پروانه سازندهحقیقی میباشد .

دانلود پاورپوینت رشته عمران با عنوان مواد و مصالح ساختمانی جدید

اختصاصی از فی توو دانلود پاورپوینت رشته عمران با عنوان مواد و مصالح ساختمانی جدید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت رشته عمران با عنوان مواد و مصالح ساختمانی جدید

بتن انتقال دهنده نور

بتن انتقال دهنده نور با نام تجاری ™ Litracon  محصول نسبتا جدیدی است که در سال 2004 توسط یک معمار 27
ساله مجارستانی به نام آرن لوسونزی ابداع گردید. این محصول با ترکیب 96% بتن معمولی و 4% فیبرهای نوری محصولی منحصر به فرد را برای هزاره جدید به ارمغان آورده است.

 هم اکنون بتن لیتراکن با دانسیته 2400-2100 کیلو گرم بر متر مکعب ، مقاومت فشاری 50 نیوتن بر میلیمتر مربع و مقاومت کششی 7 نیوتن بر میلیمتر مربع  در سه رنگ خاکستری، سیاه و یا سفید و با ابعاد استاندارد 300*600 میلیمتر و با ضخامت 500-25 میلیمتر تولید میگردد. ازنظر تئوری فیبرهای به کار رفته در لیتراکن قادر به انتقال نور در بتنی به ضخامت 20 متر می باشد. همچنین استفاده از فیبر نوری در اجزای باربر سازه ای بدون تاثیر منفی در مقاومت بالای فشاری و کششی آن می تواند اثری خوب با ایجاد فضاهایی روشن و جذاب داشته باشد.

و ...
در 47 اسلاید
قابل ویرایش

دانلود مقاله کامل درباره چالشهای مسکن و تراکم ساختمانی

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله کامل درباره چالشهای مسکن و تراکم ساختمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :80

بخشی از متن مقاله

مقدمه :

امروزه در اکثر نقاط دنیا ساخت و ساز ساختمان با روشهای گوناگون انجام می شود به ویژه در ساختمانهای کم طبقه استفاده از مصالحی غیر از فولاد و بتن بسیار رایج شده که این امر به دلایل مختلفی از جمله:صرفه جویی اقتصادی در هزینه و همچنین در منابع،سبک سازی ساختمان به خاطر مقاومت در برابر زلزله،صرفه جویی و استفاده بهینه از انرژی،استفاده راحت تر و مزایای بیشتر برای کاربر و …

در این جزوه به مقالات ارائه شده در سمینارهایی که در سالهای 80-81 برگزار شده و بیشتر به مسائل مطرح شده در  مربوط است،اشاره ای خواهد شد.

در ابتدا نگاهی به متاوای با عنوان چالشهای مسکن و تراکم ساختمانی از مهندس مسعود معتمدی می اندازیم . «توسعه را فرایندی متعادل و پیوسته تعریف کرده اند که نیازمند دگرگونیهای ساختاری در مقاطع زمانی میان مدت و بلند مدت است.چنین فرایندی با رشدی پایدار مترادف است و هر نوع حرکت مقطعی و پرشتاب ضد توسعه محسوب می شود و زمینه ای برای برقراری رکودهای بعدی فراهم می کند«در واقع جمله فوق هدف نویسنده را از ارائه مقاله بیان می کند:رشد پرشتاب در بخش مسکن در سالهای اخیر در کشور تک محصولی مثل ایران که اغلب بخشهای تولیدی آن به دلیل نبود زیر ساختهای لازم برای سرمایه گذاری بی رونق می باشند می توانند سبب بی ثباتی  و ناپایداری، نوعی وازدگی،کم کاری و بیماری هلندی (منظور مسائل ناشی از فراوانی بیش از حد ارز یا هر منبع دیگر در یک جامعه یا به بیان دیگر عرضة مازاد بر تقاضا است)شود – در کشور ما شتاب در سالهای 60-1359و 75-1374 و 80 – 1378 و رکود در سالهای 69-1367 و 77-1376 پیش آمده اند.

در ادامه مقاله رونق یافتن در سالهای 80-1378 مورد بررسی قرار گرفته:

طی سالهای 80-1378 بخش مسکن از رشدی 15 درصدی در سطح ملی برخوردار بوده که در مقایسه با رشد 2 تا 3 درصدی خانوارها در سطح ملی،طبعاً رشد بالایی است.دلیل این امر را می توان در رونق یافتن هر چه بیشتر فروش تراکم مازاد ساختمانی دانست.

همچنین سرمایه گذاری بیش از حد نیاز در تهران و تولید کمتر از تقاضای بازار در مناطق میان درآمد و کم درآمد مثل استان لرستان شده نیز نمی توان مفید باشد.

در ادامه مقاله انتقاد از نبود حمایت از انبوه سازی و صاحبان املاک و کم اهمیت بودن تراکم و جمعبندی و پیشنهادات مطرح شده است.

مقالة بتن سبک و عایق بتا استایرین از خانم میترا پورمهر به معرفی نوعی بتن سبک به نام بتااستایرین پرداخته است:

بهره گیری از بتن سبک دارای مزایای فنی و اقتصادی زیاد و هم دارای محدودیتهای  مهمی مثل پایین بودن مقاومت های برشی و کششی و …، عدم درگیری مناسب مفتول‌ها و مانند آن در بتن،جمع شدگی زیاد و…می باشد.بطور کلی بتااستایرین گونه‌ای خاص از بتن های EPS‌محسوب می شود.

در بتن نوع EPS ، گرانولها یا خرده های دامنه بندی شده و بسیار سبک پلی استایرین (به نام یونولیت)در ملات بتن با روشهایی خاص در حالت نوعی اموسیون و شناور نگه داشته شده اند – به این ترتیب می توان به بتن های سبک و عایق (با وزن حجمی خشک برابر یا کمتر از 800)دست یافت.این گروه از بتن ها در جهان شناخته شده اند و به ویژه در کشورهای پیشرفته صنعتی موارد مصرف متعددی دارند. در منابع معتبر و بین المللی مانند ACI523‌نیز بتن های سبک حاوی پلی استارین معرفی شده‌اند.

بتن بتااستایرین با توجه به برخی شیوه های ابداعی،در داخل کشور بدون وابستگی به خارج قابل ساخت می باشد.بهره گیری از سیستم های مرکب از بتن سبک و عایق بتااستایرین و سازه های متناسب با آن مزایای زیاد دارد.از جمله این مزایا می توان به موارد زیر اشاره کرد:

کاهش وزن ساختمان (بار مرده)،کاهش ابعاد پی ها و حجم کلی سازه،افزایش قابل توجه مقاومت و ایمنی در برابر زلزله،صرفه جویی بالا در مصرف آهن،صرفه جویی در بتن معمولی مصرفی در اسکلت و فونداسیون،صرفه جویی درنیروی کار و مصالح مصرفی (با ضایعاتی کمتر)،سرعت و سهولت بیشتر در جریان حمل و نصب و اجرا ضمن کاهش زمان وهزینه های مربوط،ایجاد عایق مناسب که سبب صرفه جویی در انرژی و هزینه های مربوط می شود ، مزایای زیست محیطی و نیز عایق آلودگی صوتی و…،پایایی بنا،کاهش وزن و ضخامت دیوار،سبک سازی و امکان اضافه کردن بعدی طبقات،قابلیت اجرای طرحهای متنوع معماری،اندودها و پوششهای مختلف مورد نظر و پوششهای مختلف مورد نظر رنگ پذیری و کارپذیری مناسب و دارا بودن قابلیت‌های برش و گیرش میخ و امکان تراشیدن و تراز کردن آسانتر سطح دیوار،صرفه جویی قابل توجه در اندودهای بکار رفته بر روی دیوار و …

در مورد مقاومت در برابر آتش باید گفت امکان شعله ور شدن وجود ندارد،همچنین در صورت سوختن نیز با در نظر گرفتن نوع ترکیبات آن گازهای سمی کشنده ای مانند برخی دیگر از مواد،از آن متصاعد نمی شود.به همین ترتیب جمع شدگی ذرات یاد شده در دمای بالا تنها می تواند بافت این بتن را به بافت  بتن های کفی یا گازی شبیه کند.

1- تأثیر پوزولانها بر دوام بتن:

• اثر دوده سیلیس بر دوام بتن

این پوزولان در کل باعث کاهش نفوذ ناپذیری می شود.فعالیت پوزولان دوده سیلیس ازسایر پوزولانهای بیشتر است. ذرات بسیار ریز و فعال پوزولان دوده سیلیس و حذف پدیده آب افتادگی سبب پیوستگی بهتر در ناحیه انتقال خمیر سیمان و سنگدانه می شود.

در یک تحقیق نفوذ پذیری بتنی با 100 کیلوگرم سیمان در متر مکعب و اضافه نمودن %20  دوده سلیس برابر شده با بتنی که 250 کیلوگرم در متر مکعب سیمان (بدون دوده سلیس)دارد. اضافه نمودن %8‌ دوده سلیس سبب کاهش نفوذ پذیری بتن در مقابل یون کلرید می شود.

دوده سیلیس به علت واکنش پوزولانی با هیدروکسید کلسیم  سبب کاهش این ترکیب در مخلوط بتن شده و خطر حمله سولفاتی را کاهش می دهد. به علاوه با کاهش نفوذ پذیری بتن خرابی در مقابل یونهای سولفات کاهش می یابد.

تنها مورد استثنا عملکرد نسبتاً ضعیف بتن های دارای دوده سیلیس در مقابل سولفات آمونیوم بوده است که این ضعف به تجزیه سیلیکات کلسیم هیدراته شده در خمیر سیمان بر اثر نمک های آمونیوم نسبت داده می شود. به هر حال درصد دوده سیلیس لازم در بتن عوامل زیادی چون نوع سنگدانه فعال، شرایط نگهداری و محیطی، میزان قلیایی ها و سیلیس موجود، نوع دوده سیلیس مصرفی، نوع سیمان و نسبت آب به مواد سیمانی بستگی دارد.

• اثر خاکستر بادی در دوام بتن

خاکستر بادی از جمله موادی است که نفوذ پذیری بتن را حتی با یک روز عمل آوری مرطوب کاهش می دهد.با افزایش طول دوران عمل آوری نفوذ پذیری بتن های دارای خاکستری بادی به مراتب کمتراز بتن های معمولی است.همچنین بعضی از انواع خاکستر بادی مقاومت بتن در مقابل سولفات ها را افزایش می دهند و گروهی نیز اثر خرابی سولفاتی را تشدید می کنند.آزمایشات نشان داده اند هرچه میزان اکسید کلسیم موجود در خاکستر بادی از حد پایین %5 فراتر می رود و یا هرچه اکسید آهن در آن کم می شود مقاومت این ماده در مقابل سولفات کاهش می یابد.

اکثر پوزولانهای طبیعی و مصنوعی قادرند مقاومت بتن را در مقابل پدیده انبساط بتن در ایجاد ترک به دلیل واکنش قلیایی سنگدانه ها را افزایش دهند.البته باید خاطر نشان ساخت که تأثیر مثبت خاکستر بادی و سایر پوزولانها در تقلیل انبساط ناشی از واکنش قلیایی محدود به سنگدانه هایی است که ایجاد واکنش سیلیسی قلیایی می کنند.در تحقیقات وسیعی که صورت گرفته مشخص شده که نقش کاهش دهندگی پوزولانها به ویژه خاکستر بادی در انبساط با میزان حتی  است.

تأثیر خاکستر بادی در مقابل خودرگی آرماتور در بتن نیز به تازگی مورد توجه قرار گرفته. بتن های دارای خاکستر بادی قادرند شدت خوردگی را کاهش دهند.

در پایان این مقاله به تأثیر سرباره در دوام بتن اشاره شده است.بتن های حاوی سرباره کوره ذوب آهن که آسیاب شده باشد دارای مقاومت بیشتری در برابر حمله سولفات‌ها و آب دریا نسبت به بتن ساخته شده با سیمان پرتلند معمولی است.غالباً خرابی سازه های بتن مسلح در نواحی گرمیسر به واسطه نفوذ کلرورها و خوردگی فولاد رخ می‌دهد.برخی مطالعات نشان می دهد که سرعت انتشار یونهای مخرب در درون خمیرسیمان سخت شده با افزایش درصد سرباره به میزان زیادی کاهش می‌یابد.همچنین با اضافه کردن سرباره به سیمان به میزان انبساط به علت واکنش قلیایی کاهش می یابد.

در نهمین همایش توسعه مسکن در ایران در مهرماه 1381‌ مقالات زیادی در زمینه های مختلف ارائه شد که درقسمت فنآوری و روشهای جدید ساخت 10 مقاله موجود است که به 2 مقالة 1- تیرچه های فولادی سبک W و سیستم اجرای مختلط کف طبقات بدون نیاز به کلید برشی،شمع و جک از جمشید تیموریان

2- بررسی عملکرد سازه های پیش ساخته بتنی در زمین لرزه های گذشته از اصغر اسکویی اشاره اجمالی خواهد شد.در قسمت سبک سازی در ساختمان نیز به مقالة استفاده از سیستم های ساختمانی و مصالح جدید به منظور سبک سازی ساختمان ها از محمود گلابجی اشاره خواهد شد.

 1-تیر وتیرچه های فولادی سبک W و سیستم اجرای مختلط کف طبقات بدون نیاز به کلید برشی،شمع و جک:

روش مرسوم در ایران برای اجرای این سیستم مختلط تیرچه فولادی و بتن برای کف طبقات متشکل از تیرآهن و دال بتنی است که بر روی سطح بال فوقانی ریخته می شود.برای ایجاد پیوستگی بتن بال تیر و بتن و انتقال نیروی برشی بین این دو از کلید برشی استفاده می شود.برای اجرای کلید برشی می توان از گل میخ و یا ناودانی و یا ورق تخت و… استفاده کرد.بهترین بهره گیری از مقطع مختلط هنگامی است که بار گذاری سنگین، دهانه تیرچه ها بیشترین فاصله را از هم داشته باشند.البته می توان با رعایت شرایطی از اجرای کلید برشی اجتناب نمود.

سازه تیر و تیرچه های W‌: هدف از تولید تیر و تیرچه W‌ کاهش هزینه اجرای کف طبقات ساختمانهای اسکلت فلزی و یا بتنی است.تیر و تیرچه های فولادی با تیر W‌ از نیمه تیرهای لانه گرد یا لانه زنبوری و با استفاده از تیرآهن های موجود در بازار ساخته می شوند دو تسمه باریکتر ولی ضخیم تر از بال تیرآهن نیمه شده در رأس جان هر یک از دو نیمه تیرآهن لانه زنبوری یا لانه گرد شده جوش می شود که بال جدید تیر را تشکیل می دهد.بدین ترتیب از هر نیمه تیرآهن برش شده دو عدد تیر جدید حاصل می شود.با بکارگیری بال باریک تر فوقانی فضای کافی و مناسب برای بتن ریزی،و پر نمودن آن در چاله تیر و جلوگیری از کرمو شدن بتن در زیر بال بوجود می آید.همچنین بازبودن جان در زیر بال فوقانی باعث می شود که بتن به خوبی جابجا نشده و کاملاً با سطح زیر بال فوقانی تماس یابد و پیوستگی مطلوب بتن وسط زیر بال بوجودآید.این تیرها در اجرای کف سازی نیز مزایای زیادی دارد.

طراحی تیر و تیرچه های W:در طراحی و ساخت تیرچه ها علاوه بر آئین نامه های 91-AISC آمریکا و BS 5400‌ انگلستان از منابع و امکانات زیر نیز استفاده می شود:

• آیین نامه های AWS و نشریه شمار 94‌سازمان برنامه و بودجه
• استفاده از آخرین نرم افزارهای طراحی سازه
• استفاده از تجربیات ساخت و تولید تیرهای لانه زنبوری و لانه گرد

این تیرچه ها برای دو مرحله بارگذاری طراحی می شوند:مرحله (1) طراحی تیرچه برای تحمل بارهای بتن ریزی،بدون شمع بندی و جک.مرحله(2) طراحی تیرچه با بتن سخت شده و بدون قالب طراحی دال بتن تیرچه ها: طراحی دال بتن تیرچه ها با استفاده از روش کشسانی انجام می شود.با توجه به شرایط آیین نامه AICS (6)،برای حذف کلید برشی و محصور نمودن تیرچه ،ضخامت حداقل دال باید برابر 3.5‌ اینچ یا 8.9 سانتیمتر باشه.توجه شود که ضخامت فوق برای محدوده ای نزدیک به بدنه تیرچه لازم است تا تیرچه به نحو مناسبی محصور شده و پیوستگی کامل بین تیرچه و بتن حاصل شود.این طرح مزایای زیادی دارد که از جمله می توان سبک تر شدن وزن طبقات نسبت به روش معمول و سهولت و کاهش زمان اجرا و… را نام برد.

2- بررسی عملکرد سازه های پیش ساخته بتنی در زمین لرزه های گذشته:

از آنجا که زمین لرزه ها خود آزمایشگاه بزرگی هستند که امکان شناخت نقاط ضعف و قوت سیستم های سازه ای را برای محققین و مهندسین فراهم می کنند لذا این مورد به دست اندرکاران کمک شایانی می کند که نقاط ضعف آیین نامه ها و روشهای اجرایی را بشناسند و در جهت اصلاح آنها بکوشند.

• زمین لرزه دارنیکا- رومانی – 1977‌

این اولین لرزه ای بود که ساختمانهای بتنی پیش ساخته بطور جدی آزمایش شدند.بزرگی زمین لرزه 7.2‌ریشتر و عمق کانونی آن 110 ‌کیلومتر بود.در این زمین لرزه 35‌ساختمان ویران شد و 1800‌نفر جان باختند.در این شهر %5  از کل ساختمانها راساختمانهای پیش ساخته تشکیل می دادند.یکی از ساختمانهای خسارت دیده ساختمان بتنی پیش ساخته با بتن درجا بود که حدود یکسال از ساخت آن می گذشت و 10 طبقه ارتفاع داشت.خسارت دیگر در ساختمان 11 طبقه با سقف پیش ساخته و بتن درجا بود که در طبقه سوم و چهارم خسارت شدیدی وارد آمده بود.خسارت شدید در ساختمان مرکز کامپیوتر خطوط راه آهن بود که در اثر برش در طبقه پایین که طبقه فرعی بود رخ داد.در این میان ساختمانهای پیش ساخته بتنی که در طراحی و اجرای آنها دقت لازم به عمل آمده بود دچار هیچ گونه مشکلی نشدند. علل خسارت در ساختمانها داشتن پریودی حدود 1.5 ثانیه بود که باعث تشدید در سیستم های ساختمان شده بود همچنین دست پایین در نظر گرفتن نیروهای لرزه ای درطراحی –2-‌ زمین لرزه 1988  ‌ لنیناکان – ارمنستان این زمین لرزه که به بزرگی 6.9 ‌ ریشتر بود سبب ویرانی نیم میلیون خانه و کشته شدن 25000‌ نفر شد.وضعیت خرابی ساختمانهای پیش ساخته و خسارت وارده در جدول زیر ارائه شده است:

متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

دانلود فایل