فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه کلاسی:آنالیزحساسیت بارکل رسوب در رودخانه کارون با استفاده از مدل HEC–RAS (بازه ملاثانی– فارسیات)

اختصاصی از فی توو پروژه کلاسی:آنالیزحساسیت بارکل رسوب در رودخانه کارون با استفاده از مدل HEC–RAS (بازه ملاثانی– فارسیات) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آنالیزحساسیت بارکل رسوب در رودخانه کارون با استفاده از مدل HEC–RAS (بازه ملاثانی– فارسیات)

به صورت ورد ودر145صفحه

چکیده

فرایند انتقال رسوب یک پدیده کاملا پیچیده، متغیر و غیر خطی می باشد. بطوریکه رفتاررودخانه درظرفیت انتقال رسوب به ازای یک دبی معین درزمان های مختلف متفاوت می باشد. بنابراین به علت پیچیده بودن مکانیزم انتقال رسوب وتعدد عوامل موثر بر آن، برآورد و پیش بینی ظرفیت حمل رسوبات و تعیین هیدروگراف رسوب همراه با عدم قطعیت می باشد. با شناسایی عوامل موثر بر انتقال رسوب و میزان تاثیر آنها و با سنجش دقیقتر عوامل موثر، می توان عدم قطعیت در برآورد رسوب را کاهش داد. از جمله روشهای برآورد عدم قطعیت یک متغیر خروجی، آنالیز حساسیت آن نسبت به متغیر های ورودی می باشد. در این تحقیق ابتدا هیدرولیک سیلاب و رسوب در رودخانه کارون بازه ملاثانی تا فارسیات با استفاده از مدل ریاضی شبیه سازی شد. سپس آنالیز حساسیت دبی رسوب کل عبوری از ایستگاه هیدرومتری اهواز نسبت به متغیر های ورودی و پارامتر های مدل مورد نظر انجام گردید. نتایج حاصل از آنالیز حساسیت نشان می دهد که دبی رسوب کل به ترتیب نسبت به تغییرات تنش بحرانی شیلدز، ضریب زبری مانینگ، دمای آب و روش سرعت سقوط ذرات معلق رسوب حساسیت دارد. به طوری که با افزایش 30% در تنش بحرانی شیلدز، میانگین دبی رسوب کل 23.68% کاهش می یابد و با کاهش 30% در تنش بحرانی شیلدز، میانگین دبی رسوب کل 40.82 درصد افزایش می یابد. همچنین با افزایش 30% در ضریب زبری مانینگ، میانگین دبی رسوب کل 25.18% کاهش و با کاهش 30% در ضریب زبری مانینگ ، میانگین دبی رسوب کل %38.1 افزایش می یابد. با افزایش 30% در دمای آب، میانگین دبی رسوب کل 18.93% کاهش می یابد و با کاهش 30% در دمای آب، میانگین دبی رسوب کل %25.63 افزایش می یابد. علاوه بر این اگر ذرات معلق رسوب با روشهای Toffaleti ، Van rijn و Ruby سقوط نمایند، میانگین دبی رسوب کل عبوری به ترتیب 0.2%، 0.8% و 2.1% نسبت به روش سرعت سقوط حاصل از کالیبراسیون مدل ( روش Report12) افزایش می یابد. نتایج حاصل از آنالیز حساسیت دبی رسوب کل عبوری در مقطع اهواز نسبت به تغییرات دانه بندی مواد بستر نشان می دهد که با افزایش و کاهش دانه بندی بستر در تلورانس تعیین شده میانگین و مجموع دبی رسوب کل عبوری هیچ تغییری نخواهد کرد. با توجه به نتایج حاصل از آنالیز حساسیت، میزان عدم قطعیت در میانگین دبی رسوب کل عبوری در مقطع ایستگاه هیدرومتری اهواز به علت عدم قطعیت در متغیرهای ورودی و پارامترهای مدل ، برابر با 66% می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه کلاسی:آنالیزحساسیت بارکل رسوب در رودخانه کارون با استفاده از مدل HEC–RAS (بازه ملاثانی– فارسیات)

ارزیابی معادلات انتقال رسوب در پیش بینی عددی مهاجرت و توسعه دو نقطه شکست متوالی در بستر کانال مستطیلی

اختصاصی از فی توو ارزیابی معادلات انتقال رسوب در پیش بینی عددی مهاجرت و توسعه دو نقطه شکست متوالی در بستر کانال مستطیلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارزیابی معادلات انتقال رسوب در پیش بینی عددی مهاجرت و توسعه دو نقطه شکست متوالی در بستر کانال مستطیلی


ارزیابی معادلات انتقال رسوب در پیش بینی عددی مهاجرت و توسعه دو نقطه شکست متوالی در بستر کانال مستطیلی

• مقاله با عنوان: ارزیابی معادلات انتقال رسوب در پیش بینی عددی مهاجرت و توسعه دو نقطه شکست متوالی در بستر کانال مستطیلی  

• نویسندگان: افشین فولادی سمنان ، محمدرضا جعفرزاده  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

نقاط شکست به دلایل طبیعی و یا غیرطبیعی در بستر رودخانه ها به صورت پله های متوالی شکل می گیرند. در تحقیق حاضر با توجه به نتایج آزمایشگاهی، مهاجرت و گسترش دو نقطه شکست متوالی در بستر ماسه ای یک کانال مستطیلی روباز با شیب ملایم به ازای دبی های مختلف، به طور عددی بررسی می شود. مطالعات آزمایشگاهی نشان داد، با شروع جریان دو نقطه شکست اولیه در مدت زمان کوتاهی ناپایدار شده و مهاجرت می کنند. نقطه شکست اول به سبب فرسایش به بالادست و نقطه شکست دوم به سبب رسوبگذاری به پایین دست کانال حرکت می کنند. همراه با پسروی نقطه شکست اول، یک پشته ی کناری در کانال شکل می گیرد که به بالادست کانال توسعه می یابد اما در پایین دست این پشته، همراه با پیشروی نقطه شکست دوم، آبراهه پیچانی می شود. افزایش دبی همچنین سبب افزایش نرخ گسترش دو نقطه شکست می شود. برای کانال مذکور، معادلات جریان و انتقال رسوب با نرم افزار HEC-RAS v4.1.0 به ازای توابع مختلف انتقال رسوب حل شدند. مقایسه نتایج عددی با داده های آزمایشگاهی نشان داد، روابط انتقال رسوب لارسن و ایکرز-وایت از دقت مناسبی برای پیش بینی تغییرات تراز بستر برخوردار هستند اما با افزایش دبی از دقت نتایج عددی کاسته می شود. مدل عددی، پسروی نقطه شکست اول را به خوبی پیش بینی می کند ولی در تخمین لبه تیز نقطه شکست دوم دقیق نیست.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


ارزیابی معادلات انتقال رسوب در پیش بینی عددی مهاجرت و توسعه دو نقطه شکست متوالی در بستر کانال مستطیلی

دانلود مقاله رسوب گیرهای الکترواستاتیک

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله رسوب گیرهای الکترواستاتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله رسوب گیرهای الکترواستاتیک


دانلود مقاله رسوب گیرهای الکترواستاتیک

لینک و پرداخت دانلود * پایین مطلب *

 

فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )

 

تعداد صفحه :   111

 

 

 

 

فهرست

شناسایی دستگاه

کاربردها  و مصارف معمول

قوس الکتریکی

برجهای جعبه ای

 استفاده و کاربردهای خاص دستگاه

 

و ...

 

 

 

مقدمه

رسوب گیرهای الکترواستاتیک به منظور دور کردن موارد ریز خشک از جریانات گازی استفاده می شوند. آنها اساساً یک بار الکترواستاتیک در ذرات به کار می برند و سطح صافی را فراهم می کنند برای اینکه ذرات به سمت صفحه جمع آوری کشیده شوند و گیر بیفتند. به این صفحات جمع آوری کننده به طور گهگاهی ضربه وارد می شود تا ذرات جمع شده در داخل قیف تصفیه را جدا سازد.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله رسوب گیرهای الکترواستاتیک

مقایسه و ارزیابی پلیمرهای بازدارنده و پراکنده ساز رسوب در سیستمهای خنک کننده آب

اختصاصی از فی توو مقایسه و ارزیابی پلیمرهای بازدارنده و پراکنده ساز رسوب در سیستمهای خنک کننده آب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقایسه و ارزیابی پلیمرهای بازدارنده و پراکنده ساز رسوب در سیستمهای خنک کننده آب


مقایسه و ارزیابی پلیمرهای بازدارنده و پراکنده ساز رسوب در سیستمهای خنک کننده آب در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf مقایسه و ارزیابی پلیمرهای بازدارنده و پراکنده ساز رسوب در سیستمهای خنک کننده آب مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
درتحقیق حاضر چهاربازدارنده رسوب پلیمری به نامهای تری پلیمر اکریلیک اسید/ اکریل امید/ آمینومتیل سولفونات ، مخلوطی از ترکیبات پلی اکریلات ها و کوپلیمرهای سولفونو کربوکسیلیک اسید مخلوطی از پلیمرهای پلی کربوکسیلات و پلیمر آلکیل اپوکسی کربوکسیلات به همراه بازدارنده های خوردگی از لحاظ جلویگری از تشکیل انواع رسوبات و خوردگی دریک پایلوت برج خنک کننده مورد ارزیابی قرارگرفت به منظور مقاطه جامع این پلیمرها شرایط آب گردشی یعنی سیکل غلظت دما و سرعت آب به صورت بحرانی در نظر گرفته شد

دانلود با لینک مستقیم


مقایسه و ارزیابی پلیمرهای بازدارنده و پراکنده ساز رسوب در سیستمهای خنک کننده آب