فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی شیوه ها و گرایش های معماری در تهران

اختصاصی از فی توو بررسی شیوه ها و گرایش های معماری در تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی شیوه ها و گرایش های معماری در تهران


بررسی شیوه ها و گرایش های معماری در تهران

رساله معماری شیوه ها و گرایش های معماری در تهران به صورت word که بسیار کامل و جامع میباشد

مقدمه ای بر شیوه های و گرایش های معماری در تهران

الف: دوره قاجار

1- معماری سنتی حاشیه کویر

2- شیوه معماری اواخر قاجار (از اواسط دوره قاجار به بعد)

3- معماری التقاطی اروپا (از اواسط دروه قاجار به بعد)

ب: دوره پهلوی اول

1- ادامه سبک های اواخر قاجار و معماری نئوکلاسیک غرب

2- معماری اوایل مدرن «هنرنو»

3- معماری سبک ملی

مقدمه ای بر شیوه های و گرایش های معماری در تهران

الف: دوره قاجار

1- معماری سنتی حاشیه کویر

2- شیوه معماری اواخر قاجار (از اواسط دوره قاجار به بعد)

3- معماری التقاطی اروپا (از اواسط دروه قاجار به بعد)

ب: دوره پهلوی اول

1- ادامه سبک های اواخر قاجار و معماری نئوکلاسیک غرب

2- معماری اوایل مدرن «هنرنو»

3- معماری سبک ملی

4- معماری مدرن

ج: دوره پهلوی دوم

1- ادامه معماری مدرن (دهه 20 و 30)

2- معماری سبک بین المللی (دهه 40 و 50 در ادامه معماری مدرن)

3- معماری مرحله تحول (از آغاز دهه 50 تا زمان انقلاب)

4- معماری التقاطی غرب (شیوه نئوکلاسیک)

د: دوره بعد از انقلاب

1- معماری سنتی

2- معماری مرحله تحول (ادامه دوره قبل)

3- معماری پست مدرن غربی

4- معماری التقاطی غرب (شیوه نئوکلاسیک)

مقدمه ای بر شیوه ها و گرایش های معماران در تهران

  توسعه و تحول شهر تهران به اوایل پایتختی آن در دوره قاجار باز می گردند. همچنین معماری بناهای تهران نیز به موازات گسترش و توسعه این شهر تحول یافته است. دسته بندی این اشکال خاص و متفاوت تحت عنوان شیوه ها و گرایشات معماری و شناخت اجمالی ویژگی و خصوصیات هر کدام از آنها موضوع این مقاله می باشد.

حدوداً تا اواسط دوره قاجار، معماری شهر تهران عمدتاً معماری سنتی رایج این مرز و بوم بود، که هنوز نظایر آن در بسیاری از شهرهای حاشیه کویر خودمان وجود دارد، هنوز در ارتباط با معماری  غرب قرار نگرفته، و ریشه های سنتی و بومی خود را داشت. این معماری در ارتباط با اصول معماری سنتی، ویژگی های اقلیمی، شرایط جغرافیایی و در قالب ساختارهای یک شهر سنتی شکل گرفته بود.

عمده ترین ویژگی این       درون گرایی آن بود. تظاهر اصلی بناها به سمت درون بوده، داشتند. حتی نور مورد نیاز از آنها نیز از طریق حیاط های داخلی تأمین می گردید. این م عماری که در ارتباط با مجموعه شرایط یک شهر سنتی به مطلوب ترین و زیبا ترین اشکال دست یافته بود، با تغییر شکل این ساختار سنتی دستخوش تحول بسیار می گردد. تغییر شکل ساختار سنتی شهر نیز معمول تحولاتی است که از دوران قاجار در جامعه ایران روی می داد.

  آغاز تحولات در جامعه ایران از اواسط دوران قاجار و هم زمان با ایجاد ارتباطات وسیع تر با جوامع اروپایی می باشد، معماری تهران نیز از همان زمان تأثیر از مسائل ناشی از تحولات، از سبک ها و شیوه های معماری و شهرسازی غربی تأثیر فراوان می یابد.

عوامل ذیل که ارتباط بیشتری با بحث ما دارند، در شروع تحولات معماری آن زمان تهران تأثیر بسزایی داشته اند:

معرفی اشکال جدیدی از سازمان های اداری خدماتی طبق الگوهای غربی.

معرفی انواع سبک های معماری متداول آن زمان اروپا از طریق معماران اروپایی به هنگام طراحی و ساخت بناهای دولتی در تهران.

معرفی شیوه شهرسازی در توسعه اولیه تهران قدیم.

 

انواع شیوه های معماری  که در آن زمان رایج شدند به شرح ذیل می باشند:

معماری التقاطی اروپا

  از شیوه های رایج در آن دوران که توسط اروپائیان وارد شد، معماری التقاطی قرن 19 اروپا است که عمدتاً با همان سبک و سیاق نیز در طراحی برخی از بناهای تهران به کار رفته است در این شیوه تلفیقی از سبک های گذشته اروپا و یا از سبک خاصی بر اساس عملکرد و یا موقعیت قرار گیری بنا استفاده می کردند. ساختمان قدیم تلگرافخانه در حاشیه میدان توپخانه، ساختمان برخی سفارتخانه ها، همچنین بناهای اطراف میدان میدان حسن آباد نظایریز از  این شیوه هستند.

 


دانلود با لینک مستقیم


بررسی شیوه ها و گرایش های معماری در تهران

پژوهش رشته معماری با عنوان طراحی ایستگاه راه آهن در تهران

اختصاصی از فی توو پژوهش رشته معماری با عنوان طراحی ایستگاه راه آهن در تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پژوهش رشته معماری  با عنوان « طراحی ایستگاه راه آهن در تهران » به صورت فایل ورد(120 صفحه) ، اتوکد و پاورپوینت و ...... و قابل ویرایش می باشد.

بصورت کامل و همراه چکیده و مقدمه و فهرست مطالب و همراه پلان های قسمت مختلف فضا های ایستگاه راه آهن و مطالعات و تحلیل های معماری و همچنین پاورپوینت خلاصه شده ای از پروژه  می باشد.

جهت استفاده دانشجویان عزیز رشته معماری

در زیر خلاصه پروژه بیان شده است و فهرست مطالب نیز آورده شده است.

 

 

 

 

فصل اول عنوان                                                                                                                                     صفحه فصل اول:مقدمه................................................................................................................................. 1 مقدمه.......................................................................................................................................................2 فصل دوم:مبانی نظری(حرکت).....................................................................................................5 مقدمه........................................................................................................................................................6 (1-1)انسان،معماری،حرکت................................................................................................................7 (1-2)پویایی فضا.................................................................................................................................10 (1-2-1) عوامل سازنده فضای پویا.................................................................................................11 (1-2-1-1)مسیر................................................................................................................................11 (1-2-1-2) سرعت............................................................................................................................11 (1-2-2)ریز فضاهای پویا..................................................................................................................12 (1-2-2-1)فضای اعمال فیزیکی....................................................................................................12 (1-2-2-2)فضای ادارک مستقیم...................................................................................................12 (1-2-2-3)نور.....................................................................................................................................13 (1-2-2-4) ابعاد.................................................................................................................................13 (1-2-2-5) فضای مجرد روابط هندسی........................................................................................13 (1-3)بررسی علل نیازمعماری به حرکت ......................................................................................13 (1-4)حرکت در معماری.......................................................................................................................15 (1-4-1)حرکت در  درون(ناشی از فرم) ...........................................................................................15 (1-4-2)حرکت در پلان.........................................................................................................................16 (1-4-3)حرکت در پلان آنامورفیک....................................................................................................16 سیرکولاسیون(Circulation) ...........................................................................................................17 تغییر شکل(Deformation) ............................................................................................................17 (1-4-4) حرکت در مفهوم(ناشی از معنا) .........................................................................................18 (1-5) بررسی تعدادی از مفاهیم موثر درخلق حرکت......................................................................18  (1-5-1) تأویل (Interpretation) ...................................................................................................18  (1-5-2) تنش(Tension) .................................................................................................................18  (1-5-3) انتظار......................................................................................................................................19 (1-5-4) شفافیت و تداوم.....................................................................................................................19 (1-5-5) بحران.......................................................................................................................................20 (1-6) حرکت و معماری حاضر............................................................................................................20 (1-7)نتیحه گیری..................................................................................................................................21 منابع........................................................................................................................................................23 فصل سوم: بررسی وضع موجود ومحیط پروژه:....................................................................................24 (3-1). مطالعات مکانی...................................................................................................................................25 (3-1-1). ناهمواری‌ها.....................................................................................................................................25  (3-2). پیشینه سایت.....................................................................................................................................26 3-3. دسترسی ها................................................................................................................................32 فرودگاه‌ها..................................................................................................................................................32 پایانه‌های...................................................................................................................................32 مسافربری شبکه راه‌آهن.............................................................................................................................................32 بزرگراه‌ها..................................................................................................................................................33 متروی تهران..........................................................................................................................................33  (3-4). ویژگی­های جغرافیایی:............................................................................................................................34 طول و عرض جغرافیایی.........................................................................................................................34 ارتفاع از سطح دریا................................................................................................................................34  شیب زمین.........................................................................................................................................34  (3-5). ویژگی­های اجتماعی.......................................................................................................................35 نژاد......................................................................................................................................................35 زبان...................................................................................................................................................35 مذهب..................................................................................................................................................35  (3-6.) ویژگی­های اقلیی: .............................................................................................................................36 اقلیم................................................................................................................................................36 آب و هوا............................................................................................................................................37 فصل چهارم: مطالعات پروژه(ایستگاه راه آهن) ....................................................................................44 1-شنـاخت راه آهـن و سـابقه آن......................................................................................................45 (1-1)سابقه تاریخی راه آهن در ایران و جهان......................................................................................45 (1-1-1)تاریخچه راه آهن......................................................................................................................45 (1-1-2)راه آهن در امریکا.....................................................................................................................48 (1-1-3) راه آهن اروپا...........................................................................................................................48 1-1-4) تاریخچه احداث راه آهن در ایران.........................................................................................51 )1-2( مزایای راه آهن در مقایسه با دیگر وسایل حمل ونقل...............................................................52 (1-4) نتیجه گیری..................................................................................................................................54 منابع.......................................................................................................................................................56 2- بــررسی و نـقد ایستــگاههای راه آهن نمـونه داخـلـی و خـارجـی..................................57 (2-1) معماری ایستگاههای راه آهن......................................................................................................58  (2-1-2)سازمان فضائی ایستگاههائی راه آهن....................................................................................59 (2-2)ایستگاه راه آهن تهران.................................................................................................................60 (2-2-1) معرفی ایستگاه........................................................................................................................60 (2-2-2) نتیجه گیری طراحی...............................................................................................................62 (2-3)ایستگاه راه آهن کرمان. ............................................................................................................65 (2-3-1) بررسی ایده طراحی................................................................................................................65 (2-3-2) بررسی پلانها...........................................................................................................................65 (2-3-3) بررسی نماها. ........................................................................................................................66 (2-3-4) بررسی فضاها..........................................................................................................................66 (2-3-5) نتیجه گیری طراحی..............................................................................................................69 (2-4) ایستگاه راه آهن شرق- لیبسون (پرتغال).................................................................................69  (2-4-1)معرفی طرح.............................................................................................................................69  (2-4-2)نتیجه گیری طراحی................................................................................................................69 (2-5) ایستگاه راه آهن خط قرمز در لوس آنجلس...............................................................................70 (2-5-1) معرفی طرح..............................................................................................................................70 (2-5-2) نتیجه گیری طراحی...............................................................................................................70 (6-2) ایستگاه راه آهن لیون در فرانسه...............................................................................................72 (2-6-1)معرفی طرح...............................................................................................................................72 (2-6-2) نتیجه گیری طراحی..............................................................................................................73 (2-7) نتیجه گیری................................................................................................................................73 منابع: ......................................................................................................................................................75 3- تعاریف وضوابط ایستگاه راه آهن.....................................................................................................76 (3-1)تعاریف...........................................................................................................................................76 (3-1-1) تعریف ایستگاه........................................................................................................................76 (3-1-2) انواع ایستگاه براساس موقیعت در شبکه راه آهن...............................................................76 (3-2) فضاهای فنی ایستگاه راه آهن..................................................................................................77 (3-2-1) ایستگاه های مسافربری وفنی مسافری ...............................................................................77 (3-2-1-1): انواع کروی ایستگاههای مسافربری.................................................................................77 (3-2-1-2)عملکرد ایستگاههای مسافربری و انواع آن.....................................................................78 (3-2-2) طبقه بندی، آرایش و طول خطوط راه آهن در ایستگاهها..................................................78 (3-3)ضوابط مربوط به فاصله و شیب وشعاع قوس خطوط و شعاع قوس خطوط راه آهن.................81 (3-4) نتیجه گیری................................................................................................................................81 منابع: ......................................................................................................................................................82 4- استانداردها و ضوابط معماری ایستگاه راه آهن..............................................................................83 (4-1) دسته بندی فضاهای تشکیل دهنده ایستگاه راه آهن...............................................................84 (4-2) بررسی و تحلیل فضاهای تشکیل دهنده ایستگاه راه آهن.....................................................87 (4-2-1) فضاهای مورد نیاز برای تهیه بلیط........................................................................................87 (4-2-2) فضاهای خدمات رفاهی..........................................................................................................89 (4-2-3): سکوهای مسافر وباری..........................................................................................................91 (4-2-3-1) انواع سکوها و نحوه آرایش و قرار گیری آنها...................................................................91 (4-3-2-2) طول سکوها........................................................................................................................91 (4-2-3-4) عرض سکوهاو پلکانهای سکوها.......................................................................................92 (4-2-4)مدیریت مرکزی ایستگاه راه آهن..........................................................................................93 (4-2-5) فضاهای انتظامی....................................................................................................................94 (3-2-6) فضاهای فنی ایستگاه راه آهن..............................................................................................95 (4-2-7) تأسیسات ایستگاه راه آهن....................................................................................................95 (4-2-8) ورودی و خروجی های ساختمان ایستگاه راه آهن..............................................................95 (4-2-9) محوطه سازی سایت..............................................................................................................95 (4-2-10) پارکینگها...............................................................................................................................95 (4-4-) نتیجه گیری..............................................................................................................................97 منابع: ......................................................................................................................................................98 حـوزه بـندی، بـرنامه فـیزیکی و دیـاگرام عمــلکردی.............................................................99 5_ (5-1) نکات طراحی ایستگاه راه آهن.................................................................................................100 (5-2) حوزه بندی فضاهای ایستگاه....................................................................................................100 (5-3) طراحی کولاسیون خارجی ایستگاه.........................................................................................101 (5-3-2) سیرکولاسیون داخلی ایستگاه............................................................................................101 (5-4) ارتباط فضاهای تشکیل دهنده حرکت وسائل ایستگاه نقلیه ایستگاه راه آهن......................102 (5-5) نتیجه گیری...............................................................................................................................104 منابع.......................................................................................................................................................105 فصل پنجم: جمع بندی نتایج و تدوین اصول طراحی..........................................................................106 1: جمع بندی و تدوین اصول طراحی از فصل مطالعات پروژه.............................................................107

 

 

 

 

 

فهرست تصاویر

عنوان

صفحه

تصویر(2-1)

تصویر(2-2)

تصویر(2-3)

تصویر(2-4)

تصویر(2-5)

تصویر(2-6)

تصویر(2-7)

تصویر(2-8)

تصویر(2-9)

تصویر(2-10)

تصویر(3-1)

تصویر(3-2)

تصویر(3-3)

تصویر(3-4)

تصویر(3-5)

تصویر(3-6)

تصویر(3-7)

تصویر(3-8)

تصویر(4-1)

تصویر(4-2)

تصویر(4-3)

تصویر(4-4)

تصویر(4-5)

تصویر(4-6)

تصویر(4-7)

تصویر(4-8)

تصویر(4-9)

تصویر(4-10)

تصویر(4-11)

تصویر(4-12)                                                                                              

 

صفحه6

صفحه7

صفحه9

صفحه10

صفحه13

صفحه15

صفحه16

صفحه19

صفحه20

صفحه20

صفحه25

صفحه26

صفحه32

صفحه34

صفحه43

صفحه43

صفحه43

صفحه43

صفحه50

صفحه54

صفحه63

صفحه63

صفحه64

صفحه70 صفحه71

صفحه77

صفحه77

صفحه77

صفحه77

صفحه80

صفحه80

 

 

 

فهرست تصاویر

 

عنوان

صفحه

تصویر(4-13)

تصویر(4-14)

تصویر(4-15)

تصویر(4-16)

تصویر(4-17)

تصویر(4-18)

تصویر(4-19)

 

صفحه81

صفحه88

صفحه92

صفحه94 صفحه96

صفحه102

صفحه103

 

 

 

 

 

 

 

 

چکیده پایان نامه

عنوان پروژه: طراحی  ایستگاه راه آهن

رشته تحصیلی: معماری

استاد راهنما: آقای ؟؟؟؟؟؟؟؟

نگارش: ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

چکیده ی پایان نامه :

دردنیای امروزه حمل ونقل یکی از مهمترین مسائل روز دنیاست ومهمترین بخش آن را میتوان حمل ونقل ریلی یاراه آهن دانست باید گفت که دردنیا امروز یکی ازمسائل مهم در امرطراحی یک راه آهن بایدسه نکته مهم را درنظر داشت که عبارت است از:پویایی(حرکت فیزیکی)،سیالیت(حرکت بصری) ،مکث(سکون) می باشد.

باتوجه به موقعیت قرارگیری سایت موردنظربایدگفت که مکان فوق یکی ازمکانهای است که ازلحاظ اقلیمی دارای یکسری مسائل وضوابط مربوط به آن بوده که سعی شده درطراحی مکان فوق لحاظ قرار گیرد.

مکان سایت مورد نظر براساس میزان تقاضای مسافر وساختار شبکه شهری منطقه بستگی داشته ونحوه دسترسی به آن یکی از مسائل مهم وضروری میباشد.

  باتوجه به تاریخچه راه آهن در جهان وایران می توان به اهمیت روز افزون راه آهن پی برد اگرچه عصرطلایی آن قرن19می دانند ولی مزیت فوق العاده راه آهن مثل ارزانی،امنیت،نظم،قابلیت حمل کالا،استهلاک پائین وضررهای زیست محیطی ارزش این وسیله مهم رادوصدچندان کرده است.

هدف اصلی شبکه راه آهن دراجرای پروژه های جدید اتصال دروازه های راه آهن مرزی کشور به یکدیگر است .

 ایستگاه راه آهن ازیک طرف یاانسان درارتباط است واز طرف دیگر بالوکوموتیو(قطار)که مظهرماشین است مرتبط می باشد.

بنابراین دردل ایستگاه راه آهن نوعی ایستگاه راه آهن نوعی دوگانکی وتضاد وجوددارد که باید به کمک قدرت خلاقانه طراح به وحدت برسد .

همچنین سیرکولاسیو ن ودیاگرام عملکردی فضاها وارتباط فضاهاباهم مورد نقدوبررسی قرارگرفته اند.

  مقدمه:

ایستگاه راه آهن مکانیست که تمام مردم شهر به طورمستقیم یا غیر مستقیم با آن سروکاردارند و از نتایج آن بهره می برند.

 

شهرهای  امروزی به دلیل گستردگی و تغییر مفهوم ورودی شهرها نمی توانند واجد ورودی های  کاملا تعریف شده ای مانند شهرهای قدیمی باشند. لذا عناصر دیگر شهری مانند ترمینالها و میادین شهری بایدوظیفه دروازه ها-در معرفی شهر-را به عهده بگیرند. یکی از این بناها ایستگاه راه آهن است که هم باید پاسخگوی عملکرد خودباشد و هم بتواند به عنوان نماد و سمبلی برای  شهر عمل کند .

 

ایستگاه راه آهن نقطه آغازی برای مسافران و تازه واردها به شهرتهران وعرضه مفاهیم در قالب کالبد می باشدوباعث حس تعلق شهروندان نیز هست.اولین خاطرات ورود واخرین خاطرات وداع در فضای ایستگاه صورت می گیرد ومسافران همواره این خاطره رابه ذهن خواهندسپرد.

 

گاهی یک ایستگاه شایسته سمبل مناسبی برای یک شهر می شوددرنتیجه نباید فقط جنبه عملکردی ایستگاه رادرنظرگرفت.

 

ازمطالب بالا چنین حاصل می شود که رویارویی فرم وعملکرد از قسمتهای مهم تحقیق می تواند باشدچراکه اصولا ایستگاه راه آهن مکانی عملکردی بوده و کمتر به جنبه فرمال آن توجه شده است.در فصل مبانی نظری رساله بررسی مبحث حرکت انجام می گیرد.فرم ساختمان ایستگاه باید خصوصیت حرکت و پویایی را که ازخصوصیات بارز قطار است به بیننده القا کند.

 

مسافران فضای ایستگاه را به عنوان خاطرهای از شهرتهران در ذهن می سپارند لذا کیفیت های ادراک و القای فضای ایستگاه از اهمیت خاصی برخوردار است.

 

امروزه دیگر ترمینال ها بناهایی نیستندکه صرفابرای جوابگویی به جابجایی مسافران طراحی شوند بلکه به عنوان فضاهای سمبلیک مطرح هستند.فضاهایی که سمبل قرن حاضر می باشند وازطرف دیگر خودرا به عنوان سردرهای ورودی شهرهای امروزی مطرح می کنند.فرم هایی نیز که برای آنها انتخاب می شود به گونه ایست که اولا بیاد ماندنی وسمبلیک باشدوثانیاخصوصیت حرکت در آنها به نوعی نمود پیدا کرده باشد.در کناراین عوامل عملکردساختمان ایستگاه از لحاظ سیرکولاسیون آسودگی مسافران وعملکردبهتر فضاها جنبه دیگر طراحی را تشکیل می دهند.

 

معماری ترکیبی است از دانش وهنر وبه همین دلیل است که معماری همیشه بین دو قطب تعقل و احساس در رفت وآمداست.

 

وظیفه معمار این است که به مدل ذهنی که بر اساس عملکرد(ایستگاه راه آهن)بوجودآمده فرم بدهد.

 

یک اثرمعماری فقط در صورتی ستودنی و بامحتواست که طرحی اندیشیده و پسندیده داشته باشد.البته طرح معماری هم تابع ملاحضات عملکردی است وهم با معیارهای هنری سنجیده می شود.

 

دومین نکته در رابطه با محتوا ساخت معماری (سازه)است.ممکن است تصور شود سازه فقط در عرصه عملکردی معماری قرار دارداما براستی چنین نیست وهمه این عوامل درزیبایی هنری معماری نقشی موثردارندو به معماری جاودانگی میبخشند.

 

در فصل سوم به بررسی وضع موجود و محیط پروژه می پردازیم.مباحثی نظیر توپوگرافی و نوع زمین و...

 

همچنین بررسی اقلیم و طراحی اقلیمی از دیگر قسمت های این مبحث می باشد.

 

در بخش دوم این فصل به بررسی ضرورت وجود راه آهن تهران وتاریخچه راه درتهران پرداخته ایم.

 

درقسمت سوم این فصل به بررسی اجتماعی اقتصادی و سیاسی پروژه می پردازیم.بررسی آمارهای جمعیت مسافران و جابجایی باردرطراحی ظرفییت و مساحت فضاهای ایستگاه لازم هستند.

 

درقسمت چهارم این فصل به بررسی زمین سایت و پتانسیلهای آن در مقیاس کوچکتر می پردازیم.

 

بررسی دلایل انتخاب زمین ایستگاه و معرفی آن از لحاظ توپوگرافی و رودخانه ها و خطوط آسمان و دید و منظر ها و جاده های ارتباطی و عوارض طبیعی یا مصنوعی در طراحی ساختمان و سایت ایستگاه و تاسسات فنی آن نقش مهم و بسزایی دارد.

 

درفصل چهارم به مطاله ایستگاه از دید فنی و معماری پرداخته شده است.در ابتدا اشارهای به تاریخچه راه آهن ایران وجهان شده ومقایسه ای بین آنها صورت گرفته است.

 

درقسمت دوم این فصل به بررسی ونقد ایستگاههای داخلی و خارجی پرداخته ایم.همچنین در ابتدای این قسمت تاریخچه معماری ایستگاههاو سازمان فضایی آنها تحلیل می شود.

 

درقسمتهای بعدی ظوابط وتعاریف فنی ایستگاههاواستانداردها وحوزه بندی و برنامه فیزیکی و سیرکولاسیون ایستگاه بررسی و تحلیل می شوند.

 

ایستگاه راه آهن ازیک طرف با انسان واز طرف دیگرباقطارکه مظهر ماشین است درارتباط است. لذاباید خود را با هردو هماهنگ سازدوبتواند به نیازهای هر دو به گونه ای پاسخگو باشد که ترکیبی زیبا را نیز فراهم آورد.لذا در دل ایستگاه نوعی دوگانگی و تضاد وجود دارد که باید به کمک قدرت خلاقانه طراح به وحدت برسد.

 

جدا کردن حوزه های حرکتی هر گروه از مراجعین  و تحلیل هر یک و قرار دادن فضاهای مرتبط با هر حوزه در کنار حوزه حرکتی آنها از اهداف دیگر طراحی می باشند تا از تداخل جریان های حرکتی و اختشاش در سیرکولاسیون جلوگیری شود.

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پژوهش رشته معماری با عنوان طراحی ایستگاه راه آهن در تهران

جزوه بارگذاری دکتر عباسی دانشگاه تهران

اختصاصی از فی توو جزوه بارگذاری دکتر عباسی دانشگاه تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه بارگذاری دکتر عباسی دانشگاه تهران


جزوه بارگذاری دکتر عباسی دانشگاه تهران

این جزوه به صورت دست نویس است.

این جزوه درس بارگذاری دکتر عباسی دانشگاه تهران می باشد که به طور کامل و بسیار عالی به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.

این جزوه در 85 صفحه با کیفیت عالی اسکن شده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.


دانلود با لینک مستقیم


جزوه بارگذاری دکتر عباسی دانشگاه تهران

دانلود نقشه کامل اتوکد رود دره درکه تهران

اختصاصی از فی توو دانلود نقشه کامل اتوکد رود دره درکه تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود نقشه کامل اتوکد رود دره درکه تهران


دانلود نقشه  کامل اتوکد رود دره درکه تهران

در این بخش نقشه اتوکد کامل رود دره درکه تهران برای دانلود قرار داده شده است. تصویر پیش‌نمایش مربوط به همین محصول می‌باشد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود نقشه کامل اتوکد رود دره درکه تهران

دانلود نقشه کامل اتوکد منطقه 5 تهران

اختصاصی از فی توو دانلود نقشه کامل اتوکد منطقه 5 تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود نقشه کامل اتوکد منطقه 5 تهران


دانلود نقشه کامل اتوکد منطقه 5 تهران

در این بخش نقشه کامل اتوکد منطقه 5 تهران برای دانلود قرار داده شده است . تصویر پیش نمایش مربوط به همین محصول می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود نقشه کامل اتوکد منطقه 5 تهران