دانلو.دمقاله گزارش کار اموزی ساختمن مسکونی بتنی 4 طبقه

اختصاصی از فی توو دانلو.دمقاله گزارش کار اموزی ساختمن مسکونی بتنی 4 طبقه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :
نظر به اینکه رشته عمران از ویژگی خاصی در میان تمامی رشته ها برخوردار است و مهارت و کارایی دانشجویان مستقیماٌ به نحوه صحیح و دقیق کارهای تعیین شده در کارگاه یا شرکت و یا محل کار بستگی دارد از طرف دیگر مدیریت و خلاقیت دانشجویان باید در کارگاه و محل کار شکل گرفته و تقویت شود.
برای موفق بودن در کار عملی پیشنهاد می شود نسبت به نوع نقشه – موفقیت کار عملی – کاربری ساختمان و مواردی دیگر اطلاعاتی کسب شود که ضمن علاقه مندتر نمودن شخص،دقت انسان را بالا می برد. کار آموزی دانش جویان را می توان به دو بخش تقسیم نمود:
الف) مسایل تئوری ب)مسایل عملی و فنی کار
مسایل تئوری کارگاه که بازگوکننده موارد فنی و گویای اجرایی می باشد این مبحث به وسیله نقشه که زبان کار عملی است انجام می گیرد. در نقشه مواردی مانند جزئیات و فایل ها و شرح تو ضیحات کامل کمک زیادی در اجرای صحیح کار می کند به طور کلی چنانچه یک کار عملی فاقد مسایل تئوری و نقشه و مواردمربوط به آن باشد اجرای صحیح کار غیرممکن خواهد بود از این جهت منطقی است که کار مورد نظر دارای نقشه و مشخصات کامل اجرایی باشد تا بتوان کار خواسته شده را دقیقاٌ انجام داد. باید توجه داشت پس از اجرای کار عملی تهیه گزارش کار مکمل یک کار آموزش فنی خواهدبود در این گزارش شرح مصالح مصرفی و نحوه کار و کاربری پروژه و دیگر موارد مورد نیاز گزارش برای درک بهتر مطلب الزامی است و در مواردی تهیه عکس و اسلاید و تحقیق و مطالعه نقشه ها و ترسیم های اضافی و تهیه مطالب از منابع دیگر دانش و درک فنی کارآموز را بیش از پیش بالا می برد.

توضیحاتی در مورد پروژه:
پروژه های در دست ساخت شرکت در دو قسمت تقسیم می شد. یک قسمت ساختمنا مسکونی بتنی 4 طبقه و قسمت دیگر پروژه ای که در دست ساخت بود یک ساختمان اسکلت فلزی 5 طبقه که زیر نظر شرکت تیرلادان با سرپرستی آقای مهندس قربانی صورت می گرفت.
کارگاه شرکت دارای یک اتاق نگهبانی و انبار سیمان . انبار مصالح ساختمانی و یک دفتر کار بود و چون شرکت بیشتر کارهای پیمانکاری را انجام می داد از نظرکامپیوتری هیچ گونه امکاناتی نداشت و از لحاظ کاری تا حدودی با اصول فنی کمی مغایرت داشت و پایه اصول فنی کامل اجرا نمی شد مثلا کاربرد آرماتورهای مصرفی برابر نقشه اجرا نمی شد و عیار سیمان نیز در مواردی به طور صحیح رعایت نمی شد.
در واقع هر شخصی در هر زمینه ای که مهارت دارد با پیشرفت در تجربه به اطلاعات بدیع تری دسترسی پیدا می کند که این اطلاعات را هیچ وقت نمی تواند در درس و دانشگاه کسب نماید و بازهم لازم به ذکر است که هر کسی در قبال درس حتما باید تجربه ای هم داشته باشد یعنی در واقع تجربه مکمل علم و دانش امروزی است تا بتوان با کمک هر دو در کارها پیشرفت روز افزونی را به دست آورد.

اطلاعاتی راجع به شرکت:
در ابتدای کار مدیریت شرکت ما را به دفتری فنی واقع در کارگاه راهنمایی کرد و برخی از خصوصیات و وظایف شرکت پیمانکاری را برای ما توضیح داد که در ذیل به آن اشاره می کنیم:
1) بررسی و آنالیز کامل پیشنهادی قبل از شرکت در مناقصه - در قیمت گذاری کارآن رقومی که نزدیکتر به هم هستند مورد توجه قرار می گیرند و اعداد خیلی بزرگ و کوچک حذف می شوند.
2) داشتن اطلاعات کافی از روش ها،مصالح و وسایل ساختمانی،تجهیزات و ماشین آلات که در واقع یک مهندس اجرا باید وسایل و روش های اجرای کار را بشناسد.
3) نظارت دقیق بر کارها و عملیات اجرایی و کنترل راندمان کار که باید روش های کنترل راندمان را بهتر بشناسد
4) برآورد دقیق بر اساس نقشه های موجود، فهرست بهاء و متره و برآورد و …
5) کنترل و نظارت دقیق برمخارج خرید و حسابداری برای اوضاع مخارج سازه و به طور کلی کنترل حسابداری دقیق شرکت با قاطعیت کامل.
6) دارا بودن سیستم دقیق جهت ارائه هزینه های واقعی.
7) دار بودن سیستم مناسب انبارداری- نگه داری ابزار و وسایل کار
8) سیستم روابط اجتماعی خوب با کارگران که از وظایف یک شرکت نیز می تواند باشد که هر هفته هزینه های کارگر پرداخت شود و سیستمی باید ایجاد شود که کارگران میل و رغبت به کار داشته باشند.
9) در نظر گرفتن حجم مناسب کار با تجهیزات و نیروی کار کافی
10) در اختیارداشتن مدیریت صحیح که باید به وسیله آن یک مدیریت دقیق و بی نقص در کارگاه صورت گیرد و از نظم خاصی برخوردار باشد.
وی همچنان اشاره کرد که ساختمان ها از لحاظ مصالح مصرفی و نوع کاربرد آن می تواند به دو دسته تقسیم شود:
الف) ساختمان ها از لحاظ مصالح مصرفی ب) ساختمان ها از لحاظ مصرف
ساختمان ها از لحاظ مصالح مصرفی خود به4 دسته تقسیم می شود که عبارتند از :
1) ساختمانهای بتنی
2) ساختمان های فلزی
3) ساختمان های آجری
4) ساختمان های خشتی و گلی که در زیر به توضیح هرکدام از این ساختمانها می پردازیم:
ساختمان های بتنی: ساختمانی است که برای اسکلت اصلی آن از بتن آرمه(سیمان – شن – ماسه و فولاد به صورت ساده یا آج دار) استفاده شده باشد در ساختمان های بتنی سقف ها بوسیله تاوه (دال) های بتنی پوشیده می شود و یا از سقف های تیرچه و بلوک و یا سایر سقف های پیش ساخته استفاده می گردد. برای دیوار های جداکننده(پارتیشن ها) ممکن است از انواع آجر مانند سفال تیغه ای،آجر ماشینی سوراخ دار،آجر معمولی در کوره ها و یا تیغه گچی استفاده شده و ممکن است از دیوار بتن آرمه هم استفاده شود.
ساختمان های فلزی: در این نوع ساختمانها برای ساختن ستون ها و پل ها از پروفیل های فولادی استفاده می شود در ایران معمولاٌ ستون ها را از تیرآهن هایI دوبل و یا بال پهن های تکی استفاده می نمایند و همچنین برای اتصالات از نبشی و تسمه برای زیر ستون ها از صفحه فو لادی استفاده می کنند و معمولا دو قطعه را به وسیله جوش به همدیگر متصل می نمایند سقف این نوع ساختمانها ممکن است تیر آهن و از نوع طاق ضربی باشد و یا از انواع سقفهای دیگر از قبیل تیرچه و بلوک و غیره استفاده می شود .
برای پارتیشن ها می توان مانند ساختمانهای مبنی بر انواع آجر و یا قطعات گچی یا سفاله ای تیغه ای استفاده نمود . در هر حال جدا کننده ها می باید از مصالح سبک انتخاب شود . در برخی از کشورها و برخی از مناطق ایران برای اتصال قطعات از پرچ و پیچ و مهره استفاده می کنند .
3- ساختمانهای آجری : در ساختمانهای کوچک که از 4 طبقه تجاوز نمی کند می توان از این نوع ساختمان استفاده کرد اسکلت اصلی این نوع ساختمان آجری بوده وبرای ساختن سقف ها در ایران معمولاٌ ازپروفیل های فولادی I و آجر به صورت طاق ضربی استفاده می گردد و یا از سقف تیرچه بلوک استفاده می شود. در این نوع ساختمانها برای مقابله با نیروهای جانبی از قبیل باد و زلزله باید حتماٌ از شناژهای روی کرسی چینی و زیر سقف ها استفاده شود. در ساختمانهای آجری معمولا دیوارهای حمال در طبقات مختلف روی هم قرار می گیرند و اغلب پارتیشن ها نیز همین دیوارهای حمال می باشند و حداقل عرض دیوارهای حمال نباید از 35 سانتی متر کمتر باشد.
4) ساختمانهای خشتی و گلی: این نوع ساختمانها در شهرها به علت گرانی زمین کمتر ساخته می شوند و بیشتر در روستاهای متروکه که دسترسی به مصالح ساختمانی ندارد مورد استفاده قرار می گیرند. اسکلت اصلی این نوع ساختمانها از خشت خام و گل بوده و تعداد طبقات آن از یک طبقه تجاوز نمی کند و در برابر نیروهای جانبی به خصوص زلزله به هیچ وجه مقاومتی از خود ندارند که باید از ساختن این نوع ساختمانها در مناطقی که زلزله خیز است جداً جلوگیری به عمل آید.
- وی همچنان اشاره کرد که به جزء مواردی که در بالا ذکر شد ساختمانهای دیگری هم وجود دارد مانند ساختمان های چوبی که بیشتر در نواحی مرطوب که دارای جنگلهای فراوان بوده و در نتیجه به قیمت ارزان در دسترس قرار می گیرد ساخته می شود مانند شهرهای اتریش و … در شمال ایران نیز برخی از این ساختمانها ساخته شده است. ساختمانهای دیگر هم وجود دارد که به ساختمانهای سنگی معروفند که بیشتر در مناطق کوهستانی اند.
نوع دیگر ساختمانها، ساختمان از نظر مصرف است. ساختمانها از لحاظ کاربرد به انواع ساختمانهای مسکونی، ادارای، بیمارستانها، انبارهاؤ مدارس و مکانهای عمومی مانند باشگاهها و سالن های ورزشی و … تقسیم می شوند که هر کدام بر اساس ضابطه خاصی مورد ساخت قرار می گیرند.
- بعد از اینکه توضیحاتی در رابطه با انواع ساختمانها برای ما شرح داده شد در روز بعد مدیر شرکت ما را به پیمانکار خود معرفی کرد تا از نزدیک با اجرای کار و نوع اتصالات بیشتر آشنا سازد بعد از آشنایی با پیمانکار و قرار گرفتن در راس کار و با توجه به اینکه ساختمان از لحاظ ساختاری شکل گرفته بود پیمانکار برای ما کیفیت کار و نوع ساخت را از اول تشریح نمود تا ما را بیشتر درگیر مسائل ساختاری و کارهای ساختمان سازد.
- وی همچنین اشاره کرد و گفت : ساختن یک ساختمان مراحل مختلفی دارد که تدریجاً به آن اشاره خواهیم کرد. برای ساختن یک ساختمان قبل از شروع هر نوع عملیات ساختمانی باید زمین محل ساختمان بازدید شده و وضعیت و فاصله آن نسبت به خیابان ها و جاده های اطراف مورد بازرسی قرار گیرد و همچنین پستی و بلندی زمین با توجه به نقشه ساختمان مورد بازدید قرار گرفته در صورتیکه ساختمان بزرگ باشد پستی و بلندی و سایر عوارض زمین می بایست به وسیله مهندس نقشه بردار تعیین گردد و همچنین باید محل چاه های فاضلاب و چاه آبهای قدیمی و مسیر قنات های قدیمی که ممکن است در هر زمینی موجود باشد تعیین شده و محل آن نسبت به پی سازی مشخص گردد و در صورت لزوم می بایست این چاه ها با بتن و یا شفته پر شود و محل احداث ساختمان نسبت به زمین تعیین شده و نسبت به ریشه کنی آن یعنی کندن ریشه های نباتی که ممکن است در زمین روئیده باشد اقدام شود و خاکهای اضافی بیرون حمل گردد و بالاخره باید شکل هندسی زمین و زوایای آن کاملاً معلوم شده و با نقشه ساختمان مطابقت داده شود.
پیاده کردن نقشه :
بعد از اینکه مراحل بالا ترتیب اثر داده شد نوبت به پیاده کردن نقشه می رسد که پس از بازدید محل و ریشه کنی اولین اقدام در ساختمان پیاده کردن نقشه می باشد منظور از پیاده کردن نقشه یعنی انتقال نقشه ساختمان از روی کاغذ به روی زمین به ابعاد اصلی ( یک به یک ) می باشد، به طوریکه محل دقیق پی ها و ستون ها و دیوارها و زیر زمین و عرض پی ها روی زمین به خوبی مشخص باشد و همزمان با ریشه کنی و بازدید محل باید قسمت های مختلف نقشه ساختمان مخصوصاً نقشه پی کنی کاملاً مورد مطالعه قرار گرفته به طوری که در هیچ قسمت نقطه ابهامی باقی نماند و بعداً اقدام به پیاده کردن نقشه بشود. باید سعی شود حتماً در پیاده کردن نقشه از نقشه پی کنی استفاده گردد برای پیاده کردن نقشه ساختمانهای مهم معمولاً از دوربین نقشه برداری استفاده می شود ولی برای پیاده کردن نقشه ساختمانهای معمولی و کوچک، از متر و ریسمان بنائی که به آن ریسمان کار هم می گویند استفاده می گردد. برای پیاده کردن نقشه با متر و ریسمان کار ابتدا باید محل کلی ساختمان را روی زمین مشخص نموده و بعد با کشیدن ریسمان در یکی از امتدادهای تعیین شده و ریختن گچ یکی از خطوط اصلی ساختمان را تعیین می نمائیم و بعد خط دیگر ریسمان را که معمولاً عموم بر خط اول می باشد با استفاده از خاصیت فیثاغورث رسم می نمائیم.
معمولاً در اصطلاح بنائی استفاده از این روش را 3 و 4 و 5 می گویند زیرا در این طریق معمولاً اضلاع مثلث 3 متر و 4 متر و وتر مثلث 5 متر است و برای مکان های کوچکتر یا بزرگتر می توان از مضرب های این اعداد استفاده نمود مانند 30 و 40 و 50 سانتی متر و یا 6 متر و 8 متر و 10 متر. بهر حال امتداد خط دوم که عمود بر امتداد خط در جهت X ها می باشد به دست می آید آنگاه سایر خطوط را موازی با دو خط فوق الذکر رسم می نمائیم.
وی همچنان اشاره کرد و گفت در موقع پیاده کردن نقشه برای جلوگیری از جمع شدن خطاها بهتر است اندازه ها را همیشه از یک نقطه اصلی که آن را مبدا می نامیم حساب نموده و روی زمین منتقل نمائیم.
بعد از اتمام کار پیاده کردن نقشه و قبل از اقدام به گودبرداری یا پی کنی حتماً مجدداً اندازه های نقشه پیاده شده از کنترل نمائیم تا حتی المقدور از وقوع اشتباهات احتمالی جلوگیری شود. برای اینکه مطمئن شویم زوایای به دست آمده اطاق ها قائمه می باشد باید دو قطه هر اطاق را اندازه بگیریم. چنانچه مساوی بودند آن اطاق گونیا می باشد به این کار اصطلاحاً چپ و راست می گویند.
البته چنانچه در این محل اتاق ها در حدود 3 الی 4 سانتی متر ناگونیا باشد اشکالی ندارد زیرا با توجه به اینکه پی ها همیشه قدری پهن تر از دیوارهای روی آن می باشند لذا در موقع چیدن دیوار می توان ناگونیائیها را برطرف نمود. به طور کلی باید همیشه توجه داشت که پیاده کردن نقشه یکی از حساس ترین و مهم ترین قسمت اجراء یک طرح بوده و کوچکترین اشتباه در آن موجب خسارتهای سنگین و فراوانی می شود.
گودبرداری در ساختمان:
بعد از پیاده کردن نقشه و کنترل آن در صورت لزوم اقدام به گودبرداری می کنند. گودبرداری برای آن قسمت از ساختمان انجام می شود که در طبقات پایین تر از کف طبیعی زمین ساخته می شود و مانند موتورخانه ها و انبارها و پارکینگ ها و … در مورد گودبرداری چنانچه محل گودبرداری بزرگ نباشد از وسائل معمولی مانند بیل و کلنگ و فرغون استفاده می گردد. برای این کار تا عمق معینی که عمل پرتاب خاک با بیل به بالا امکان ناپذیر است عمل گودبرداری را ادامه می دهند و بعد از آن پله ای ایجاد نموده و خاک حاصل از عمق پائین تر از پله را روی پله ایجاد شده ریخته و از روی پله دوباره به خارج منتقل می نمایند.
برای گودبرداریهای بزرگتر استفاده از بیل و کلنگ مقرون به صرفه نبوده و بهتر است از وسائل مکانیکی مانند لودر و غیره استفاده شود. در اینگونه موارد برای خارج کردن خاک از محل گودبرداری و حمل آن بخارج کارگاه معمولاً از سطح شیب دار استفاده می گردد. بدین طریق که در ضمن گودبرداری و حمل آن بخارج کارگاه معمولاً از سطح شیب دار استفاده می گردد. بدین طریق که در ضمن گودبرداری سطح شیبداری در کنار گودبرداری برای عبور کامیون و غیره ایجاد می گردد که بعد از اتمام کار این قسمت به وسیله کارگر برداشته می شود. وی همچنان توضیحاتی راجع به عمق گودبرداری داد و اشاره کرد و گفت :
ظاهراً حداکثر عمق مورد نیاز برای گودبرداری تا روی پی می باشد به علاوه چند سانتی متر بیشتر برای فرش کف و عبور لوله ها می باشد که در این صورت می بایست محل پی های نقطه ای یا پی های نواری و شناژها را با دست خاکبرداری نمود ولی بهتر است که گودبرداری را تا زیر سطح پی ها ادامه دهیم زیرا در این صورت اولاً برای قالب بندی پی ها آزادی عمل بیشتری داریم در نتیجه پی های ما تمیز تر و درست تر خواهد بود و در ثانی می توانیم خاک حاصل از چاه کنی و همچنین نخاله های ساختمان را در فضای ایجاد شده بین پی ها بریزیم که این مطلب از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه می باشد زیرا معمولاً در موقع گودبردری کار با ماشین صورت می گیرد و در صورتیکه برای خارج نمودن نخاله ها و خاک جاصل از چاه فاضلاب از محیط کارگاه می بایست از وسائل دستی استفاده کرد که این امر مستلزم هزینه بیشتری نسبت به کار با ماشین می باشد که موارد فوق در مورد پی های نواری عملی نیست همچنین در بعضی مواقع که گودبرداری صورت می گیرد ممکن است از دیوارهای اطراف ریزش خاک های نباتی را داشته باشیم که برای جلوگیری از ریزش این دیواره ها معمولاً دیواره اطراف را با شیب ملایم طراحی کرده که این زوایه شیب بستکی به نوع خاک محل گودبرداری دارد.
- در بعضی مواقع ایجاد شیب مورد لزوم موجب کار اضافی برای حمل خاک بیشتر به خارج و انتقال مجدد آن بعد از ساختن دیوار مورد لزوم به پشت دیوار است لذا برای جلوگیری از پرداخت هزینه بیشتر و عدم انجام کار اضافی در موقع گودبرداری در زمین های سست بعضی وقت ها در صورت امکان اقدام به ایجاد دیوارهای مانع می نمایند که دیواری مانع دارای انواع مختلفی از قبیل دیوارهای مانع چوبی – دیوارهای مانع فلزی و … می باشند.
بعد از اینکه صحبت های فنی پیمانکار به اتمام رسید به اتفاق دو کار آموز دیگر که از دانشگاه های دیگر برای انجام دوره کارآموزی به آنجا آمده بودند به دفتر فنی واقع در محوطه کارگاه رفتیم و پای صحبت های مسئول شرکت نشستیم و از او خواستیم تا توضیحات بیشتری به ما بدهد.
آزمایشات مورد نیاز روی زمین ساختمان:
وی بعد از اینکه محاسبات فنی خود را به پایان رسانید ساختار های فنی را بازتر کرد و گفت: متاسفانه در ایران ساختمان سازی از لحاظ کمیت و کیفیت در مقایسه با کشورهای دیگر قابل مقایسه نیست و ساخت و ساز به دست عده ای بساز و بفروش افتاده و باپایمال کردن ضوابط آئین نامه ای تمام مسایل فنی را زیر سوال برده اند و این روند حتی می تواند بافت شهری را خراب کرده و خسارات جبران ناپذیری را به بار آوردو … از این صحبت ها که بگذریم ساختار کلی یک ساختمان و شکل گیری آن نیازبه محاسبات وآزمایشات دقیق دارد. برای یک ساختمان سازی خوب بعد از مراحل ریشه کنی و پیاده کردن نقشه در جاهایی که محل استقرار ستون و شناژها بود به صورت گمانه زدن مقداری از خاک مورد نظر را استخراج کردیم و آنرا به آزمایشگاه مکانیک خاک می بریم و در آنجا با آزمایشات متعددی از قبیل آزمایش برش مستقیم وآزمایش سه محوری و … مقدار C و  خاک برای ما مشخص شد که با توجه به آن می توان باروارده برپی را تخمین زد.
البته آزمایشات دیگری هم وجود دارد از قبیل آزمایش تعیین قدرت تحملی زمین به طریقه بارگذاری و آزمایش تعیین قدرت مجاز تحمل زمین به طریقه وزن مخصوص و…
در آزمایش تعیین قدرت تحملی برای این کار ابتدا نقطه ای از پی که نماینده تمام نقاط پی باشد انتخاب کرده (‌یعنی نقطه ای را که کلیه نقاط دیگر پی از لحاظ دانه بندی شبیه آن باشد ) بعد جسمی را با سطح معین روی آن قرار می دهیم مثلاً می توان از مکعب های بتنی به سطح 20 * 20 سانتی متر استفاده نمود و روی آن به تدریج بارگذاری می نمائیم و در هر 24 ساعت قدری به مقدار بار اضافه می کنیم قبل از بارگذاری خط کشی در کنار این قطعه بتنی نصب کرده تا بتوانیم فرو رفتن آن را اندازه بگیریم آن قدر بارگذاری را ادامه می دهیم تا اینکه قطعه بتنی شروع به فروریختن زمین بنماید. حال اگر مقدار بارگذاشته شده روی قطعه بتنی را بر سطح مقطع آن تقسیم کنیم مقداری باری که هر سانتی متر زمین می تواند تحمل نماید به دست خواهد آمد. قدرت مجاز زمین بسته به اهمیت ساختمان درصدی از این عدد می باشد و معمولاً بین 30 تا 50 درصد عدد به دست آمده را قدرت مجاز زمین می دانند که البته در کارگاه برای بارگذاری از کیسه های سیمانی 50 کیلوگرم استفاده کرد.
پی سازی:
بعد از اینکه محاسبات دقیق و مقدار نیروی وارد بر پی ها که از طریق وزن ساختمان روی آنها صورت می گرفت و با توجه به نوع خاک زیر پی و استفاده از شمع کوبی در جاهایی که خاک سست وجود داشت نوبت به پی سازی این ساختمانها رسید که ابعاد آن از قبل مشخص شده است.
در این نوع ساختمانهای فلزی بیشتر از پی نقطه ای استفاده می کنند و در زمین های سست و ساختمانهای بسیار سنگین از پی های سراسری ( راویه ژنرال ) هم استفاده می کنند. این نوع پی ها علاوه بر اینکه از بتن مسلح ساخته می شوند باید دارای زمین مناسب باشند که قدرت مجاز آن تاب تحمل وزن ساختمان را داشته باشد که در ساختمانهای بزرگ این قدرت مجاز به وسیله آزمایشات مکانیک خاک که به آن اشاره شد تعیین می گردد.
در هر حال در موقع پی سازی باید سطح زیر پی کاملاً صاف و تقریباً تراز بوده و عاری از خاشاک و یا هر نوع عوامل خارجی باشد و باید پی سازی مستقیماً از روی خاک طبیعی شروع شود.
بتن مگر نیز می تواند نقش بسزایی داشته باشد. بتن مگر که به آن بتن لاغر یا بتن کم سیمان هم می گویند اولین قشر پی سازی در پی های نقطه ای می باشد. مقدار سیمان در بتن مگر در حدود 100 الی 150 کیلوگرم در متر مکعب است. در پی های نقطه ای بتن مگر به دو دلیل مورد استفاده قرار می گیرد:
1) برای جلوگیری از تماس مستقیم بتن اصلی پی با خاک
2) برای رگلاژ کف پی و ایجاد سطح صافی برای ادامه پی سازی
ضخامت بتن مگر در حدود 10 سانتی متر می باشد و معمولاً قالب بندی از روی بتن مگر شروع می شود.
نکته دیگری که می توان در پی های نقطه ای به آن اشاره کرد میلگردهای کف پی می باشد. اصولاً بتن نیز مانند سایر مصالح ساختمانی در مقابل نیروهای کششی ضعیف بوده و در محل تارهای کششی ترک هایی در آن ایجاد می شود لذا برای جلوگیری از ترکیدن بتن در محل تارهای کششی میلگردهای فولادی قرار می دهند.
تارهای کششی در پی های نقطه ای در کف پی بوده و میله گردها را در دو جهت به صورت مشبک در حدود 5 سانتی متر بالاتر از کف روی بتن قرار می دهند این آرماتورهای شبکه ای را که از قبل به اندازه متناسب در حدود 5 سانتی متر کوچکتر از ابعاد پی، 5/2 سانتی متر از هر طرف بافته شده است در کف پی قرار داده و زیر آن را، تکه های کوچک شن و یا تکه های بتن قدری بالاتر از کف پی قرار می دهند به صوریکه در موقع بتن ریزی این شبکه کاملاً در بتن غرق می شود و یا بتوان ابتدا در حدود 5 سانتی متر در کف پی بتن ریخت و بعد این آرماتورها را روی آن قرار داده و بتن ریزی را تا ضخامت تعیین شده در نقشه ادامه داد ولی این کار همیشه ممکن نیست زیرا اغلب مواقع وجود شبکه های شناژ مانع این کار می گردد. وی ادامه داد و گفت: محل برخورد آرماتورهای چپ و راست را باید با مفتولهای غیرفلزی 3 یا 4 به یکدیگر متصل نمود باید توجه داشت که سر کلیه آرماتورها به صورت چنگک خم شده و یا به صورت گونیا برگردانیده شود و باید دقت شود که کلیه محل های برخورد میله گردهای چپ و راست با مفتول بسته شود.
- همچنین به این نکته نیز باید توجه داشت که هیچ وقت میلگردهایی که داخل بتن قرار می گیرند نباید رنگ آمیزی شده و یا به روغن آغشته شود زیرا در این صورت رنگ روی میلگرد مانع چسبیدن بتن و فولاد به یکدیگر می گردد و باید دقت نمود میلگردهای مصرفی صاف و بدون انحنای موضعی باشد. فاصله میلگردها باید یکنواخت باشد به طوریکه بزرگترین دانه بتن به راحتی از داخل آن رد بشود و در موقع بتن ریزی باید دقت شود که بتن پی یا ستون و یا دال بتنی کاملاً یکپارچه و توپر و متراکم بوده و در آن
حفره های خالی وجود نداشته باشد برای این کار اغلب از ویبراتور استفاده می کنند که این دستگاه در بتن تولید ارتعاش کرده و بتن را به تمام گوشه های قالب هدایت می نماید و در نتیجه مانع ایجاد فضای خالی در داخل بتن می گردد ولی باید توجه داشت که اگر بتنی را بیش از حد لازم ویبره نمائیم دانه های درشت تر آن در زیر قرار گرفته و دانه های ریزتر و همچنین دوغاب سیمان در رو قرار می گیرد که این خود باعث غیریکنواختی و ضعف قطعه بتنی می گردد.

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله   85 صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

دانلود مقاله کار اموزی اصول ساخت مخازن تحت فشار

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله کار اموزی اصول ساخت مخازن تحت فشار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

« دستور العمل طراحی مخازن تحت فشار »
مقدمه :
همانطور که می دانیم مخازن تحت فشار از جمله تجهیزاتی هستند که نه تنها در شاخه نفت و پتروشیمی بلکه در اغلب صنایع اصلی نظیر نیروگاه و حمل و نقل از کاربرد ویژه و قابل توجهی برخوردار بوده و از اینرو توجه به مقوله طراحی و ساخت آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است .
آنچه در این مقاله بدان پرداخته شده است, بیشتر جنبه راهنمائی داشته و هدف ارائه مطالبی است که به نظر نویسنده برای طراحی و ساخت یک مخزن تحت فشار با توجه به استاندارد
ASME BOILER& PRESSURE VESSLES CODE(SEC.VIII, DIV.1)
لازم و ضروری بوده و طبعا نمی تواند تمامی نکته ها و مسائل حاشیه ای این موضوع را در بر داشته باشد . مطالب ارائه شده به ترتیب شامل آشنائی با تعاریف اولیه, انتخاب مواد, و نکات مهم در فرآیند ساخت یک مخزن تحت فشار از نگاه تولید و مسائل مربوط به آن است .
جهت آشنائی بیشتر با سرفصلهای مندرج در استاندارد ASME و امکان مراجعه به مباحث تکمیلی در هر زمینه در اینجا به معرفی عناوین مزبور میپردازیم :
U – Introduction
UG – General requirements for all methods of construction and all materials
UW – Requirements for pressure vessels fabricated by welding
UF - Requirements for pressure vessels fabricated by forging
UB - Requirements for pressure vessels fabricated by brazing
UCS - Requirements for pressure vessels constructed of carbon and low alloy steels
UNF - Requirements for pressure vessels constructed of nonferrous materials
UHA - Requirements for pressure vessels constructed of alloy steel
UCI - Requirements for pressure vessels constructed of cast iron
UCL - Requirements for welded pressure vessels constructed of material with corrosion resistant integral cladding , weld metal overlay cladding , or with applied lining
UHL - Requirements for pressure vessels constructed of ferritic steels with tensile properties enhanced by heat treatment
ULW - Requirements for pressure vessels constructed by layered construction
ULT – Alternative rules for pressure vessels constructed of materials having higher allowable stresses at low temperature .
تعاریف اولیه :
مخزن تحت فشار : بطور کلی هر مخزنی که اختلاف فشار داخلی و خارجی آن برابر و یا بیشتر از 15 psi ( و کمتر از 3000 psi ) بوده , قطر داخلی آن از 6 in بیشتر و دارای حجم 120 گالن باشد یک مخزن تحت فشار نامیده می شود و شامل مقررات مندرج در ASME SEC. VIII DIV.1 میگردد ( جهت کسب اطلاعات بیشتر به پاراگراف U-1 مراجعه شود ) .
در عین حال یادآور می شود که توجه به شرایط عملکردی و محیطی مخزن ( اعم از قرار گرفتن در سرویسهای خطرساز و یا آتش گیر ) میتواند در نحوه طراحی، ساخت ، آزمایشات و نهایتا کیفیت کاری مورد نیاز جهت تعیین عملکرد مخزن در سرویسهای خاص بهره برداری تاثیر به سزائی داشته باشد .
فشار و دمای کاری : فشار و دمایی است که مخزن تحت آنها به عملکرد عادی خود می پردازد .
فشار طراحی ( UG-21 ) : فشاری است که جهت تعیین حداقل ضخامت مجاز برای اجزاء مختلف مخزن تحت فشار در نظر گرفته می شود و معمولا 10% و یا 30 psi ( هر کدام که بزرگتر باشد) بیشتر از فشار عملیاتی آن می بشد . چنانچه مخزن دارای ارتفاع قابل توجهی باشد ( بیشتر از 10 متر ) لازم است که فشار استاتیکی ناشی از وزن سیال نیز به رقم مزبور اشافه گردد . در مورد مخازنی که بطور معمول در شرایط خلاء کار می کنند و یا اینکه امکان خلاء برای آنها محتمل است باید طراحی با در نظر گرفتن پدیده خلاء کامل صورت پذیرد .
درجه حرارت طراحی ( UG-20) : این پارامتر نقش مهمی در طراحی یک مخزن تحت فشار ایفا می کند چرا که مستقیما با مقدار تنش مجاز فلز بکار رفته در ساخت مخزن ارتباط دارد . به عنوان یک پیشنهاد می توان برای مخازنی که فعالیت آنها در محدوده قرار دارد بر اساس RATING فلنجهای بکار رفته در آنها اقدام به تعیین درجه حرارت طراحی نمود چرا که حداکثر تنش مجاز برای فولادهای کربنی و کم آلیاژ در محدوده فوق عمدتا ثابت است . برای مخازن با فولاد کربنی که شرایط دمائی بهره برداری از آنها نزدیک به محیط اطراف می باشد تعیین حداقل درجه حرارت شکست ترد همواره وجود خواهد داشت . یادآوری میشود که آیین نامه در هیچ حالتی اجازه استفاده از درجه حرارت بالاتر از 1000 برای فولادهای کربنی و 1200 برای فولادهای کم آلیاژ را نمی دهد .
حداکثر فشار کاری مجاز (UG-98 ) : فشاری است که تحت آن فشار ، ضعیفترین عضو مجموعه به نقطه نهائی تنش تسلیم خود می رسد و این در حالی است که مخزن در شرایط ذیل قرار داشته باشد :
خوردگی ، دمای طراحی ، وضعیت جغرافیائی طبیعی ، تاثیر بار گذارهای گوناگون از قبیل باد ، فشار خارجی و فشار هیدرواستاتیک .
معمولا سازندگان مخازن تحت فشار مقدار M.A.W.P را با توجه به مقاومت عدسی و یا پوسته مخزن تخمین می زنند و اجزاء کوچک مثل فلنج یا دریچه ها را مبنای محاسبه قرار نمی دهند .
عبارت MAWP (new & cold) یکی از رایج ترین اصطلاحات در این زمینه بوده و اشاره به شرایط ذیل دارد :
• New ( بدون خوردگی )
• Cold ( فاقد شرایط دمای طراحی – در دمای اتاق )
بنابراین با توجه به تعریف اصلی MAWP خواهیم داشت :
MAWP < MAWP
فشار تست هیدرواستاتیک ( UG-99) : فشار این تست 5/1 برابر فشار طراحی و یا مساوی با MAWP در نظر گرفته میشود . البته با احراز شرایط Addenda 99 میتوان فشار مورد نظر را 3/1 برابر فشار طراحی نیز در نظر گرفت :
ماکزیمم تنش مجاز ( UG-23) : مقدار این کمیت بستگی به جنس ماده بکار رفته در ساخت مخزن داشته و مستقیما با خواص مکانیکی ماده تشکیل دهنده مخزن در ارتباط است . به عنوان مثال ، کمیت مورد نظر برای ماده SA 516 Gr. 70 بابر با 17500 psi ( psi 20000 با توجه به شرایط Addenda 99 ) می باشد .
استحکام اتصالات ( UW-12) : مقداراین پارامتر (E) بستگی به نحوه اتصالات و درصد رادیوگرافی آنها دارد . در مورد مخزنی که قرار است بطور کامل رادیوگرافی شود ( فشار طراحی بالاتر از 50 psi برای بویلر بخار، حاوی مواد سمی و یا ضخامت بیشتر از برای C.S و برای S.S) ، لازم است تا کلیه خطوط A و D بصورت صد در صد و خطوط C و B ( به شرط اینکه از لوله 10in و یا ضخامت فراتر رفته باشد ) رادیوگرافی شوند . اما اگر قرار باشد که مخزنی بصورت موضعی رادیوگرافی شود ، آنگاه محلهای اتصال خطوط B و C با خطوط دسته A ( شامل نازلهای با قطر بیش از از 10 in و ضخامت 1in ) و محل تماس مقاطع بدون درز مخزن یا عدسی ها وقتیکه طراحی جوشهای A و D بر مبنای استحکام 1.00 یا 0.9 صورت میپذیرد ، باید بطور موضعی رادیوگرافی شوند . ( شکل 1)
چنانچه مخزنی فاقد هرگونه رادیوگرافی طراحی شده باشد آنگاه باید حائز یکی از شرایط زیر باشد :
الف – تنها فشار خارجی وجود داشته باشد .
ب- طراحی اتصالات بدون در نظر گرفتن تست رادیوگرافی صورت پذیرفته باشد .

شکل ( 1) نام گذاری انواع جوشهای طولی و عرضی بر روی یک مخزن

در اینجا لازم است تا با انواع بارگذاریهای ممکن بر روی یک مخزن تحت فشار آشنا شده و از این راه اهداف طراحی و چگونگی آن جهت نیل به مقاصد اصلی را شناسائی کنیم . خلاصه ای از انواع بارگذاریهائی که میتواند بر مخزن تحت فشار اعمال شود در زیر مشاهده میگردد :
1- فشار داخلی ( یا خارجی )
2- وزن مخزن
3- بارهای استاتیکی ناشی از لوله های اتصال ، تجهیزات متصل به مخزن ، ادوات داخلی و ...
4- بارهای دینامیکی مربوط به تغییرات فشار یا دمای مخزن
5- نیروهای ناشی از اثرات باد و زمین لرزه
6- بارهای ضربه ای ناشی از پدیده ضربه قوچ
7- تنش ناشی از گرادیان دمائی وابسته به زمان (اثر خزش )
معمولا در فرآیند طراحی یک مخزن تحت فشار ، چنانچه مخزن درشرایط خاصی قرار نداشته باشد میتوان برای راحتی کار ، اثرات بارهای استاتیکی ، دینامیکی، ضربه ای و همچنین پدیده خزش را نادیده گرفته و بدین ترتیب فقط تنش ناشی از فشار داخلی ( یا خارجی و نیز وزن مخزن به همراه اثرات باد و زمین لرزه در طراحی یک مخزن تحت فشار نقش اساسی ایفا می کنند .
با توجه به گوناگونی شرایط بارگذاری و همچنین فرآیندهای تولید ورق و دیگر اجزاء مورد نیاز یک مخزن تحت فشار ، تنشهای ایجاد شده را میتوان به 3 گروه عمده دسته بندی نمود :
1- تنش کششی
2- تنش فشاری
3- تنش پوسته ای اولیه ( تنش پسماند )
با این مقدمه ، هدف از طراحی یک مخزن تحت فشار را می توان بطور خیلی ساده غلبه بر انواع تنشهای ایجاد شده با توجه به شرایط عملکردی آن دانست به گونه ای که شکل فیزیکی مخزن از قابلیتهای عملکردی مطلوب برخوردار باشد .

انتخاب مواد :
یکی از مهمترین مسائل در طراحی مخازن تحت فشار انتخاب صحیح مواد اولیه بکار رفته در آنها می باشد چرا که این امر تاثیر به سزائی در تعیین ضخامتها، ابعاد و نهایتا شرایط عملکردی مخزن دارد . اطلاعات مهم برای انتخاب مناسب مواد شامل تعیین مشخصه ها و مقادیر ( و تغییرات تاثیر گذار) سیال در اجزاء مختلف مخزن می گردد .
بعلاوه ، PH سیال ، درجه هوازنی و درجه حرارت ( با پیش بینی دامنه ) می باید لیست شود .
متداولترین مواد برای ساخت مخازن تحت فشار ، فولاد کربنی و کم آلیاژ می باشد . این فولادها در گسترده وسیعی از درجه حرارتهای مختلف ( )کاربرد داشته و آیین نامه کاربرد بیش از 34 گرید از فولادهای کربنی و 44 گرید از فولادهای آلیاژی را بعنوان ورقهای با کیفیت مناسب برای ساخت مخازن تحت فشار مورد تایید قرار داده است . انتخاب هر یک از این مواد عموماً بر اساس معیارهای زیر صورت می پذیرد .
• در دسترس بودن ورق در ضخامتهای مورد نیاز
• دارا بودن چقرمگی مورد نیاز برای درجه حرارتهای پایین
• دارا بودن استحکام لازم در درجه حرارتهای بالا
• مقاومت در درجه حرارتهای بالا در برابر اکسیداسیون و یا خوردگی
معیارها اضافی دیگر که معمولا برای انتخاب مواد در صنعت نفت و پتروشیمی مورد توجه قرار میگیرد . مقاومت فلز در مقابل اثر تخریبی هیدروژن ( ایجاد شکنندگی هیدروژن و تاولهای هیدروژنی) در درجه حرارتها و فشارهای بالا است . یادآور میشود یکی از ملاحظات عمده در انتخاب مواد ، خطر احتمالی شکست ترد در بعضی فولادهای کربنی است که معمولا در محدوده ( بسته به ضخامت و گرید فولاد) از اهمیت خاصی برخوردار می باشد ( به ASME , DIV.2 , AM-218 ) رجوع شود .
انتخاب دیگر در رابطه به مواد اولیه ساخت مخازن تحت فشار استفاده از فولادهای آلیاژی به دلیل کنترل خوردگی و یا جلوگیری از آلودگی سیال در اثر حل نمودن آهن می باشد . فولادهای ضد زنگ آستنیتی همپنین می توانند برای شرایط کاری با درجه حرارتهای بالا تا بکار گرفته شوند . مشخصه های فرآیندی لازم برای انتخاب آلیاژهای مناسب در شرایط عملیاتی خاص مشابه با آنچه که برای مخازن ساخته شده از فولاد کربنی بیان شد می باشد . ازآنجائیکه قیمت تمام شده برای ورق آلیاژی تفاوت قابل ملاحظه ای با ورق کربنی دارد لذا معمولا در مورادی که نیاز به استفاده از فولادهای آلیاژی احساس می شود از ترکیب آنها به نام ورق روکش دار بهره می گیرند . این ورق با پایه اصلی فولاد کربنی و روکشی از جنس فولاد آلیاژی ( به ضخامت تا ) علاوه بر مقامت زیاد در برابر خوردگی از هزینه پایین تری نسبت به فولاد تمام آلیاژی برخوردار است . پیشنهاد زیر در رابطه با انتخاب بین آلیاژ و روکش آلیاژی از لحاظ قیمت تمام شده توصیه می گردد :
: فولاد آلیاژی
: فولاد آلیاژی یا روکش آلیاژی
: روکش آلیاژی
در اینجا لازم است که اشاره ای به استاندارد NACE در رابطه با نحوه انتخاب مواد برای فولادهای کربنی و کم آلیاژ که بیشترین کاربرد را در صنعت نفت و گاز دارند بنماییم . این استاندارد صرفا با هدف تعیین شرایط لازم برای ایجاد مقاومت در مقابل پدیده S.S.C تدوین گردیده و سایر اثرات تخربی ناشی از هیدروژن در سرویسهای اصطلاحا « ترش » میبایست جداگانه مورد توجه قرار گیرد . خلاصه نیازهای مورد نظر برای فولادهای مزبور بند 3.2 از استاندارد به شرح زیر است :
• درصد نیکل در فولاد باید کمتر از %1 باشد .
• سختی فولاد باید کمتر از RC22 باشد .
• شرایط حرارتی محصول مطابق با یکی از موارد زیر باشد :
a) Hot rolled (C.S only )
b) Annealed
c) Normalized
d) Normalized & Tempered
e) Normalized , Austenitized & Tempered
f) Austenitized , counched & tempered
• فولادهای آهنگری شده با شرایط ASTM-A105 و محدودیت سختی 187 برینل قابل قبول هستند .
• فولادهای کار شده در اشکال نورد , اکستروژن ، فورجینگ و غیره با سختی بیش از RC22 به شرط انجام تست صلاحیت طبق ملزومات استاندارد قابل قبول هستند .
• اتصالات ساخته شده از لوله های ASTM-A53/A106 به شرط انجام کار سردی کمتر از %15 و سختی حداکثر 190 برینل قابل قبول هستند
• لوله های لیست شده در جدول شماره 3 استاندارد با در نظر داشتن زیر نویس های مربوطه که مهمترین آن رعایت سختی زیر RC22 و ملزومات ساخت می باشد قابل قبول هستند .

طراحی SHELL و (UG-27 , 28 , 32, 33, ) HEAD :
با توجه به روابط موجود ( از مقاومت مصالح) در رابطه با محاسبه ضخامت مورد نیاز جهت پوسته و عدسی یک مخزن تحت فشار استوانه ای شکل , می توان از روابط زیر بهره گرفت :


که در آنها :
t: Shell Thickness (in)
p: Pressure (psi)
R: Internal Radius
S: Stress Value (psi)
E: Joint Efficiency
کنترل ورق های ورودی
هر ورقی که تولید می شود بایستی از شرکت تولید کنندۀ آن یک گواهی نامه داشته باشد . در این گواهینامه یکسری اطلاعات مربوط به ورق درج شده است هر ورقی یک Heat number دارد که از طریق این Heat Number می توان ورق را ردیابی کرد و یک سری اطلاعات مربوط به ورق را از جمله خواص مکانیکی و ترکیبات شیمیایی و . . . بدست آورد بعضی مواقع در کارخانه یک سری ورق وارد می شود که دارای Heat Number نیستند و یا به عبارتی پاک شده اند یا قابل دیدن نیستند . در حالت ایده آل کارخانه یک تیکه از ورق مورد نظر را بریده و به آزمایشگاه می دهد . تا یک سری آزمایشات و تست هایی روی ورق انجام گیرد بعد از دریافت جواب آزمایشگاه پارامترهایی که آزمایشگاه بدست آورده را با پارامترهای موجود در گواهینامه ورق ها مقایسه می کنیم تا ببینیم حدس ما در مورد آن ورقی که می خواستیم درست است یا نه .
به طور مثال ما سفارش ورق A516 G70 دادیم و ورق های دریافتی هیچ گونه Heat Number ندارد برای صحت کار خود مراحل بالا را بایستی انجام دهیم .
و پارامترهایی که در کنترل ورق بایستی توجه شود یکی تمیزی ورق، ضخامت ورق می باشد که ضخامت ورق ها را معمولاً باکولیس اندازه می گیرند.
کنترل لوله های ورودی :
لوله ها مانند ورق ها نیز دارای یک سری مشخصات فنی مانند Heat Number و Schedule و قطر ( سایز لوله) و جنس لوله می باشد که معمولاً Heat Number ها در ابتدا و انتهای لوله ها درج می شود .
Schedule : به عبارت عامیانه به گوشت لوله و یا ضخامت دیواره های لوله معروف می باشد .
Scheduleها متنوع می باشند که می توانند
SCH(10,20,30,40,60,80,100,120,140,160)
و همچنین XXSTRANG کهSchedule40 به

Schedule استاندارد معروف است . Schedule80 به Extra Strang معروف می باشد.
یک سری جداول وجود دارند که با فرض معلوم بون سایز لوله و Schedule آن می توان ضخامت دیوارۀ لوله را از روی جداول بدست آورد . اطلاعات بدست آمده از جدول را با اطلاعاتی که خود با اندازه گیری دیواره لوله با کولیس انجام دادیم مقایسه کرد .تا مطمئن شویم که لولۀ مورد نظر درست است .
کنترل فلنج ها و زانویی ها و دیگر اتصالات ورودی به کارخانه :
مأمور کنترل کیفیت با داشتن درخواست سفارش کارخانه برای کنترل اتصالات اقدام می کند هر یک از اتصالات ورودی به کارخانه دارای یک سری مشخصات است که روی اتصالات حک شده است وظیفه مأمور چک کردن کالای ورودی کارخانه با دستور سفارش می باشد و بعد از چک کردن تحویل انباردار کارخانه می دهد .
ابعاد و اندازه ورق ها
معمولاً ورق های استاندارد ایرانی به طول 6 متر و عرض 5/1 متر می باشد در صورتیکه ورق های خاری به طول 6 متر و عرض 2 متر می باشد معمولاً ورق هایی که تولید شده اند به همان اندازه واقعی که گفته شده نیستند معمولاً 10 الی 15 میلیمتر بزرگتر از اندازه اسمی می باشد .

دستور برش ورق :
هر پروژه تولید مخزن شامل یکسری اسناد و مدارک می باشد از جمله این اسناد نقشۀ ساخت مخزن می باشد که این نقشه در برنامۀ Auto CADE ( اتوکد) طراحی شده است که دارای اطلاعاتی در مورد طول و ضخامت و قطر داخلی و تعداد نازل ها و فلنج ها و اندازه قرارگیری نازل ها بر روی SHELL و . . . می باشد .

دستور برش ورق این گونه می باشد که با داشتن قطر دخلی مخزن و ضخامت ورق بایستی محاسبات بر مبنای تار خنثی مخزن انجام شود پس داریم :

به طور مثال اگر قطر داخلی مخزنی 1500 و ضخامت ورق mm14 باشد :

عدد بدست آمده را ضرب در 14/3 می کنیم تا طول ورق که بایتی برش بخورد معلوم شود .
9/4753=14/3×1514
عرض ورق که مشخص است طول ورق را این اندازه در نظر میگیریم .
حال بر اساس طول کلی مخزن تعداد شل هایی که نیاز است تا این طول کلی مخزن را در نظر بگیرد را تهیه می کنیم با فرض اینکه طول کلی مخزن 5/9 متر باشد و از آنجا که عرض ورق ها متغیر می باشد ( بیشتر از 5/1 متر )
و با در نظر گرفتن GAP ( فاصله بین هر دو شل) بایستی این افزایش و کاهش اندازه ها را در نظر گرفت تا طول کلی مخزن مطایق با نقشه باشد .
پارامترهای کنترل ورق های بریده شده
بعد از بریدن ورق ها به اندازه های محاسبه شده بایستی مجدداً توسط مإمور کنترل کیفیت این ورق ها اندازه گیری و بعد با گونیا از قائمه بودن و صاف بریده شدن ورق ها اطمینان حاصل شود .
پارامترهای اندازه گیری شامل طول و عرض و قطر آن مستطیل می باشد .

اندازه گیری قطر به منظور این است که ورق ما مستطیل بریده شود یا به عبارتی اطمینان از صاف بریده شدن عرض ورق . قطرهای مستطیل می توانند تا 3 سانتیمتر تلرانس داشته باشند .
بعد از تأیید از درست بودن اندازه ها، ورق ها را به قسمت نورد (رول کردن) منتقل می کنند .
در قسمت نورد با باردهی توسط دستگاه نورد ورق را رول میکند و در بیشتر ورق خود را می اندازد .
بعد از رول کردن ورق بایستی ورق رول شده جوش شود . هر جوشی که روی ورق ها صورت می گیرد بایستی مطابق با WPS باشد که ممکن است الکترود دستی یا جوش زیر پودری باشد .
پس از جوش دادن ورق های رول شده بایستی قطر این ورق ها توسط مأمور کنترل کیفیت اندازه گیری شود معمولاً بایستی 4 قطر و دو محیط خارجی شل ها اندازه گیری شود. در اندازه گیری قطرها معیار برای ما اندازه بزرگتر می باشد .

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله  39  صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

دانلود مقاله کار اموزی عمران

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله کار اموزی عمران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فصل اول:آشنایی کلی با مکان کارآموزی
1-1-محل کار آموزی اینجانب بنا به درخواست خود و راهنمایی استاد محترم جناب آقای مهندس مشیدی که از طرف سازمان مسکن انقلاب اسلامی نیز تعیین شده در کوی رضوی و همچنین مکانهای فرعی دیگر که در کمک به شناخت انواع ساختمان و رشته ی مربوطه که ساختمانهای بتونی می باشد در کوی امین ومکان دیگر دانشگاه در حال احداث سردشت می باشد که کلیه این کارگاهها در شهر اراک می باشد که هر کدام از این موارد به طور کامل توضیح داده می شود
1-2-پروژه کوی رضوی
پروژه کوی رضوی که یک پروژه 142 واحدی میباشد که حدود 85-80 درصد آن به اتمام رسیده که شامل 6 بلوک 4 طبقه با پیلوت که دو بلوک آن به طور کامل ساخته شده و3 بلوک دیگر در مراحل سفت کاری و نازک کاری و... می باشند وبلوک آخر در مراحل ساخت سقف وکف و دیوارچینی می باشد هستند . عوامل این شرکت و پروژه غبارتند از:
1-پیمانکار:شرکت قدر ساز اراک به مدیر عاملی محمد جعفری 2-رییس هییت مدیره: مهندس معمار آقای شعبان جعفری 3-کار فرما:بنیاد مسکن انقلاب اسلامی 4-ناظر پروژه: مهندس افشار 5-سرپرست کارگاه :مهندس رفیعی 6-معاون بخش مسکن :مهندس اطهری 7-رییس بنیاد مسکن :جناب آقای مهندس ملکی
توضیحات دیگر:
در این کارگاه که مربوط به سازمان مسکن انقلاب اسلامی می باشد کلیه سقف ها از نوع سقف کامپوزیت یا سقف کاذب می باشد که دیگر اجزاء ساختمان مانند ساختمان های مثلا اسکلت فلزی با دیوارهای آجر بلوکی سفالی و گچ کاری و سفت کاری معمولی به کار برده شده است.درقسمت دیگر این کارگاه اسکلت فلزی ساخته شده ای قرار دارد که به دلیل عدم مقاومت درتیرهاوستون ها ودیگر عواملی چون :تغییر نقشه‌‌،،طولانی شدن ساخت آن و درنتیجه زنگ زدن کل اسکلت ودیگر عوامل،در حال تخریب می باشد .در مورد این نوع ساختمان ها(ساختمان های فلزی )با سقف کامپوزیت به طور کامل شرح داده خواهد شد.
فصل دوم:کلیات انجام یک پروژه ساختمانی
2-1-آماده کردن کارگاه:
پس از تحویل کارگاه ،پیمانکار باید بر اساس ظوابط و مندرجات قرارداد نسبت به آماده سازی کارگاه اقدام کند. آماده سازی اولیه به منظور استقرار عوامل اجرایی و شروع کار به شرح زیر است:
2-1-1 تخریب ساختمان های موجود
ساختمان های موجود و قدیمی که در محدوده عملیاتی پروژه و در محل اجرا و استقرار بنا های جدید بوده و به منظور انجام کار ،تخریب آنها ضروری است،باید با نظر کارفرما طبق دستورات دستگاه نظارت اندازه گیری ،صورت مجلس و تخریب شوند .این موارد باید در مشخصات فنی خصوصی ذکر گردند.قبل از شروع به تخریب ساختمان ها باید مسایل ایمنی واصول فنی در مورد قطع و کنترل انشعابات خطوط آب،برق،تلفن و... با هماهنگی سازمان های مسئول مراعت گردد.در صورت لزوم باید مصالح حاصل ار تخریب مطابق نظر دستگاه نظارت دسته بندی و در محل های مناسب انبار شوند.
2-1-2 تسطیح محوطه ،گودبرداری ها و زهکشی
چنانچه محوطه کارگاه دارای پستی و بلندیهای زیاد باشد به نحوی که مانع از شروع اجرای عملیات گردد پیمانکار باید با نظر دستگاه نظارت نسبت به تسطیح محوطه تا تراز مورد نظر و پاک کردن آن اقدام نماید.گودبرداری محل سازه ها باید با توجه به رعایت نکات ایمنی و حفظ ساختمان های موجود همجوار و رعایت مقررات و دستورالعملهای شهرداریها و وزارت کار صورت گیرد و تدابیر لازم هنگام گودبرداریها و حین عملیات ساختمانی در مورد حفاظت ساختمانهای همجوار اتخاذ گردد.

2-1-3 نقاط نشانه و مبدا
برای پیاده کردن قسمت های مختلف پروژه وتعیین حدود قانونی کار و مرز عملیات قرارداد بر اساس نقشه های اجرایی ،مقدار کافی نقاط نشانه و مبدا از طرف کار فرما و دستگاه نظارت طی صورت جلسه ای هنگام تحویل زمین در اختیار پیمانکار قرار داده خواهد شد.
پیمانکار موظف است نسبت به حفظ و حراست این نشانه ها ضمن عملیات اجرایی و تا پایان کار و تحویل موقت اقدام نماید .در صورت نیاز پیمانکار موظف است بر اساس نشانه های اصلی نسبت به ایجاد نشانه های فرعی و کمکی اقدام نماید .این نشانه ها باید توسط پایه های بتونی حداقل 15*15 و ارتفاع 70 سانتیمتر ساخته شود و حداقل 20 سانتیمتر از آن ، از سطح زمین تسطیح شده اجرای عملیات بالاتر باشد
2-1-4 پر کردن چاهها ،قنوات و قطع اشجار
چاههای آب و فاضلاب و قنوات متروکه که در محوطه عملیاتی پروژه واقع شده اند وپر کردن آنها ضروری است باید با نظر دستگاه نظارت پر و ساخته شوند.پاک کردن محوطه از ریشه درختان و اشجار باید بانظر دستگاه نظارت صورت گیرد .
2-1-5 ساختمان ها و تاسیسات تجهیز کارگاه
پیمانکار باید بر اساس دستورالعملها و مشخصات مندرج در مشخصات فنی خصوصی و فهرست مقادیر وبها نسبت به اجرای ساختمان ها و تاسیسات مربوط به تجهیز کارگاه اقدام نماید .ساختمان های مربوط یه تجهیز کارگاه و تاسیسات مربوط باید دارای استحکام کافی و از نظر فضا جوابگوی نیازهای پروژه بوده و اصول ایمنی در آنها رعایت شده باشد.
2-1-6 تحویل وکنترل مصالح
محل دپوی مصالح ساختمانی نظیر آجر،سیمان،شن و ماسه و آهن آلات باید در نقشه جانمایی کارگاه مشخص شود. کالاهای بسته بندی شده باید در محلهای سرپوشیده و انبارهای مناسب نگهداری و دپو شوند.مصالح خراب و نامرغوب کلأ نباید به کارگاه وارد شود،در صورت ورود مصالح نامرغوب پیمانکار باید بلافاصله آن را از کارگاه خارج سازد.مصالحی که در مرغوبیت آن شک وتردید باشد نیز باید مورد ارزیابی و آزمایش قرار گیرد تا در صورت اثبات عدم مرغوبیت سریعأ از کارگاه خارج شود.ممکن است مصالح پای کار به هر دلیل بر اثر توقف زیاد در کارگاه بموقع مصرف نشود و در نتیجه خواص خود را از دست بدهد یا کلأ درمشخصات آن تغییر حاصل گردد. در این قبیل موارد باید با حصول اطمینان از کیفیت این مصالح نسبت به استفاده از آنها اقدام گردد.به طور کلی تمامی مصالح باید قبل از مصرف، کنترل و مناسب بودن آن مورد تایید قرار گیرد.
2-1-7 سایر موارد
چنانچه مواردی در طرح پیش بینی شده باشد و شرایط خاص پروژه رعایت آن موارد را الزامی نماید، باید این موارد در مشخصات فنی خصوصی منعکس گردد

فصل سوم:توضیح وانتقاد از کارگاه کوی رضوی بر اساس عکسها

عکس شماره 3-1:موقعیت قرارگرفتن دستگاه برش قطعات چوبی و قالبهای چوبی جهت قلب بندی در ساختمان. این دستگاه باید در محل مناسب در کارگاه قرار گیرد که به آسانی بتوان از آن استفاده کرد و در معرض مصالح ساختمانی و راه عبور و مرور کارگران قرار نگرفته باشد تا در هنگام نیاز بتوان از آن بطور مفید استفاده کرد. در هنگام کار کردن با آن باید دو نفر جهت اندازه گیری و برش قالب ها حضور داشته باشند. نکته:در هنگام کار کردن با این دستگاه که خطر پرش براده های چوب به اطراف را دارد باید نکات ایمنی مخصوصاً دستکش و کلاه ایمنی و عینک مخصوص همراه داشته باشند و در هنگام کار نکردن با آن روی آنرا بپوشانیم.در عکس گرفته شده نکته قابل توجه این است که دستگاه را بر روی قالب های هنوز بتن ریزی نشده قرار داده اند در هنگام روشن شدن دستگاه، باعث لرزش و لغزش قالب های زیر دستگاه می شود که این امر طبق قوانین ، ایمنی نمیباشد
عکس شماره 3-1

عکس شماره 3-2:چگونگی قرار گرفتن و قالب بندی در نمای زیرین به این گونه میباشد، که قالبهای چوبی به کمک قطعه چوبی عریض بین دو تیر (پل)توسط قطعات مکعب مستطیل بنام چهار تراش به ارتفاع 15سانتیمتر می باشند حایل می شود.تیرها و پل های مرتبط به یکدیگر در هنگام بتن ریزی که در لابلای بتن قرار می گیرند، باید توسط موادی به نام پرایمر (نوعی قیر رقیق)که از مشتقات قیر می باشد به عنوان ضد زنگ آغشته شوند . نکته:قالبهای چوبی باید دقیقاً درکنارهم قرارگیرند و هم تراز باشند و از قالب های ترکدار و شکسته و پوسیده استفاده نشود فاصله بیش از حد ما بین قالب ها باعث ریزش بتن از این فواصل به طبقات پایین می شود

عکس شماره 3-3:بتن ریخته شده و خشک شده باید سطحی صاف و هموار را داشته باشد. بعد از بتن ریزی سقوف به دیوارهای اطراف و داخلی می پردازند.میزان ضخامت بتن حدود 7سانتیمتر می
باشد.نکته:پس از هموار کردن و هم سطح کردن بتن تازه باید از راه رفتن و قرار دادن اشیاء روی بتن خود داری شود تا بتن سوراخ ویا نا هموار نشود.

عکس شماره 3-4:قالب های استفاده شده پس از جدا سازی از بتن خشک شده باید دوباره تمیز شده و اگر شکسته شود کنار گذارده شود و اگر گوشه و کنار آن نیاز به برش پیدا کرد، برش زده شود و اگر بتن به آن چسبیده شده باید تمیز شود و به مکانی مناسب به دور از چوب های ناسالم جمع آوری شود. از چوبهای شکسته شده در موقع سرما می توان برای گرم کردن کارگاه استفاده کرد. نکته:در هنگام جابجا کردن باید مراقب میخ ها و تراشه های قالب های چوبی باشیم و حتماً به دستکش مجهز باشیم.

عکس شماره 3-5: و اما بلوکهای سفالی در اندازه های متفاوت و نحوه انبار آنها :بلوکهای سفالی مصرفی در کارگاه های مختلف به اندازه های گوناگون می باشد. که به نوع مصرف در دیوارهای کناری،خارجی،داخلی ،تیغه ای و... مورد مصرف قرار می گیرند.
بلوکهای سفالی در دیوارهای تیغه ای از سفالهایی با ضخامت کمتر مصرف می شوند و دیوار های خارجی از بلوکهای سفالی ضخیمتر و حجیمتر استفاده می شود. طریقه انبار کردن بلوکهای سفالی باید به طریقی باشد که هر نمونه از بلوکها در مکان مورد نظر خویش انبار شود و بگونه ای کنار هم چیده شوند که پس از مرتفع شدن (روی هم گذاشتن)آنها شیبدار نباشد و با اندکی حرکت و لرزش نریزند.
بلوکهای سفالی نوعی آجر می باشند که در دیوارهای جدا کننده حکم آجر را بازی می کنند. بلوکهای سفالی کارایی بالاتری نیز دارند (در بعضی مکانها) چون هم حجم ترند و حجم بیشتری از دیوار کشی را انجام می دهند و هم عایق حرارتی و صوتی مناسب تری نیز می باشندو همچنین دارای وزن کمتری هستند.پس می توانند کارایی بیشتری نسبت به آجرهای فشاری،جوشی و ماشینی داشته باشند.امروزه از این نمونه سفالها بیشتر استفاده میشود به خاطر مزایای ذکر شده.
نکته:در هنگام استفاده از بلوکها باید توجه داشت که از بلوکهای ترکدار،شکسته دردیوار گزارده نشود زیرا هم کیفیت عایغی آن را پایین می برد و هم امکان فرو ریختن دیوار ایجاد می شود.و در هنگام انبار کردن، قطعات خرد شده وترکدار بلوک را به دور از انبار بلوکها قرار دهیم.

عکس شماره 3-6: در بعضی از نقاط که نیازمند ملات ماسه سیمان می شویم جهت بر طرف کردن نیاز ملات می توان از میکسرهای دستی و یا برقی کوچکتر جهت مخلوط کردن ملات در محوطه کارگاه استفاده کرد.در این کارگاه نیز از تعدادی میکسر کوچک جهت تامین ملات به منظور ملات نماساز،ملات دیوار چینی،ملات شیب سقف کشی و ملات جهت کارهای مختلف استفاده می شود . در اینجا باید توجه داشت که میزان ماسه و شن و سیمان و آب جهت مخلوط کردن (درون میکسر)به نسبت مناسب برای مکانهای مورد نیاز ریخته شود و این امری مهم در ساختن ملات در کارگاه می باشد.آب مورد نیاز ابتداعاًدر بشکه های 200 لیتری جمع آوری می شود تا در هنگام استفاده هم میزان مورد نیاز کنترل شود و هم سرعت بالا رود.نکته:میکسر باید به طور صحیح در جهت دپوی ماسه قرار گیرد تا کارگران به منظور کار و بارکیری میکسر دچار مشکل نشوند. باید توجه داشت نکات ایمنی در مورد استفاده با میکسر رعایت شود.کرگران باید از حدر رفتن ملات در اطراف میکسر جلو گیری کنند

عکس شماره 3-7 :برای انبار کردن وسایل و لوازم جهت ساختن درب و پنجره ها در ساختمان می توان از یک مکان استفاده کرد. در این مکان که جزءی از کارگاه است میتوان محلی برای نگهداری تیرآهن ها،نبشی ها و میله گردهای حرارتی(که به صورت کلاف و توپی وجود دارد)و شاخه ای اند که این میله گرد ها می تواند عاجدار و بدون عاج باشند که با توجه به موقعیت استفاده می شود.

عکس شماره 3-8 :سقف نمونه کامپوزیت که شامل دو سقف می شود ،یکی سقف بتنی که توسط میله گرد مسلح می شود و بتنی به ضخامت 9 سانتیمتر می باشد. و سقفی کم ضخامت که توسط صفحه ای توری بنام لاویز(رابیت)و گچ وخاک می باشد.در مابین این دو سقف فاصله ای به اندازه 15سانتیمتر خالی میماند که جهت سبک شدن سقف و مکانی جهت عبور عوامل تاسیساتی و لایزرها و... .سقفی که صفحه های لاویز به آن اتصال داده می شود توسط شبکه های میله گرد و نبشی های نازکتر تشکیل شده.سقف کامپوزیت به خاطر کاذب بودنش (توخالی بودنش)عایق صدای خوبی است.معمولاً بعد از اینکه کارهای تاسیساتی به اتمام رسید بعد صفحه بندی لاویز و گچ و خاک و... شروع می شود

عکس شماره 3-9: معمولاً آشپزخانه چون حالت OPEN دارد و دارای فضای بازی می باشد برای اینکه حالت جالبتری پیدا کند در بالای دیوار OPEN سقف کاذب نیز به پایین تر کشیده شده و هالوژن کاری می کنند تا زیباتر شود.به منظور عبور تاسیسات برقی از درون آک آشپز خانه اطراف آنرا میله گردهای شبکه ای قرار می دهند.سپس لاویز بندی شده و گچ کاری می کنند. برای اتصال میله گردها به سقف کاذب از جوش استفاده می شود و برای اینکه سرامیکهای اطراف جوشکاری آسیب نبینند با ملات گچ و خاک یا گل رس سطح سرامیکها را اندود می کنند تا با پرتاب قطعات مذاب نسوزند .

عکس شماره 3-10: در نمونه سقف کامپوزیت از سقفی به ضخامت 9سانتیمتر بتن مسلح شده با دالبندی میله گرد حرارتی با فاصله های 20 تا 25سانتیمتر که حالت چپ و راستی وزیر وروی ترکیب بندی می شوند این میله گرهای حرارتی کلافی شکلند که توسط کارگر به متراژهای بالا بر روی سقف پیاده می شود.و بوسیله سیمهای مفتولی در نقاط اتصال متصل می شوند و در بعضی نقاط جوش داده می شوند .در زیر این شبکه های میله گرد (دالهای میله گرد)قالبهای چوبی که در فواصل تیرهای اصلی وفرعی اند قرار دارند که با گازئیل و مواد چرب ناک اندود می شوند تا از اتصال بتن به این قالبها جلوگیری شود. فاصله بین میله گردها و قالبهای چوبی بوسیله کاور(از جنس موزائیک و قطعه های بتنی)بالا میرود تا زیر میله گرد ها نیز بتن پر شود.در فواصل 40 سانتیمتر از قطعات ناودانی بر روی پلها جوش داده می شود تا بتن در این فواصل مسلحتر شود و نگهدارنده سقف بتنی باشد.پلهای سقوف که با بتن اتصال می یابد باید توسط موادی ضد زنگ بنام پرایمر و… اندود شوند تا بر اثر اتصال با آب بتن در دراز مدت ایجاد زنگ زدگی نشود.بتن ریخته شده بر روی قالبها تا ارتفاع3 الی 4سانتیمتربر روی ناودانی ها بتن ریخته می شود

عکس شماره 3-11: نکته مهم در امر اسکلت بندی ساختمان این است که بر اساس قوانین آیین نامه و قوانین زلزله و… ساختمان باید نسبت به تعداد طبقات و میزان بار اصلی وارده به طبقات پایینتر ،باید محاصبات به طور صحیح باشد تا در ادامه کار دچار مشکل نشویم.در این عکس میزان مقاومت تیرهای اصلی و بولت ها در پایه ساختمان جهت 9 طبقه کم است و باید به طور کامل تخریب شود و یک فونداسیون دیگر روی فونداسیون قبلی اجرا شود.در طبفات پایینی باید میزان درجه تیر آهن بالاتر رود و تقویت شود تا بتواند بار وارده بر روی آنرا تحمل کند در بعضی مواقع جهت مقاومت بیشتر تیرآهن 14 را به حالت زنبوری برش زده و دو تای آنها را کنار هم گذاشته و تیر آهن زنبوری را تشکیل می دهد که مقاومت بیشتری دارد و بر اساس موقعیت استفاده می شود و در مواقعی جهت تقویت تیرآهن از صفحه پلیت استفاده می شود.

عکس شماره 3-12: در تمام مدت بتن ریزی همیشه از طبقات بالایی به پایینی مثلاً از طبقه چهارم به طبقه سوم بتن ریزی شروع می شود.در مکان آماده بتن ریزی،از گوشه مقابل که دیگر رفت و آمد برای بتن ریخته شده نداشته باشیم شروع می شود و شیب مخصوص را نیز را رعایت می کنیم. بتن ریخته شده تا 3 سانتیمتر بر روی ناودانی های جوش داده شده بر روی پلها و تیرها می باشد. بتن با فشار زیاد توسط لوله به مکان مورد نظر منتقل می شود . انتهای لوله ی فلزی لوله های لاستیکی خرطومی شکلی است که جابجایی آن آسانتر باشد. در مکانی که بتن به اندازه کافی ریخته شده توسط دستگیره سر شلنگ به مکان دیگر گرفته می شود. بتن ریخته شده(به حالت کوپه کوپه)توسط کارگران به نقاط مورد نظر منتقل شده و صاف و هموار می شود . بتن ریخته شده بر روی سقوف قالبی ،توسط دستگاه ویبره ،ویبره شده و حبابهای هوا بیرون آمده و صاف و هموارتر می شود.

عکس شماره 3-13: ملات ریزی وعایقبندی سقوف:برای سیمان کاری کردن بر روی پوکه های ریخته شده برای بتن بر روی پشت بام ،باید توجه داشت که کرم بندی پشت بام باید توسط درصد شیب مورد نیاز ،باید خیلی دقیق انجام شود.به این صورت که جهت کرم بندی همیشه پشت بام را به چند قطعه 50 متری و یا کوچکتر تقسیم بندی می کنیم و این عمل از کنار به سمت داخل انجام می شود . نقاط علامت گزاری شده توسط پوکه معدنی و خاک (به خاطر سبک بودن پوکه معدنی )استفاده می شود و به این حالت شیب مورد نیاز را تراز می کنند . سیمان بر روی مکان مورد نیاز توسط بالا بر ب سطح پشت بام بالا آورده می شود و نقطه نقطه جلو می رویم و توسط وسیله ای به نام شمش صاف می کنیم . در سیمان کردن بام باید از کنار به داخل عمل کرد و کناره ها را نیز ارتفاع دهیم . پس از انجام بتن ریزی سقوف و عمل شیب بندی و سیمان کاری بام به مرحله ایزوله کردن بام می رسد که بدین ترتیب صورت می گیرد:پس از تمیز کردن سطح باممصالح اضافی را برداشته بام آماده است جهت ایزوله کردن . با موادی به نام پرایمر که یکی از مشتقات قیراست وحالت روانی را دارد و خواصی چون چسبندگی زیاد،عایق صدا و حرارت را دارا می باشد . پس از پرایمر کشی از گونی های کنفی جهت استحکام بیشتر حالت رولی می کشند و بام آماده برای ایزوکام یا آسفالت می باشد .آب بندی در ساختمان: آب بندی یا جلو گیری از نفوذ آب که در برخی موارد ممکن است تحت فشار نیز باشد ،مانند بام ساختمانها ،بدنه و کف استخرها و برخی زیر زمینها در نقاطی که سفره آب زیرزمینی بالا است .

عکس شماره 3-14: مجموعه قالب و داربست که شامل رویه قالب ،بدنه قالب ،پشت بندها ،حایل ها،چپ و راستها،پایه های قائم و کمر کشهای افقی است . باید بتن را در شکل مورد نظر و در محدوده رواداریهای مجاز نگه داشته، نمای دلخواه را به سطح بتن بدهد و وزن بتن را تا هنگام سخت شدن و کسب مقاومت کافی تحمل نماید. همچنین قالب باید بتن را در مقابل صدمات مکانیکی حفظ کرده ،از کم شدن رطوبت بتن و نشست شیره آن جلوگیری نماید،در مقابل سرما وگرمای محیط عایقی مناسب باشد،میلگردها و سایر اجزاء و قطعاتی را که در داخل بتن قرار می گیرند در محل مورد نظر نگه داشته، در برابر نیروهای ناشی از لرزاندن و مرتعش ساختن بتن مقاومت نماید و از بتن ،بدون آسیب رساندن به آن، جدا گردد.قالبها باید چنان ساخته شوند که با رعایت رواداریهای مجاز عضو و قطعه بتنی، مطابق نقشه های اجرایی ریخته شود . قالبها باید پس از هر بار مصرف، تمیز شده و در محلی دور از تاثیر سوء عوامل جوی و صدمات مکانیکی نگهداری شوند . چنانچه کیفیت سطح تمام شده بتن حائز اهمیت باشد ،نباید از قطعات قالب که در مراحل قبلی صدمه دیده اند ، برای اینگونه سطوح استفاده شود.

فصل چهارم : نماسازی :
7 11-1 کلیات
نقشه‌های اجرایی باید دربردارنده جزئیات مربوط به رنگ، بافت و شکل نماسازی بوده و در تعیین آنها به مسائل اقتصادی، اقلیمی و نوع استفاده از ساختمان توجه شده باشد. چنانچه در خصوص جزئیات نماسازی کمبودهایی در نقشه‌ها و مشخصات مشاهده گردد، پیمانکار موظف است در خصوص تعیین تکلیف این موارد نظر دستگاه نظارت را جلب نماید. به هر حال نماسازی باید دقیقاً مطابق نقشه‌های اجرایی صورت پذیرد.
مصالح مورد مصرف در نماسازیها باید پاسخگوی موازین استاندارد که در فصل مصالح آمده است باشد.
انواع نماسازی :
11-2-1 نماسازی با سنگ
نماسازی با سنگ شامل نماسازی با سنگهای غیرمنظم مانند لاشه، لاشه موزائیکی، لاشه موزائیکی درز شده و نماسازی با سنگهایی منظم مانند بادبر، بادبر سرتراش، بادکوبه‌ای، تیشه‌ای، صیقلی و نماسازی با سنگهای پلاک از لوحه سنگ می‌باشند. مقاومت فشاری سنگها، میزان جذب آب، تاب در برابر یخبندان، ثبات در مقابل نور و سایر ویژگیهای سنگ طبق مشخصات مندرج در فصل مصالح خواهد بود

11-2-1-1 نماسازی با سنگهای غیرمنظم
در این نوع نماسازی استحکام ملات، باید در حد استحکام سنگ باشد تا پیوستگی و یکپارچگی اجزای متشکله تأمین گردد، بدین منظور می‌توان از ملاتهای ماسه سیمان و باتارد و ماسه آهک استفاده نمود. حداقل ضخامت دیوار هنگامی که نماسازی با سنگهای غیرمنظم صورت می‌پذیرد، 60 سانتیمتر خواهد بود. در اجرای نماسازی با سنگهای غیرمنظم، باید از ایجاد درزهای ممتد خودداری شود. درزهای قائم در رجهای متوالی نباید در امتداد هم قرار گیرند، حداقل فاصله درزهای قائم از یکدیگر 10 سانتیمتر است. در دیوارهای نیمه‌سنگی متشکل از سنگ و آجر، چنانچه بیش از ضخامت دیوار یا آجر احداث شود، باید از تقلیل سریع حجم آجرکاری جلوگیری به عمل آید. بدین منظور لازمست از ملات با استحکام زیاد مانند ملات ماسه سیمان استفاده شود و با اجرای تدریجی امکان خشک شدن ردیف زیرین فراهم آید، تکیه تیرهای سقف باید روی قسمت آجری باشد.
ایجاد پیوستگی بین بخشهای آجری و سنگی، باید با بهره‌گیری از مهارهای فلزی صورت پذیرد. نماسازی با سنگهای غیرمنظم شامل نماسازی با سنگ لاشه، لاشه موزائیکی، لاشه موزائیکی درز شده می‌باشد.
در مورد لاشه‌چینی باید حداقل طول ریشه، برای سنگهای کله 40 سانتیمتر، سنگهای راسته به اندازه ارتفاع سنگ و سنگهای یکسره یا سرتاسری که معادل عرض دیوار هستند، به اندازه 50 سانتیمتر باشد.
حداقل ارتفاع سنگ در نما 20 سانتیمتر است.
ابعاد سنگهای لاشه موزائیکی مانند سنگهای لاشه می‌باشند، با این تفاوت که باید درز بین سنگها اندازه معینی داشته باشند.
در خصوص سنگهای موزائیکی درز شده علاوه بر آنکه درز بین سنگها باید دارای اندازه معینی باشد، کناره‌های سنگها باید چکش‌کاری شوند.
11-2-1-2 نماسازی با سنگهای منظم
این نوع سنگها که به صورت طبیعی از معدن، حمل و با پتک به صورت مکعبی درمی‌آیند، باید دارای سطوح مستطیل در نما باشند. سطوح تحتانی و فوقانی سنگها، باید صاف باشند تا انتقال نیرو موضعی نبوده و ناهمواریها موجب خرد شدن سنگها نشوند و لب‌پریدگی در نمای سنگها ظاهر نگردد. در نماسازی با سنگهای منظم از انواع سنگهای زیر استفاده می‌شود:
الف: سنگ بادبر
در مورد سنگهای بادبر حداقل طول ریشه برای سنگهای کله 40 سانتیمتر، سنگهای راسته 20 سانتیمتر و سنگهای سرتاسری 50 سانتیمتر است. حداقل عرض سنگها 20 سانتیمتر، حداقل ارتفاع آنها 15 سانتیمتر و حداکثر بار سنگ در نما 4 سانتیمتر خواهد بود. درز بین سنگها اعم از افقی و قائم، باید از 2 سانتیمتر کمتر باشد. سنگهای بادبر می‌توانند با ارتفاع مساوی در یک ردیف اجرا شوند. تساوی ارتفاع در رجهای متوالی الزامی نیست، لیکن حداقل ارتفاع 15 سانتیمتر برای هر رج باید رعایت شود.

ب: سنگ بادبر سرتراش
ابعاد این سنگها مانند سنگهای بادبر هستند، با این تفاوت که حداکثر بار سنگ 5/1 سانتیمتر و حداقل ارتفاع 18 سانتیمتر است. سطوح فوقانی و تحتانی باید حداقل 12 سانتیمتر و سطوح جانبی آنها حداقل 8 سانتیمتر با قلم صاف و بدون بار شوند.
پ: سنگ بادکوبه‌ای
ابعاد این سنگها مانند سنگهای بادبر می‌باشند با این تفاوت که حاشیه سنگها در نما با قلم تراش داده می‌شوند.
ت: سنگ تیشه‌ای
ابعاد این سنگها مانند سنگهای بادبر می‌باشند با این تفاوت که سطوح سنگها باید به وسیله قلم تراشیده، صاف و بدون بار شوند. سطح نمای این سنگها باید تیشه‌داری گردد.
ث: سنگهای صیقلی
ابعاد این نوع سنگها مانند سنگهای تیشه‌ای هستند. نمای این سنگها در کارگاه به وسیله گرد سرب و سمباده و یا در کارخانه با ماشین صیقل داده می‌شود.
11-2-1-3 نماسازی با سنگ پلاک (لوحه سنگ)
سنگ پلاک باید در مقابل یخبندان، حرارت و رطوبت مقاوم بوده و در مقابل نور (پدیده رنگ به رنگ شدن) از پایداری و ثبات برخوردار باشد. میزان جذب آب سنگها و خاصیت صیقل‌پذیریشان، باید مطابق مشخصات باشد. ضخامت سنگهای پلاک به مقاومت سنگ بستگی دارد. حداقل این ضخامت، 2 سانتیمتر است.
حداکثر مساحت سنگهای پلاک 1800 سانتیمترمربع خواهد بود. استخراج سنگهای تزئینی نما از معدن باید چنان صورت گیرد که سنگهای مورد مصرف پاسخگوی الزامات مندرج در بند 2-1-2 بوده و از ایجاد ترکهای مویی که به هنگام نصب باعث خرد شدن قطعات می‌شود، جلوگیری به عمل آید. در مواردی که از صفحات سنگها برای ایفای نقش عایق حرارتی استفاده می‌شود، فاصله صفحات از دیوار باید حداقل 2 سانتیمتر باشد تا نقش دیوار دوجداره، ایفا و هوای بین دو جدار مانع تبادل حرارتی گردد. در این حالت قلابها باید از جنس فولاد زنگ‌نزن باشند و چند منفذ در زیر و بالا برای جلوگیری از تعریق در پشت سنگها تعبیه گردد.
در صورت استفاده از مهار فولادی معمولی، باید بین دو جدار در محل مهار با دوغاب سیمان پر شود، در مواردی که اختلاف درجه حرارت زیاد روزانه یا فصلی و اختلاف ضریب انبساط حرارتی سنگ، مصالح زیرسازی و مواد چسباننده موجب ایجاد ترک در ملات و نفوذ رطوبت و یخزدگی و جدا شدن سنگها و زنگ زدن مهارها می‌گردد، باید از مهارهای فلزی ضد زنگ استفاده شود.
نصب سنگهای پلاک به دو روش صورت می‌پذیرد:
الف: اتکای طره‌ای
برای تحمل وزن سنگهای پلاک در نماهای سنگی، لازمست حداقل 2 تکیه‌گاه طره‌ای در ارتفاع هر طبقه ایجاد گردد. این تکیه‌گاهها از نوع سنگ نما به صورت بلوک سنگی به جای سنگ پلاک بتن‌آرمه و نظایر آن خواهد بود. به علاوه سنگها باید به کمک مهارهای فولادی زنگ‌نزن به دیوار محکم شوند، در مورد تعداد مهاریها در هر مترمربع، نحوه کاربرد آنها و دیگر جزئیات اجرایی، باید مطابق مندرجات نقشه‌ها و نظر دستگاه نظارت اقدام شود.
ب: اتکای جانبی

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله  51  صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

دانلود مقاله گزارش کار اموزی در سازمان بنیاد مسکن سنندج

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله گزارش کار اموزی در سازمان بنیاد مسکن سنندج دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار اموزی در سازمان بنیاد مسکن سنندج

فهــرست مطــالب
مقدمه .................................................................................................................................... 4
فصل اول
بنیاد مسن انقلاب اسلامی ...................................................................................................... 5
تاریخچه بنیاد مسکن .............................................................................................................. 7
اساسنامه سازمان بنیاد مسکن ................................................................................................... 8
ارکان سازمان بنیاد مسکن .................................................................................................... 11
بودجه ، امکانات و منابع مالی بنیاد مسکن ............................................................................. 12
فصل دوم :
کارهای انجام شده در محل کارآموزی ............................................................................... 14
سند حسابداری .................................................................................................................... 19
نمودار جریان فرآیند پرداخت حقوق ودستمزد کارکنان ....................................................... 20
نتیجه گیری ..........................................................................................................................21
منابع و مآخذ ...................................................................................................................... 22
تقدیر و تشکر .......................................................................................................................23

فصل اول : بنیاد مسکن انقلات اسلامی

در پی فرمان حضرت امام در 21 فروردین 1358 و افتتاح حساب 100 و توجه عموم به این امر مهم بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در بیست وپنجم اردیبهشت ماه فعالیت خود را آغاز کرد. اساسنامه بنیاد در تاریخ هفدهم آذرماه سال 1366 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیدو طبق آن وظایفی بر عهده این نهاد گذارده شده که عبارت است از :
١- مطالعه و بررسی در زمینه تشخیص و تعیین نیازمندیهای مسکن محرومان اعم از روستایی و شهری و فراهم آوردن موجبات اجرای آن با مشارکت ، همکاری و خودیاری مردم و دستگاههای مختلف.
٢- تهیه طرح مجتمع های زیستی و واحدهای مسکونی ارزان قیمت و اجرای آنها به طور مستقیم یا با مشارکت مردم با همکاری و هماهنگی دستگاههای ذیربط در روستا و شهر.
٣- تهیه زمین مورد نیاز طرحها و پروژه های بنیاد و آماده سازی آنها.
٤- کمک در جهت تا"مین مصالح ساختمانی کشور از طریق تهیه و تولید و توزیع.
٥- نظارت بر پرداخت و مصرف وامهای قرض الحسنه مسکن روستایی وارزان قیمت شهری که از محل منابع مالی سیستم بانکی کشور تا"مین می شود.
٦- تهیه طرحهای هادی و اصلاح معابر در روستا‌ها با هماهنگی دستگاهای ذیربط و اجرای آن با مشارکت مردم ازمحل اعتبارات مصوب واگذاری دولت.
٧- تهیه و ارائه طرحهای لازم برای بازسازی و نوسازی مناطق مسکونی روستایی آسیب دیده در اثر جنگ، سیل، زلزله و سایر سوانح طبیعی و اجرای آنها با مشارکت مردم و هماهنگی با سازمانها وارگانهای ذیربط . از جدیدترین ما"موریت های محوله به این نهاد اجرای برنامه ساماندهی روستاهای پراکنده و اجرای طرح سنددار کردن زمینهای روستایی است.
عالی ترین مرجع تصمیم گیری در بنیاد مسکن ، شورای مرکزی است که ترکیب آن به صراحت در فرمان حضرت امام (ره) قید شده است و عبارتند از : نماینده مقام معظم رهبری، نماینده دولت (وزیر مسکن وشهرسازی) وسه نفر از مهندسان و کارشناسان ساختمان و شهرسازی به انتخاب دو نفر اول. رئیس بنیاد هم از میان شورای مرکزی انتخاب می‌شود.
بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در حال حاضر به غیر از مراکز استان دارای 120 شعبه دیگر در سراسر کشور و پنج سازمان وابسته ،سازمان بنیاد بتن ایران، شرکت سازمان توسعه مسکن، سازمان بانک ماشین آلات، مرکز پژوهش و مطالعات سوانح طبیعی و شرکت ایجاد محیط می‌باشد.

تاریخچه بنیاد مسکن
در پی فرمان تاریخی امام در 21 فروردین ماه 1358 و افتتاح حساب 100 و توجه عموم به این امر مهم بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در بیست و پنجم اردیبهشت ماه فعالیت خود را آغاز کرد. اساسنامه بنیاد در تاریخ هفدهم آذرماه 1366 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید.
متن فرمان امام(ره) درمورد افتتاح حساب 100
اینک به مرحله حساسی از دوران انقلاب اسلامی خود رسیده ایم، دوران سازندگی، دورانی که باید از ثمرات انقلابمان مردم محروم و ستمدیده ایران بهره مند شوند. دورانی که باید شکوه نظام عدل اسلامی را لمس کنید، دورانی که باید همه دست به دست هم بدهیم تا ریشه فقر و استضعاف را برکنید. شما مردم شریف ایران در جریان مبارزه با استعمار و استثمار پیروزی بزرگی بدست آورده اید و توانستید با اتکا به خدای متعال و وحدت کلمه و مشارکت قشرها بر طاغوت زمان غلبه کنید و پشت ابرقدرتها را بلرزانید، اکنون نیز با خودیاری و همکاری برای مبارزه علیه فقر و محرومیت بسیج شوید و با تایید الهی به نجات مردم مستضعف کمر همت ببندید.
در رژیم منفورپهلوی مسئله مسکن یکی ازمصیبت بارترین مشکلات اجتماعی مردم ما بود. بسیاری از مردم در اسارت تهیه یک قطعه زمین و داشتن یک لانه بودند و چه بسا تمام عمرشان را زیر بار بانکها و سودجویان و غارتگران بسر می بردند تا بتوانند پناهگاهی را برای خود و فرزندانشان دست و پا کنند. قشر عظیمی از مستضعفان جامعه بکلی از داشتن خانه محروم بودند و در زوایای بیغوله ها و اطاقکهای تنگ و تاریک و خرابه ها بسر می بردند و چه بسا قسمت مهمی از در آمد ناچیزشان بایستی برای اجاره آن بپردازند و این میراث شوم برای ملت ما باقی مانده و اکنون جامعه ما با این چنین مصیبتی دست به گریبان است. نظام اسلامی چنین ظلم و تبعیضی را تحمل نخواهد کرد این از حداقل حقوق هر فرد است که باید مسکن داشته باشد، مشکل زمین باید حل شود و همه بندگان محروم خدا باید از موهبت الهی استفاده کنند. همه محرومان باید خانه داشته باشند، هیچکس در هیچ گوشه مملکت نباید از داشتن خانه محروم باشد. بر دولت اسلامی است که برای این مسئله مهم چاره ای بیندیشید و بر همه مردم است که در این مورد همکاری کنند.
اساسنامه بنیاد مسکن
بنیاد مسکن انقلاب اسلامی که در این اساسنامه اختصارآ بنیاد نامیده می شود نهاد انقلاب اسلامی است که بر اساس فرمان 21 فروردین 1358 رهبر کبیر انقلاب اسلامی حضرت امام خمینی مدظله به منظور تأمین مسکن محرومان به ویژه روستاییان در چهارچوب سیاستها و برنامه های دولت تشکیل گردیده است.
- مطالعه و بررسی در زمینه تشخیص و تعیین نیازمندیهای مسکن محرومان اعم از روستایی و شهری و فراهم آوردن موجبات اجرای آن با مشارکت ، همکاری ، و خودیاری مردم و دستگاههای مختلف .
- تهیه طرح مجتمع های زیستی و واحدهای مسکونی ارزان قیمت و اجرای آنها بطور مستقیم یا با مشارکت مردم با همکاری و هماهنگی دستگاههای ذیربط در روستا و شهر .
تبصره- دولت موظف است در اجرای پروژه ها و طرحهای مسکونی خود به غیر از خانه های سازمانی شهری اولویت را به بنیاد بدهد .
- تهیه زمین مورد نیاز طرحها و پروژه های بنیاد و آماده سازی آنها .
دولت و بنیاد مستضعفان مکلفند زمینهای مناسب خود را جهت اجرای طرحهای مسکونی مصوب شورای مرکزی بنیاد به استثنای هزینه های خرید و آماده سازی ( قیمت تمام شده برای دولت ) بطور رایگان و قطعی به بنیاد واگذار نماید .
اشخاص حقیقی و حقوقی می توانند زمین های ملکی خود را به بنیاد هبه نمایند و قانون زمین شهری مانع این امر نخواهد بود .هیئت های هفت نفره واگذاری زمین و سازمان جنگلها و مراتع مکلفند زمین های دولتی مناسب را جهت واگذاری و اجرای طرحهای مسکن روستایی پس از اعلام نیاز بنیاد به شرط نداشتن کاربری کشاورزی در اختیار بنیاد قراردهند .- دولت موظف است نسبت به تأمین آب ، برق ، راه ، مدرسه ، درمانگاه و دیگر نیازمندیهای عمومی این طرحها از طریق وزارتخانه ها و سازمانهای ذیربط اقدام لازم به عمل آورد .کمک در جهت تأمین مصالح ساختمانی کشور از طریق تولید ، تهیه ، توزیع .
- وزارتخانه های صنایع و معادن و فلزات موظفند در مورد صدور موافقتهای اصولی و اجازه بهره برداری از معادن با اولویت برای بنیاد اقدام نموده و بنیاد از شمول محدودیتها ی ماده 38 قانون معادن مصوب 1/3/1362 مستثنی است .
دولت موظف است سهمیه لازم از مصالح ساختمانی و ماشین آلات مورد نیاز را دراختیار بنیاد قرار دهد. بنیاد مستضعفان مکلف است کارگاهها و کارخانجات تولید شن و ماسه ، مصنوعات بتنی و سیمانی ، آجر ، گچ و آهک خود را در حد نیاز به بنیاد واگذار نماید .نظارت بر پرداخت و مصرف وامهای قرض الحسنه مسکن روستایی و ارزان قیمت شهری که از محل منابع مالی و سیستم بانکی کشور تأمین می شود . دولت موظف است در احرای این ماده اعتبارات لازم را به صورت قرض الحسنه تأمین نماید .
تهیه طرحهای هادی و اصلاح معابر در روستاها ، با هماهنگی دستگاههای ذیربط و اجرای آن با مشارکت مردم از محل اعتبارات مصوب واگذاری دولت . تهیه و ارائه طرحهای لازم برای بازسازی و نوسازی مناطق مسکونی روستایی آسیب دیده در اثر جنگ ، سیل ، زلزله و سایر سوانح طبیعی و اجرای آنها با مشارکت مردم و هماهنگی با سازمانها و ارگانهای ذیربط .– دولت موظف است اجرای طرحهای موضوع این ماده را همراه با اعتبارات مربوطه با رعایت اولویت به بنیاد واگذار نماید.

ارکان بنیاد مسکن عبارتند از :
الف – شورای مرکزی
ب – سرپرست
ج - بازرسان
شورای مرکزی به عنوان عالیترین مرجع تصمیم گیری بنیاد دارای پنج نفر عضو به ترتیب ذیل می باشد.
الف- یک نفر روحانی ( نماینده مقام معظم رهبری در صورت تعیین) .
ب – نماینده دولت ( وزیر مسکن و شهرسازی ) .
ج – سه نفر از مهندسین و کارشناسان ساختمان و شهرسازی به اتنخاب دونفر فوق الذکر
اعضاء شورا از بین خود یک نفر را به عنوان ریاست شورا انتخاب می نمایند .
روحانی عضو شورای مرکزی علاوه بر وظایف عضویت در شورا مسئولیت انطباق فعالیتهای بنیاد با موازین شرعی را خواهد داشت .روحانی عضو شورا موظف است در مواردی که اجرای هر قسمت از مواد این قانون که نیاز به اذن ولی فقیه دارد موضوع را از محضر معظم اله استعلام نماید .وزیر مسکن و شهرسازی به عنوان نماینده دولت علاوه بر وظایف عضویت در شورا پاسخگوی مجلس در حدود اختیارات خواهد بود .
یکی از اعضاء شورای مرکزی انتخاب و یا حکم ریاست آن منصوب خواهد شد و انتخاب مجدد وی بلامانع است .شورای مرکزی می تواند سرپرست بنیاد را با حداقل 3 رأی عزل نماید .دو نفر بازرس از بین کارشناسان ذیصلاح توسط شورای مرکزی برای مدت یکسال انتخاب خواهند شد و انتخاب مجدد آن بلامانع است .
بودجه ، امکانات و منابع مالی بنیاد مسکن

بودجه ، امکانات و منابع مالی بنیاد مسکن عبارتند از:
1. حساب 100 امام .
2. کمکهای نقدی و غیر نقدی از قبیل زمین ، مستغلات ساختمانی و غیره که از طرف مردم ، دولت و سایر نهادها و دستگاهها به بنیاد واگذار می شود.
3. کمکهای بلاعوض بنیاد مستضعفان صرفا برای تأمین مسکن فقرا و محرومان صرف می گردد و بنیاد مسکن گزارش فعالیتهای انجام شده از محل اعتبارات فوق را بصورت سالانه به بنیاد مستضعفان ارسال می نماید .وزارت اموراقتصادی و دارایی مکلف است کمکهای موضوع بند های 1 و 2و 3 این ماده را به عنوان هزینه های قابل قبول موءدیان محسوب نماید .
4. کمکهای دولت که در بودجه سالیانه کل کشور منظور می گردد.
5. درآمد حاصل از فروش مصالح تولیدی کارگاهها و کارخانجات متعلق به بنیاد و توزیع مصالح ساختمانی و ارائه خدمات فنی .
ماده 16- بنیاد از پرداخت مالیات بردرآمد و عواید حاصل از مشارکت و مالیات سهم سود در شرکتهای وابسته معاف می باشد .
ماده 17- بنیاد دارای شخصیت حقوقی بوده و نمایندگی قانونی بنیاد با سرپرست بنیاد است و می تواند برای طرح دعاوی و شکایات یا برای هر اقدام قانونی دیگر نماینده و یا وکیل تعیین و به مراجع قضایی ، اداری ، انتظامی و ثبتی معرفی نماید .
تبصره – بنیاد از پرداخت هزینه های دادرسی در تمام مراجع قضایی اداری معاف می باشد:
ماده 18- بنیاد در جهت انجام وظایف خود میتواند در استانها ، شهرستانها ، بخشهای کشور دارای شعب و نمایندگی باشد.
ماده 19- آیین نامه های اجرایی این قانون توسط شورای مرکز تهیه و به تصویب وزیر مسکن و شهرسازی خواهد رسید.
ماده 20- از تاریخ لازم الاجرا شدن این قانون کلیه قوانین مغایر با آن ملغی می گردد.
اساسنامه فوق مشتمل بر بیست ماده و پانزده تبصره در جلسه علنی روز سه شنبه هفدهم آذرماه یکهزاروسیصد و شصت وشش مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ 9/10/1366 با تأیید شورای نگهبان رسیده است .

فصل دوم 

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله   25 صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

دانلود مقاله کار اموزی کنترل کیفیت

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله کار اموزی کنترل کیفیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

به یاد او
به یاد او که وجود لحظه ها و همیشه اش طلوع آفتاب است . تا در سایه سار آسمانی صدایش آرامش و اعتماد را باور کنی . در اینجا جا دارد از جناب آقای دکتر عطائی استاد مشاور که همواره بستری مناسب را برای کسب علم و بالا بردن سطح علمی دانشجویان مهیا نموده اند قدردانی کرده و با تشکر از جناب آقای مهندس مهدی حمزه ، که با یاری وهمکاری صمیمانة ایشان دربخش کنترل کیفیت دریافت کالادرشرکت ایران خودرو همواره نقش بسیار کلیدی را برای تطـبیق یافته های تئوری و به کـاربردن معمولات دانشگاهی در سطح شرکت و صنعت یاری نمودند و با تشکر از جناب آقای مهندس طاهری و همچنین با تشکر ازجناب آقای مهندس اصغر بحرکاظمی که همواره با راهنمائیهای ایشان چه در عرصة کار در شرکت ایران خودرو و چه در عرصة زندگی نقش بسیار مؤثری را برای تدوین و گردآوری اطلاعات ایفاء نمودند . با تشکر از
مدیریت محترم ایران خودرو که با جذب دانشجویان راه را برای ارتباط دانشگاه و مراکزپژوهشی جایگاهی رفیع منظور نموده و با به کارگیری سیاستها و تدابـیر سنجیده و با نگاهی نو ، به منابع انسانی پیوند مزبور را مستحکم تر کرده است و کماکان از هیچ کوششی دریغ نمی کنند .
بی شک دوره های کارآموزی حساس ترین و پر ارزش ترین اوقاتی است که آیندة دانشجویان را رقم خواهد زد ، زیرا کسب معلومات و تجارب پیشرو ، در تکمیل و بسط و کارایی اندوخته ها حداقل ، راهگشای بازار کار است . به یقین آینده جامعه ما از آن اشخاصی خواهد بود که بتوانند با واقع نگری و افکار بلند از دانش ها ، فنون و تجارب خود بهره برداری نمایند .
و در پایان تقدیر و سپاس ویژه خود را تقدیم به جناب آقای دکترموسی خانی رئیس محترم دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین می کنم که با مهیا کردن محیطی آرام ، بستری مناسب را برای یادگیری و درک یافته ها درقالب یک محیط فرهنگی مهیا نمودند

مقدمه

در جهان پر شتاب امروز ، سازمانهای زیادی در تلاشند تا برای رسیدن به اهداف سازمانی و اقتصادی و تداوم از الگوها و شیوه های مختلف بهره ببرند و مزیت رقابتی جدیدی کسب نمایند تا از سقوط و واژگونی و خطرات ناشی از دگرگونی های سریع محیطی و فناوری در امان بمانند .
آنچه که کیفیت را به دانش پیوند می دهد ، در میدانی قابل جستجو است که نیروی زایش ( پژوهش ) ، تبدیل ( تولید ) و مبادله ( تجارت ) پدید می آورند . بدین ترتیب چند کیفیت مهم در مقابل ما قرار می گیرند ، اینان عبارتند از : کیفیت در مواد ،کیفیت در نظم کار ( از روابط انسانی تا روابط میان جرم و انرژی در ماشین ، و کیفیت در مبادله و از انبار ، حمل و نقل ، روش های فروش و مصرف ) ، با توجه به این موارد دامنه ای بسیار گسترده پدید می آید که نمی توان به راحتی از تغییرات عمیق آن بر اقتصاد سیاسی و درونی و ارتباطی جهان گذشت .
رویداد مهمی که شتاب در تحولات کیفی پدید می آورند ، تاثیری است که یر روی ساختار مبادلاتی جهان گذاردند . بطوری که این تاثیر موجب آشکار سازی در قانون مهم مبادله گردید . جهان امروز که بر بنیاد قدرت تکنولوژیک استوار است دستخوش تحولاتی شده است که تا کنون نظیر نداشته است .
در مرکز این تحولات کیفیت قرار دارد . یعنی بنیادی ترین تحول ، تحولی است که در نیروی اصلاح و انقلاب از نظر تکامل کیفیت ها بدست آمده است . می دانید در کیفیت دو جریان مرتبط است اینان عبارتند از : جریان اصلاح و تحول در کیفیت . در جریان اول ، موضوع مهم ، ایجاد سهمی بیشتر از تقاضای موجود در بازار است و در جریان دوم ، هدف ، ایجاد تقاضای مؤثر جدید و بلارغیب می باشد
هرتحول کیفی درهرکالایاخدماتی می تواندبه مثابه بازاری جدید تلقی شود . به هر حال ما با دو رویداد مهم شتاب آمیز روبه روییم . اول ( کیفیت بهتر ) و دوم ( تحول در کیفیت ).
هدف ازکنترل کیفیت رسیدن به سطح مطلوبی ازکیفیت یک محصول و یا یک فرآیند تولید و نگهداری آن با برنامه ریزی دقیق استفاده ار ماشین آلات مناسب ، بازرسی مستمر و عمل اصلاح کننده هر گاه که لازم باشد است یک نکته اصلی را باید همیشه در مورد یک محصول در نطر داشت و آن اینست که محصول باید خواسته های افرادی را که از آن استفاده می کنند برآورده نماید . با توجه به این نکته مالکیت را شایستگی جهت استفاده تعریف می کنیم . کلمه مصرف کننده در مورد استفاده کنندگان مختلفی به کاربرده می شود . مردم معمولا انتظار دارند اتومبیلی را که خریداری می کنند عاری از هر گونه عیب یا عدم انطباق در ساخت اولیه باشد و یا به عبارت دیگر بتوان آن را به عنوان یک وسیله مطمئن و مقرون به صرفه برای سالیان درازی استفاده نمود .
به طور کلی کیفیت دو جنبه دارد که عبارتند از : کیفیت طراحی و کیفیت انطباق ، کلیه محصولات یا خدمات در درجه بندی با سطوح مختلفی از کیفیت تولید می شوند .
این اختلاف در درجه بندی با سطوح کیفیت عمدا به وجود آمده اند و در نتیجه اصطلاح فنی که می توان در این مورد به کار برد کیفیت طراحی می باشد . هدف اصلی کلیه تو لید کنندگان اتومبیل حمل و نقل ، ایمنی مصرف کنندگان است هر چند که اتومبیلها از نظر اندازه ، وسایل ، وضع ظاهری و عملکرد متفاوت هستند . این تفاتها ناشی از اختلافهای طراحی می باشد که بطور آگاهانه در اتومبیلهای گوناگون اعمال می گردند .این اختلاف های طراحی مواردی از قبیل انواع مواد مصرف کننده در ساخت تلورنس های قطعات ، قابلیت اطمینان حاصل از توسعه مهندسی موتور و نیروی محرکه ، تجهیزات و یا وسایل اضافی دیگر را در بر می گیرد .
طراحی انطباق یعنی اینکه محصول تا چه حد با تلورانسها و مشخصات طراحی انطباق دارد . طراحی انطباق تابعی از چندین عامل است که از میان آنها می توان به انتخاب فرآیند ساخت ، آموزش و نظارت نیروی کار ، نوع سیستم تضمین کیفیت ، کنترل فرایند ، آموزش فعالیتها ( بازرسی و غیره ) میزان پیروی از رویداد و انگیزه نیروی کار جهت دستیابی به سنخیت اشاره دارد . در جامعه ما سردرگمی قابل توجهی در مورد کیفیت وجود دارد . اصطلاح کیفیت بدون توجه به این که آیا منظور ما کیفیت طراحی یا کیفیت انطباق است به کاربرده می شود . به منظور دستیابی به کیفیت طراحی باید تصمیمات آگاهانه ای در مراحل مختلف طراحی محصول یا فرایند اتخاذ گردد تا اطمینان حاصل شود که محصول به طور رضایت بخشی قادر است خواسته های مورد انتظار را بر طرف نماید .
در اینجا نکته بسیار مهم ، تمایز بسیار مؤثر میان پتانسیل های خلاق کارکنان با کیفیت و کیفیت کاری است که این دو بخش ار نیروی انسانی را از تاره های تنیده و از خود بیگانه کننده کار تکراری رها سازیم و کار آنها را زایش از کیفیت زایش کنیم . آنهم بطوری که جریان آنارشی بر فضای کار غالب نشود . امروزه وضع بصورتی شده است که تنها در حدود 20 % از اشتغال را بخش تولید به خود داده است . این بخشها نیز به سرعت با ماشین ها جایگزین می شوند ، بنابر این نیروی انسانی ناچارند به بخشهایی که خلاقیت و کیفیت کار خلاق تری را طلب می کنند اتصال پیدا کنند . یعنی نقش نیروی زایش را بازی کنند و هم به عنوان نیروهای کاشف تقاضا ، بصورت واسطه ای میان سازمان های کار و بازار فعال باشد . برای اینکه بتوانیم به مفهوم کیفی کارهای جدید توجه کنیم ، هیچ چاره ای نداریم اندکی ، آنچه نامش را جامعه اطلاعاتی می نامند ، بپردازیم . امروزه آنچنان از جامعه سرمایه داری صحبت می شود که ما را می ترسانند . اما واقعیت امر چیز دیگری است . موضوع این است که امروزه اطلاعات بسیار زیادی در دسترس ما قرار دارد . اطلاعات که در صورت وجود قدرت تحلیل و ردیابی منطق های ویژه می توان از آنها برای ایجاد تقاضای مؤثر بهره برد . مگر کار با کیفیت ، ردیابی چنین روندی نیست . مشکل اینجاست که نظام آموزشی ما یک نظام کمی است تا کیفی ، یک نظام خطی است که شامل دو نقطه ، یکی استاد در بالا نشسته و نماد دانایی و دیگری شاگرد که در پایین نشسته و نماد نادانی است . هیچ اثری از سوژه مورد مطالعه نیست به همین دلیل ما در تحصیل برای ردیابی منطق های منطقه ای و جهانی و اطلاعاتی که در دسترس مان قرار می گیرند ، ناتوان هستیم . کیفیت از این رو ارزش دارد که مدام تقاضای جدید برای مبادله پدید می آورد . پس توجه ما به اطلاعات فراگیری به خلق روش های تحلیل و بکارگیری آنها ، می تواند بر کیفیت ما بیافزاید . با توجه به نکته فوق در می یابید که بنیاد اصلی و مهم کیفیت ، نیروی انسانی و مدیریت است . تنها نیروی انسانی دارای روحیه فردیت مستقل و مدیریت با توان ایجاد نهادهای سه گانه و تحقق علمی ارتباط سینرژیک میان آنها است که می تواند به نیروی جدید برای ایجاد تقاضای بیشتر و نوین دست پیدا کند . این روند در حقیقت همان روند دستیابی به کیفیت مناسب کار در هر سه حوزه زایش ، تبدیل و مبادله است . بنار این تحلیل روابط میان مدیر با کارکنان و چگونگی برخورد این مجموعه با ضرورت هایی که مدام کیفیات و کلیات بازار ، تولید و منابع را به خطر می اندازند ، شرط اصلی و مهم دستیابی به تمامی اشکال سه گانه کیفیت زایش ، کیفیت کار و کیفیت مبادله است . بدون این سه نوع کیفیت نمی توان به توسعه اندیشید .
رابطه بین بهره وری و کیفیت
با گذشت زمان ، کیفیت به عموان عامل اصلی در تصمیم گیری مشتریان در مرحله ارزیابی محصول و یا خدمات استفاده می گردد . این پدیده در همه جا بدون اینکه مصرف کننده یک فرد ، یک سازمان صنعتی ، یک پروژه نظامی با یک خرده فروش باشد مشاهده می شود . در نتیجه کیفیت یک عامل کلیدی در جهت دستیابی به موفقیت های تجاری ، رشد و جایگاه رقابتی بهتر محسوب می گردد . سازمانهیی که از کیفیت به عنوان استراتژی سازمانی استفاده می کنند و از برنامه های بهبود کیفیت مؤثری برخوردار هستند بازده مالی خوبی را تجربه می نمایند . مصرف کنندگان معمولا احساس می کنند که محصولات یک شرکت از لحاظ کیفیت نسبت به شرکتهای دیگر برتری دارد و بر اساس چنین معیاری تصمیم گیری می کنند . برنامه های بهبود کیفیت مناسب و مؤثر باعث نفوذ ارزش در بازار ، ارتقائ بهره وری و کاهش هزینه های کلی ساخت و خدمات می گردد .بنابر این شرکتهایی که از یک چنین برنامهای برخوردار هستند می تواننند برتری خوبی نسبت به رقبای خود داشته باشند . امروزه رسیدن به کیفیت در محیطهای تجاری و تولیدی کار ساده ای نیست . مشکل و مساله عمده ، تکامل سریع فن آوری می باشد . در 20 سال اخیر تحولات زیادی در فن آوری صنایع گوناگونی نظیر الکترونیک ، متالوژی ، سرامیک ، مواد مرکب و علوم شیمیایی و دارویی حاصل شده است . این تحولات باعث پیدایش محصولات و خدمات جدیدی گردیده اند . مشکل اساسی در اغلب صنایع ، تولید کافی یکمحصول می باشد . در اغلب موارد توجه کافی نسبت به کیفیت ، بهره وری ، کارآیی و اقتصادی بودن تولید مبذول نمی گردد . بهره گیری از یک روش بهبود کیفیت مؤثر باعث افزایش بهره وری و کاهش هزینه می شود . امروزه بهبود کیفیت به عنوان استراتژی تجاری مطرح می گردد . دلایل گوناگونی برای چنین نگرشی وجود دارد که می توان از میا آنها موارد زیر را اشاره نمود :
1 – ارتقائ سطح آگاهی و شناخت مصرف کننده نسبت به کیفیت و عملکرد کیفیت 2– مسئولیت در قبال محصول 3 – افزایش هزینه نیروی کار ، انرژی و مواد اولیه 4 – تنگتر شدن عرصه رقابت 5 – بهبودهای قابل توجه در زمینه بهره وری با به کار گیری برنامه های مهندسی کیفیت .
بخشی از این استراتژی تجاری ، برنامه ریزی کیفیت ، تجزیه و تحلیل و کنترل است که بطور مستقیم بر کیفیت اثر می گذارد و باعث می گردد میزان درآمد ، بازده سرمایه گذاری و بطور کلی درآمد سازمان افزایش یابد . بهبود کیفیت می تواند رشد تجاری و موقعیت رقابتی سازمان را ارتقائ بخشد . از طرف دیگر بهبود کیفیت معمولا با کاهش هزینه همراه است جهان امروز که بر بنیاد قدرت تکنولوژیک استقرار است دستخوش تحولاتی شده است که تا کنون نظیر نداشته است . در مرکز این تحولات کیفیت قرار دارد . یعنی بنیادی ترین تحول ، تحولی است که در نیروی اصلاح و انقلاب ازنظر تکامل کیفیت ها بدست آمده است . می دانید که دو جریان برکیفیت مرتبط است . اینان عبارتند از : جریان اصلاح وتحول درکیفیت ، درجریان اول ، موضوع مهم ، ایجاد سهمی بیشترازتقاضای موجود در بازار است و در جریان دوم ، هدف ، ایجاد تقاضای مؤثر جدید و بلارغیب می باشد . هرتحول کیفی درکالا یاخدماتی می تواند به مثابه بازاری جدید تلقی شود . گفتیم جریان کیفیت ، جریانی است که به دو صورت ظاهر می شود .افزایش کیفیت هر محصول یا خدماتی می تواند آثار بسیار مهمی در روبط معادلاتی بر جای بگذارد . برای آنکه بتوانیم چنین آثاری را مورد مطالعه قرار دهیم ، باید خاطر نشان کنیم ما کیفیت را عمدتاًبه دو بخش ساختارهای کیفی پشتیبان و ساختارهای کیفی عرضه و مبادله تقسیم کنیم . ساختارهای پشتیبان همان ساختارهایی هستند که یک مجموعه کیفی را با خواصی بهتر عرضه می کنند . اگر ساختار تمامی تکنولوژی ها از سه بخش یا سه نیروی زایش ، تبدیل ، و مبادله پدید آمده باشند ، دو نیروی اول را نیروی پشتیبان و نیروی سوم را نیروی عرضه و مبادله کیفیت می دانیم .
اما توسعه همیشه نیروی خود را تحمیل میکند . با افزایش مدام تحولات کیفی در ساختارهای تولیدی – کالایی بتدریج قانون افت ارزش مواد خام در ساخت کالاها نسبت به ارزش دانش و تکنولوژی آشکار شد.
سرمایه های جهان یکباره با شوک از دست رفتن 2000 هزار میلیارد دلار پولشان روبرو شدند. باید منابع زاینده تقاضای جدیدی در جهان سوم شکل می گرفت . باید جریان تکنولوژی و سرمایه به صورت جدی دنبال می شد، به عبارت دیگر اگر تا به حال به چیزی که اندیشیده نمی شد کیفیت های کار کالاهای ساخته شده در جهان سوم بود به سرعت باد ، سر و کله استانداردهای ایزو و ضرورت ایجاد ارتباطات و مبادلات کالایی و تکنولوژی پیدا شد. جالب این است که این رویدادها حتی آن دسته از کشورهایی که هنوز اقتصاد شان مواد خام یافت می شد که استراتژیک مانده بود ( نظیر نفت) از این موج در امان نبودند. هر چند که جدال قدرتهای کهنه با قدرتهای جدید فضای سیاسی – اقتصادی و حتی فرهنگی آنها را آماج خود قرار داد . به هر تقدیر ضرورت نگاه جدی به کیفیت کار کیفیت کالاو خدمات و مبادله آنها بصورت طبیعی شوکی جدید را در کشور ما بوجود آورد . کشورهایی که از زمان مصرف جدی و گسترده کالای مدرن تقاضای خرید برای همین کالاها را از طریق فروش مواد خام بدست می آوردند به یکباره با شرایط جدیدی روبرو شدند. میزان تقاضای خرید به دلیل افت ارزش مواد خام مدام کاهش می یافت و طبعاً برای افزایش و یا ثبات این تقاضا باید پشتوانه دیگری ردیابی می شد. این رویدادها نمی توانست بر ساختارهای اقتصادی و مبادلاتی ایران بی اثر باشد . بنابراین بدون نگاه به کیفیت مناسب کار و کالا دیگر نمی توان به تقاضای مؤثر در کشورهای جهان سوم و از جمله ایران دست یافت . آنان که هنوز هم به نفت دلخوش کرده اند بدانند شوک بعدی نامنتظرتر خواهد بود . همانطور که گفتیم انقلاب صنعتی با ظهور نیروهای زایش در سازمانهای کار پدید آمده ما نیز چاره ای نداریم و به هر شکل ممکن برای ایجاد تقاضای موثر در دیگر کشورها دست یابیم با رقبای خود در این کشورها مبارزه کنیم . البته نباید توقع داشت از اقتصادی که سالها در زیر چتر حمایت افت کیفیت و بهره وری حاصل از خلاء‌ نیروی زایش فعال در خود را با حمایت دلارهای نفتی و جلوگیری از نفوذ رقبای خود تجربه کرده است . کیفیت بدون دانش تحقق نخواهد پذیرفت همانطور که گفته شد با افزایش دانش است که می توان روزهای مختلفی از افزایش سهم بیشتر تقاضای ثابت در بازار جهانی و اختصاص تقاضای جدید برای خود را دنبال کرد در اقتصاد به این روند اخیر زایش بازخوردهای مثبت در مبادلات میگویند . اگر کینز با نظریه اشتغال پول بهره خود مرض درون نظریه اقتصاد کلاسیک را شناسایی کرد تکنولوژی با ساختار مدام ، نو شونده خود توانست جنازه اقتصاد کلاسیک را با سرعت حیرت انگیزی به خاک سپارد . تنها دهه شصت و هفتاد قرن بیستم میلادی کافی بود تا این نکته روشن شود که تکنولوژی مسلح پژوهش قادر است مدام تقاضای مؤثر پدید آورد اما ایجاد این نیرو چندان ساده نیست چرا باید جریانی است سینرژیک میان تحول در منابع تحول ، در نیروی تبدیل( تولید ) ، (تحول در نیروی مبادله) شکل گیرد. این تحولات باید متناسب با هم صورت پذیرد مدیریت هم چیزی جز نیروی هماهنگ کننده سینرژیک میان این نیروها برای اصلاح و انقلاب در کیفیت و کمیت نیست تنها از این طریق این نیرو است که می توانیم دست به اصلاح و زایش تقاضای جدید زنیم . براساس تحلیل فوق اکنون کیفیت رادرهر یک از نیروها مورد بررسی قرار دهیم :
1 – کیفیت کار نیروهای زایش : نیروهای زایش نیروهایی هستند که توانایی ردیابی آرایش مجدد سینرژیک ، منطق های کهنه و زایش منطق های جدید را دارند . این نیروها که در آغاز انقلاب صنعتی ، تنها در بخش مدیریت متمرکز بودند ، بعداً بصورت بخشی مستقل در درون سازمان های کارکنان شدند . امروزه می خواهند نیروی زایش را در تمامی بخش های دیگر ظاهر کرده و آن را از یک سیستم بسته به قدرتی تبدیل کنند که تمامی سیستم را در بر می گیرد . به هر حال بدون نیروی زایش ، سیستم ها نه توان آرایش مجدد خود را داشته و نه توان تبدیل تجربیات جدید خود به منطق های جدید را دارند .به عبارت دیگر ناتوانی در زایش دانش به افت کیفیت و بهره وری و افت این دو به وابستگی در زندگی انگل و ارائه سازمان ها ، کار فرجام پیدا می کند .
2 – منابع خام یا ساخته شده : اولین ساختار ارتباطی برای ایجاد تقاضا در فرامرز کشورهایی که توانسته بودند انقلاب صنعتی را تجربه کنند ، ساختار مبادلاتی مواد خام در مقابل کالا بود . همانطور که متذکر شدیم این ساختار توانست دو قانون اصلی و مهم مبادله را که می تونست موجب تحول بنیادین در کشور صاحب مواد خام شود .اینان عبارتند از : قانون ، اختلاف ساختارها : بر اساس این قانون ، ( اختلاف تکنولوژیک نمی تواند از آستانه ای بیشتر شود ، در آن صورت مبادله که افزایش آن شرط توسعه سیستم در حال توسعه شتابان است ، قطع می شود ) . شما نمی توانید به کشوری که جاده ندارد اتومبیل بفروشید .قانون تاجر زرنگ با این قانون بر اساس این نکته مهم استوار است که هیچ تاجری مشتری فقیر و وابسته به خود نمی خواهد . بر عکس ، این تاجر همیشه به دنبال مشتریان پولدار است . بنابراین چنین تاجرانی به خوبی می دانند که از فقیر تر کردن مشتریان خود سودی نمی برند در این شرایط هر چه هست ضرر است و بحران . علت اختفا ماندن این دو قانون و بی اثر شدن آنها در این نکته مهم نهفته بود که منبع ایجاد کننده تقاضای جدیدی وجود داشت که می توانست بطور کامل ، پشتوانه اقتصادی این تقاضا باشد و آن مواد خام بود استقرار این جریان بصورتی تراژیک منجر به افت شدید ساختارهای کیفی کار ، صوری شدن آموزش و پژوهش در سازمانهای کار و ظهور ارتباطی مبتنی بر رانت میان بخش خصوصی و دولت هایی گردید که به ثروتمندترن نهاد اجتماعی تبدیل شده و از حقوق ویژه حیرت انگیزی بهره مند بودند ، با شکسته شدن یا عدم تحقق بازخوردهای مبتنی بر امنیت – مالیات ، امکان نقد متقابل مدیریتی میان این دو از دست رفت و کیفیت کار نیز به شدت افت کرد . در جهان صنعتی بدلیل تحصیل نقش دولت ها در مبادلات با جهان سوم ، سرمایه های محلی به سوی سرمایه های مواد خاصی و تسلیحاتی روی می آورند و علیرغم کالاهای ساخته شده ، سرمایه های صنعتی ، نقشی مؤثر در ارتباط با سرمایه های ناچیز صنعتی کشورهای جهان سوم باز کنند .
خط مشی کیفیت ایران خودرو
شرکت ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودرو در خاورمیانه ، خط مشی کیفی خود را در راستای اهداف و سیاستهای تعیین شده و به منظور تامین رضایت مشتریان محترم به شرح ذیل اعلام می دارد .
هدف اصلی مادرک نیازهای مشتریان وتامین خواسته های آنان ازطریق تقویت فعالیتهای تحقیق و توسعه،ارائه خدمات ومحصولات متنوع ومطلوب بارعایت استانداردهای قابل قبول است . کارکان بعنوان منبع تفکر ، مهمترین و با ارزش ترین سرمایه شرکت محسوب می شوند که ارتقاء دانش ، مهارت و اونایی آنان از اولویتهای ما جهت دستیابی به اهداف کیفی است تا پیرو آن کیفیت زندگی کارکنان نیز ارتقائ یابد .
تامین کنندگان کالا و خدمات عضو مهمی از خانواده بزرگ ایارن خودرو به شمار می آیند که در مؤفقیت ها و شکستهای ما سهیمند . مدیریت و نظارت بر عملکرد این بخش و مشارکت در ارتقاء سطح کیفی محصولات آنها از برنامه های اساسی ماست
به منظور اطمینان از کسب رضایت و اعتماد مشتریان ، حفظ و توسعه شبکه خدمات پس از فروش گسترده همواره در دستور کار شرکت قرار دارد . تمامی فعالیت های مؤثربر کیفیت محصولات و خدمات شرکت ایران خودرو باید شناسایی و تحت کنترل درآمده و از طریق کارکنان دارای خلاقیت ، مسئولیت و اختیارات لازم و با استفاده از روشها ، تکنیکها ، ابزار و استانداردهای مناسب به اجرا درآید ، در این راستا نظام تضمین کیفی مبتنی بر خواسته هاس استاندارد بین المللی – ایزو 9001 چاپ1374 راهنمای ماست .در این پروژه سعی شده تا مراحل مختلف کار در واحد کنترل کیفیت دریافت کالا بصورت جامع و کامل بیان شود و با نشان دادن نمودارهای آماری ( ستونی ، میله ای ، دایره ای ) گوناگون به شناخت و درک جامعه ای از کنترل کیفیت بر روی دریافت قطعات و همچنین کالاهای ورودی به شرکت از قبیل کالاها و قطعات ساخت داخل و یا قطعات ساخت خارج ( CKD ) بپردازیم امید است با مطالعه جامع این بخش درک کاملی از مسئولیتهای مختلف واحد کنترل کیفیت دیافت کالا در شرکت ایران خودرو که نقش بسیار مهمی در کیفیت محصول ایفا می کند را پیدا کنیم .

بازرسی کالای دریافتنی
هدف از بازرسی کالای دریافتنی ایجاد روشی یکنواخت برای بازرسی کالای ورودی به شرکت می باشد . بازرسی کالای دریافتنی درمحدوده کلیه قطعات ومواد ورودی تولیدی به شرکت به غیرازموتور سازی و ماشین شاپ اعتباردارد . دربازرسی کالای دریافتنی عوامل بسیارزیادی دست به دست همدیگرمی دهند تا این امردر بهترین شکل تحقق یابد . دراصل بازرسی یعنی انطباق ازطریق مشاهده وقضاوت همراه با اندازه گیری ، آزمایش یا مقایسه با شاخص ، هرکدام که مقتضی باشد . درابتدای امرآشنایی با برخی از واژه ها در قسمت بازرسی دریافت کالا و بکارگیری این مفاهیم درجریان بازرسی کالا حائز اهمیت می باشد از جمله این مفاهیم مواردی است که به صورت کوتاه بیان می کنیم ، که عبارتند از :
 کالای وردودی : قطعات وموادی که ازطریق تامین کنندگان به شرکت ارسال می گردند .
 رسید موقت : سندی است که توسط دریافت کالا در زمان ورود کالا به شرکت می باشد .
 کلیم : هر گونه ادعای شرکت ایران خودرو دررابطه با دریافت خسارت از فروشنده ( قطعات و مواد معیوب و خسارت دیده به فروشنده برگشت داده می شود ) .
 تایید اولیه : تاییدیه ای است که پس از بررسی نمونه های اولیه توسط آزمایشگاه برای قطعه صادر می گردد .
 تایید نهایی : تاییدیه ایست که پس از اتمام بازرسی قطعات یک روز خط توسط مدیریت کنترل کیفیت برای قطعه صادر می گردد .
 لیست یک : شامل کلیة قطعاتی است که در لیست تضمین ساپکو و بدون بازرسی دریافت و به انبار و یا خط تولید ارسال می شوند .
لیست دو : شامل قطعاتی است که تصمیم گیری در خصوص بازرسی و یا عدم بازرسی آنها در بدو ورود به شرکت با توجه به سابقه قطعه به عهده کنترل کیفیت دریافت کالا می باشد .
 لیست سوم : کلیة قطعاتی که در لیست 1 و 2 نباشد و درموقع ورود به شرکت مورد بازرسی قرارمی گیرند .
 محموله یک خط : مقدار مشخصی از قطعات ( بمیزان تقریبی مصرف یک شیفت کاری ) که پس از اخذ تاییدیه اولیه جهت اخذ نهایی ارسال می شود .
 محموله ورودی : مقدار مشخص از قطعات و مواد که طی رسید تحویل می گردند .

مفروضاتی که در قسمت بازرسی کالای دریافتنی نقش مهمی را ایفا می کند شامل :

ا – قطعات خارجی غیرCKD که از منابع متفاوت به غیر ازتامین کننده اصلی ( مانند ، پژو و … ) خریداری می شوند بایستی تاییدیه اولیة و با مجوز ارفاقی باشد .
2 – کلیه سوابق انجام بازرسی و آزمونها در کنترل کیفی دریافت کالا مطابق روش اجرایی جامع کنترل سوابق نگهداری می شوند .
3 – مراحل انجام کار ومسئولیتها طبق نمودارگردش عملیات بازرسی کالای دریافتنی ( قطعات داخلی ) به شماره 2186115027 و نمودار گردش عملیات بازرسی کالای دریافتنی ( قطعات پک ) به شماره 2186115028 خواهد بود که در پایان توضیحات به آن پرداخته می شود .

مسئولیتهای کنترل کیفیت کالا :
دربازرسی کالای دریافتنی بخش کنترل کیفیت دریافت نقش بسیارمهم وکلیدی را بازی می کند به نحوی که همةعوامل به نحوی به صورت زنجیروار به هم اتصال دارند و هر یک از آنها نقش مهمی را در بازرسی کنترل کیفیت کالای دریافتی ایفا می کند که ازجملة این موارد ما می توانیم به عواملی که در زیراشاره می شود یاد کنیم :
ـ بازرسی و رسیدگی به کالای دریافتی بر مبنای فرم بررسی قطعات ورودی به شماره 501022 انجام می پذیرد که در این فرم مواردی از قبیل شمارة فنی ، شرح قطعه ، گروه قطعه ، شماره تولید . کد سازنده ، کد انبار ، تعداد ، مدل خودرو و همچنین وضعیتهای تاییدی مربوط به آن قطعه وشماره مجوزآن و در صورتی که عیب داشته باشد شماره کلیم کیفیت و تاریخ کلیم کیفیت و شرح عیب و تعداد آن از جملة مواردی است که می توان به آن قید کرد .
ـ پس از انجام بازرسی و رسیدگی به کالای دریافتی ممکن است نتایج زیر حاصل گردد .
# - تشخیص قطعات ضایع و صدور کارت قرمز به شماره فرم 501008 والصاق آن برروی قطعات ویا پالت که در این فرم مشخص می شود که آیا قطعه مورد نظر از نوع CKD / انبار فلوت / خرید خارجی / تولید داخلی شرکت هستند و بعد از آن اطلاعاتی از قبیل گروه خودرو / مدل خودرو / شرح قطعه / شماره فنی / کد / سالن خط/ کد ایستگاه / تعداد / شرح علت / کد علت / کد عیب / شمارة محموله ونام کنترل کننده قید خواهد شد .

# - مشخص نمودن قطعات برگشتی ( فقط در مرحله رسید موقت ( بارانداز ) استفاده می شود . در اینصورت برچسپ قرمز به شماره فرم 501071 بر روی قطعات الصاق خواهد شد که در آن اطلاعاتی از قبیل شماره فنی / شماره کلیم و شماره رسید موقت به کاربرده می شود .
# -_مشخص نمودن قطعات برگشتی در خصوص برگشت قطعات از خط تولید به انبار 19 استفاده می شود . در اینصورت کارت نارنجی به شماره 501036 بر روی قطعات و یا پالت الصاق خواهد شد . که دراین فرم اطلاعاتی همچون مسئول عیب که می توان ساپکو یا خط تولید و یا انبار را معرفی نمود و همچنین اطلاعاتی از قبیل نوع خوردرو به تفکیک ( پژو 405 / پژو پارس / پژو استیشن / پژو RD / پژو 206 / پیکان 1600 و .. ) و شمارة فنی و همچنین شرح قطعه و تعداد آن / کد عیوب و شرح آن و علت آن شمارة محموله / کلیم / رسید موقت و همچنین نام کنترل کننده و توضیحاتی که مربوط به آن می باشد شرح می دهد .
# - قطعات معیوب که قابل جداسازی و بازسازی تشخیص داده می شوند . در اینصورت کارت زرد به شماره فرم 501016 بر روی قطعات و یا پالت الصاق خواهد شد . مواردی که در این فرم به کاربرده شده است به ترتیب زیر می باشد که عبارتند از : محل تشخیص عیب که شامل عواملی همچون ( خط تولید ، بازسازی ، انبار 19 ، … ) شرح سالن ، شرح خط و همچنین نوع قطعه شامل ( CKD ، خرید داخلی ، خرید خارجی ، تولید داخل شرکت ) و همچنین مسئول عیب و همچنین نوع خودرو ( پژو پارس ، پژو 405 ، پژو 206 ، پژو R D ، پیکان 1600 ، پیکان وانت ، سمند ) شماره فنی قطعه و همچنین شرح قطعه و همچنین علت عیب و در مورد دیگر نام محموله / کلیم / رسید موقت از جمله این موارد می باشد .
# -زدن مهر فاقد تاییدیه بر روی رسید موقت ( به رنگ قرمز ) برای قطعاتی که با مجوز ارفاقی دریافت می شود .
# - زدن مهرقبول برروی رسید موقت (به رنگ سبز ) برای اعلام تاییدیه محموله های ورودی به شرکت است .
# - زدن مهر مردود بر روی رسید موقت ( به رنگ قرمز ) برای اعلام مردودی محموله های ورودی به شرکت است .
# - زدن مهر تحت بررسی بر روی رسید موقت ( به رنگ آبی ) برای مشخص نمودن محموله های یکروز خط دارای تاییدیة نهایی در صورت مشاهدة ایراد در کالای ورودی و یا تشخیص کارشناس کنترل کیفیت دریافت کالا نمونه قطعات به آزمایشگاه توسط فرم درخواست آزمایش قطعه به شماره فرم 501013 که دارای اطلاعاتی همچون نام قطعه ، شماره رسید موقت ، تاریخ رسید موقت ، تعداد ، شماره فنی ، کد جنس ، تعداد قطعه ارسالی ، و همچنین اطلاعاتی همچون تعداد قطعه آزمایش شده و تعداد قطعة تخریب شده و تعداد برگشتی و همچنین نظریة آزمایشگاه از جمله این موارد می باشد ویا جهت مونتاژ به واحد مصرفی تولید ( خط تولید ) توسط فرم برای مونتاژ به شماره فرم 501012 ارسال می گردد .
# - قطعات لیست 2 توسط واحد کنترل کیفیت دریافت کالا ممهور به مهر لیست 2 می گردد و رسید موقت اینگونه محموله ها امضاء و تایید می گردد .
# - در صورت مشاهده ایراد در کالای ورودی و یا به تشخیص کارشناس کنترل و کیفیت دریافت کالا در قطعات به آزمایشگاه توسط فرم درخواست آزمایش به شماره فرم 501013 و یا جهت مونتاژ به واحد مهندسی تولید ( خط تولید ) توسط فرم بررسی مونتاژ قطعات به شماره فرم 501012 ارسال می گردد .
 نحوه نمونه گیری از این قطعات جهت آزمون مطابق جدول ( نمونه گیری قطعات ورودی ) انجام می گیرد .
 جداسازی قطعات معیوب و ثبت مشخصات معیوب در کامپیوتر و قطعات پک .
# - ثبت رسید موقتهای ورودی به شرکت .
# -انجام عملیات کلیم قطعات مطابق با دستورالعمل کنترل محصول نامنطبق CKD و کنترل محصول نامنطبق غیرCKD و مطابق با دستورالعمل کنترل محصول نامنطبق داخلی و مراحل اجرایی کلیم آن .
مسئولیت های آزمایشگاه
1 – دریافت نمونه جهت آزمایش به همراه فرم درخواست آزمایش
2 – انجام آزمایشات بر اساس تست پلن و مطابق استاندارد پذیرش قطعه مربوطه .
3 – ارسال نظرات آزمایشگاه به کنترل کیفیت دریافت کالا
مسئولیتهای مهندسی تولید
1 – حفظ کارت شناسایی و ردیابی قطعات به شماره فرم 604013 تا تحویل به انبار که در آن اطلاعاتی همچون خرید داخلی / خرید خارجی / و سالن ورود و همچنین اطلاعاتی از قبیل مشخصات کالا که شامل مواردی همچون ( شماره فنی / شرح / کد ) ورسید موقت که شامل ( شماره / مقدار/ کد فروشنده / نام فروشنده / تاریخ / کد انبار / تاریخ ارسال به کنترل کیفیت دریافت کالا / تاریخ دریافت از کنترل کیفیت ) و همچنین کنترل کیفیت که از اعمالی همچون ( وضعیت محموله / نوع تایید / مقدار ) شماره حواله / تاریخ / تعداد تحویلی / تعداد عودت شده ) و انبار که دارای اطلاعاتی همچون ( ظرف نگهداری / نوع / مقدار/ آدرس محل استقرار ) می باشد با این راهنمایی که در بهاربه رنگ سبز روشن و در تابستان به رنگ آبی و در پاییز به رنگ زرد و در زمستان به رنگ سفید می باشد .
2 – انجام تست مونتاژ پذیری با همکاری تولید و کنترل کیفیت و ثبت نتایج در فرم بررسی مونتاژ قطعات و اعلام نتایج به کنترل کیفیت دریافت کالا .

مسئولیتهای دریافت کالا
1 – حفظ کارت شناسایی و ردیابی قطعات به شماره فرم 604013 تا تحویا به انبار.
2 – ضرب مهر لیست 1 بر روی قطعات ورودی به شرکت که سازندگان آن در لیست 1 قرار گرفته اند .
3 – دریافت کالا وارسال رسید موقت به کنترل کیفیت دریافت کالا .
4 – اعلام یک روز خط قطعات و ضرب مهر یکروز خط بر روی آن .
5 – الصاق کارت آبی به شماره فرم 501017 بر روی قطعات و یا پالتهایی که به عنوان قطعات یک روز خط تشخیص داده می شود که در آن فرم اطلاعاتی همچون نوع قطعه ( خرید داخل و … ) نوع محموله ( یکروز خط / ترخیص اظطراری و ….) گروه خودرو و مدل خودرو و همچنین شرح قطعه ، شماره فنی ، کد ، تعداد ( واحد سفارش) ، شماره رسید موقت ( شماره فرم ) و نام کنترل کننده و امضاء آن می باشد .
6 – زدن مهر دریافت کالا بر روی رسید موقت آندسته از اقلام تایید شده توسط کنترل کیفیت دریافت کالا ، مجوزهای ارفاقی برای قطعاتی که قبلاً مجوزارفاقی توسط کنترل کیفیت دریافت کالا صادر شده است .

مسئولیتهای انبار
1 - حفظ کارت شناسایی و رد یابی قطعات به شماره فرم 604013 تا تحویل به تغذیه خطوط .
2 – دریافت و ارسال قطعات به تغذیه خطوط منطبق دستورالعمل های مربوطه .
مسئولیت های تغذیه خطوط
1 – حفظ کارت شناسایی وردیابی قطعات به شماره فرم 604013 تا تحویل به خط تولید .
2 – انجام فعالیتهای مربوط به حمل و نقل قطعات از انبار ها تا خطوط تولید .
مدیریت کنترل کیفیت:

اعلام تاییدیة اولیه و نهایی برای قطعات به عهده این مدیریت و یا واحدی که از طریق این مدیریت مشخص گردیده باشد .
شرکت ایران خودرو ( سهامی عام ) بازرسی کالای دریافتی
نمودار گردش عملیات شماره : 2186115027

ردیف
شرح
مجری واحد
کنترل کیفیت دریافت کالا دریافت کالا

1 –

2 –

3 –

4 –

5 –

6 –

7 –

8 –

9 –

10 –

11 –

12 -
ارسال رسید موقت برای کنترل کیفیت دریافت کالا

آیا قطعات جزء لیست 2 می باشد ؟

ضرب مهر لیست 2 و امضای سند

آیا قطعه جزئ لیست 3 می باشد ؟

ورود اطلاعات به کامپیوتر

آیا دارای تاییدیه نهایی می باشد ؟

آیا دارای تاییدیه اولیه می باشد ؟

آیا دارای مجوز ارفاقی می باشد ؟

ارسال سند به دریافت کالا

دریافت سند

آیا محموله یک روز خط می باشد ؟

اقلام بر اساس دستورالعمل یک روز خط
کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند
شرکت ایران خودرو ( سهامی عام ) بازرسی کالای دریافتی
نمودار گردش عملیات شماره : 2186115027

ردیف
شرح
مجری واحد
انبار کنترل کیفیت دریافت کالا

13 –
14 –

15 –

16 –

17 –

18 –

19 –

20 –

21 –

22 –

23 -
ثبت اطلاعات
پیوست فرم بررسی قطعات ورودی و الصاق به رسید موقت ومهر نمودن رسیده مربوطه
تحویل رسید موقت به آورنده سند

تحویل رسید موقت و فرم بازرسی قطعات ورودی به کارشناس

نمونه برداری جهت بازرسی

بازرسی ظاهری قطعات ومواد

درج نتایج در فرم بازرسی

آیا قطعات از نظر ظاهری تایید شده هستند ؟

آیا نیاز به ارسیال برای آزمایشگاه و مونتاژ می باشد ؟

تحویل – آمورنده سند

تخلیه در انبار مربوطه
کارمند
کارمند

کارمند

کارمند

کارشناس

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

کارمند

انباردار

شرکت ایران خودرو ( سهامی عام ) بازرسی کالای دریافتی نمودار گردش عملیات شماره : 2186115027

ردیف
شرح
مجری واحد
انبار کنترل کیفیت
دریافت کالا آزمایش
گاه

24 –

25 –

26 –

27 –

28 –

29 –

30 –

31 –

32 –

33 –

34 –

35 –

36 -

ارسال سند به کنترل کیفیت

نمونه برداری جهت ارسال

صدور فرم آزمایشگاه و مونتاژ

ارسال فرم ونمونه ها به آزمایشگاه و مونتاژ

فاصله زمانی

دریافت آزمایشگاه و مونتاژ

جمع بندی نظرات

آیا قطعه مورد تایید است ؟

اقدام بر اساس دستورالعمل کلیم

اعلام نظر نهایی در سند

ممهور نمودن رسید موقت به مهر مربوطه
ارسال به دریافت کالا

بایگانی مدارک
انباردار

تکنسین /کارشناس
کارمند

تکنسین /کارشناس

ـ

کارمند

کارشناس

کارشناس

ـ

رئیس اداره
کارمند

کارمند

کارمند

نمودار گردش عملیات عنوان : بازرسی کالای دریافتی ( قطعات پک )
شماره : 2186115028

ردیف
شرح
مجری واحد
تغذیه خطوط کنترل کیفیت دریافت کالا

1 –

2 –

3 –

4 –

5 –

6 –

7 –

8 –

قرار دادن صندوقهای حاوی قطعات در لاینهای مربوطه و اطلاع به کنترل کیفیت

کنترل قطعات در انبار گشایش پک از نظر ظاهری

آیا قطعات از لحاظ ظاهری مورد تایید می باشند ؟

جداسازی قطعات معیوب

ثبت مشخصات قطعات معیوب

بازسازی قطعات مطابق با دستورالعمل کنترل محصول نامنطبق CKD و مراحل اجرایی کلیم آن و کنترل محصول نامنطبق خارجی غیر CKD و مراحل اجرایی آن

بایگانی

ارسال به خط جهت مصرف

کارگر

تکنسین

تکنسین

تکنسین

تکنسین

تکنسین

تکنسین

کارگر

« تعیین گروه کیفیت قطعه »

هدف از تعیین گروه کیفیت قطعه ایجاد روش تعیین گروه قطعات جهت درج در لیستهای 1 و 3 تضمین کیفیت می باشد که در این قسمت ما قطعات ساخته شده را گروه بندی نموده و هر یک از آنها را به لیست 1 و یا لیست 2 تقسیم می کنیم . همانطور که اشاره شد اقلام لیست 1 اقلامی هستند که کیفیت آنها توسط تامین کننده تضمین شده و به وسیلة کنترل