مقاله بررسی نقش سرمایه گذاری خارجی بر رشد اقتصادی ایران

اختصاصی از فی توو مقاله بررسی نقش سرمایه گذاری خارجی بر رشد اقتصادی ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

یکی از مهمترین   اهداف اقتصاد کلان ، رشد و توسعه اقتصادی است . سرمایه به عنوان   موتور محرکه و عامل قوی رشد و توسعه اقتصادی در نظر گرفته   شده است به بیان   ساده تر ضرورت تحقق اهداف کلان اقتصادی( رشد ) فراهم آوردن سرمایه کافی به منظور تامین منابع مالی مورد نیاز طرح   های زیر بنایی است بررسی نسبت سرمایه گذاری به تولید ناخالص   نشان نمی دهد ایران کمتر از 16 درصد برآورد می شود .

نابرابری میان منابع پس انداز شده و نیازهای سرمایه ای اقتصاد، یکی از مهمترین عوامل پایین بودن نسبت مزبور در ایران است . از این رو ، استفاده از منابع مساکن خارجی به عنوان مشتمل منابع داخلی وهمچنین   ابزاری برای هموار کردن سرمایه گذاری های داخلی   و گسترش و تقویت ظرفیت ها و نیرو های مولد اجتناب ناپذیر و ضروری به نظر می رسد .

کشور های دریافت کننده سرمایه خارجی چنانچه خواستار دستیبای به رشد اقتصادی سریع و پایدار باشند ، باید تلاش های خود را معطوف افزایش   جریان های وارده ای کنند که بیشتر با برنامه های رشد آن ها   سازگار است   بنابراین تحقیق ،   هر چه دقیق تر نیز در باره ماهیت سرمایه های خارجی   و مناسبت آن ما با کشور های مختلف امری ضروری است .

ین مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 31صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید

طراحی ماشین های الکتریکی

اختصاصی از فی توو طراحی ماشین های الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعدادصفحات:197

فهرست ضمائم و جداول    صفحه
شکل 1 : استاتور    13
شکل 2 : اجزای ماشین الکتریکی    17
جدول 1 : شماره های قاب ، خروجی ها و ابعاد اصلی موتورهای سه فاز 2 قطب استاندارد    20
جدول 2 : شماره های قاب ، خروجی ها و ابعاد اصلی موتورهای سه فاز 2 قطب استاندارد    21
جدول 3 : خواص فولادهای جهت دار آرمکو    26
جدول 4 : استانداردهای فولادهای الکتریکی    26
جدول 5 : خواص معمول آلیاژهای پرمندور    29
جدول 6 : مقایسه بین دو موتور   با هسته های معمول و غیر بلورین
31
شکل 3 : ورق روتور و استاتور موتور القایی کوچک    33
جدول 7 : روکش های عایقی فولادهای مغناطیسی    34
جدول 8  : خواص فیزیکی مس و آلومینیوم    37
جدول 9 : مشخصه آهنربا    45
جدول 10 : مشخص دمایی آهنربا    46
شکل 4 : (1)- MAEP36ML    47
شکل 5 : 2-MAEP36AL    47
شکل 6 – انواع موتورهای dc    52
شکل 7 – جزئیات ساختاری موتور dc    54
شکل 8 – یک موتور الکتریکی باز شده ی  dc    55
شکل 9 - ساختار میدان آهن ربای آلنیکو    57
شکل 10 - ساختار میدان آهن ربای سرامیکی    58
شکل 11 – ورقه آرمیچر ساخته شده با سوراخ های تهویه    59
شکل 12 – آرایش نگه دارنده جاروبک    63
 شکل 13 – چگالی شار فرضی و واقعی قطب    65
شکل 14 – چگالی های شار فاصله ی هوایی برای موتورهای dc کوچک    67
شکل 15 – بارگذاری الکتریکی ویژه برای موتورهای dc کوچک    70
شکل 16 – مقطع پیشانی قطب    75
شکل 17 – شدت جریان میدان و افت ولتاژ مدار آرمیچر تقریبی به ترتیب به صورت درصدی از جریان  نامی و ولتاژ ترمینال .    78
شکل 18 – تصویری از وابستگی رلوکتانس فاصله هوایی به موقعیت آرمیچر     81
جدول 11 : چگالی جریان و ضریب اصطکاک برای مواد جاروبک    84
شکل 19 - موتور DC آهنربای دائم    113
شکل 20 - روتور آهنربای دائم برای موتور DC بدون جاروبک    113
شکل 21    114
شکل 22 : انواع مواد از نظر مغناطیسی    116
شکل 23 : حلقه هیسترزیس آهن ربای دائم    117
شکل 24    119
جدول 11    120
شکل 25    121
شکل 26    121
جدول 12    122
شکل 26    122
شکل 27 - طرح بلوک دیاگرام محرک های dc بدون جاروبک    124
شکل 28 -  تصویری از اصول کار موتورهای dc‌بدون جاروبک    124
شکل 29 -  ترتیب کلیدزنی و جهت میدان به وجود آمده در فاصله هوایی .    125
جدول 13    128
شکل30 -  روتور آهن ربای دائم چهار قطبی و سه حسگر 60 درجه مجزا    129
شکل 31    130
شکل 32    130
جدول 13    131
جدول 14    133
شکل 33  5.2 Single phase transformer arrangement    136
شکل 34    137
شکل 35    138
شکل 36    138
شکل 37 - 2nd,4th,6th,LAYERS ETC    140
شکل 38 - 1st,3rd,5th,LAYERS ETC    140
شکل 39 – الف سطح مقطع کلی بر اساس تعداد پله انتخاب شده    141
شکل 39 – ب  سطح مقطع کلی بر اساس تعداد پله انتخاب شده    141
شکل 39 – ج  سطح مقطع کلی بر اساس تعداد پله انتخاب شده    141
شکل 39 – د  سطح مقطع کلی بر اساس تعداد پله انتخاب شده    141
شکل 40 - سطح مقطع یک هستۀ دو پله ای( صلیبی ) برابر است با :    142
جدول 15    142
جدول 16    142
شکل 41 - الف    143
شکل 41 – ب     143
شکل 41 – ج     143
جدول 17 : بدست آوردن ضریب k    147
جدول 18 - مقادیر ضریب اشغال پنجره    149
شکل 42 - Fig.5.19.Half sectional plan of limb    158
شکل 43    163
شکل 44    164
شکل 45    165
شکل 46    170
شکل 47    171
شکل 48    172
جدول19 -  ضریب هدایت حرارتی برخی مواد    188
شکل 43 -  ایزوتوپ ها در توربوژنراتور دو قطبی { 9/2 }    192
شکل 44 -  نواحی حرارتی یک ماشین القایی { 12/2 }    193
شکل 45 -  مدل پوسته ای انتقال حرارت در یک ماشین القایی    194
جدول 20 : تغییر درجه حرارت برحسب موقعیت محوری و در حالت پایدار    194
شکل 46 -  تهویه تخلیه ای ( سمت چپ ) و تهویه اجباری ( سمت راست )    200
معادلات خروجی    3
معادله خروجی ماشین های dc    3
معادله ی خروجی ماشین های ac     4
عوامل مؤثر در اندازه ماشین های دوار    6
سرعت    7
بارگذاری مغناطیسی ویژه     8
چگالی شار ماکزیمم    8
جریان مغناطیس کنندگی     9
تلفات هسته     9
بارگذاری الکتریکی ویژه    10
طراحی مسی و آهنی     11
تغییر خروجی و تلفات با توجه به ابعاد ماشین    12
تفکیک D و L    15
قاب های استاندارد    16
ظرفیت های استاندارد شده    19
فلزات غیر بلورین    30
جمع بندی    31
مس و آلیاژهای آن     35
آلیاژهای مس    35
آلومینیوم    36
مواد عایقی    37
عایق مخصوص هادی    39
عایق شیار    40
کاغذهای عایقی    40
مواد آهن ربای دائم    41
خواص مغناطیسی    44
خواص حرارتی    46

طراحی کارت دانشجویی-پروژه درس آز گرافیک مقطع کاردانی

اختصاصی از فی توو طراحی کارت دانشجویی-پروژه درس آز گرافیک مقطع کاردانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی کارت ویزیت (کارت دانشجویی)پروژه درس آز گرافیک مقطع کاردانی

-در مقطع کاردانی پیوسته رشته کامپیوتر دانشجویان با کاربرد نرم افزار فتوشاپ آشنا می شوند.

پروژه های آز گرافیک شامل طراحی کارت ویزیت-بنر-پوستر-ست اداری است.

این فایل شامل یک کارت ویزیت به صورت کاملا لایه باز بوده که میتوان تغییرات دلخواه را بروی ان انجام داد.

دانلود نمونه آماده پایان نامه/مقاله درباره اصول طراحی جیگ و فیکسچرها با فرمت word-ورد 50 صفحه

اختصاصی از فی توو دانلود نمونه آماده پایان نامه/مقاله درباره اصول طراحی جیگ و فیکسچرها با فرمت word-ورد 50 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خلاصه تاریخچه:

شرکت سایپا دیزل در سال 1342 با انعقاد قرارداد انحصاری با شرکت ماک تراکس و با نام ایران کاوه فعالیت خود را با مونتاژ کامیون های ماک و ساخت انواع تریلر آغاز نمود.

تعداد کامیون های تولیدی ایران کاوه طی مدت همکاری با شرکت ماک تراکس تا سال 1357 به 5700 دستگاه بالغ گردید.

به دنبال توقف تولید کامیون های ماک در سال 1357، شرکت سایپا دیزل به منظور بهره گیری ازظرفیت های موجود در ایجاد اشتغال، مونتاژ سایر وسایل نقلیه در بخش حمل و نقل جاده ای بار و مسافر را در دستور کار خود قرار داد.

در سال 1363 پس از بررسی های انجام شده در خصوص راه اندازی خط جدید تولید کامیون، قرارداد ساخت و تولید ولوو F12 در مدل های 4×6 ، 2×6 و 2×4 با شرکت ولوو تراکس منعقد گردید، انعقاد قرارداد تولید تریلرهای کفی با شرکت گوشا یوگسلاوی، از دیگر اقدامات برجسته سایپا دیزل طی این سال بود.

در روند تولید مطمئن طی سال  های 1363 تا 1380، تولید کامیون های ولوو NL12 و F12 به میزان بیش از 1000 دستگاه و با حدود 52% خودکفایی حاصل گردید.

اما در پی وضع استانداردهای زیست محیطی موسوم به استانداردهای یورو توسط اتحادیه اروپایی و عدم تجهیز کامیون های شرکت های حمل و نقل بین المللی ایران به موتورهای دارای این استاندارد آلایندگی، شرکت سایپا دیزل به عنوان رکنی اساسی در صنعت حمل و نقل جاده ای با قریب به نیم قرن تجربه در این صنعت، با درک صحیح از شرایط و با عنایت به نقش خطیر خود در فائق آمدن به بحران حاصل از عدم مجوز تردد کامیون ها در جاده‌های اروپایی، با هدف بازسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای کشور به ویژه در بخش ترانزیت، اقدامات گسترده ای را آغاز نمود و سرانجام پس از انجام بررسی ها و مذاکرات مقدماتی و انعقاد قرارداد جدید با شرکت ولوو تراکس، کامیون های ولوو مدل FH12 و NH12 که هم اکنون مجهز به موتورهای با استاندادرهای آلایندگی یورو 3 می باشد، در خط تولیدی محصولات سایپا دیزل جای گرفتند.

فناوری روز اروپا، کیفیت، ایمنی، راحتی، قدرت و استحکام کامیون های جدید ولوو، اختصاص بالغ بر 90% از سهم بازاردربخش کامیون های کشنده سنگین درسال81 را برای شرکت سایپا دیزل و بازار ایران به ارمغان آورد.

از طرف دیگر خلاء موجود در بخش نیمه سنگین و احساس نیاز مبرم به بازسازی ناوگان فرسوده داخل در این بخش از بازارمعرفی کامیون های به روز ولوو مدل FM9 و رنو MIDLUM را به دنبال داشته تا بدین ترتیب شرکت سایپا دیزل امروزه با تنوع محصول گسترده و با عرضه کامیون در تمامی بخش های سبک، متوسط، نیمه سنگین و سنگین در بیش از 23 مدل و همچنین انواع تریلر و اتاق بار، با سربلندی قادر به پاسخگویی به اطمینان مشتریان و جلب رضایت ایشان باشد.

ظرفیت تولید سایپا دیزل در حال حاضر، ساخت سالانه 20000 دستگاه انواع کامیون و 6000 دستگاه انواع تریلر و اتاق بار می باشد.

سرمایه گذاری و ظرفیت سازی در زمینه های تولیدی و تکنولوژیک، توسعه و ایجاد شرکت های تابعه، همکاری با شرکت های طراز اول جهانی در صنعت خودروهای تجاری، بازسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل داخلی و ترانزیت و عرضه محصولات به روز منطبق با استانداردهای جهانی به بازارهای صادراتی، کسب دو بار عنوان واحد نمونه صنعتی، استقرار سیستم مدیریت یکپارچه و اخذ گواهینامه های تطابق با استانداردهای استقرار سیستم مدیریت یکپارچه و اخذ گواهینامه های تطابق با استانداردهای 20000: 9001 ISD ، 2004: 14001 ISO و 18001 OHSAS و دریافت جایزه های ملی بهره‌وری و تعالی سازمانی در سطح تقدیرنامه و کسب عنوان برترین شرکت گروه سایپا نه تنها جایگاه شرکت سایپا دیزل را به عنوان شرکت بلامنازع پیشروی بازار داخلی در بخش کامیون و تریلر تثبیت نموده بلکه دورنمای روشنی را در بازارهای منطقه برای این شرکت ترسیم نموده است.

هم اکنون نیز این شرکت در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل مسافری با ارائه محصولات به روز MIDIBUS و MINIBUS گامی مطمئن در راستای عرضه محصولات مسافری برداشته است.

دانلود کتاب مشهور مختصرالمعانی تفتازانی در سه فرمت ورد، پی دی اف و bok

اختصاصی از فی توو دانلود کتاب مشهور مختصرالمعانی تفتازانی در سه فرمت ورد، پی دی اف و bok دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در اینجا می توانید کتاب مشهور مختصر المعانی علامه تفتازانی را در سه فرمت ورد، پی دی اف و bok  (برای موسوعه الشامله) دانلود کنید. در ضمن نسخه پی دی اف، اسکن شده چاپ قدیمی و نایاب این کتاب است.

در صورتی که نمی توانید به صفحه پر داخت بروید برای رفع مشکل اتصال به درگاه پرداخت بانک کلیک کنید