تحقیق درمورد مدیریت گردشگری

اختصاصی از فی توو تحقیق درمورد مدیریت گردشگری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:13

فهرست مطالب:

 روندهای مدیریت و سازمان‌دهی گردشگری در طرقبه و شاندیز

 شهرداری و شورای شهر

 بخش‌داری و ارگان‌های عمرانی استانداری

 بخش خصوصی

 سایر ارگان‌ها و نهادهای دولتی تاثیرگذار

 معرفی، تبلیغ و ترویج گردشگری

 تنگناها و محدودیت‌ها

 فقدان تعریف حقوقی و تشکیلاتی

 فقدان برنامه کالبدی – فضایی شهری

 فقدان معرفی، تبلیغ و ترویج

امکانات و قابلیت‌ها

شناخته‌شدگی گردشگاه و حضور گردشگر

هماهنگی ارگان‌ها، سازمان‌ها و نهادها

تهیه طرح‌های ویژه گردشگری

منبع

سازمان و مدیریت گردشگری در طرقبه

بروز مسایل، مشکلات، تنگناها و تهدیدها از سویی و قابلیت‌ها و توان‌های استفاده نشده و ظرفیت‌های معطل در منطقه و به ویژه شهرهای طرقبه و شاندیز عمدتاً ناشی از ضعف یا فقدان “سازمان و مدیریت” ناشی می‌شود.

همان‌طور که در بخش مطالعات سازمان و مدیریت مقیاس کلان مطرح گردیده، مدیریت و سازمان‌های گردشگری مهم‌ترین رکن نظام گردشگری محسوب می‌شود. چنان‌که حتی در صورت وجود “جاذبه‌ها و منابع گردشگری”، “گردشگران متنوع” و “فعالیت‌ها و الگوهای تفرجی” ولیکن بدون “مدیریت و سازمان” متناسب، انتظام میان عناصر پایه فوق و بهره‌گیری مناسب از قابلیت‌ها و توان‌ها امکان‌پذیر نیست.

در منطقه طرقبه، و شهرهای طرقبه و شاندیز، در حال حاضر بالاترین سطح گردشگر و “تقاضا” وجود دارد. از سوی دیگر منطقه نیز از قابلیت‌های ویژه‌ای برخوردار است اما در عین حال انبوهی از مسایل و مشکلات زیست‌محیطی و اجتماعی و کالبدی و زیرساختی وجود دارد. درواقع بر خلاف تصور رایج “عرضه” و “تقاضا” بدون مداخله هدفمند برنامه‌ای نمی‌توانند موجد توسعه، آن هم توسعه پایدار باشند.

 روندهای مدیریت و سازمان‌دهی گردشگری در طرقبه و شاندیز

در شهرهای طرقبه و شاندیز به مثابه دو “کانون شهری” سازمان‌ها و نهادهای مختلفی در فرآیند گردشگری تاثیرگذارند. اما سازمان‌هایی که مستقیماً بر روندهای گردشگری مؤثرند، عبارتند از:

شهرداری و شورای شهر

بخش‌داری، و ارگان‌‌های عمرانی استانداری

بخش خصوصی

 سازمان‌های و نهادهای دولتی تاثیرگذار غیرمستقیم.

 شهرداری و شورای شهر

شهرداری و شورای شهر ارگان‌هایی هستند که مستقیماً بر روندهای گردشگری شهر تاثیرگذارند. مکانیزم تاثیرگذاری شهرداری و شورای شهر اساساً از طریق طرح هادی شهری صورت می‌پذیرد. به این ترتیب شهرداری و شورای شهر به مدیریت و سازمان اجرایی طرح هادی تبدیل می‌شوند و در چارچوب دیدگاه‌ها، سیاست‌ها، ضوابط و مقررات طرح هادی در روند گردشگری مداخله می‌کنند. علاوه بر طرح هادی که مبنای اصلی تصمیم‌گیری و مداخله شهرداری محسوب می‌گردد، سایر طرح‌های موردی یا موضوعی مثل احداث مجتمع‌های اقامتی و پذیرایی، توسعه شبکه راه‌ها، احداث مجتمع‌های تفریحی و رفاهی و نظایر آن نیز زمینه‌های مداخله شهرداری در روند گردشگری شهر محسوب می‌شوند.

بررسی صنعت مسافرت و جهانگردی

اختصاصی از فی توو بررسی صنعت مسافرت و جهانگردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

صنعت مسافرت و جهانگردی به عنوان بزرگ‌ترین و متنوع‌ترین صنعت در دنیا به حساب می‌آید. بسیاری از کشورها این صنعت پویا را به عنوان منبع اصلی درآمد، اشتغال زایی، رشد بخش خصوصی و توسعه ساختار زیربنایی می‌دانند. صنعت جهانگردی در سراسر دنیا، به ویژه در کشورهای در حال توسعه، که شکل‌های دیگر اقتصادی مانند تولید یا استخراج منابع طبیعی به صرفه نیست، بسیار مورد توجه می‌باشد.

مردم به دلیل متعدد و مختلفی به مسافرت می‌روند. رشد سریع و قدرتمند جهانگردی در مدتی نسبتاٌ کوتاه، باعث شده است که تأثیر فراوانی بر مسافرت‌های تجربی بگذارد. در ابتدا، مسافرت و جابه‌جایی به مکان‌های دور، بعید به نظر می‌رسید و از نظر مالی بیشتر مردم توانایی این کار را نداشتند. میهمانخانه‌ها و رستوران‌هایی در نقاط مختلف به صورت یکی از اقلام عمده بودجة شهرهای بزرگ درآمدند م همگی درصدد ایجاد مکان‌هایی کنار فرودگاه‌ها راه‌های اصلی و مناطق روستایی برآمدند. خدمات مهمی که ‌آژانس‌های مسافرتی و دست‌اندرکاران و متصدیان امور مسافرتی ارائه می‌دادند، و کارهایی را که دفاتر گردشگری در بخش دولتی انجام می‌دادند و سرانجام فناوری پیشرفته، همه باعث شدند که مسافران بالقوة کنونی بتوانند سفرهایی سالم، بی‌خطر، آرام و لذت‌بخش انجام دهند. 

فهرست مطالب :

موضوع:

صنعت مسافرت و جهانگردی

فصل اول : تعاریف و مفاهیم جهانگردی

تعریف« مسافرت و جهانگردی »

نیاز به ارائه تعریفی از واژگان فنی

تعریف جهانگردی

تعاریف

شکل و نوع مسافرت

جهانگردی بین‌المللی و گردشگری داخل کشور (بین‌المللی و داخلی)

مسافرت‌های منطقه‌ای

گردشگری درون مرزی یا برون مرزی

فصل دوم : تاریخچة مسافرت و جهانگردی

عهد باستان

قرون وسطی

رنسانس

انقلاب صنعتی

جهانگردی نوین

فصل سوم : اجزای تشکیل دهندة صنعت مسافرت

حمل و نقل ساختار‌های زیربنایی

اقامتگاه‌ها و سرویس‌های پذیرایی

اقامتگاه

غذا و نوشیدنی

خدمات جانبی

سیستم توزیع خدمات و محصولات جهانگردی

نقش بخش خصوصی و بخش عمومی در جهانگردی

سه سطح جهانگردی

دریایی و راه‌آهن.

آمار جهانگردی

جهانگرد (دیدارکننده یک شبه)

دیدارکنندة گذری (دیدارکننده یک روزه)

سازمان جهانی جهانگردی راه‌های حمل و نقل را به ترتیب زیرطبقه‌بندی می‌کند:

ویژگی‌های بارز جهانگردی

فعالیت‌های اقتصادی متمایز می‌سازد. این ویژگی‌ها عبارتند از:

در خاطر ماندن

میراث جهانگردی

هماهنگ شدن

زودگذر بودن

ظرفیت پذیرش

قابلیت تغییر

رقابت برای کسب فضای بیشتر

ثابت بودن هزینه‌های عملیاتی

هزینه‌های ثابت، نیمه ثابت و متغیر.

فصلی بودن تقاضا

فصل چهارم : اثرات مسافرت و جهانگردی

اثرات اقتصادی

مردم به دو دلیل مسافرت می‌کنند

• برای کار

• برای تفریح

گردشگری عام

گردشگری خاص

گردشگری نوگرا

بخش‌بندی بازار

ملیت و جنسیت

سن و سال

گروه بندی بر اساس موقعیت اجتماعی

ویژگی‌های روحی- روانی (ویژگی‌های شخصیتی)

انگیزه ها و علایق

روش حمل و نقل/ مسافت طی شده در مسافرت

پیچیدگی رفتار انسانی

نظرسنجی از دیدار کنندگان

توسعه منابع انسانی

روند بازار جهانگردی

تغییر سلیقة مصرف کننده

توسعه صنعت جهانگردی و رقابت

فصل پنجم : روندها و الگوهای مسافرت

رشد صنعت جهانگردی

مسافرت های داخلی و خارجی

مجموع مسافران خارجی

مکان های توریستی و وجوه دریافتی از جهانگردان

روندها و الگوهای مسافرت های منطقه ای

اروپا

آسیا و حوزة اقیانوس آرام

آسیای جنوبی

کشورهای آمریکایی

خاورمیانه

آفریقا

اثرات عوامل خارجی بر صنعت جهانگردی

تغییر در ترکیب جمعیت

پیشرفت فناوری

تغییرات سیاسی

رعایت بهداشت و ایمنی

مفاهیم توسعه

مناطق نقاط آغازین

نوع محصول

مجتمع های استراحتگاهی

فهرست کنترل امکان سنجی طرح

از دیدگاه دولت

خط مشی و راهبرد

نیازهای توسعه

آثار زیست محیطی

آثار اقتصادی

آثار اجتماعی

مالکیت و مدیریت

از دیدگاه بخش خصوصی

تعریف بازار

تعریف محصول

فصل ششم : سازمان های خدماتی حمل و نقل

مقدمه

تاریخچة توسعه سفرهای مسافرتی

مسافرت در روزگاران قدیم (باستان)

راه آهن و راههای آبی

خودرو و هواپیما (راه های هوایی)

خدمات راه آهن

پیشرفت های چشم گیر در ارائه خدمات به مسافر

حمل و نقل جاده ای و مسافرت با خودرو

خودرو

آزادراه‌ها

سایل وسایل حمل و نقل زمینی

خودروهای جمعی (اتوبوس)

خودروهای تفریحی

مسافرت از راه های آبی

کشتی های تفریحی

سایر مسافرت های آبی

مسافرت هوایی

وضع و حذف مقررات هواپیمایی

جنبه های اصلی مقررات

فصل هفتم : اقامتگاه ها و خدمات پذیرایی (میهمان داری)

مقدمه

روند تاریخی

طبقه بندی میهمان پذیرها

هتل ها

بناهای تاریخی

تختخواب و صبحانه

غذا و نوشابه

واحدهای تامین غذای هتل

تشکیلات مستقل عرضة غذا

میهمانان هتل ها

مالکیت و مدیریت هتل ها

معیارهای سنجش مدیریت هتل ها

مدیریت مراکز تامین غذا و فعالیت های مربوطه

شبکه ارتباطاتی در صنعت جهانگردی

مشارکت در بازاریابی

سازمان های مرتبط با میهمان داری

فصل هشتم : سیستم توزیع محصولات و خدمات جهانگردی

مقدمه

متصدیان گردش های دسته جمعی

آژانس های مسافرتی

آژانس های مسافرتی به عنوان مشاور

آژانس مسافرتی به عنوان نمایندة فروش

اثر فناوری بر سیستم توزیع خدمات جهانگردی

رابطة بین فناوری و صنعت جهانگردی

سیستم های کامپیوتری برای ذخیره کردن جا

صدور بلیت با سیستم الکترونیکی

شبکة جهانی (اینترنت)

فصل نهم : انواع گردشگری و محصولات ویژه

مقدمه

بخش های ویژه برای مسافرت های تفریحی

جهانگردی بومی

جهانگردی فرهنگی

گردشگری روستایی

گردشگری ماجراجویانه

گردشگری برای درمان

گردشگری های عصر نوین (سفرهای امروزی)

گردشگری آموزشی

گردهمایی‌ها

سفرهای تشویقی

نمایشگاه‌ها

شوراها

توصیفی از جهانگرد براساس هدف مسافرت

مسافرت تفریحی یا تجاری

دیدن دوستان و بستگان

مسافرت با هدف ویژه

سفرهای تفریحی

سفرهای مذهبی

سن

جنس

تحصیلات

سایر عوامل

فصل نهم : پیش‌بینی و پژوهش در صنعت جهانگردی

مقدمه

فصل دهم : دستگاه دولتی متولی امور جهانگردی (GTA)

هدف از مدیریت دولتی

تمرکززدایی

سازمان‌های بین‌المللی

فصل یازدهم : آثار فرهنگی- اجتماعی

آثار فرهنگی- اجتماعی جهانگردی

فرهنگ چیست؟

اسطوره‌های فرهنگ مشترک

مکاتب فکری مخالف جهانگردی

مفاهیم فرهنگی مرتبط

هنجارها و قوانین

احساس‌شناسی

شرق ستیزی

بدویت

تعهد فرهنگی

بیگانه گریزی

اثر مسافرت بر مسافر

نقش مذهب

موانع موجود در درک فرهنگی- اجتماعی از جهانگردی

جاذبه‌های فرهنگی

خدمات اطلاع‌رسانی جهانگردی

تبلیغات

مواد سمعی- بصری و چاپی

بروشورها

پوسترها

سایر وسایل تبلیغی

ویدیوهای تبلیغاتی

راهنمای دفاتر مسافرتی

فصل دوازدهم : تحقیق و مطالعه درباه صنعت جهانگردی

تحقیق و مطالعه درباره صنعت جهانگردی

پژوهش در صنعت جهانگردی

نقش پژوهش

فرآیند پژوهش در صنعت جهانگردی

منابع اطلاعات

فصل سیزدهم : روشهای گردآوری اطلاعات

روشهای گردآوری اطلاعات

روشهای میدانی

چارچوب نظری تحقیق

روش تحقیق

روش و ابزار گردآوری اطلاعات

روشهای نمونه گیری

شیوه های تحلیل آماری

جهانگردی

اختصاصی از فی توو جهانگردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تا پنجاه سال قبل تعداد کسانی که برای سرگرمی و استراحت به یک کشور خارجی سفر می کردند بسیار کم و محدود بود. زیرا مسافرت ها اغلب طولانی و ناراحت کننده بودند و وسایل حمل و نقل سریع و راحت وجود نداشت و مسافرت بسیار گران تمام می شد.

جهانگردی در دنیای قدیم فقط به گروه خاصی از افراد اختصاص داشت. در کشور ایران در گذشته کلمه سیاح به کسانی گفته می شد که با هدف و منظور خاصی دست به سفر می زدند مانند ناصرخسرو، اصطلاح توریست (جهانگرد) از قرن نوزدهم معمول شد از ابتدای قرن بیستم حجم فعالیت های جهانگردی با صنعتی شدن جوامع افزایش یافته است.

این فایل دارای 11 صفحه می باشد.

پایانامه مسافرت و صنعت جهانگردی

اختصاصی از فی توو پایانامه مسافرت و صنعت جهانگردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:201

فهرست و توضیحات:

چکیده
مقدمه
فصل اول : کلیات تحقیق
پیشگفتار
بیان مسئله
سوالات تحقیق
اهداف تحقیق
فرضیات
تعریف نظری وعملیاتی
اهمیت وضرورت تحقیق
پیشینه تحقیق
فصل دوم : ادبیات نظری تحقیق
گزارش تحقیق
کلیات و مبانی نظری
اهداف پژوهش
روش کار تحقیق
فصل سوم: روش شناسی پژوهش
روش تحقیق و تحلیل داده ها
فصل چهارم: داده های آماری
داده های آماری
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
جمع بندی و نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع و ماخذ

مقدمه

مسافرت و صنعت جهانگردی به عنوان بزرگترین و متنوع ترین صنعت در دنیا به حساب می آید. بسیاری از کشورها این صنعت پویا را به عنوان منبع اصلی درآمد، اشتغال، رشد بخش  خصوصی و توسعه ساختار زیربنایی می دانند. بویژه در کشورهای در حال توسعه که شکل های دیگر توسعه اقتصادی مثل تولید یا استخراج منابع طبیعی، از نظر اقتصادی به صرفه نیست، یا نقش چندان مهمی در صحنه تجارت و بازرگانی ندارد. به توسعه صنعت گردشگری توجه زیادی  می شود. بنابراین تردیدی نیست که همه کشورهای جهان تلاش می کنند تا در رقابتی تنگاتنگ در پی بهره گیری از مزایای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی برآمده و سهم بیشتری از درآمد و بالا بردن سطح اشتغال ناشی از بهینه سازی این صنعت خدماتی در کشور خود داشته باشند.

صنعت گردشگری امروز در اغلب کشورهای جهان، به ویژه جهان سوم، کلید اقتصادی به شمار می رود تا جای که در کشورها گردشگری بیش از سایر برنامه های توسعه در اولویت قرار گرفته است. و تلاش می شود که عواملی را که در گسترش و رونق صنعت گردشگری مؤثرند شناسایی شوند. طرفداران صنعت جهانگردی بر این باوردند که این صنعت می تواند تنشهای سیاسی را کاهش دهد و برای صلح جهانی عامل تعدیل کنده به حساب آ ید. در حالی که مرزهای خارجی کشورها کم رنگ می شود. پدیده ای به نام «دهکده جهانی» معنا و مفهوم  پیدا می کند و بدین گونه دنیا روز به روز کوچکتر و افراد به هم نزدیکتر و صمیمی تر می شوند.

در کشور ما که عنایت به درآمدهای غیرنفتی از سیاستهای ا قتصادی دولت محسوب می شود. توسعه جهانگردی می تواند به عنوان منبع درآمدزا و پربهره تلقی شود، که در صورت برنامه ریزی صحیح قادر خواهد بود منبع ارزی قابل توجهی را در اختیار متولیان اقتصادی کشور قرار دهد. عواملی که جهانگردان را وادار به انتخاب مکانی برای سیاحت در کشورهای خاورمیانه از جمله ایران می نماید. می توان به چند دسته ت

تحقیق در مورد آداب سفر به روایت علامه مجلسى

اختصاصی از فی توو تحقیق در مورد آداب سفر به روایت علامه مجلسى دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:20

آداب سفر به روایت علامه مجلسى

دفع نحوست‏هاى سفر به تصدق و دعا

سایر آداب سفر

آداب و آثار مسافرت در گفتار امامان

آداب مسافرت

1 انتخاب رفیق

2 انتخاب رفیق هم‌طراز

3 انتخاب رئیس 

4 صدقه

 به دیگران اطلاع دادن

5

6 تهیه زاد و توشه؛

 موافقت با دوستان

8 دعا و نماز خواندن

9 بذل و بخشش

11 شوخی نمودن

 10 حفظ اسرار

آداب سفر به روایت علامه مجلسى

سفرهاى نیک و بد و ایام و ساعات نیک و بد از براى سفر

از حضرت صادق علیه‏السلام منقول است که در حکمت آل داود نوشته است که نباید کسى سفر کند مگر از براى سه چیز: سفرى که توشه آخرت در آن حاصل شود یا سفرى که باعث مرمت امور معاش گردد یا سفرى که از براى سیر و لذتى باشد که حرام نباشد.

در حدیث دیگر فرمود: سفر کنید تا بدن‏هاى شما صحیح شود و جهاد کنید تا غنیمت دنیا و آخرت بیابید و حج کنید تا مال دار و بى‏نیاز شوید.

در حدیث دیگر فرمود: سفر، قطعه‏اى است از عذاب، چون کار شما در سفر ساخته شود، زود به اهل خود برگردید.

در حدیث صحیح منقول است که محمد بن مسلم از حضرت صادق علیه‏السلام پرسید: به زمینى مى‏روم که در آن جا به غیر از برف و یخ چیزى نیست. فرمود: چون مضطر است تیمم کند و دیگر به همچنین زمینى نرود که دینش در آن جا هلاک شود.

دفع نحوست‏هاى سفر به تصدق و دعا

در حدیث صحیح از حضرت صادق علیه‏السلام منقول است که تصدق کن و در هر روز که خواهى سفر برو.

در حدیث صحیح دیگر منقول است که از آن حضرت پرسیدند: آیا کراهت دارد سفر کردن در روزى از روزها، مثل چهارشنبه و غیر آن؟فرمودند: افتتاح سفر خود به تصدق بکن و هر وقت که خواهى به در رو.

در حدیث صحیح دیگر منقول است که ابن ابى عمیر گفت: من در علم نجوم نظر مى‏کردم و طالع را مى‏شناختم و در خاطرم مى‏خلید (1) در بعضى از ساعات بعضى از کارها را اختیار کردن. در این باب به خدمت‏حضرت امام موسى علیه‏السلام شکایت کردم. فرمود: هر گاه در دل تو چیزى بیفتد تصدق کن بر اول مسکینى که مى‏بینى و برو که حق تعالى ضرر آن را از تو دفع مى‏کند.

در حدیث دیگر از حضرت صادق علیه‏السلام منقول است که هر که در اول روز تصدق بکند، حق تعالى نحوست (2) آن روز را از او دفع مى‏کند.

در حدیث دیگر منقول است که چون حضرت امام زین العابدین علیه‏السلام به بعضى از مزرعه‏هاى خود مى‏خواستند بروند، مى‏خریدند سلامتى خود را از خدا به آن چه میسر مى‏شد از تصدق و این تصدق را در وقتى مى‏دادند که پا در رکاب مى‏گذاشتند و چون خدا آن حضرت را به سلامت‏برمى‏گردانید، شکر و حمد الهى مى‏کردند و تصدق مى‏کردند به آن چه میسر مى‏شد.

در حدیث‏حسن منقول است که عبد الملک به خدمت‏حضرت صادق عرض کرد: من مبتلا به علم نجوم شده‏ام و گاهى مى‏خواهم پى کارى بروم و به طالع نظر مى‏کنم، مى‏بینم که در طالع شرى هست مى‏نشینم و ترک رفتن مى‏کنم و اگر طالع نیک مى‏بینم، مى‏روم. حضرت فرمود: آن حاجت‏برآورده مى‏شود. آیا حکم به نجوم مى‏کنى؟گفت: بلى. فرمود: کتاب‏هاى نجومت را بسوزان.

سید بن طاوس رحمه الله روایت کرده است: چون خواهى متوجه سفرى شوى، در چند وقت که سفر کردن در آن اوقات کراهت دارد، پیش از متوجه شدن سفر سوره حمد و قل اعوذ برب الناس و قل اعوذ برب الفلق و آیة الکرسى و سوره انا انزلناه و آخر آل عمران:

ان فى خلق السموات و الارض. . .

تا آخر سوره بخوان: پس بگو:

«اللهم بک یصول الصائل و بک یطول الطائل و لا حول لکل ذى حول الا بک و لا قوة یمتازها ذو القوة الا منک اسالک بصفوتک من خلقک و خیرتک من بریتک محمد نبیک و عترته و سلالته علیه و علیهم السلام صل علیه و علیهم و اکفنى شر هذا الیوم و ضره و ارزقنى خیره و یمنه و اقض لى فی متصرفاتى بحسن العافیة و بلوغ المحبة و الظفر بالامنیة و کفایة الطاغیة الغویة و کل ذى قدرة لى على اذیه حتى اکون فى جنة و عصمة من کل بلاء و نقمة و ابدلنى فیه من المخاوف امنا و من العوائق فیه یسرا حتى لا یصدنى صاد عن المراد و لا یحل بى طارق من اذى العباد انک على کل شى‏ء قدیر و الامور الیک تصیر یا من لیس کمثله شى‏ء و هو السمیع البصیر