کاتالوگ،نقشه و جداول نمونه آسانسور بدون موتورخانه

اختصاصی از فی توو کاتالوگ،نقشه و جداول نمونه آسانسور بدون موتورخانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل یک کاتالوگ 23 صفحه ای در مورد آسانسور بدون موتورخانه(روملس) با برند معروف ویتور می باشد که حاوی شکل شماتیک و نقشه و ابعاد و اندازه و جداول مربوطه می باشد.

نمونه فرمهای سفارش خرید ریل،درب طبقات و موتور آسانسور

اختصاصی از فی توو نمونه فرمهای سفارش خرید ریل،درب طبقات و موتور آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در فرم سفارش ریل، ریل و سایر متعلقات آن لیست شده و نحوه محاسبه متراژ و تعداد آنها بیان شده است. در فرم سفارش درب طبقات با توجه به نوع درب درمورد هرکدام توضیحاتی داده شده است. در فرم سفارش موتور به مواردی که موقع سفارش دادن لازم است اشاره شده است. هر سه فایل هم بصورت pdf و هم doc تقدیم می گردند.

پاورپوینت آسانسور

اختصاصی از فی توو پاورپوینت آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت آسانسور در 40 اسلاید به تشریح قسمتهای مختلف آسانسور و نحوه اجرای آنها می پردازد و شامل بخش های زیر می باشد:

تعریف ساده ی آسانسور و انواع آن

آسانسور ها از نظر کاربری

قطعات آسانسور

1. الکتروموتور گیربکس

کابین

گاورنر

 سیستم ایمنی ( پاراشوت )

ترمزها

 

مقررات ایمنی سیستم محرکه آسانسور

شستی

ضربه گیر ها

سیم بکسل

کفشک راهنما

 ریل

درب آسانسور

تابلو فرمان

تابلو کنترل دیجیترول

تابلو کنترل دینامیک

چاله آسانسور

اورهد چاهک آسانسور

پیش نیاز ها و عملیات نصب آسانسور

مراحل اجرای آسانسور

 چاه ارت 

مرحله 2 تهیه نقشه 

مرحله 3 بتون ریزی کف چاهک

مرحله 4 عملیات آهن کشی( سازه فلزی) چاهک آسانسور

مرحله 5 دیوارکشی اطراف چاهک

مرحله 6ایجاد موتورخانه

مرحله 7 دورچینی درب طبقات

مرحله 8  اجرای کابل کشی و نصب تابلو برق سه فاز 

مرحله 9بتون ریزی سقف چاهک

 

 

 بخشی از پاورپوینت:

تعریف ساده ی آسانسور و انواع آن

      دستگاهی است دائمی که برای جا به جایی اشخاص یا کالا ،بین طبقات ساختمان بوده و در طبقات مشخصی عمل می نماید . دارای کابینی است که ساختار ، ابعاد و تجهیزات آن به اشخاص به سهولت اجازه استفاده می دهد و میان ریلهای منصوبه عمودی با حداکثر انحراف 15 درجه حرکت می کند .
آسانسور وسیله نقلیه عمومی دائمی است که بین ترازهای از قبل تعریف شده حرکتمی کند آسانسور تنها وسیله رفت و آمد ترافیکی است که مورد استفاده تمامی گروه سنی قرار می گیرد و عمومی ترین وسیله جابجایی عمودی در جهان است .
آسانسور وسیله نقلیه ای است که کنترل آن به یک سیستم سپرده شده فرمان دادن به آن به اختیار مسافر است ، اما ایستادن آن در محل مقرر به توسط سیستم است .
آسانسور در داخل محیطی نصب می شود که از سه قسمت تشکیل شده است :
1- موتورخانه : برای برقراری موتور و گیربکس و تابلو کنترل آسانسور و تابلو برق
2- چاه آسانسور : برای نصب درها ، ریلها و همچنین محلی برای حرکت کابین و وزنه
3- چاهک : در پایین ترین قسمت چاه آسانسور ،برای ضربه گیرها و بافرها
موتور گیربکس بعنوان قلب آسانسور و تابلو کنترل بعنوان مغز آسانسور عمل می نماید .

  آسانسور ها از نظر کاربری :

1- آسانسور های مسافربر
2- آسانسور های باربر
3- آسانسور های ترکیبی باربر مسافربر
4- آسانسور های بیمار بر( برانکارد بر)
5- آسانسور های ماشین بر
6- آسانسور های غذا بر
7- آسانسور های نامه بر

 از نظر نیروی حرکتی :
1- کششی و یا سیم بکسلی
2- هیدرولیک
3- چرخ دنده ای
مهندسین طراح ساختمان، با مد نظر گرفتن نوع مصرف و همچنین ترافیک ساختمان، انواع آسانسور و تعداد آن را محاسبه می نمایند....

 به شما اطمینان می دهیم که این فایل خواسته شما را برآورده می کند و مناسب پروژه های کارشناسی و کارشناسی ارشد است. با پرداخت مبلغ و خرید این فایل، محصول را در ایمیل خود دریافت می کنید. مطمئن باشید ارزش این فایل خیلی بیشتر از مبلغی است که پرداخت می کنید.این فایل در اینترنت مشابه ندارد و کپی نشده است.

گزارش کارآموزی بررسی و ارزیابی آشنایی با انواع آسانسور

اختصاصی از فی توو گزارش کارآموزی بررسی و ارزیابی آشنایی با انواع آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)،تعداد صفحات:94  صفحه

  مقدمه:

مختصری از طرز کار استفاده از آسانسور ، معرفی برخی از اجزا و قسمتهای مختلف آسانسور ، انواع آسانسور ، بررسی وضعیت آسانسور در ایران و جهان ، چگونگی استفاده از قطعات سخت افزاری آسانسور و بطور کلی هر چه را که در طول این دوره آموختم را به آن اشاره داشته باشم .

تعریف : آسانسور وسیله‌ای دائمی است که در ساختمانها برای جابجایی عمودی افراد، بار و یا هر دو که در ترازهای معین توقف می‌کند و دارای یک اتاقک (کابین) است. این اتاقک بین حداقل دو ریل راهنما از جنس سخت (صلب) که عمودی (یا با حداکثر انحراف 15 درجه از خط قائم) هستند حرکت می‌کند.

آسانسور

اختصاصی از فی توو آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات40

مقدمه

با کمی تامل به تاریخ صنعت و تغییر و تحولات به وجود آمده در علم بشری در طی این سالها و پس از انقلاب صنعتی می بینیم که بشر همواره از علم به عنوان یک فاکتور بسیار مهم در جهت پاسخگویی به بسیاری از مجهولات دنیای اطراف خود بکار می برد . و همچنین از علم خود در جهت ایجاد راحتی و انجام سریع‌تر امور و در نهایت سرعت بخشیدن به زندگی انسان بهره برده و می برد و در این میان یکی از آن ابزاری که در سایه تلاش علمی بشر در خدمت انسان به کمک تعلق بشر در آمده صنعت ساخت و طراحی و نصب آسانسور است که نقش بسزائی در بسیاری از امور زندگی و کمک به انسان دارد . مانند حمل بارهای سنگین و حمل بارهای بیمارستانی و حمل مسافرین در ساختمان بالای 5 طبقه به ویژه آسمان خراش و برج ها و حمل مصالح و بسیاری از کارهایی که در صورت نبودن آن انسانمی بایستی رنج محنت بسیار متحمل می شد برای انجام آن .

تعریف آسانسور : آسانسور وسیله ای دائمی برای بالا بردن بین و سطح توقف یا بیشتر است . این وسیله شامل کابین برای حمل مسافرین و یا بار است که حداقل قسمتی از آن در داخل ریلهای راهنمای صلب که به صورت عمودی با مورب با زاویه کمتر از  درجه نسبت به محور قائم نصب شده حرکت می کند .

طبقه بندی آسانسورها بر اساس نوع رانش :

1-آسانسور برقی

2-آسانسور هیدرولیکی

3-آسانسور پنوماتیکی

ویژگی های آسانسور هیدرولیک :

آسانسور های هیدرولیک در ظرفیت های مختلف با طول مسیر حرکت کم به کار گرفته می شوند و معمولاً در ظرفیت های بالا نسبت به انواع کششی مقرون به صرفه تر می باشند ، حرکت نرم و روان و قابلیت تنظیم سرعت ، دقت توقف در تراز طبقه ، شروع و خاتمه حرکت بدون شوک از مزایای این نوع آسانسورها می باشد . عدم نیاز به پیش بینی موتورخانه در بالای چاه و امکان قرار دادن آن در فضای دورتری از چاه نیز از مزیتهای این نوع می‌باشد .

سیستم محرکه آسانسورهای هیدرولیک می تواند از نوع مستقیم یا غیرمستقیم باشد . در نوع مستقیم جک مستقیماً به یوک کابین متصل می گردد و در نوع غیرمستقیم از طریق حرکت سیم بکسل متصل به یوک کابین موجب جابجایی آن می شود در صورتیکه سیستم از نوع مستقیم باشد جک باید دارای شیر اطمینان مخصوص باشد در صورتیکه از نوع غیرمستقیم باشد کابین باید مجهز به سیستم ترمز اضطراری (پاراشوت) و کاورنر باشد .

در صورتیکه بیش از یک جک برای جابجایی کابین بکار رود باید بنحوی به همدیگر مرتبط شوند که فشار روغن آنها همواره یکسان باشد .

در صورتیکه آسانسور هیدرولیک از نوعی باشد که نیاز به حفر چاه جهت استقرار جک باشد باید پیش بینی لازم جهت حفر این چاه به عمل آید .

چاه جک (در صورت وجود) باید نسبت به نفوذ آب مقاوم شده و با دقت شاقولی 25 میلی متر در ارتفاع 3 متر اجرا گردد .

در پایان اینجانب سعی کردم با جمع آوری برخی از اطلاعات مفید در رابطه با اجزاء و ساختمان آسانسور و مراحل نصب و مراکز فروض قطعات و قیمتهای آنها و بررسی خصوصیات مکانی کارگاه آسانسور بتوانم قدمی هر چند ناچیز در جهت اطلاع رسانی به افراد مشتاق این صنعت پویا به ویژه قشر دانشجو برداشته باشم .