این پره کمپرسور ابتدا با دقت اندازه گیری زیادی در نرم افزار CATIA مدل سازی شده و سپس جهت تحلیل در نرم افزار انسیس و فلونت، فرمت igs به آن اضافه گردیده. همان گونه که میدانیم پره کمپرسور موتور جت بیشتر تحت تاثیر نیروهای سیالاتی بوده ودر نرم افزارهایی همچون انسیس که میتوان نیروهای سازه ای و سیالاتی را ترکیب کرد، نتایج تحلیلی بهتری را در اختیار ما قرار میدهند
پره کمپرسور موتور j80 با فرمت igs جهت تحلیل در نرم افزار انسیس و فلونت