32 صفحه pdf
چکیده مقاله:
در تئوری مکانیابی مرکز به مسائلی پرداخته میشود که دارای جنبه کاربردی در شرایط دنیای واقعی باشد. از جمله این مسائل مکانیابی مرکز نقطه انتقال (Transfer Point Location Problem) می باشد. در این مسائل متقاضیان با سرعت معمولی از نقطه تقاضا به نقطه انتقال آورده شده و از آنجا با سرعت مضاعف به مرکز خدمت رسانی (محل قرارگیری تسهیلات) منتقل می شوند. در این تحقیق به بررسی مسئله مکانیابی نقطه انتقال در حالتی که کلیه نقاط تقاضا در یک منطقه و یا در چندین منطقه باشند پرداخته می شود. محل رخداد نقاط تقاضا دارای توزیع نرمال (Normal Distribution) بوده و نقاط دارای وزن می باشند. تمام نقل و انتقالات از طریق نقطه انتقال است و هیچ حرکتی مستقیماً از یک نقطه تقاضا به محل وسیله خدماتی صورت نمی گیرد. جهت حرکت از نقاط تقاضا به نقطه انتقال، مسافت خطی شکسته مورد استفاده قرار می گیرد و همچنین جابجایی از نقطه انتقال به مرکز خدمت دهی بصورت خطی مستقیم (اقلیدسی) می باشد. مسئله شامل یافتن محل بهینه نقطه انتقال، به گونه ای که ماکزیمم مسافت بین مرکز خدمت رسانی و نقاط تقاضا از طریق نقطه انتقال مینیمم شود، می باشد.
مقاله توسعه مدل مکانیابی نقاط انتقال با در نظر گرفتن توزیع نرمال نقاط تقاضا