موضوع فارسی :تجزیه و تحلیل مکانیکی مدلسازی کامپیوتری برای روکش آسفالت تحت واکنش جفت دما و بارهای
موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->
Computer Modeling Mechanical Analysis for Asphalt Overlay under Coupling Action of Temperature and Loads
تعداد صفحه :5
فرمت فایل :PDF
سال انتشار :2011
زبان مقاله : انگلیسی
چکیده
با هدف عدم تجزیه و تحلیل مکانیک کاربردی روکش آسفالت در فرش کردن سیمان قدیمی، بر اساس تئوری نیم فضای الاستیک، مدل المان محدود سه بعدی ساخته شده است. تنش جفت روکش آسفالت در فرش کردن سیمان قدیمی و تحت بار خودرو و بار درجه حرارت به طور سیستماتیک مورد مطالعه، و بر اساس این روکش آسفالتی ساختارهای معمولی مناسب برای نمرات بزرگراه مختلف توصیه می شود. نتایج نشان می دهد که ضخامت مناسب از پوشش آسفالت مرکزی 6cm ~ 11cm، ضخامت مناسب از لایه جذب استرس از 2cm است و پوشش آسفالت باید اتخاذ آسفالت اصلاح شده به منظور بهبود عملکرد آن است. نتایج بر اساس مکانیک برای طراحی و ساخت روکش آسفالتی فراهم می کند.
دانلود مقاله ISI تجزیه و تحلیل مکانیکی مدلسازی کامپیوتری برای روکش آسفالت تحت واکنش جفت دما و بارهای