نویسند‌گان: قادر نقوی مرادخانلو ، محمدهادی خوش تقاضا ، سعید مینایی خلاصه مقاله:
تاثیر میزان سنگین کننده و سرعت بر بازده کششی و نیروی مالبندی تراکتور ITM285 در حین عملیات شخم زنی با گاوآهن، مورد بررسی قرار گرفت. عملیات شخم در محدوده 4/5تا8/5 کیلومتر بر ساعت در دند ههای چهار سنگین و سه سنگین (دور موتور2000rpm برای انجام آزمایشات انتخاب شدند. میزان سنگین کننده ها بر محور عقب تراکتور در 9 سطح و سرعت در دو سطح در یک طرح فاکتوریل در قالب بلوکهای کامل تصادفی برای بررسی این آزمایشات استفاده شد. آزمایشات بصورت تست دو تراکتوری انجام گردید و نیروی مالبندی بین دو تراکتور توسط نیروسنج Loadcel) اندازه گیری گردید و با محاسبه بکسوات، نیروی مالبندی و مقاومت غلتشی تراکتور بازده کششی تراکتور محاسبه گردید.نتایج این تحقیق نشان داد که سرعت و سنگین کننده تاثیر معنی داری روی بازده کششی تراکتور ITM285 در سطح 1% دارد. سنگین کننده روی نیروی مالبندی در سطح 5% معنی دار شد ولی سرعت روی نیروی مالبندی تاثیر معنی داری نداشته است. بطوریکه با افزایش 1150 کیلوگرم سنگین کننده روی محور عقب تراکتور، نیروی مالبندی 36/3% و بازده کششی 40/1% افزایش داشته است.
کلمات کلیدی: تراکتور، نیروی مالبندی، سنگین کننده و بازده کششی
تاثیر میزان سنگین کننده و سرعت بر بازده کششی و نیروی مالبندی تراکتور ITM285