فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی سیستم حمل و نقل درون شهری

اختصاصی از فی توو پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی سیستم حمل و نقل درون شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی سیستم حمل و نقل درون شهری


پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی سیستم حمل و نقل درون شهری

دانلود پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی سیستم حمل و نقل درون شهری بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 15

این پروژه کار آفرینی هم در قالب درس کار آفرینی دانشجویان عزیز قابل ارائه میباشد و هم میتوان به عنوان طرح توجیهی برای دریافت وام های اشتغالزایی به سازمان مورد تقاضا ارائه نمود

شرح پروژه 

تمامی اختراعات، اکتشافات و پیشرفت های بشر زمانی توجیه شده و مفید واقع می شوند که از آنها استفاده شود و به صورت کاربری دربیایند. یکی از مهمترین و پرکاربردترین این اختراعات کامپیوتر است که به جرأت می توان آن را پدیده قرن نامید. پدیده ای که امروزه در تمامی زمینه ها برای خود جایی باز نموده است. در اینجا نیازی به برشمردن فواید و کاربردهای کامپیوتر نمی باشد زیرا که امروزه برای همگان پدیده ای توجیه شده است و در کمترین زمان ممکن بصورت یکی از لوازم ضروری زندگی انسان در آمده است. زندگی ماشینی ای که بدون کامپیوتر اگر متوقف نشود، حتماً مختل خواهد شد. بارزترین ویژگی کامپیوتر که امروزه انسانها را ناچار به استفاده گسترده از آن نموده است، انجام عملیات تکراری، حجیم و کسالت آور به دفعات و در زمانی بسیار کم است. ایده انجام این پروژه نیز بر اساس همین تفکر شکل گرفته است یعنی انجام حجم زیادی از عملیات تکراری در زمانی کم. درست است که این طرح، طرح جدید و تازه ای نیست و در گذشته نیز اجرا شده است، اما به نظر من تمرین بسیار خوبی است برای آشنایی با روش ها، اصول و مراحل ایجاد یک پروژه و ارتباط نزدیک و تنگاتنگ با مسائلی که در رابطه با هر پروژه وجود دارد. اولین گام برای بررسی پروژه، آشنایی با محیط های کاری و مکانهایی است که از این نوع نرم افزارها استفاده می کنند. ارتباط نزدیک با این مکانها، باعث می شود که به طور دقیق و کامل بتوان سیستم را ارزیابی نمود و از نقائص و نیازهای سیستم با خبر شد تا با آگاهی کامل، سیستمی جدید و کارآمد، جایگزین سیستم های قبلی ناکارآمد شود. شاید نیاز به این نرم افزار در محیط های کوچک کاری و آژانس هایی که محدوده بسیار کوچکی را تحت پوشش دارند، احساس نشود و سیستم های قبلی به نظر مفیدترباشند. اما این سیستم های ناچیز، مدنظر این پروژه نیست. پروژه به طور قطع جوابگوی سیستم های بسیار بزرگتر و عظیم تر از این تفکر محدود است. به عنوان مثال شبکه تاکسی 133 و یا 129 که محدوده فعالیتشان بسیار وسیع است و تمامی شهر را در بر می گیرد ، مد نظر ماست. با ارزیابی و بررسی دقیق این دو شبکه، در جریان روند کار و سرویس دهی آنها از سالهای ابتدایی تأسیس تا کنون که چیزی قریب به پنج سال می باشد قرار گرفتم . یک سیر صعودی پیشرفت بسیار جالب توجه که پرداختن به آن خالی از لطف نیست. به عنوان مثال، شبکه تاکسی 133 را بررسی می کنیم که در هر روز با هجده اپراتور تلفنی و ده اپراتور بیسیم، 6000 مشترک را در سطح شهر، سرویس دهی می کند. در سالهای ابتدایی تأسیس شبکه روند کار به این صورت بود که اپراتور تلفن، پس از تماس مشتری، کلیه اطلاعات لازم را به صورت دستی در فرم هایی که مخصوص همین کار طراحی شده بود، ثبت می نمود. سپس فرم را به اتاق دیگری که مخصوص اپراتور بیسیم بود بصورت فیزیکی منتقل می کرد تا سرویس مربوطه اعزام شود و در انتها این فرمها همه در جایی نگهد اری می شدند و بصورت پرونده مشترکین در می آمدند. از همین توضیح مختصر می توان شاهد اتلاف حجم وسیعی از زمان و انرژی بود. انتقال فیزیکی فرمها از مکانی به مکان دیگر، ثبت دستی فرمها که معمولاً عاری از اشتباه نیست، نگهداری از حجم روز افزون پرونده ها، همه و همه مسائلی بود که این شبکه را به سمت استفاده از فن آوری سوق داد. امروزه پس از تماس هر مشتری، اپراتور تلفن اطلاعات را در نرم افزار مربوطه در فرمهای مخصوص، ثبت پایگاه  داده می کند و این فرم ها از طریق سرور شبکه به اپراتور بیسیم ارسال می شود و عمل سرویس دهی در زمان قابل قبولی انجام می گیرد و دیگر نگرانی از بابت پرونده ها و نگهداری از آنها وجود ندارد. سرور شبکه مکانی بسیار امن برای حفظ و نگهداری از آنهاست. با شرایط امروزه و حجم وسیع سرویس دهی ، می توان وضعیت این شبکه را بدون استفاده از کامپیوتر تصور نمود. در هر روز اپراتورها می بایست 6000 مرتبه، 6000 فرم را در چندین طبقه ساختمان بالا و پایین ببرند که نتیجه آن افزایش قابل توجه و توجیه شدنی زمان سرویس دهی، هدر دادن نیروی انسانی و اتلاف وقت و انرژی است. وضعیت تأسف باری که بدون استفاده از کامپیوتر ، نرم افزار و شبکه از آن گریزی نیست. پس از ایجاد انگیزه برای انتخاب این پروژه، بررسی دقیق سیستم را آغاز نمودم. شناسایی نیازهای سیستم و اپراتورها، کمبودها و کاستی ها و شناسایی انتظارات کاربران از سیستم به عنوان سیستمی قابل اعتماد و دقیق ، اولین مرحله انجام کار بود. ضمناً قابلیتی که به این نرم افزار افزوده می شود (که در حال حاضر در سیستم مورد استفاده آنها وجود ندارد) قابلیت اتصال به اینترنت و دریافت پاره ای از اطلاعات مورد نیاز مشتریان و رانندگان از طریق وب سایت است. به این صورت که رانندگان و مشترکان می توانند از این طریق از وضعیت مالی خود و پرداخت وجوهات اطلاع پیدا کنند بدون اینکه نیاز باشد به صورت فیزیکی به محل آژانس مراجعه کنند و پرونده خود را دریافت نمایند. ضمناً بصورت ماهیانه مابین مشترکین قرعه کشی انجام می گیرد و نتایج قرعه کشی در انتهای هر ماه از طریق وب سایت قابل دسترسی است. البته محتاج به ذکر نیست که وب سایت آژانس، امکان افزودن قابلیت ها و امکانات زیادی را داراست اما فعلاً دسترسی به همین اطلاعات برای افراد کافیست و ترجیح داده می شود مابقی اطلاعات بصورت پایگاه داده در اختیار آژانس باشد.  «نرم افزارهای مورد استفاده» برای نوشتن این نرم افزار از زبان ویژوال بیسیک نت استفاده می شود. اولین نسخه از زبان بیسیک طوری بود که برنامه نویسی در آن دشواری خاصی داشت. امروزه با جدیدترین نسخه بیسیک بنام ویژوال بیسیک نت سروکار داریم. این زبان در محیط ویندوز قدرت فوق العاده ای دارد به طوری که از سبک برنامه نویسی شی گرا استفاده می کند. تولید برنامه ها در این زبان نیز بسیار ساده است چون بخش زیادی از برنامه را کامپایلر زبان ایجاد می کند. طراحی و پیاده سازی پایگاه داده پروژه به عهده Sql server 2000 است که به وسیله واسط ADO.Net  با هم ارتباط برقرار می کنند. ضمناً در طراحی وب سایت مورد نظر از کنترل های Asp.Net در ویژوال بیسک نت استفاده می شود. قبل از ویژوال بیسیک نت از نسخه ای از ویژوال بیسیک بنام VBScript برای ساخت صفحات وب استفاده می شد که محدودیت هایی داشته است. اما امروزه ویژوال بیسیک نت را به طور کامل می توان در ساخت صفحات  وب به کار برد. به طور کلی صفحات وب را در ویژوال بیسیک نت به دو روش می توان ایجاد نمود : 1- از طریق کد نویسی 2- از طریق ویژوال  استودیونت روش اول بسیار جالب و در عین حال وقت گیر است. در این روش نه تنها باید ویژوال بیسیک نت را بلد بود بلکه باید با HTML که زبان خلق صفحات وب است آشنایی داشت. د روش دوم برای ساخت صفحات وب فقط از کنترل ها و عناصر ASP.Net استفاده خواهد شد که روشی سریع و راحت است. با این تفاسیر واضح است که برای ساخت وب سایت با ویژوال بسیک نت از ابزارهای زیر استفاده خواهم نمود. 1-    ویندوز 2000 2-    سرویس IIS (IIS یک سرور شخصی است که با آن می توان صفحات وب را امتحان نمود) 3-    ویژوال استودیونت

فهرست مطالب
عنوان                                         صفحه
1-    شرح پروژه                                    3
2-    نرم افزارهای مورد استفاده                            7    
3-    طراحی فرم ها                                    8
4-    امکانات                                       10
-    بازیابی                                    10
-    اعطای اشتراک                                 11    
-    گزارش گیری                              11
-    وضعیت مالی                               11    
-    ورود به بانک                              12
5- سخن آخر                                15
 


دانلود با لینک مستقیم


پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی سیستم حمل و نقل درون شهری

پایان نامه طراحی پایدار در فضای سبز شهری

اختصاصی از فی توو پایان نامه طراحی پایدار در فضای سبز شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه طراحی پایدار در فضای سبز شهری


پایان نامه طراحی پایدار در فضای سبز شهری

 

 

 

 

 

 

 

مقطع: کارشناسی ارشد

فرمت پایان نامه: پی دی اف ( PDF ) 

تعداد صفحات: 224 صفحه

--------------------------------

فهرست مطالب

فصل اول مقدمه

بیان مساله

فرضیات

اهداف تحقیق

فصل دوم اصول محیط و منظر و طراحی پایدار

مفاهیم محیط و منظر

اصولی برای خواندن محیط و منظر

تفاسیر محیط و منظر

محیط و منظر به عنوان طبیعت

محیط و منظر به عنوان زیستگاه

محیط و منظر به عنوان محصول مصنوعی

محیط و منظر به عنوان سیستم

محیط و منظر به عنوان یک مساله

محیط و منظر به عنوان ثروت

محیط و منظر به عنوان ایدئولوژی

محیط و منظر به عنوان تاریخ

محیط و منظر به عنوان مکان

محیط و منظر به عنوان زیباشناسی

محیط زیست پایدار

ساختمان پایدار

کد سبز برای معماری

پنج اصل معماری محیطی

ساختمان سبز

چه چیزهایی یک ساختمان را سبز میکند

طراحی پایدار

اصول طراحی پایدار

فصل سوم مروری بر تجارب انجام شده در کشورهای دیگر

معماری زیست اقلیمی در اسمان خراش ها

اولین ها

شکستن قالب

دگرگونی ها

افزایش ویژگی

بررسی کارهای بینگ

مهندسان مشاور و معماران منظر بتل مک کارتی

باغ های فرودگاه بروکسل

مرکز فروش بلوواتر

معماری پایدار در ژاپن

فرهنگ و معماری ژاپن

تفسیر مجدد گرندشوین

مرکز فرهنگی جین ماری تیجیبا او کاناک

فصل چهارم مروری بر تجارب گذشته ایران

صفویه

شکل گیری مکتب اصفهان

زاینده رود و شهرسازی اصفهان

باغشهر اصفهان در دوران صفویه

شیخ بهایی

مادی ها در دوران صفویه

چهار باغ و باغات صفوی

تاثیر باغ های شاهی و چهار باغ در بافت شهری

دستیابی به طراحی پایدار در فضای سبز شهری در دوره صفویه

نقش بادگیر در دستیابی به تهویه پایدار در معماری بومی ایران

باد

خرداقلیم

تهویه طبیعی

تهویه هواکشی

نقش بادگیر در اب انبارهای یزد

بررسی معماری پایدار در خانه ایرانی

گیاهان، معماری و اقلیم

کاربرد گیاهان در مهندسی معماری و مزایای استفاده از ان

بررسی برخی خصوصیات ظاهری درختان و بوته ها

فصل پنجم مطالعات اقلیمی، جمعیتی و معماری اصفهان

ویژگی های جمعیتی

شناخت میزان جمعیت شهرستان اصفهان

ویژگی های اقلیمی منطقه

جغرافیای اقلیمی

جغرافیای طبیعی

ویژگی های معماری منطقه

ساختار شهر اصفهان در وضع موجود

فصل ششم بررسی سایت و طراحی نهایی

مکان یابی طرح

بناهای تاریخی و نقاط کلیدی سایت

ایده های اصلی در طراحی

نقشه ها و پرسپکتیوها

فهرست منابع و ماخذ

چکیده انگلیسی


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه طراحی پایدار در فضای سبز شهری

پایان نامه ارتباط برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

اختصاصی از فی توو پایان نامه ارتباط برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارتباط برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران


پایان نامه ارتباط برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

 

 

 

 

 

 

 

مقطع: کارشناسی ارشد

فرمت پایان نامه: پی دی اف ( PDF ) 

تعداد صفحات: 343 صفحه

--------------------------------

فهرست مطالب

مقدمه

بخش اول مباحث روش شناختی و چارچوب نظری

طرح تحقیق

طرح مسئله

اهداف تحقیق

سوالات تحقیق

روش تحقیق

تکنیکهای تحقیق

مراحل تحقیق

انتخاب نمونه موردی

چارچوب نظری

تعاریف پایه

تعریف سیستم و مفاهیم اصلی ان

تعریف نگرش سیستمی

تشریح سیستم فضایی، فعالیتی شهرها

تعریف شهر بر اساس نگرش سیستمی

تعریف فرآیند برنامه ریزی شهری با تکیه بر برنامه ریزی کاربرد اراضی

تعریف برنامه ریزی شهری

تعریف برنامه ریزی کاربرد اراضی

معرفی فرآیند برنامه ریزی کاربرد اراضی شهری

تشریح سیستم ارتباطی شهر

تعریف سیستم حمل و نقل

تعریف سیستم حمل و نقل شهری

تعریف برنامه ریزی حمل و نقل شهری و تشریح فرایند ان

تحلیل رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه ریزی کاربرد اراضی

مراجع بخش اول

بخش دوم بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در کشور های انگلستان و امریکا

بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در کشورهای انگلستان و امریکا

مقدمه

بررسی تجارب برنامه ریزی شهری در انگلستان

بررسی سابقه قانون گذاری و تحولات برنامه ریزی شهری

بررسی جایگاه برنامه ریزی شهری و رابطه ان با سایر سطوح برنامه ریزی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه ریزی ملی

تشریح رابطه برنامه ریزی با برنامه ریزی منطقه ای

بررسی برنامه ریزی شهری در سطح محلی

تشریح انواع برنامه های شهری

تشریح فرایند برنامه ریزی شهری

معرفی مراجع برنامه ریزی شهری

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در انگلستان

بررسی تجارب سابقه قانونگذاری و تحولات برنامه ریزی شهری

بررسی جایگاه برنامه ریزی شهری و رابطه ان با سایر سطوح برنامه ریزی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه ریزی ملی

تشریح انواع برنامه ریزی شهری

معرفی مراحل تهیه برنامه جامع

تشریح مراجع برنامه ریزی شهری

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در امریکا

بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی حمل و نقل شهری در انگلستان و امریکا

مقدمه

بررسی سابقه تحولات برنامه ریزی حمل و نقل شهری در انگلستان و امریکا

تشریح نحوه برخورد نگرش کلاسیک با موضوع حمل و نقل شهری

تشریح نارسایی نگرش کلاسیک در برخورد مقوله حمل و نقل شهری

بررسی زمین های اغاز برنامه ریزی حمل و نقل شهری و تحولات ان

تشریح عوامل موثر در پیدایش نگرش های نوین به موضوع حمل و نقل شهری و سیر تکاملی ان

برری ویژگی های برنامه ریزی حمل و نقل شرهی در دهه های 1950 – 1970 و پس از ان

مراجع بخش دوم

بخش سوم بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل ونقل شهری در ایران

بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در ایران

بررسی تجارب برنامه ریزی شهری در ایران

بررسی سابقه قانون گذاری و تحولات برنامه ریزی شهری

بررسی جایگاه برنامه ریزی شهری و رابطه ان با سیار سطوح برنامه ریزی کشور

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه ریزی ملی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه ریزی امایش سرزمین

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه های توسعه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی در سطح ملی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه منطقه ای

بررسی برنامه ریزی شهری در سطح محلی

بررسی برنامه ریزی شهری در شهرهای موجود

تشریح برنامه ریزی شهری در شهرهای بیش از 50 هزار نفر جمعیت

فرایند برنامه ریزی شهری در شهرهای بیش از 50 هزار نفر جمعیت

وظایف و اهداف برنامه های جامع شهری

محتوای اسناد برنامه های جامع شهری

مراجع برنامه ریزی در شهرهای بیش از 50 هزار نفر جمیعت

بررسی برنامه های تفصیلی و جزییات شهری

بررسی برنامه های اماده سازی

تشریح برنامه ریزی شهری در شهرهای کمتر از 50 هزار نفر جمعیت

فرایند برنامه ریزی در شهرهای کمتر از 50 هزار نفر جمعیت

اهداف برنامه ریزی در شهرهای کمتر از 50 هزار نفر جمعیت

محتوای برنامه های هادی شهری

مراجع برنامه ریزی شهری در شهرهای کمتر از 50 هزار نفر جمعیت

بررسی برنامه ریزی شهری در شهرهای جدید

فرایند برنامه ریزی شهری در شهرهای جدید

اهداف برنامه ریزی شهرهای جدید

محتوای برنامه ریزی شهرهای جدید

مراجع برنامه ریزی در شهرهای جدید

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در ایران

مقدمه

تحلیل روند قانونگذاری و تحولات برنامه ریزی شهری

تحلیل جایگاه برنامه ریزی شهری و رابطه ان با سایر سطوح برنامه ریزی کشور

تحلیل ویژگی های برنامه ریزی شهری

نارسایی های فرایند ان

نارسایی های اهداف ان

نارسایی ها و مشکلات محتوای ان

نارسایی ها و مشکلات مراجع انجام ان

بررسی تحلیل تجارب برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

بررسی سابقه قانونگذاری و تحولات برنامه ریزی حمل و نقل شهری

تشریح سابقه قانون گذاری و تحولات برنامه ریزی حمل و نقل شهری

بررسی جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری و رابطه ان با سایر سطوح برنامه ریزی کشور

تشریح رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه ریزی ملی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه امایش سرزمین

تشریح رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه های توسه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی

تشریح رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه جامع حمل و نقل کشور

تشریح رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه ریزی منطقه ای

برری برنامه ریزی حمل و نقل شهری در سطح ملی

بررسی جایگاه حمل و نقل شهری در شهرهای موجود

تشریح برنامه ریزی حمل و نقل شهری در شهرهای با جمعیت های مختلف و بررسی تک تک انها

بررسی برنامه ریزی حمل و نقل شهری در شهرهای جدید

تحلیل تجارب برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

تحلیل روند قانونگذاری و تحولات برنامه ریزی حمل و نقل شهری

تحلیل جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری

تحلیل برنامه ریزی حمل و نقل شهری در سطح محلی

تحلیل برنامه ریزی حمل و نقل شهری در شهرهای موجود

تحلیل جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در برنامه های توسعه شهری

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری از جنبه تخصصی

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری از جنبه تلفیقی

تحلیل برنامه ریزی حمل و نقل شهری در شهرهای بالاتر از 300 هزار نفر جمعیت

تحلیل مشکلات برنامه ریزی جامع حمل و نقل شهرهای بزرگ کشور

نکات مثبت برنامه ریزی جامع حمل و نقل شهرهای کشور

تحلیل جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در برنامه های شهرهای جدید

بخش چهارم بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در اهواز

مقدمه

کلیات

تشریح اهداف

بررسی تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در اهوار

بررسی جایگاه اهواز در سایر سطوح برنامه ریزی کشور

بررسی جایگاه اهواز در برنامه امایش سرزمین

بررسی جایگاه اهواز در برنامه ی جامع شاهراه های کشور

بررسی اولین جامع شهر اهواز

بررسی محتوای اسناد برنامه

بررسی جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در اولین برنامه ی جامع شهر اهواز

بررسی دومین برنامه جامع شهر اهواز

اهداف دومین برنامه جامع شهر اهواز

بررسی محتوا و راهبردهای دومین برنامه جامع شهر اهواز

بررسی جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در دومین برنامه جامع شهر اهواز

بررسی مرحله تدوین اهداف دومین برنامه جامع شهر اهواز در رابطه با حمل و نقل شهری

موارد مرتبط با حمل و نقل شهری در مراحل مختلف

مشکلات و نارسایی های حمل و نقل شهر اهواز از دیدگاه دومین برنامه جامع شهر

راهبردهای دومین برنامه جامع شهر اهواز در رابطه با حمل و نقل شهری

بررسی سومین برنامه جامع شهر اهواز

بررسی مرحله تدوین اهداف سومین برنامه جامع شهر اهواز

عوامل موثر بر توسعه شهر از نظر سومین برنامه جامع

روش منتخب توسعه شهر در سومین برنامه جامع

بررسی جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل  شهری در سومین برنامه جامع شهر اهواز

موارد مرتبط با حمل و نقل شهری در مراحل مختلف

بررسی برنامه جامع حمل و نقل و ترافیک شهر اهواز

اهداف برنامه جامع حمل و نقل شهر اهواز

بررسی مرحله فرایند برنامه ریزی حمل و نقل شهر اهواز

بررسی محتوای برنامه ی جامع حمل و نقل شهر اهواز

ارزیابی میزان اجرای پیشنهادات برنامه جامع شهر اهواز

ارزیابی مغایرت های وضعیت موجود کالبدی شهر با پیشنهادات برنامه جامع شهر

معیارهای ارزیابی مغایرت پیشنهادات با اجرای برنامه

معیار اول جهت توسعه و ساختار کالبدی شهر

علل عدم تحقق

معیار دوم میزان تحقق برنامه های تفصیلی نواحی مختلف شهر

معیار سوم میزان تحقق تراکم ها و کاربرد اراضی

ارزیابی میزان تحقق پیشنهادات بخش حمل و نقل برنامه جامع شهر اهواز

بررسی مشکلات موجود حمل و نقل شهر

معیارهای ارزیابی میزان تحقق اهداف و پیشنهادات برنامه

سرعت متوسط وسایل نقلیه در وضع موجود

میزان تحقق بزرگراه ها و شبکه ی معابر پیشنهادی

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری اهواز

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در اهواز

نارسایی های فرایند برنامه ریزی شهر اهواز

نارسایی های محتوای برنامه جامع شهر اهواز

مشکلات مرجع انجم برنامه ریزی شهر اهواز

نارسایی ها سازوکار بررسی و تصویب برنامه جامع شهر

تحلیل تجارب برنامه ریزی حمل و نقل شهری در اهواز

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری در دوره اول

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری از جنبه تخصصی

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری از جنبه تلفیقی

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهر اهواز در دوره دوم

تحلیل مشکلات برنامه ریزی جامع حمل و نقل شهر اهواز

نکات مثبت برنامه ریزی جامع حمل و نقل شهر اهواز

بخش پنجم نتیجه گیری و ارائه راهبردهای اصلاحی

مقدمه

تشریح اهداف

تشریح روش کار

جمع بندی و نتیجه گیری

جمع بندی نتایج حاصله از چارچوب نظری

جمع بندی نتایج حاصله از چارچوب نظری در زمینه برنامه ریزی کاربرد اراضی شهری

جمع بندی نتایج حاصله از چارچوب نظری در زمینه برنامه ریزی حمل  و نقل شهری

جمع بندی نتایج حاصله از چارچوب نظری در زمینه جنبه تلفیقی و ارتباط برنامه ریزی کاربرد اراضی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

ارائه راهبردهای کلان جهت اصلاح روند برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

مقدمه

ارائه راهبردهای اصلاحی روند برنامه ریزی شهری در ایران

ارائه راهبردهای اصلاحی روند برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

ارائه راهبردهای اصلاحی جنبه تلفیقی برنامه ریزی حمل و نقل شهری و برنامه ریزی کاربرد اراضی شهری در کشور

منابع و ماخذ

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارتباط برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

پایان نامه ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد

اختصاصی از فی توو پایان نامه ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد


پایان نامه ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری  تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات175

چکیده 

این رساله به بررسی وضعیت موجود و تحلیل توسعه اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی استان کهگیلویه و بویراحمد می پردازد  در این پروژه تمامی قابلیت های محیطی و انسانی از یک طرف و محدودیت های محیطی و انسانی نیز شناسایی و بررسی می شوند . در این مسیر ضمن امکان سنجی منابع داخلی به عواملی که از بیرون از منطقه می توانند توسعه یا عدم توسعه یافتگی منطقه دخالت داشته باشند ، پرداخته می شود در بررسیهای انجام شده از مجموعه عوامل تأثیر گذار در امر توسعه منطقه ضعف زیر ساخت ها و شبکه های ارتباطی – موانع اجتماعی و فرهنگی و ضعف مدیریتی در شبکه های اداری سیاسی بارزترین و برجسته ترین موانع توسعه یافتگی منطقه بوده اند .  حال با توجه به منابع غنی نفت و گاز و معادت کانی غیر نفتی و منابع غنی آب و خاک و توسعه نیروی انسانی در داخل و نیز موقت ممتاز منطقه در محل تلاقی استانهای صنعتی کشور و مناطق استراتژیک نفت و گاز مثل عسلویه بوشهر – پتروشیمی ماهشهر و بندر امام و دسترسی سریع به بنادر خلیج فارس ، می توان با برنامه ریزی بهتر و اولویت بندی طرحهای عمرانی به توسعه همه جانبه منطقه سرعت بخشید . که برای رسیدن به این امر مهم باید مهمتر از همه به توسعه انسانی به عنوان زیر بنای توسعه اقتصادی توجه خاصی نمود .   

  مقدمه

  امروزه در جهان کمتر کشوری شاهد می شود که با دقت هر چه بیشتر به امر برنامه ریزی در جهت توسعه منطقه ای مشغول نباشد امر توسعه ؛ مخصوصاً توسعه اقتصادی ؛ سابقه برنامه ریزی در جهان دارد و این سابقه خوشبختانه تجربیات بسیار سودمندی را در اختیار جهان معاصر قرار داده تا ضمن بررسی آنها به بومی کردن الگوهای توسعه در کشور و جامعه خود پرداخته تا از قطار سریع رشد و توسعه جهانی عقب نمانند .جامعه توسعه یافته غرب در پی تحول اساسی در تمام زمینه های فرهنگی و اقتصادی خود در قرون گذشته موفق به دست یابی به این امر نموده که امروزه جوامع کمتر توسعه یافته جهان سوم سعی در تقلید نادرست از آنها هستند . که به علت عدم تناسب با شرایط داخلی تأثیری منفی در این جوامع بر جای گذاشته است  در درون کشورهای جهان سوم ناهمگونی جمعیت و محیط طبیعی ، مشکلات فرهنگی و قومی زیر ساخت های لازم جهت توسعه منطقه ای و بخشی و مهمتر از همه عقب ماندگی ساختارهای سیاسی و حکومتی مانع حرکت این جوامع در مسیر اصلی توسعه شده است  در ایران نیز علیرغم اینکه سالهاست برنامه های (میان کدام توسعه منطقه ای اجرا می شود ، به دلایل مختلف این برنامه ها در عمل به هدف اصلی که از قبل مشخص می شود نمی رسند و دخالت های عوامل خارجی و داخلی عملاً خاصیت و ارزش اصلی و یا عوامل سیاسی و موقعیت خاص توسعه یافته اند به طوری که ناهمگونی و اختلاف سطح توسعه شهری و روستایی کاملاً ملموس است .قطب اول توسعه کشور تهران به لحاظ موقعیت اداری – سیاسی نزدیک به نیمی از تمامی امکانات کشور را جذب می کند و این امر به رشد کانونهای دیگر توسع مثل قم . قزوین . کرج کمک نموده است و در شمال شرق اهمیت و نقش مذهبی مشهد و موقعیت ممتاز مالی استان فارسی کمک زیادی به توسعه کانون شمال شرق نموده است . حوزه شمال غرب نیز آذربایجان به لحاظ نقش اهمیت تاریخی خود و نیز تجارب مرزی و نقش کلان شهر تبریز باعث تقویت آن شده است شهر اصفهان را می توان بعد از تهران دومین قطب توسعه یافته کشور دانست . توسعه ای که متکی به خود منطقه است و است و کمتر منطقه ای را می توان یافت که چون اصفهان به لحاظ ساختاری توسعه یافته باشد امری که ناشی از تفکر و تخصص و اندیشه های نیروی بومی استان است.در جنوب با وجو اینکه  شاهرگ اقتصادی تمام ایران است ، اما از لحاظ توسعه و عمران شهر و روستا رشد چندانی نکرده است. دیار غنی  و داغ جنوب فقط مثل شمع می سوزد تا مردم ایران زمین از روشنایی آن استفاده کنند و چراغ زندگیشان روشن بماند اما غافل از اینکه در کنار این ذخایر سرشار نفت و گاز و تجارت جنوب ، توده عظیمی از مردم در انتهای خط فقر زندگی می کنند . شبکه های ارتباطی ضعیف و شهرهای توسعه نیافته که با کمی توجه و نگاه  به مناطق بیابانی جنوب خلیج فارس می توان نقش ذخایر نفت و گاز را در توسعه کشورها مشاهده کرد . استان کهگیلویه و بویراحمد یکی مناطقی است که علیرغم توانهای محیطی و انسانی فراوان چه از نظر موقعیت جغرافیایی و چه از نظر منابع عظیم معدنی به دلیل بی توجهی در امر برنامه ریزی و ومدیریت استانی. اکنون یکی از کم توسعه یافته ترین مناطق کشور است که مشاهده این توسعه نیافتگی نگارنده را  واداشت تا به بررسی این موضع در این رساله بپردازد در این پژوهش به بررسی و تحلیل در توسعه نیافتگی پرداخته و ضمن معرفی قابلیت های اصلی راهکارهایی جهت  دست یابی به توسعه در منطقه پیشنهاد داده است  در فصل اول این رساله ، اهداف فرایندهای پژوهش و نیز پیشینه چنین طرحهای پژوهشی در منطقه آمده است .در فصل دوم مبانی نظری توسعه و برنامه ریزی منطقه ای و ایران و الگوها تئوریهای مهم توسعه ذکر شده است و نیز شاخص های توسعه نیافتگی اشاره شده است  در فصل سوم ویژگیهای جغرافیایی منطقه و نیز وضعیت موجود استان به لحاظ اجتماعی و فرهنگی اقتصادی و نیز کالبدی – فضایی مطابق با آخرین آمارهای موجود بررسی شده است  در فصل چهارم به تجزیه و تحلیل شاخص ها قابلیت های و نیز محدودیت های توسعه منطقه پرداخته شده است و در فصل پنجم نیز به مسایل اساسی منطقه و راهکارهایی جهت رسیدن به توسعه منطقه ای پرداخته شده است

فهرست مطالب
       عنوان                                                                                 صفحه
چکیده
مقدمه

فصل اول: کلیات
1-1: طرح  مسئله         2
1-2: ضرورت  تحقیق        4
1-3- انگیزه  تحقیق        4
1 –4 : اهداف  تحقیق        5
1-5 :سوالات  تحقیق        6
1-6 :فرضیات  تحقیق        6
1-7 : پیشینه  تحقیق        6
1-8-روش تحقیق         8
1-9- فرایندهای تحقیق     8
1-10- روشهای جمع آوری اطلاعات         8
1 – 11- ابزار تحقیق         8
1-12- محدودیت های و تنگناهای تحقیق     9

فصل دوم : مبانی نظری پژوهش
  2-1- : مبانی نظری یا تئوریک پژوهش    11
2-2- : تعاریف و مفاهیم    12
2-2-1- برنامه ریزی منطقه ای    14
2-2-2- مفهوم رشد اقتصادی    15
2-3 – تفاوت رشد و توسعه اقتصادی    16
2-3-1-الف ) توسعه علمی    17
2-3-2-ب) توسعه سیاسی    17
2-3-3-ج) توسعه فرهنگی    18
2-3-4-د) توسعه پایدار    19
2-4- سابقه برنامه ریزی منطقه ای     19
2-5- سابقه برنامه ریزی در ایران     21
2-6- فرایند تاریخی توسعه و توسعه نیافتگی در جهان     23
2-7- نظریه ها و الگوهای توسعه     25
2-7-1- نظریه تسلسل فقر توده های و شهرگرایی    25
2-7-2- نظریه حداکثر استفاده از زمینهای کشاورزی     26
2-7-3- نظریه قطب رشد    27
2-7-4- نظریه مرکز پیرامون    30
2-7-5- تئوری مرحله ای روستو    31
2-8- استراتژی های مختلف توسعه اقتصادی    32
2-9- تکنولوژی مناسب برای کشورهای در حال توسعه     36
2-10- معیارهای سنجش رشد و توسعه     37
2-11- شاخص های سنجش توزیع درآمد    41
2-12- شرایط لازم جهت موفقیت در هدایت توسعه ای     42

فصل سوم :ویژگیهای جغرافیایی منطقه محل پژوهش
3-1-ویژگیهای طبیعی    46
3-1-1-موقعیت و حدود جغرافیایی    46
3-1-2- ویژگیهای عمومی زمین شناسی    48
3-1-3-. وضعیت گسل ها در زلزله خیزی منطقه    56
3-1-4- هواشناسی و اقلیم    60
3-1-5- پوشش گیاهی وحیات جانوری    63
3-1-6- ویژگیهایی خاک منطقه    64
3-2- ویژگیهایی اجتماعی و فرهنگی    67
3-2-1- توزیع و پراکندگی جمعیت    67
3-2-2- توزیع سنی جمعیت    68
3-2-3- توزیع جنسی جمعیت    71
3-2-4- موالید و مرگ و میر    71
3-2-5 - رشد جمعیت    75
3-2-6- بار تکفل  خانوار    77
3-2-7- بعد خانوار وتغییرات آن    81
3-2-8- روند مهاجرت    82
3-2-3- وضعیت شاخصهای توسعه فرهنگی    84
3-4- ساختار فضایی کالبدی    92
3-4-1- تقسیمات سیاسی    92
3-4-2- روند تحولات جمعیتی    96
3-5- وضعیت سکونتگاههای روستایی    98
6- ویژگی های اقتصادی جمعیت     99
3-6-1- جمعیت شاغل به تفکیک بخش های مختلف اقتصادی    99
3-6-2- بهره برداری از منابع نفت وگاز    104
3-6-3- فعالیت صنعتی (شهرک های  صنعتی )    105
3-6-4- وضعیت موجود بخش معدن    106
3-6-5- وضعیت اشتغال در بخش کشاورزی     107
3-7- موسسات بهداشتی ودرمانی    108
3-8- شبکه راههای ارتباطی    110

فصل چهارم : تجزیه و تحلیل عوامل اجتماعی و اقتصادی
4-1-تحلیل وضعیت اجتماعی و فرهنگی منطقه    114
4-1-1-  تحلیل جمعیت وتغییرات آن    114
4-1-2-  تحلیل تراکم ورشد جمعیت    115
4-1-3-  بررسی روند مهاجرت    118
4-1-4-  تحلیل ویژگیهای اقتصادی    119
4-1-4- الف) تحلیل جمعیت فعال وغیر فعال    119
4-1-4- ب) نرخ فعالیت اقتصادی منطقه    120
4-1-4-ج) تحلیل روند اشتغال    120
4-1-4-د) روند نرخ بیکاری    121
4-1-5-تحلیل ویژگیهای فرهنگی    121
4-1-6 بافت فرهنگی ورهیافتهای توسعه    123
4-2- تحلیل فضایی-کالبدی    125
4-2-1-  تحلیل پراکندگیها وقلمروهای مناطق طبیعی(اکوتوریسم)    126
4-2-2-  تحلیل فضایی جمعیت شهری و روستایی    128
4-2-3-  تغیرات فضایی اندازه جمعیت در دوره1385 -1375    130
4-2-4-  تحلیل دلایل  جابجایی جمعیت    130
4-2-5  نتیجه گیری از روند تحولات جمعیتی    132
4-6-بررسی وتحلیل ساختار اقتصادی    133
4-6-1-  بخش صنعت ومعدن    135    
4-6-2-  بخش کشاورزی    137
4-6-3- بخش خدمات    141
4-6-4- توزیع هزینه ودرآمد بهد تفکیک شهر وروستا    143
4-6-5- درآمدهای عمومی استان    143
4-7- شاخصهای توسعه انسانی     144
4-8- خدمات بهداشتی درمانی     145
4-9- قابلیتهای منطقه در بخشهای مختلف اقتصادی    146

فصل پنجم:آزمون فرضیات ؛ :نتیجه گیری وبیشنهادات
آزمون فرضیات    149
نتیجه گیری    152
5-1- مسایل اساسی استان    162
5-2- عمده ترین تنگناها وقابلیتهای اقتصادی    163
5-3-راهبردهایی جهت برنامه های بلند مدت در منطقه    167
راهکارهای عمومی    171
منابع وماخذ    173
چکیده به انگلیسی


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته جغرافیا وبرنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد

اختصاصی از فی توو پایان نامه کارشناسی ارشد رشته جغرافیا وبرنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته جغرافیا وبرنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد


پایان نامه کارشناسی ارشد رشته  جغرافیا وبرنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته  جغرافیا وبرنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 175

چکیده 

این رساله به بررسی وضعیت موجود و تحلیل توسعه اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی استان کهگیلویه و بویراحمد می پردازد  در این پروژه تمامی قابلیت های محیطی و انسانی از یک طرف و محدودیت های محیطی و انسانی نیز شناسایی و بررسی می شوند . در این مسیر ضمن امکان سنجی منابع داخلی به عواملی که از بیرون از منطقه می توانند توسعه یا عدم توسعه یافتگی منطقه دخالت داشته باشند ، پرداخته می شود در بررسیهای انجام شده از مجموعه عوامل تأثیر گذار در امر توسعه منطقه ضعف زیر ساخت ها و شبکه های ارتباطی – موانع اجتماعی و فرهنگی و ضعف مدیریتی در شبکه های اداری سیاسی بارزترین و برجسته ترین موانع توسعه یافتگی منطقه بوده اند .  حال با توجه به منابع غنی نفت و گاز و معادت کانی غیر نفتی و منابع غنی آب و خاک و توسعه نیروی انسانی در داخل و نیز موقت ممتاز منطقه در محل تلاقی استانهای صنعتی کشور و مناطق استراتژیک نفت و گاز مثل عسلویه بوشهر – پتروشیمی ماهشهر و بندر امام و دسترسی سریع به بنادر خلیج فارس ، می توان با برنامه ریزی بهتر و اولویت بندی طرحهای عمرانی به توسعه همه جانبه منطقه سرعت بخشید . که برای رسیدن به این امر مهم باید مهمتر از همه به توسعه انسانی به عنوان زیر بنای توسعه اقتصادی توجه خاصی نمود .      

مقدمه 

امروزه در جهان کمتر کشوری شاهد می شود که با دقت هر چه بیشتر به امر برنامه ریزی در جهت توسعه منطقه ای مشغول نباشد امر توسعه ؛ مخصوصاً توسعه اقتصادی ؛ سابقه برنامه ریزی در جهان دارد و این سابقه خوشبختانه تجربیات بسیار سودمندی را در اختیار جهان معاصر قرار داده تا ضمن بررسی آنها به بومی کردن الگوهای توسعه در کشور و جامعه خود پرداخته تا از قطار سریع رشد و توسعه جهانی عقب نمانند .جامعه توسعه یافته غرب در پی تحول اساسی در تمام زمینه های فرهنگی و اقتصادی خود در قرون گذشته موفق به دست یابی به این امر نموده که امروزه جوامع کمتر توسعه یافته جهان سوم سعی در تقلید نادرست از آنها هستند . که به علت عدم تناسب با شرایط داخلی تأثیری منفی در این جوامع بر جای گذاشته است  در درون کشورهای جهان سوم ناهمگونی جمعیت و محیط طبیعی ، مشکلات فرهنگی و قومی زیر ساخت های لازم جهت توسعه منطقه ای و بخشی و مهمتر از همه عقب ماندگی ساختارهای سیاسی و حکومتی مانع حرکت این جوامع در مسیر اصلی توسعه شده است  در ایران نیز علیرغم اینکه سالهاست برنامه های (میان کدام توسعه منطقه ای اجرا می شود ، به دلایل مختلف این برنامه ها در عمل به هدف اصلی که از قبل مشخص می شود نمی رسند و دخالت های عوامل خارجی و داخلی عملاً خاصیت و ارزش اصلی و یا عوامل سیاسی و موقعیت خاص توسعه یافته اند به طوری که ناهمگونی و اختلاف سطح توسعه شهری و روستایی کاملاً ملموس است .قطب اول توسعه کشور تهران به لحاظ موقعیت اداری – سیاسی نزدیک به نیمی از تمامی امکانات کشور را جذب می کند و این امر به رشد کانونهای دیگر توسع مثل قم . قزوین . کرج کمک نموده است و در شمال شرق اهمیت و نقش مذهبی مشهد و موقعیت ممتاز مالی استان فارسی کمک زیادی به توسعه کانون شمال شرق نموده است . حوزه شمال غرب نیز آذربایجان به لحاظ نقش اهمیت تاریخی خود و نیز تجارب مرزی و نقش کلان شهر تبریز باعث تقویت آن شده است شهر اصفهان را می توان بعد از تهران دومین قطب توسعه یافته کشور دانست . توسعه ای که متکی به خود منطقه است و است و کمتر منطقه ای را می توان یافت که چون اصفهان به لحاظ ساختاری توسعه یافته باشد امری که ناشی از تفکر و تخصص و اندیشه های نیروی بومی استان است.در جنوب با وجو اینکه  شاهرگ اقتصادی تمام ایران است ، اما از لحاظ توسعه و عمران شهر و روستا رشد چندانی نکرده است. دیار غنی  و داغ جنوب فقط مثل شمع می سوزد تا مردم ایران زمین از روشنایی آن استفاده کنند و چراغ زندگیشان روشن بماند اما غافل از اینکه در کنار این ذخایر سرشار نفت و گاز و تجارت جنوب ، توده عظیمی از مردم در انتهای خط فقر زندگی می کنند . شبکه های ارتباطی ضعیف و شهرهای توسعه نیافته که با کمی توجه و نگاه  به مناطق بیابانی جنوب خلیج فارس می توان نقش ذخایر نفت و گاز را در توسعه کشورها مشاهده کرد . استان کهگیلویه و بویراحمد یکی مناطقی است که علیرغم توانهای محیطی و انسانی فراوان چه از نظر موقعیت جغرافیایی و چه از نظر منابع عظیم معدنی به دلیل بی توجهی در امر برنامه ریزی و ومدیریت استانی. اکنون یکی از کم توسعه یافته ترین مناطق کشور است که مشاهده این توسعه نیافتگی نگارنده را  واداشت تا به بررسی این موضع در این رساله بپردازد در این پژوهش به بررسی و تحلیل در توسعه نیافتگی پرداخته و ضمن معرفی قابلیت های اصلی راهکارهایی جهت  دست یابی به توسعه در منطقه پیشنهاد داده است  در فصل اول این رساله ، اهداف فرایندهای پژوهش و نیز پیشینه چنین طرحهای پژوهشی در منطقه آمده است .در فصل دوم مبانی نظری توسعه و برنامه ریزی منطقه ای و ایران و الگوها تئوریهای مهم توسعه ذکر شده است و نیز شاخص های توسعه نیافتگی اشاره شده است  در فصل سوم ویژگیهای جغرافیایی منطقه و نیز وضعیت موجود استان به لحاظ اجتماعی و فرهنگی اقتصادی و نیز کالبدی – فضایی مطابق با آخرین آمارهای موجود بررسی شده است  در فصل چهارم به تجزیه و تحلیل شاخص ها قابلیت های و نیز محدودیت های توسعه منطقه پرداخته شده است و در فصل پنجم نیز به مسایل اساسی منطقه و راهکارهایی جهت رسیدن به توسعه منطقه ای پرداخته شده است .

 فهرست مطالب
       عنوان                                                                                 صفحه
چکیده
مقدمه

فصل اول: کلیات
1-1: طرح  مسئله         2
1-2: ضرورت  تحقیق        4
1-3- انگیزه  تحقیق        4
1 –4 : اهداف  تحقیق        5
1-5 :سوالات  تحقیق        6
1-6 :فرضیات  تحقیق        6
1-7 : پیشینه  تحقیق        6
1-8-روش تحقیق         8
1-9- فرایندهای تحقیق     8
1-10- روشهای جمع آوری اطلاعات         8
1 – 11- ابزار تحقیق         8
1-12- محدودیت های و تنگناهای تحقیق     9

فصل دوم : مبانی نظری پژوهش
  2-1- : مبانی نظری یا تئوریک پژوهش    11
2-2- : تعاریف و مفاهیم    12
2-2-1- برنامه ریزی منطقه ای    14
2-2-2- مفهوم رشد اقتصادی    15
2-3 – تفاوت رشد و توسعه اقتصادی    16
2-3-1-الف ) توسعه علمی    17
2-3-2-ب) توسعه سیاسی    17
2-3-3-ج) توسعه فرهنگی    18
2-3-4-د) توسعه پایدار    19
2-4- سابقه برنامه ریزی منطقه ای     19
2-5- سابقه برنامه ریزی در ایران     21
2-6- فرایند تاریخی توسعه و توسعه نیافتگی در جهان     23
2-7- نظریه ها و الگوهای توسعه     25
2-7-1- نظریه تسلسل فقر توده های و شهرگرایی    25
2-7-2- نظریه حداکثر استفاده از زمینهای کشاورزی     26
2-7-3- نظریه قطب رشد    27
2-7-4- نظریه مرکز پیرامون    30
2-7-5- تئوری مرحله ای روستو    31
2-8- استراتژی های مختلف توسعه اقتصادی    32
2-9- تکنولوژی مناسب برای کشورهای در حال توسعه     36
2-10- معیارهای سنجش رشد و توسعه     37
2-11- شاخص های سنجش توزیع درآمد    41
2-12- شرایط لازم جهت موفقیت در هدایت توسعه ای     42

فصل سوم :ویژگیهای جغرافیایی منطقه محل پژوهش
3-1-ویژگیهای طبیعی    46
3-1-1-موقعیت و حدود جغرافیایی    46
3-1-2- ویژگیهای عمومی زمین شناسی    48
3-1-3-. وضعیت گسل ها در زلزله خیزی منطقه    56
3-1-4- هواشناسی و اقلیم    60
3-1-5- پوشش گیاهی وحیات جانوری    63
3-1-6- ویژگیهایی خاک منطقه    64
3-2- ویژگیهایی اجتماعی و فرهنگی    67
3-2-1- توزیع و پراکندگی جمعیت    67
3-2-2- توزیع سنی جمعیت    68
3-2-3- توزیع جنسی جمعیت    71
3-2-4- موالید و مرگ و میر    71
3-2-5 - رشد جمعیت    75
3-2-6- بار تکفل  خانوار    77
3-2-7- بعد خانوار وتغییرات آن    81
3-2-8- روند مهاجرت    82
3-2-3- وضعیت شاخصهای توسعه فرهنگی    84
3-4- ساختار فضایی کالبدی    92
3-4-1- تقسیمات سیاسی    92
3-4-2- روند تحولات جمعیتی    96
3-5- وضعیت سکونتگاههای روستایی    98
6- ویژگی های اقتصادی جمعیت     99
3-6-1- جمعیت شاغل به تفکیک بخش های مختلف اقتصادی    99
3-6-2- بهره برداری از منابع نفت وگاز    104
3-6-3- فعالیت صنعتی (شهرک های  صنعتی )    105
3-6-4- وضعیت موجود بخش معدن    106
3-6-5- وضعیت اشتغال در بخش کشاورزی     107
3-7- موسسات بهداشتی ودرمانی    108
3-8- شبکه راههای ارتباطی    110

فصل چهارم : تجزیه و تحلیل عوامل اجتماعی و اقتصادی
4-1-تحلیل وضعیت اجتماعی و فرهنگی منطقه    114
4-1-1-  تحلیل جمعیت وتغییرات آن    114
4-1-2-  تحلیل تراکم ورشد جمعیت    115
4-1-3-  بررسی روند مهاجرت    118
4-1-4-  تحلیل ویژگیهای اقتصادی    119
4-1-4- الف) تحلیل جمعیت فعال وغیر فعال    119
4-1-4- ب) نرخ فعالیت اقتصادی منطقه    120
4-1-4-ج) تحلیل روند اشتغال    120
4-1-4-د) روند نرخ بیکاری    121
4-1-5-تحلیل ویژگیهای فرهنگی    121
4-1-6 بافت فرهنگی ورهیافتهای توسعه    123
4-2- تحلیل فضایی-کالبدی    125
4-2-1-  تحلیل پراکندگیها وقلمروهای مناطق طبیعی(اکوتوریسم)    126
4-2-2-  تحلیل فضایی جمعیت شهری و روستایی    128
4-2-3-  تغیرات فضایی اندازه جمعیت در دوره1385 -1375    130
4-2-4-  تحلیل دلایل  جابجایی جمعیت    130
4-2-5  نتیجه گیری از روند تحولات جمعیتی    132
4-6-بررسی وتحلیل ساختار اقتصادی    133
4-6-1-  بخش صنعت ومعدن    135    
4-6-2-  بخش کشاورزی    137
4-6-3- بخش خدمات    141
4-6-4- توزیع هزینه ودرآمد بهد تفکیک شهر وروستا    143
4-6-5- درآمدهای عمومی استان    143
4-7- شاخصهای توسعه انسانی     144
4-8- خدمات بهداشتی درمانی     145
4-9- قابلیتهای منطقه در بخشهای مختلف اقتصادی    146

فصل پنجم:آزمون فرضیات ؛ :نتیجه گیری وبیشنهادات
آزمون فرضیات    149
نتیجه گیری    152
5-1- مسایل اساسی استان    162
5-2- عمده ترین تنگناها وقابلیتهای اقتصادی    163
5-3-راهبردهایی جهت برنامه های بلند مدت در منطقه    167
راهکارهای عمومی    171
منابع وماخذ    173
چکیده به انگلیسی


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد رشته جغرافیا وبرنامه ریزی شهری تحلیل عوامل توسعه نیافتگی در کهگیلویه و بویراحمد