بررسی رفتار تغییرشکل سیکلی آلیاژ15-5PH تحت خستگی کمچرخه در دمای 300 درجه سانتیگراد
عبدالحمید بهروزی خواه - کارشناس ارشد راه وترابری – دانشکده مهندسی عمران – دانشکده فنی – دانشگاه تهران
ساسان افلاکی - استادیار دانشکده مهندسی عمران – دانشکده فنی – دانشگاه تهران
در کشورهای توسعه یافته، استفاده مجدد از مصالح بازیافتی در ساخت محصولات جدید از دیرباز مورد توجه بوده است. پودر لاستیک و تراشه از جمله مصالحی هستند که کاربرد زیادی در سایر صنایع نداشته و عموما به عنوان مصالح زاید در طبیعت انباشته میشود. این در حالی است که تجربیات موفقی از استفاده از پودر لاستیک و تراشه آسفالت در ساخت مخلوطهای آسفالتی گزارش شده است. در این پژوهش اثر استفاده همزمان از پودرلاستیک و تراشه بر خستگی مخلوطهای آسفالتی مبتنی بر مکانیک شکست مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایش مدول برجهندگی، خزش استاتیکی به روش کشش غیر مستقیم و مقاومت کششی غیر مستقیم روی نمونهها انجام شده و مقدار مدول برجهندگی، نرمی خزشی، انرژی کرنش خزشی مستهلک شده، انرژی شکست و نسبت انرژی مخلوط ها با هم مقایسه شده است. نتایج نشان میدهد که استفاده از پودر لاستیک در مخلوط های حاوی تراشه آسفالت، اثرات مثبتی بر خستگی مخلوطهای ساخته شده داشته است
مخلوط بازیافتی، پودر لاستیک، مدول برجهندگی، نرمی خزشی، برگشت پذیری کرنش
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه11
فهرست مطالب ندارد
تحقیقات بعمل آمده بر روی پوشش های الکترولس نیکل مشخص کرده است که بعضی از آلیاژهای سه تایی این
دارای خواص بهتری م ی باشند، برای نمونه پوشش Ni-P خانواده در مقایسه با پوشش الکترولس دوتایی
پایداری حرارتی، مقاومت به خوردگی و سایش، خواص مغناطیسی والکتریکی مطلوب تری داشته و Ni-Cu-P
شود . از طرف دیگر در این خانوا ده معمولاً بدست آوردن مقاومت بالا در برابر Ni-P می تواند جایگزین
خوردگی و سایش به هزینه کردن خواص دیگری همانند عمر خستگی و حد خستگی می انجامد که در بسیاری از
کاربردهای پوشش حائز اهمیت است . برای این منظور در تحقیق حاضر تأثیر رسوب الکترولس نیکل - مس -
کوئنچ و تمپر شده مورد مطالعه قرار گرفت و نتایج حاصل حاکی از Ck فسفر بر خواص خستگی فولاد 45
کاهش عمر خستگی فولاد پایه بود که در قالب پارامترهای رابطه باسکوین مطرح شده است. همچنین
شکست نگاری نمونه های خستگی با میکروسکوپ الکترونی جاروبی نشان داد که جوانه زنی ترک خستگی از
سطح خارجی پوشش انجام شده و به داخل زیر لایه اشاعه پیدا می کند، ضمن آن که فصل مشترک رسوب / زیر
لایه چسبندگی خود را به خوبی حفظ کرده است. این مقاله شامل هشت صفحه میباشد
• مقاله با عنوان: بررسی اثر استفاده از پودر لاستیک بر خستگی مخلوط های آسفالت بازیافتی
• نویسندگان: عبدالحمید بهروزی خواه ، ساسان افلاکی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
در کشورهای توسعه یافته، استفاده مجدد از مصالح بازیافتی در ساخت محصولات جدید از دیرباز مورد توجه بوده است. پودر لاستیک و تراشه از جمله مصالحی هستند که کاربرد زیادی در سایر صنایع نداشته و عموما به عنوان مصالح زاید در طبیعت انباشته میشود. این در حالی است که تجربیات موفقی از استفاده از پودر لاستیک و تراشه آسفالت در ساخت مخلوطهای آسفالتی گزارش شده است. در این پژوهش اثر استفاده همزمان از پودرلاستیک و تراشه بر خستگی مخلوطهای آسفالتی مبتنی بر مکانیک شکست مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایش مدول برجهندگی، خزش استاتیکی به روش کشش غیر مستقیم و مقاومت کششی غیر مستقیم روی نمونهها انجام شده و مقدار مدول برجهندگی، نرمی خزشی، انرژی کرنش خزشی مستهلک شده، انرژی شکست و نسبت انرژی مخلوط ها با هم مقایسه شده است. نتایج نشان میدهد که استفاده از پودر لاستیک در مخلوطهای حاوی تراشه آسفالت، اثرات مثبتی بر خستگی مخلوطهای ساخته شده داشته است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **