عنوان مقاله :آنالیز حساسیت پاسخ سازه های شبه خرپایی با استفاده از نمودار تورنادو در برابر زلزله
محل انتشار:نهمین کنگره ملی مهندسی عمران مشهد
تعداد صفحات: 5
نوع فایل : pdf
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 15 صفحه
معرفی و تعریف :
پاره ای از محدودیت ها و ویژگیهای فنی سقف تیرچه و بلوک که در قسمت اول گفته شد شامل تیرچه پیش ساخته نیز می شود. در زیر ویژگیهای مهم اجزای تشکیل دهنده خود تیرچه ، مورد بحث قرار می گیرد. تیرچه پیش ساخته از قسمت های زیر تشکیل می یابد :
1-1 عضو کششی
1-2 میلگردهای عرضی
1-3 میلگرد بالائی
1-4 بتن پاشنه
1-1 عضو کششی
حداقل تعداد میلگرد کششی دو عدد بوده و سطح مقطع میلگردهای کششی از طریق محاسبه تعیین می شود . در هر صورت ، سطح مقطع میلگرد کششی برای فولاد نرم ، از 0.0025 ، و برای فولاد نیم سخت و سخت ، از 0.0015 برابر سطح مقطع جان تیر نباید کمتر باشد . توصیه می شود قطر میلگرد کششی از 8 میلیمتر کمتر و از 16 میلیمتر بیشتر نباشد. در مورد تیرچه هایی که ضخامت بتن پاشنه آنها 5.5 سانتیمتر یا بیشتر باشد ، می توان حداکثر قطر میلگرد کششی را به 20 میلیمتر افزایش داد. برای صرفه جویی در مصرف فولاد و پیوستگی بهتر آن با بتن ، معمولا از میلگرد آجدار ، به عنوان عضو کششی استفاده می شود. حداکثر سطح مقطع میلگردهای کششی ، بستگی به نوع فولاد و بتن مصرفی دارد و نباید از مقادیر مندرج در جدول زیر بیشتر باشد.
کیلوگرم بر سانتیمتر مربع
200
۳۶۰۰
۴۲۰۰
تاب فشاری بتن 250 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع
تاب فشاری بتن 300 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع
تاب فشاری بتن 350 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع
3%
مقادیر بالا بر حسب درصد سطح مقطع جان تیر است.
نکته بسیار حائز اهمیت اینست که در عمل باید از تطبیق مقاومت میلگردهای مورد استفاده با مقاومت قید شده در جدولها و محاسبات اطمینان حاصل کرد.
در صورت استفاده از میلگردهای کششی به تعداد بیش از دو عدد ، دو میلگرد طولی باید در سرتاسر طول تیرچه ادامه یابند ، ولی طول مورد نیاز بقیه میلگردها را می توان با توجه به نمودار لنگر خمشی محاسبه و در مقطعی که مورد نیاز نیست ، قطع نمود.
فاصله آزاد بین میلگردهای کششی نباید از قطر بزرگترین دانه شن بتن مورد مصرف در پاشنه تیرچه به اضافه 5 میلیمتر کمتر باشد.
فاصله میلگرد کششی از لبه جانبی بتن پاشنه تیرچه ، به شرط وجود بلوک ، نباید از 10 میلیمتر کمتر باشد و فاصله آزاد میلگرد کششی از سطح پائین تیرچه ( پوشش بتنی روی میلگرد ) نباید از 15 میلیمتر کمتر باشد . در صورتی که از کفشک ( قالب سفالی ) استفاده شود ، فاصله آزاد میلگرد کششی از قسمت بالائی کفشک نباید از 10 میلیمتر کمتر باشد.
مقاله با عنوان فوق که در اولین همایش ملی توسعه پایدار شهری ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.
محل برگزاری همایش: تهران - گروه پژوهشی کیمیا
سال برگزاری همایش: 1394
تعداد صفحات مقاله: 9
محتویات فایل: فایل zip حاوی یک pdf
چکیده
در سازه های بتنی برخی قسمت ها دارای وضعیت توزیع تنش آشفته هستند و با روشهای معمول تحلیل مطابقت ندارند و میتوان آنها را با یک مدل خرپایی ساده که از اوایل قرن 21 وارد آییننامه بتن آمریکا شده است، جایگزین و تحلیل یا طراحی نمود. در واقع این روش در نواحی که فرمولهای خمش بر آن حاکم نمیباشد کاربرد دارد. در این روش فرض بر این است که قسمتهایی از بتن در جریان باربری مانند اعضای فشاری خرپا عمل میکنند و آرماتورها به صورت اعضای کششی در نظر گرفته میشوند. در این مقاله کاربرد این روش برای تحلیل و طراحی سرشمع مورد ارزیابی قرار گرفته است.