این مقاله ترجمه مقاله انگلیسی Fault-aware flow control and multi-path routing in VANETs می باشد ./
سال انتشار : 2014/
تعداد صفحات مقاله انگلیسی : 18/
تعداد صفحات فایل ترجمه : 19/
فرمت فایل ترجمه : Word /
مقاله اصلی را به زبان انگلیسی می توانید رایگان از اینجا دریافت فرمایید /
چکیده:
چکیده : با توجه به دستگاههای متحرک ضعیف و به اشتراک گذاری کانال های بی‌سیم ، شبکه‌های ادراک وسایل نقلیه نسبت به عملکرد نادرست گره‌ها آسیب‌پذیر می‌باشند . مشکلات مهمی که بر قابلیت استفاده کل شبکه (VANETS) تأثیر گذار است ، حفظ سطح قابل‌قبول افت عملکرد شبکه ، و تخصیص مناسب و عادلانه منبع به کاربران مختلف باوجود عملکرد نادرست گره‌هاست . این مقاله به بررسی مسئله بهینه‌سازی از طریق طراحی مشترک نرخ کنترل و مسیریابی چندمسیره در VANETS آگاه از خرابی می پردازد . ما از اطلاعات و برآوردهای آماری لینک‌های بی‌سیم به‌منظور تعیین خرابی ، و ارائه یک مدل مسیر دچار نشتی استفاده کرده ایم . این مدل ، بر از بین رفتن بسته در مسیرهای خراب و ویژگی کاهش جریان مؤثر در گرهی مقصد تاکید دارد . همچنین ، از تابع هزینه به‌منظور برآورد تأثیر همبستگی خرابی در بین مسیر های دارای چند مسیریابی بر روی جریان های مؤثر استفاده کرده ایم . طبق مدل مسیر دارای نشتی ، و تابع هزینه ، یک روش کنترل جریان همبسته خرابی و مسیریابیFC2)R) ) ) به‌منظور به حداکثر رساندن قابلیت کاربرد شبکه مرتبط با نرخ مؤثر، مطرح‌شده است . الگوریتم توزیعی جدیدی را به‌منظور اصلاح نرخ های جریان در هر مسیر ، با به‌کارگیری مسیریابی دارای چند مسیر طراحی کرده ایم . نتایج شبیه سازی نشان می‌دهد که بازده بالاتر شبکه مؤثر و عدالت بهتر، از طریق این الگوریتم بهتر از کنترل جریان بهینه استاندارد باوجود عملکرد نامطلوب گره‌ها به دست می آید ./1016/
تماس با ما برای راهنمایی یا ترجمه با آدرس ایمیل:
magale.computer@gmail.com
شماره تماس ما در نرم افزار تلگرام:
+98 9337843121
کانال تلگرام @maghalecomputer
توجه: اگر کارت بانکی شما رمز دوم ندارد، در خرید الکترونیکی به مشکل برخورد کردید و یا به هر دلیلی تمایل به پرداخت الکترونیکی ندارید با ما تماس بگیرید تا راههای دیگری برای پرداخت به شما پیشنهاد کنیم.
ترجمه مقاله کنترل جریان آگاه از خرابی (نقص) ومسیر یابی چندمسیره در شبکه های بین خودرویی (VANETS)
