آزمایشگاه آئرودینامیک- گزارش آزمایش دوم- (بررسی توزیع فشار حول استوانه

اختصاصی از فی توو آزمایشگاه آئرودینامیک- گزارش آزمایش دوم- (بررسی توزیع فشار حول استوانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در آئرودینامیک برای یافتن نیروهای برا و پسا به یافتن پروفیل فشار روی سطح جسم نیاز داریم. بنابراین سعی می شود با کمک روابط تئوری و تجربی به این پروفیل فشار دست یابیم. راه تئوری استفاده از روابط جریان پتانسیل و استفاده از ترکیب جریان های ساده برای یافتن جریان اطراف حجم مورد نظر و از آنجا رسیدن به توزیع فشار می باشد. اما برای استفاده از این راه صرفنظر از ویسکوزیته سیال اجتناب ناپذیر است و چنانچه می دانیم این فرض همیشه درست نیست چرا که همین ویسکوزیته علت پدیده هایی مانند جدائی و ایجاد Wake و توزیع تنش برشی روی سطح می باشد. بنابراین بهترین راه، یافتن تجربی این توزیع فشار می باشد.

هدف آزمایش: هدف از انجام این آزمایش بدست آوردن پروفیل فشار حول یک استوانه و محاسبه نیروی پسا بر اساس توزیع فشار و مقایسه آن با مقادیر بدست آمده از روابط جریان پتانسیل می باشد.

بررسی عملکرد مدل سه بعدی FLOW-3D در شبیه سازی پدیده ی فرسایش حول پایه های میانی پل در کانال های خودشکل

اختصاصی از فی توو بررسی عملکرد مدل سه بعدی FLOW-3D در شبیه سازی پدیده ی فرسایش حول پایه های میانی پل در کانال های خودشکل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سالانه بسیارى از پل ها در اثر پدیده آبشستگى در مواقع سیلابى که شریان هاى ارتباطى به مناطق سیل زده هستند، تخریب مى شوند و دسترسى و امداد رسانى به مناطق سیل زده با مشکلات مواجه مى شود. لذا با توجه به اهمیت اساسى این سازه، پرداختن به مباحثى که تخمین صحیحى از پارامترهاى آبشستگى اطراف پایه هاى آن ها را در اختیار مسئولین بگذارد، ضرورى بنظر مى رسد. در این تحقیق با بهره گیری از نرم افزار Flow-3D، به تخمین عمق چاله آبشستگى و انتقال بار بستر در شرایط بستر متحرک با وجود جریان رسوبى در کانال خود شکل یافته پرداخته شد و میزان توانایی نرم افزار مذکور در تخمین عمق آبشستگى در مقایسه با نتایج آزمایشگاهى مورد ارزیابی قرار گرفت. جهت صحت سنجى نتایج حاصل از این تحقیق از نتایج مطالعات آزمایشگاهى دکتر بابائیان (1997) استفاده شده است. بررسى نتایج نشان مى دهد مقادیر عمق آبشستگى تخمین زده شده توسط مدل نسبت به مقادیر نظیر آزمایشگاهى دارای ضریب همبستگی 919/0 و میزان خطاى 76/4 درصد می باشد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 11

فرمت فایل: pdf

دانلود پایان نامه جریان حول اجسام جریان بند

اختصاصی از فی توو دانلود پایان نامه جریان حول اجسام جریان بند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شبکه جابه‌جا شده جهت مؤلفه‌های سرعت ابتدا توسط هارلو (Harlow) در متد MAC به کار رفته و سپس در سایر روش‌های حل عددی توسعه یافته است. این نوع شبکه اساس کار تعدادی از رویه‌های عددی از جمله رویه رایج سیمپل (Simple) که توسط پتنکار ارائه گردیده است می‌باشد ]15[. به طور ساده در ارتباط با چگونگی ساخت شبکه جابه‌جا شده می‌توان گفت که ابتدا یک شبکه معمولی فرض می‌شود و سپس بین هر دو گروه متوالی آن در جهت مؤلفه‌های سرعت u یک گره فرض می‌شود به این ترتیب یک شبکه جدید تشکیل می‌شود. شکل (6-2) شبکه‌ای می‌باشد که معادله تجزیه شده مؤلفه u مومنتوم روی آن محاسبه می‌گردد به همین ترتیب با جابه‌جا کردن گره‌های اصلی بین هر دو گروه متوالی آن درجهت مؤلفه‌های سرعت V شبکه جابه‌جا شده برای محاسبه V معادله تجزیه شده مؤلفه V مومنتوم به دست می‌آید. دو مزیت عمده می‌توان برای شبکه جابه‌جا شده برشمرد که عبارتند از:

فصل اول: دیباچه
1-1- مقدمه    2
2-1-رفتار جریان روی موانع    3
4-1-تحریک لایه مرزی    5
5-1-تاریخچه مطالعات و تحقیقات انجام شده    7
7-1-هدف پروژه    11
فصل دوم: معادلات حاکم بر جریان
1-2-معادلات حاکم در جریان آرام    13
2-2-توصیف فرآیندهای سیال و ساده‌سازی آن‌ها    15
3-2-مفهوم جریان آرام    17
4-2-نیروهای برشی و فشاری    18
5-2- رابطه بین اصطکاک سیال و انتقال حرارت    19
6-2-مفهوم انفصال    19
7-2-طرح QUICK    21
8-2-انفصال معادلات حاکم    26
1-8-2-انفصال جمله وابسته به زمان    27
2-8-2- انفصال جملات جابه‌جایی    28
3-8-2-انفصال جملات پخش    30
4-8-2-ضرایب جبری معادله انفصال    30
9-2-شبکه جابه‌جا شده    33
10-2-الگوریتم سیمپل    35
فصل سوم: اجرای برنامه توسط نرم‌افزار Fluent
1-3- مقدمه    41
2-3-تولیدهندسه مسئله درنرم افزارGambit))    41
اجرای برنامهFluent) )    
فصل چهارم: بررسی عملکرد برنامه و نتایج
4- مقدمه    57
1-4- بررسی نتایج حاصل از هندسه اول     58
1-1-4- بررسی توزیع عدد ناسلت موضعی در سطوح مختلف مانع مربعی    58
2-1-4- بررسی تغییرات عدد ناسلت متوسط با افزایش عدد رنولدز روی سطوح مختلف مانع    63
3-1-4- بررسی متوسط عدد ناسلت روی کل سطح مانع مربعی    64
2-4- بررسی نتایج حاصله از هندسه دوم    65
1-2-4- بررسی کانتورهای جریان    65
2-2-4- تأثیر فاصله مانع از دیواره کانال بر عدد ناسلت    73
3-2-4- تأثیر افزایش عدد رینولدز بر ناسلت میانگین    77
4-2-4- تأثیر مانع مربعی بر ضریب اصطکاک    79
3-4- بررسی نتایج حاصله از هندسه سوم    86
1-3-4- بررسی تغییرات عدد ناسلت بر افزایش عدد رینولدز در نسبت‌های   متغیر    87
2-3-4- بررسی تغییرات عدد ناسلت متوسط بر حسب تغییر فاصله بین دو مانع    88
3-3-4- مقایسه ضریب درگ و برا برای موانع مربعی    89
4-3-4- تأثیر افزایش فاصله موانع بر ضریب درگ    90
4-4- جمع‌بندی و نتایج    94
5-4- پیشنهادات و کار های آینده    95
6-4- فهرست مراجع    

شامل 84 صفحه فایل word

جریان حول اجسام جریان بند

اختصاصی از فی توو جریان حول اجسام جریان بند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

بیش ازیکصدسال پیش تا کنون جریان حول اجسام جریان بند ( مانع) با سطح مقطع دایره ای ومربعی، توجه بسیاری ازمحققین را به خودجلب کرده است. موضوع جریان حول این اجسام وپدیده پخش گردابه ناشی ازآن به خاطر وجودکاربردهای عملی درمهندسی ازاهمیت زیادی برخورداراست ؛ ازجمله کاربردهای عملی این نوع جریان ها، می توان به جریان حول دودکش ها ، ساختمانها وسازه های بلند، سازه های دریایی، پلهای معلق، بال هواپیما، پروانه کشتی ودکل ها وبسیاری ازموارددیگراشاره نموداین نوع جریان اغلب شامل پدیده های پیچیده ای ازقبیل جدایش جریان ، ویک، جریان های برشی ، جریان گردابه ای وپخش گردابه هستند. دراعداد رینولدزبسیارکم ، جریان حول این گونه اجسام کاملا” به آنها چسبیده وجدایش رخ نمی دهد باافزایش عددرینولدز، جریان ازسطح آنها جدا شده ویک جفت گردابه متقارن درپشت آنها تشکیل می شودکه با افزایش عددرینولدز،ابعادگردابه ها نیزبزرگترمی شود. با افزایش بیشترعددرینولدزگردابه ها حالت نوسانی پیدا کرده ودرجریان پخش می شوددراین حالت جریان ازحالت دائم به حالت غیردائم تبدیل می شود. درحالیکه این گونه هندسه ها ازلحاظ مکانیک سیالات به طور وسیعی توسط محققین بررسی شده اند مساله انتقال حرارت دراین هندسه ها به آن گستردگی بررسی نشده ونیازمند مطالعات بیشتری است، لذا سعی شده است دراین تحقیقات بیشتربه جنبه انتقال حرارتی این گونه هندسه ها توجه گردد

فهرست مطالب :

فصل اول : دیباچه

1-1- مقدمه 

2-1-رفتار جریان روی موانع 

4-1-تحریک لایه مرزی 

5-1-تاریخچه مطالعات و تحقیقات انجام شده

7-1-هدف پروژه

فصل دوم : معادلات حاکم بر جریان

1-2-معادلات حاکم در جریان آرام

2-2-توصیف فرآیندهای سیال و ساده‌سازی آن‌ها

3-2-مفهوم جریان آرام

4-2-نیروهای برشی و فشاری

5-2- رابطه بین اصطکاک سیال و انتقال حرارت

6-2-مفهوم انفصال 

7-2-طرح QUICK 

8-2-انفصال معادلات حاکم 

1-8-2-انفصال جمله وابسته به زمان 

2-8-2- انفصال جملات جابه‌جایی 

3-8-2-انفصال جملات پخش 

4-8-2-ضرایب جبری معادله انفصال 

9-2-شبکه جابه‌جا شده 

10-2-الگوریتم سیمپل 

فصل سوم : اجرای برنامه توسط نرم‌افزار Fluent

1-3- مقدمه 

2-3-تولیدهندسه مسئله درنرم افزار(Gambit)

اجرای برنامه (Fluent) 

فصل چهارم : بررسی عملکرد برنامه و نتایج

4- مقدمه 

1-4- بررسی نتایج حاصل از هندسه اول  

1-1-4- بررسی توزیع عدد ناسلت موضعی در سطوح مختلف مانع مربعی 

2-1-4- بررسی تغییرات عدد ناسلت متوسط با افزایش عدد رنولدز روی سطوح مختلف مانع          

3-1-4- بررسی متوسط عدد ناسلت روی کل سطح مانع مربعی

2-4- بررسی نتایج حاصله از هندسه دوم

1-2-4- بررسی کانتورهای جریان

2-2-4- تأثیر فاصله مانع از دیواره کانال بر عدد ناسلت

3-2-4- تأثیر افزایش عدد رینولدز بر ناسلت میانگین

4-2-4- تأثیر مانع مربعی بر ضریب اصطکاک

3-4- بررسی نتایج حاصله از هندسه سوم

1-3-4- بررسی تغییرات عدد ناسلت بر افزایش عدد رینولدز در نسبت‌های متغیر 

2-3-4- بررسی تغییرات عدد ناسلت متوسط بر حسب تغییر فاصله بین دو مانع        

3-3-4- مقایسه ضریب درگ و برا برای موانع مربعی

4-3-4- تأثیر افزایش فاصله موانع بر ضریب درگ

4-4- جمع‌بندی و نتایج

5-4- پیشنهادات و کار های آینده

6-4- فهرست مراجع