• مقاله با عنوان: بررسی اثر الیاف های پلی الفین و پلی پروپیلن بر ویژگی های مکانیکی و دوامی بتن غلتکی
• نویسندگان: علی اکبر رمضانیان پور ، جعفر سبحانی ، علیرضا پور خورشیدی ، محمد مهدی لطفی
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.
چکیــــده:
بتن غلتکی یکی از انواع بتن های بدون اسلامپ است که برای تراکم نیاز به اعمال نیروی خارجی دارد. علت عدم روانی این بتن نسبت به بتن معمولی مقدار خمیر کمتر و حجم سنگدانه بیشتر آن می باشد. یکی از کاربردهای بتن غلتکی در ساخت روسازی های بتنی است. این قبیل روسازی ها معمولا توسط فینیشرهای آسفالت (با تغییراتی در شمشه، مخزن و ...) جایدهی شده و با غلتک های سنگین فلزی و چرخ لاستیکی متراکم می شوند. یکی از مشکلات اجرائی این نوع رویه ها بروز ترک پس از اجرا و تراکم آن می باشد که به دلایل مختلفی به وجود می آید. یکی از فرضیه های موجود این است که اگر از الیاف در مخلوط این نوع بتن ها استفاده شود، امکان کاهش و یا حتی حذف اینگونه ترک ها میسر خواهد شد. با این دیدگاه مطالعه حاضر تاثیر استفاده از الیاف در طرح مخلوط بتن های غلتکی را در قالب یک برنامه آزمایشگاهی بررسی می نماید. بدین منظور 3 طرح مخلوط بتن غلتکی با استفاده از الیاف های پلی الفین و پلی پروپیلن ساخته و آزمایش های مکانیکی مقاومت فشاری و مقاومت خمشی، فیزیکی و دوامی جذب آب، نفوذپذیری و سایش انجام گردید که مشخص شد که استفاده از الیاف باعث بهبود خواص مکانیکی و دوامی بتن غلتکی می گردد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
بررسی اثر الیاف های پلی الفین و پلی پروپیلن بر ویژگی های مکانیکی و دوامی بتن غلتکی
![بررسی فرآیند هیدروژناسیون دی الفین ها با استفاده از کاتالیستPd/AL2O3[پایان نامه]](http://virgool.sellfile.ir/prod-images/177173.jpg "بررسی فرآیند هیدروژناسیون دی الفین ها با استفاده از کاتالیستPd/AL2O3[پایان نامه]")
