فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

طرح توجیه فنی و اقتصادی احداث کارخانه گچ جابر

اختصاصی از فی توو طرح توجیه فنی و اقتصادی احداث کارخانه گچ جابر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیه فنی و اقتصادی احداث کارخانه گچ جابر


طرح توجیه فنی و اقتصادی احداث کارخانه  گچ جابر

16 صفحه

طراحی، ساخت و بهره برداری از کارخانه 250 تنی خودکار گچ جابر متکی به دانش فنی خارجی نیست و بر اساس فناوری و توان سخت افزاری و نرم افزاری داخلی، مطالعه، طراحی و با مدیریت اصولی، این پروژه اجراء خواهد شد.

چون اساس این گونه طرح ها در ایران، بر خود اتکائی نهاده شده است، باید متذکر شد که:

1- تنها راه رسیدن به خود اتکائی، علم است.

2- علم، که بذر هر فناوری است، اکتسابی بوده و قابل خرید و فروش نیست.

3- بذر هر فناوری فقط از راه پژوهش، پردازش و آزمایش بدست می آید.

4- فناوری، که ثمره علم است، قابل معامله می باشد.

لذا بدیهی است برای هر کشوری که از نظر سیاسی مستقل است، خرید فناوری در حکم خوردن ثمره ای است که بذر تولید آن، همراهش نیست و این، یعنی خوردن سم مهلک.

این طرح بر پایه تفکری منطقی و علمی تدوین شده تا اعتماد به اطلاعات آن ممکن شود و در احداث کارخانه، مورد بهره برداری قرار بگیرد.

سرآغاز

منابع طبیعی، خصوصا مواد کانی، یکی از بزرگترین موهبت و نعمت های الهی است که برای ایجاد انگیزه، در جهت تلاش و سخت کوشی بیشتر و بهره برداری و به کار گرفتن درست آن، در ساختن زندگی بهتر، جامعه شادابتر، به همراه برخورداری عادلانه همه مردم از ثروت های ملی و زدودن گرد فقر از چهره جوامع و ملت ها، در اختیار نسل بشر گذارده شده است.


دانلود با لینک مستقیم


طرح توجیه فنی و اقتصادی احداث کارخانه گچ جابر

دانلود پروژه با موضوع نیروگاه گاز

اختصاصی از فی توو دانلود پروژه با موضوع نیروگاه گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
دانلود پروژه با موضوع نیروگاه گاز

 

 

 

 

 

 

امروزه با توسعه روزافزون صنعت نیروگاه وتولید برق وبا توجه به این نکته که اکثریت دانشجویان مهندسی و...ویا حتی فارغ التحصیلان دراین رشته ها موفق به بازدیدکاملی از نیروگاه وسیستم کاری و نحوه عملکرد سیستمهای موجود در نیروگاه نشده اند،وبا توجه به سابقه کاری که من در نیروگاه جنوب اصفهان درزمینه نصب تجهیزات مکانیکی وغیره داشته ام ،لازم دانسته ام که برای اشنا کردن دانشجویانی که علاقه به نیروگاه وسیستم عملکردآن دارند،اطلاعات وتصاویری راجمع آوری نموده ودرقالب این پروژه(که معرفی و بررسی بخشهای مختلف نیروگاه گازی است.)ارایه دهم.که من گرد آوری این مطالب را در قالب 10فصل بیان نموده که فصل اول آن رابابیان کدهای شناسایی آغازکرده که درفصلهای بعدی اگرازاین کدها استفاده شده بود ،نا مفهوم نباشد . در فصل دوم تشریحی کلی نیروگاه از نوع پیکر بندی ،جا نمایی ،سوخت و...را بیان کرده و در فصل سوم اطلاعاتی عمومی در مورد قطعات توربین گاز وابعاد ووزن و...را بیان کرده ام ودر فصل چهارم توربین گاز ،نحوه هوادهی ،احتراق و...را تشریح کرده ودرادامه در فصل پنجم سامانه های مختلف از قبیل هوای ورودی آتش نشانی سوخت گاز ،گازوییل و...را بیان نموده که برای خواننده قابل فهم باشد که این هوا چه طور وارد ،چه گونه احتراق صورت گرفته و چه مراحلی بایستی انجام شود تا برق تولیدشودودر فصل ششم نحوه کنترل دمای  توربین را شرح می دهیم ودر فصل هفتم مجرای هوای ورودی ،سرعت ، عایق صدا ونحوه تمیز کاری و...را تشریح کرده ودر فصل هشتم سیستم خروجی گازهای حاصل ازاحتراق(مجرای واگرای اگزوز )و...را توضیح داده ودر فصل نهم انواع ابزارهای عمومی وتخصصی را بیان کرده که بیشتر در زمینه تعمیرات ازاین ابزارآلات استفاده می شود ودر فصل دهم منابعی که من توانستم به آنها دسترسی پیدا کنم و بتوانم این مطالب را گرد هم آورم،بیان نموده ام که در پایان هدف و نتیجه ای  که من از این پروژه داشتم که سعی خود را می کنم تا به آن هدف نزدیک شوم ؛این است که دانشجویان و...با آشنایی و استفاده از این پروژه بتواند ابهامات  خودرا در زمینه ،حداقل آشنایی با نیروگاه گازی و نحوه عملکرد آن بر طرف کند که درهنگام حضور در نیروگاه حتی مرتبه اول دارای پیش زمینه ای بوده باشند که (سر در گمی هایی را که ممکن است با دیدن نیروگاه برایشان بوجود آید را به حداقل برسانند.)

 

موضوع : نیروگاه گاز

تعداد صفحات : 133

فرمت : ورد

 

فهرست برخی از عناوین :

  • ساختار کد شناسایی 
  • پیکر بندی نیروگاه 
  • مشخصات سوخت 
  • توربین گاز
  • مقدمه ای بر توربین گاز 
  • طراحی عمومی توربین گاز 
  • مشاهده شعله 
  • سیستم سوخت گاز 
  • سیستم سوخت گازوئیل 
  • سیستم سوخت گازوئیل 
  • شیرهای رلیف فشار راه اندازی 
  • شیر تراتل 
  • شیر قطع اضطراری 
  • مشعلهای سوخت مایع 
  • فلومترها 
  • مخزن گازوئیل نشتی 
  • تعویض سوخت مایع به سوخت گاز در حین کار توربین 
  • مشعل های سوخت مایع 
  • اصول عملکرد وساختمان 
  • نظارتگر شعله 
  • اصول عملکرد و ساختمان 
  • سیستم خنک کن توربین 
  • مجرای ورودی هوا 
  • دریچه 

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه با موضوع نیروگاه گاز

مقاله در مورد موتور پله ای (Stepper Motor)

اختصاصی از فی توو مقاله در مورد موتور پله ای (Stepper Motor) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله در مورد موتور پله ای (Stepper Motor)


مقاله در مورد موتور پله ای (Stepper Motor)

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه7

 

موتور پله ای (Stepper Motor) یکی از انواع موتورهای الکتریکی است که حرکت آن کاملا دقیق و از پیش تعریف شده می باشد و با ارسال بیتهای 0,1به سیم پیچهای آن می توان آنرا حرکت داد.

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ساختار موتور پله ای

این موتورعموما دارای چهار قطب میباشد که سیم پیچها بر روی این چهار قطب قرار می گیرند و شما با ارسال بیتهای 0و1به این سیم پیچها در واقع میدان مغناطیسی ایجاد می کنید که این میدان باعث حرکت روتورمغناطیسی موجود در داخل موتور پله ای می شود البته میبایست این سیم پیچها را به توالی 0 و 1 کرد و گرنه موتو ر مطابق میل شما نخواهد چرخید یکی از مشخصه های این موتور زاویه حرکت آن می باشد و هر موتوری زاویه حرکتی مخصوص به خودش را دارد مثلا اگر موتوری زاویه حرکتش 7درجه باشد این موتور در هر بار ی که سیم پیچهایش حاوی ولتاژ می شوند 7 درجه در سمت حرکت عقربه های ساعت یا خلاف جهت آن بسته به اینکه سیم پیچها با چه ترتیبی ولتاژ دار می شوند خو اهد چرخید این 7 درجه چرخش برای این موتور پله ای نمونه یک پله یا یک step محسوب می شود با این تعریف متوجه شدید که یک موتور پله ای در یک دور کامل ممکن است.،100تا 200 پله کمتر یا بیشتر بسته به نوع موتور خواهد داشت.شما حتی می توانید یک موتور پله ای را به صورت نیم پله یعنی با نصف زاویه حرکت راه اندازی کنید این موتورها به صورت میکرو پله نیز حرکت می کنند در واقع منظور حرکت خیلی ریز ودقیق است. وقتیکه شما یک موتور پله ای را از نزدیک می بینید متوجه تعدادی سیم رنگی می شوید که از موتور پله ای بیرون آمده در واقع این سیم ها هر کدام به سر یک سیم پیج متصل هستند و یک سیم بین تمام سیم ها مشترک است


دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد موتور پله ای (Stepper Motor)

دانلود پاورپوینت درباره توربین های گازی

اختصاصی از فی توو دانلود پاورپوینت درباره توربین های گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت درباره توربین های گازی

 

تعریف توربین

دستگاهی است که در آن انرژی جنبشی سیال متحرک بعد از برخورد سیال

با پره به انرژی مکانیکی تبدیل می شود.

از انرژی مکانیکی تولید شده در کارهای زیر استفاده می شود:

بحرکت درآوردن ژنراتورها جهت تولید جریان الکتریسیته
چرخاندن پمپ ها
به کار انداختن کمپرسورها
استفاده در کارهای صنعتی ، عمرانی ، نظامی و ...
 

سیالات مورد استفاده در توربین ها

هوا در توربین بادی در نیروگاه های بادی

آب  در توربین آبی در نیروگاه های آبی

بخارات قابل میعان در توربین بخار در نیروگاه های سوخت فسیلی مانند

نیروگاه گازی، و نیروگاه های انرژی های نو مانند نیروگاه اتمی و ...

گاز (هوا،گاز طبیعی، هلیوم و ...(¬ در توربین های گازی

 

توربین های مورد استفاده در صنایع نفت و گاز

توربین های بخار(steam turbines)
این نوع توربین ها از قدیمی ترین توربین های مورد استفاده در صنعت می باشند.
در این نوع توربین ها، از نیروی بخار (که در دیگ بخار تولید می شود) جهت بحرکت در آوردن توربین ها

استفاده می شود.

این توربین ها به دلایل زیر کمتر مورد استفاده اند:

1-به دیگ بخار و وسایل دیگر نیاز دارند.

2-هزینه نگهداری بالایی دارند.

 

توربین های گازی(gas turbines)
در این نوع توربین ها مقداری سوخت(عمدتا گاز طبیعی) و هوای فشرده در محفظه احتراق می سوزد.
در اثر سوختن و ایجاد حرارت حجم گاز افزایش می یابد.گاز با حجم زیاد و فشار و دمای معین به  

تیغه های توربین برخورد می کند و سبب چرخش توربین می شود.

 

به دلیل اهمیت بالای توربین های گازی در صنعت نفت و گاز ، در ادامه به طور عمده این نوع توربین ها

بررسی می شوند.

 

و...
در 91 اسلاید
قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت درباره توربین های گازی

کتاب انتقال مومنتوم

اختصاصی از فی توو کتاب انتقال مومنتوم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کتاب انتقال مومنتوم


کتاب انتقال مومنتوم

کتاب انتقال مومنتوم 

کتاب های خلاصه منابع رشته پلیمر برای آمادگی آزمون دکتری دانشگاه آزاد برای کنکوریها

بخش اول: انتقال مومنتوم 
دینامیک سیالات 
فصل اول: ویژگی های سیال 
مقدمه:
دانش فناوری مکانیک سیالات با درک و مفاهیم ویژگی های سیال و همچنین بکارگیری قوانین اساسی مکانیک و
ترمودینامیک و انجام آزمایشهای دقیق بسیار گسترش یافته است
ویژگی چسبندگی و چگالی در جریان داخل کانالهای باز و بسته و جریان در پیرامون اجسام شناور در سیال نقش عمده
ای در مکانیک سیالات دارد . به هنگامی که با کاهش فشار روبرو هستیم , فشار بخار نیز که موجب تغییر فاز (حالت
مایع به گاز می شود , اهمیت می یابد
در این فصل ابتدا به تعریف سیال و سیستم بین المللی یکاها (SI) و سپس به بررسی ویژگی ها و تعریف های فوق
می پردازیم
1-2
تعریف سیال
سیال ماده ای است که در اثر تنش برشی حتی ناچیز به طور دائم تغییر شکل می دهد . تنش برشی متوسط برابر با
تقسیم نیروی برشی بر سطح است
توجه داریم که نیروی برشی همان مولفه ی مماسی نیرو بر سطح مزبور می باشد . حال اگر این سطح آنقدر کوچک شود
که به یک نقطه تبدیل شود آنگاه حد نیروی برشی بر این سطح نقطه ای را تنش برشی در یک نقطه می گویند
در شکل زیر ماده ای در بین دو صفحه موازی و نزدیک بهم نشان داده شده است .«8» انتقال مومنتوم
 
فرض می کنیم صفحات آنقدر بزرگ باشند تا از شرایط لبه های آنها بتوان صرف نظر کرد . اگر صفحه ی پایین ثابت
باشد و نیروی Fصفحه یبالا به مساحت A را بکشد . در نتیجه F/A همان تنش برشی بر این ماده است. هنگامی که
نیروی F باعث شود صفحه ی بالایی با سرعت یکنواخت (اما مخالف صفر) حرکت کند ,می توان نتیجه گرفت که ماده ی
موجود بین دو صفحه مذبور , یک سیال است .به طور تجربی معلوم شده است که ذرات سیال مجاور صفحات , سرعتی
برابر با سرعت لایه های مرزی خواهند داشت . سیال موجود در سطح abcd به موقعیت جدید 'a b'c'dمیرسد
هر ذره سیال موازی صفحه حرکت می کند , بنابراین سرعت u از صفحه پایین که سرعت آن صفر است تا صفحه بالایی
که سرعتش U می باشد , تغییر می کند . آزمایش نشان می دهد اگر سایر کمیات ثابت باشد F با A , U نسبت
مستقیم و با ضخامت سیال نسبت عکس دارد . یعنی داریم :
 F= µ AU/t
که در آن µ ضریب تناسب است و مربوط به ویژگی های هر سیال می شود . اما اگر تنش برشی را به صورت زیر در نظر
بگیریم 
آنگاه داریم
 Z=F/A 
 Z = µ U / t
توجه داریم , نسبت , u/t همان سرعت زاویه ای خط ab یا به بیان دیگر میزان کاهش زاویه ای bad است
اما نسبت u/t , du/dy هر دو حاصل تقسیم تغییرات سرعت بر مسافتی می باشد که این تغییرات در طول آن انجام
می گیرد . بنابراین رابطه ی (1 -1) را می توان به صورت رابطه ی دیفرانسیلی زیر درآورد
 Z = µ du/dt 
رابطه ی بالا , نشان دهنده ی ارتباط تنش برشی با سرعت تغییر شکل زاویه ای یک جریان تک بعدی است
نکته: µ ضریب تناسب را چسبندگی سیال و معادله (1-2) را قانون چسبندگی نیوتن می نامند . انتقال مومنتوم «9»
 
توجه داریم تعریف سیال , مواد غیر سیال را شامل نمی شود . به طور مثال یک ماده ی پلاستیکی متناسب با مقدار
نیروی وارد بر آن به میزان معینی تغییر شکل می دهد ولی این تغییر شکل دائمی نیست 
نوع فایل:Pdf

  سایز: 775kb

 تعداد صفحه:55

 


دانلود با لینک مستقیم


کتاب انتقال مومنتوم