مقاله با عنوان: بررسی افزایش ظرفیت کمپرسور سانتریفوژ با استفاده از شبیه سازی عددی با نرم افزار Fluent

اختصاصی از فی توو مقاله با عنوان: بررسی افزایش ظرفیت کمپرسور سانتریفوژ با استفاده از شبیه سازی عددی با نرم افزار Fluent دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله به منظور افزایش ظرفیت یک کمپرسور سانتریفوژ صنعتی حل عددی معادلات ناویر استوکس در محدوده ورودی تا خروجی انجام گرفته است. توزیع فشار، سرعت و تنش های دیواره با استفاده از مدل اغتشاشی توربولانس محاسبه گردیده و شبیه سازی عددی به کمک نرم افزار فلوئنت Fluent و بر اساس روش حجم محدود انجام شده است. با تغییر پارامترهای مختلف نظیر سرعت چرخش، طول پره ها، خم پره ها و ارتفاع پره ها منحنی مشخصه کمپرسور رسم شده است و با منحنی مشخصه کمپرسور موجود، همین شرایط طراحی مقایسه شده است. نتایج، تغییر نسبت فشار کمپرسور را با تغییر هر کدام از این پارامترها نشان می دهد. در نهایت با توجه به شرایط منحنی های مشخصه بهترین شکل پروانه برای ایجاد اختلاف فشار مناسب در دبی طراحی برگزیده شد...

مقاله بررسی افزایش ظرفیت کمپرسور سانتریفوژ با استفاده از شبیه سازی عددی با نرم افزار Fluent مشتمل بر 8 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و فرمول ها و روابط ریاضی با فرمت pdf، گردآوری شده است.

جهت خرید مقاله بررسی افزایش ظرفیت کمپرسور سانتریفوژ با استفاده از شبیه سازی عددی با نرم افزار Fluent به مبلغ فقط 2000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.

کارآموزی شرکت هنر کمپرسور پارس همدان

اختصاصی از فی توو کارآموزی شرکت هنر کمپرسور پارس همدان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل شامل 61 صفحه گزارش کارآموزی در شرکت هنر کمپرسور پارس همدان می باشد.این گزارش در دو بخش کلی کمپرسور و اکسیژن ساز نوشته شده است که این اطلاعات عبارتند از :

- معرفی کارخانه

- انواع و تقسیم بندی کمپرسور

- کمپرسور اسکرو

- معایب و مزایا

- اجزا و قطعات 

- تعمیر و نگهداری

- انواع و تقسیم بندی اکسِیژن ساز

- طراحی مفهومی اکسیژن ساز(PSA)

طراحی کمپرسور با نرم افزار Hysys 3.1

اختصاصی از فی توو طراحی کمپرسور با نرم افزار Hysys 3.1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

هر جا که ظرفیت و قدرت بالا مدنظر باشد ، بدون شک ، کمپرسورهای سانتریفوژ حرف اول را می زنند . از نظر تعداد مورد استفاده در صنعت ، این ماشینها در مقایسه با نوع رفت و برگشتی در مقام دوم هستند . طی چهار دهه گذشته ، کمپرسورهای سانتریفوژ به خاطر حجم ، وزن و نیروهای اینرسی کم شان که فونداسیون های کوچکتری را لازم می دارند ، عمومیت بیشتری پیدا کرده اند . راندمان آنها در مقایسه با کمپرسورهای رفت و برگشتی پایین بوده و لذا منبع انرژی ارزانی را طلب می کنند .

 
فهرست مطالب پروژه :

مقدمه

اصول کارکرد

تعریف مرحله

اجزا مکانیکی

پوسته

دیافراگم ها و دیفیوژها

آب بندی های شانه ای

ایمپیلرها

پره های هادی

شافت ها

راه اندازی

طراحی کمپرسور رفت و برگشتی

خلاصه فرآیند

آغاز شبیه سازی

انتخاب مجموعه آحاد

ایجاد و توصیف بسته خواص

نصب خطوط خوراک

نصب کمپرسور

قسمت کمپرسور

کمپرسور Recycle

قسمت راکتور

کوره

جداکننده محصول راکتور

سیستم گاز گردشی

ظرف جداکننده محصول راکتور

قسمت جداکننده

برج بوتان گیر

برج جداکننده محصولات

نفت سفید

نفت گاز

باقیمانده ته برج

برج Splitter

واحد تصفیه آب های ترش

فرمت فایل توضیحی همراه با نسخه اجرایی برنامه: WORD

تعداد صفحات :35

تحلیل تجربی و شبیه سازی شکست پره‌های تیتانیومی کمپرسور نیروگاه گازی هسا

اختصاصی از فی توو تحلیل تجربی و شبیه سازی شکست پره‌های تیتانیومی کمپرسور نیروگاه گازی هسا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

تحلیل تجربی و شبیه سازی شکست پره‌های تیتانیومی کمپرسور نیروگاه گازی هسا

چکیده :
در این مقاله، مکانیزم تخریب پره های کمپرسور توربین‌های نیروگاه گازی هسا مورد بررسی قرار گرفته است. موارد متعدد شکست زودهنگام در ریشه پره های مرحله نهم ناحیه پرفشار کمپرسور این توربین‌ها اتفاق افتاده است. به منظور بررسی علل و مکانیزم تخریب، مشخصات متالورژیکی و مکانیکی ایرفویل و ریشه پره‌ها و سطوح شکست آن‌ها بررسی شد. همچنین به کمک نرم‌افزار المان محدود ANSYS شرایط تنشی حاکم بر پره‌ها در شرایط کاری پایا مورد تحلیل قرار گرفت. نتایج آزمایشات انجام شده نشان داد که ریز ساختار ریشه و ایرفویل پره ها، سختی و خواص کششی، تماما" مطابق با مشخصات ارائه شده در استانداردQ  4928AMS می‌باشد. نتایج این آزمایشات، هیچ گونه عیوب مکانیکی و متالورژیکی در مواد پره ها را نشان نمی‌دهد.آزمایشات شکست نگاری، جوانه زنی چندگانه ترک ها را نشان می دهد. در میکرو شکست نگاری ریشه پره ها، ذرات ریز اکسید تیتانیوم در سطوح شکست و در دهانه ترک ها مشاهده شد. تحلیل المان محدود نیز نشان داد که حداکثر تمرکز تنش، در لبه ناحیه تماس ریشه پره با دیسک می‌باشد که توافق خوبی با محل جوانه‌زنی ترک‌ها دارد. از بین عوامل مختلف تمرکز تنش، تماس نامناسب پره و دیسک در ناحیه ریشه به عنوان عامل اصلی ایجاد سایش در ریشه پره و شکست زودهنگام آن تعیین گردید.

مقدمه:
در سال‌های اخیر چند مورد شکست در کمپرسور نیروگاه گازی هسا در اصفهان رخ داده است. سه مورد از موارد فوق مربوط به مرحله نهم ناحیه پرفشار کمپرسور بوده است. هر دو تخریب از ناحیه ریشه پره ها و به طور کاملا" مشابه اتفاق افتاده است. با توجه به ضررهای مالی زیادی که انهدام این پره ها برای نیروگاه و شبکه برق کشور دارد آنالیز تخریب این پره ها بسیار مهم به نظر می‌رسد. انهدام‌های متعددی به خاطر جوانه زنی و رشد ترک های خستگی در پره های کمپرسور مشاهده شده است [1]. روش‌هایی چون اعمال تنش پسماند و پوشش دهی برای افزایش استحکام خستگی این قطعات  استفاده می‌شود [3-2].
خستگی سایشی آسیبی است که از حرکت های نسبی موضعی با دامنه کمتر از 50 میکرون بین قطعات تحت بار نوسانی اتفاق می افتد و باعث جوانه زنی ترک های زودرس و انهدام می شود. بسیاری از قطعات مورد استفاده در توربین‌های گازی و یا کمپرسور، بسیار حساس به آسیب و تشکیل ترک در نواحی اجزاء تماسی خود هستند که این به خاطر نیروی گریز از مرکز و لرزش های نوسانی تحریک می شوند. این پدیده خستگی سایشی شناخته می شود [8-4]. تخریب خستگی سایشی در ابتدا از سطح نمونه و نزدیک سطح نمونه با آسیب هایی که ناشی از سایش است آغاز می‌گردد. این آسیب ها باعث تغییر شکل پلاستیک شدید، توزیع فیلم‌ها یا اکسیدها در سطح و انتقال مواد می‌گردد. توزیع فیلم‌های سطحی یا اکسید های ناشی شده از سایش به شدت می توانند انهدام خستگی را تسریع کنند زیرا با افزایش تماس مستقیم فلز با فلز و ایجاد میکروجوش ها، نیروهای برشی موضعی بالاتر می رود و از طرف دیگر، ذرات اکسیدی می توانند به عنوان جسم سوم ساینده در ناحیه تماس عمل کرده و باعث ترغیب سایش بین دو سطح و جوانه زنی ترک‌ها شوند [8-7]. کاهش لرزش‌ها و همچنین کاهش ضریب اصطکاک بین دو سطح تماس می‌توانند در کاهش جوانه زنی و رشد موقت آنها دخیل باشند [9].
هدف از کار حاضر، تعیین مکانیزم تخریب پره‌های کمپرسور نیروگاه گازی هسا می‌باشد. بدین منظور از آزمایش‌های مختلف متالورژیکی و مکانیکی و نیز تحلیل المان محدود شرایط کاری پره ها استفاده شده است.

متن کامل مقاله تحلیل تجربی و شبیه سازی شکست پره‌های تیتانیومی کمپرسور نیروگاه گازی هسا را با قیمت کم از لینک زیر دریافت نمایید :

گزرش کار آزمایش کمپرسور

اختصاصی از فی توو گزرش کار آزمایش کمپرسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزرش کار آزمایش کمپرسور