بهینه سازی و تنظیم سیستم پیش رانش راکت سوخت مایع با الگوریتم ژنتیک

اختصاصی از فی توو بهینه سازی و تنظیم سیستم پیش رانش راکت سوخت مایع با الگوریتم ژنتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان انگلیسی: 

Optimization and Sizing for Propulsion System of Liquid Rocket Using Genetic Algorithm

عنوان فارسی:

بهینه سازی  و تنظیم سیستم پیش رانش راکت سوخت مایع با الگوریتم ژنتیک

تعداد صفحات مقاله اصلی: 7 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 23 صفحه

سال انتشار: 2007

مجله

1. elsevier.com/locate/cja

Chinese Journal of Aeronautics 20(2007)40-46

Flight vehicle conceptual design appears to be a promising area for application of the Genetic Algorithm (GA) as an approach to help to automate part of the design process. This computational research effort strives to develop a propulsion system design strategy for liquid rocket to optimize take-off mass, satisfying the mission range under the constraint of axial overload. The method  by which this process is accomplished by using GA as optimizer is outlined in this paper. Convergence of GA is improved by  introducing initial population based on Design of Experiments Technique.  

Key words:liquid rocket;propulsion system;genetic algorithm;design of experiments

چکیده:

طراحی مفهمومی وسایل پرواز، زمینه ای نویدبخش در کاربرد الگوریتم ژنتیک به عنوان روشی جهت کمک به قسمت خودکار فرآیند طراحی ، بنظر می رسد. کارهای پژوهشی محاسباتی، برای توسعه استراتژی طراحی سیستم پیش رانش راکت سوخت مایع ، به منظور بهینه سازی جرم پرواز، و برآورده کردن محدوده ماموریت تحت شرایط اضافه باری محوری،  انجام گرفته اند. روشی که در این فرآیند ، با استفاده از الگوریتم ژنتیک به عنوان بهینه ساز، انجام شده است در این مقاله ذکر شده است. همگرایی الگوریتم ژنتیک  با شناخت جمعیت اولیه براساس طراحی تکنیک های آزمایش بهبود یافته است.

کلمات کلیدی: راکت سوخت مایع، سیستم پیش رانش، الگوریتم ژنتیک، طراحی آزمایشات.

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی

اختصاصی از فی توو کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان انگلیسی: 

Seismic Response Reduction of a Building Using   Top-Story Isolation System with MR Damper

عنوان فارسی:

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی (MR)

تعداد صفحات مقاله اصلی: 8 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 13 صفحه

سال انتشار: 2014

مجله

Contemporary Engineering Sciences, Vol. 7, 2014, no. 21, 979 - 986

HIKARI Ltd, www.m-hikari.com

http://dx.doi.org/10.12988/ces.2014.49123

Abstract

In this study, the adaptability of a semi-active top-story isolation system with an MR damper for reduction of seismic responses of tall buildings has been To this end, a 20-story building structure was selected as an example. Low damping elastomeric bearings and an MR damper were used to compose a smart top-story isolation system. Artificial earthquakes generated based on design spectrum were used for structural analyses. A fuzzy logic controller (FLC) was used to control an MR damper and the FLC was optimized by multi-objective genetic algorithms (MOGA). Numerical simulations show that a smart top-story isolation system can effectively reduce both structural responses and isolation story drifts of the building structure compared to a passive system.

Keywords: Vibration control, Semi-active control system, Top-story isolation, Seismic response reduction, Genetic algorithms, Multi-objective optimization

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی (MR)

چکیده:

در این مطالعه، قابلیت سیستم جداسازی طبقه بالا نیمه فعال با میراکننده مغناطیسی برای کاهش پاسخ لرزه ای ساختمان های بلند بررسی شده است. به همین منظور، یک سازه ساختمانی 20 طبقه ای ، به عنوان نمونه انتخاب شده بود. یاتاقان های الاستومری (ارتجاعی) با میرایی کم و یک میراکننده مغناطیسی (MR) ، جهت تشکیل یک سیستم هوشمند جداساز طبقه بالااستفاده شده بودند. زلزله های مصنوعی براساس طیف طرح برای تحلیل های سازه ای استفاده شده بودند. یک کنترلر منطق فازی (FLC)، برای کنترل میراکننده ی مغناطیسی استفاده شده بود و کنترلر منطق فازی با الگوریتم های ژنتیک چند هدفی (MOGA) بهینه سازی شده بودند. شبیه سازی های عددی نشان دادند که یک سیستم هوشمند طبقه بالا، می تواند بطور موثری پاسخ های سازه ای و نیروهای رانش طبقه جداسازشده سازه های ساختمانی را در مقایسه با سیستم های غیرفعال کاهش دهند.

کلمات کلیدی: کنترل ارتعاشات، سیستم کنترل نیمه فعال، جداساز طبقه بالا، کاهش پاسخ لرزه ای، الگوریتم های ژنتیک، بهینه سازی چند هدفی

بهینه سازی و تنظیم سیستم پیش رانش راکت سوخت مایع با الگوریتم ژنتیک

اختصاصی از فی توو بهینه سازی و تنظیم سیستم پیش رانش راکت سوخت مایع با الگوریتم ژنتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان انگلیسی: 

Optimization and Sizing for Propulsion System of Liquid Rocket Using Genetic Algorithm

عنوان فارسی:

بهینه سازی  و تنظیم سیستم پیش رانش راکت سوخت مایع با الگوریتم ژنتیک

تعداد صفحات مقاله اصلی: 7 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 23 صفحه

سال انتشار: 2007

مجله

1. elsevier.com/locate/cja

Chinese Journal of Aeronautics 20(2007)40-46

Flight vehicle conceptual design appears to be a promising area for application of the Genetic Algorithm (GA) as an approach to help to automate part of the design process. This computational research effort strives to develop a propulsion system design strategy for liquid rocket to optimize take-off mass, satisfying the mission range under the constraint of axial overload. The method  by which this process is accomplished by using GA as optimizer is outlined in this paper. Convergence of GA is improved by  introducing initial population based on Design of Experiments Technique.  

Key words:liquid rocket;propulsion system;genetic algorithm;design of experiments

چکیده:

طراحی مفهمومی وسایل پرواز، زمینه ای نویدبخش در کاربرد الگوریتم ژنتیک به عنوان روشی جهت کمک به قسمت خودکار فرآیند طراحی ، بنظر می رسد. کارهای پژوهشی محاسباتی، برای توسعه استراتژی طراحی سیستم پیش رانش راکت سوخت مایع ، به منظور بهینه سازی جرم پرواز، و برآورده کردن محدوده ماموریت تحت شرایط اضافه باری محوری،  انجام گرفته اند. روشی که در این فرآیند ، با استفاده از الگوریتم ژنتیک به عنوان بهینه ساز، انجام شده است در این مقاله ذکر شده است. همگرایی الگوریتم ژنتیک  با شناخت جمعیت اولیه براساس طراحی تکنیک های آزمایش بهبود یافته است.

کلمات کلیدی: راکت سوخت مایع، سیستم پیش رانش، الگوریتم ژنتیک، طراحی آزمایشات.

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی

اختصاصی از فی توو دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه  آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک  سیستم خنک سازی توربین ها با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 208

انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی Boris Glezer  راه حل های توربین بهینه سازی شده, سان دیگو, کالیفرنیا, U.S.A  این فصل عمدتاً روی موضوعات انتقال جرم و حرارت تمرکز می یابد چون آنها برای خنک سازی مولفه های دستگاه توربین بکار می روند و انتظار می رود که خواننده با اصول مربوطه در این رشته ها آشنایی داشته باشد. تعدادی از کتابهای فوق العاده (1-7) در بررسی این اصول توصیه می شوند که شامل Streeter، دینامیک ها یا متغیرهای سیال Eckert و Drake، تجزیه و تحلیل انتقال جرم و حرارت، Incropera و Dewitt، اصول انتقال حرارت و جرم, Rohsenow و Hartnett، کتاب دستی انتقال حرارت, Kays، انتقال جرم و حرارت همرفتی, Schliching، تئوری لایه مرزی، و Shapiro، دینامیک ها و ترمودینامیک های جریان سیال تراکم پذیر  وقتی یک منبع جامع اطلاعات موجود باشد. مولف این فصل خواننده را به چنین منبعی ارجاع میدهد؛ با این وجود وقتی داده ها در صفحات یا مقالات گوناگون پخش شده باشند, مولف سعی می کند که این داده ها را در این فصل بطور خلاصه بیان نماید. a- سرعت صورت  b- بعد خطی در عدد دورانی  A-    منطقه مرجع, منطقه حلقوی مسیر گاز  Ag – سطح خارجی لایه نازک هوا    - عدد شناوری BR,M- سرعت وزش CP- حرارت ویژه در فشار ثابت d-قطر هیدرولیک e- ارتفاع آشفته ساز    -عدد اکرت  g- شتاب گریز از مرکز FP= پارامتر جریان برای هوای خنک سازی  G= پارامتر ناهمواری انتقال حرارت Gr=   - عدد گراشوف  h- ضریب انتقال حرارت ht- ضریب انتقال حرارت افزایش یافته با آشفته سازها   -نسبت شار اندازه حرکت  k- رسانایی حرارتی    -رسانایی حرارتی سیال L-طول مربع  m-سرعت جریان جرم mc- سرعت جریان خنک سازی M=  - سرعت رمش Ma= r/a- عدد mach  rpm وN- سرعت پروانه  NUL= hL/kf- عدد Nusselt  Pr=   -عدد pradtl  PR= نسبت فشار کمپرسور  Ps=فشار استاتیک Pt= فشار کل  Ptin-فشار کل ورودی Q- سرعت انتقال حرارت-سرعت انتقال انرژی    شار حرارتی  P- شیب بام آشفته ساز  r- وضعیت شعاعی  R- شعاع میانگین, شعاع احتراق ساز (کمبوستور), مقاومت, ثابت گاز  Ri-شعاع موضعی پره  Rt- شعاع نوکم پره  Rh=شعاع توپی یا سر لوله پره  Rel=   - عدد رینولرز براساس قطر هیدرولیک  ReL=  - عدد رینولرز براساس L  Ro= wb/v- عدد دورانی Ros= 1/Ro- عدد Rossby  S-فاصله سطح نرمال شده  St- عدد Stanton  t- زمان  Tc- دمای هوای خنک سازی و نیز دمای تخلیه کمپرسور Tf- دمای فیلم سطح  Tg- دمای گاز  Tgin- دمای گاز ورودی Tm- دمای فلز, و نیز دمای لایه مخلوط سازی Tref- دمای مرجع  Tst- دمای استاتیک موضعی  Tu- شدت جریان آشفتگی   - نوسان سرعت محوری محلی  uin- سرعت محوری گاز  ورودی  u,r,w- جریان اصلی یا مولفه های سرعت محوری جریان خنک سازی در مسیرهای  z, y x  w- پهنا   - زوایه شیب جت فیلم   - زاویه بین جت فیلم و محورهای جریان اصلی   - نسبت حرارتی ویژه   - ضریت جمعی ترسمه یا انبساط حرارتی, همواری سطح   - قابلیت انتشار حرارتی گردابی   - قابلیت انتشار اندازه حرکت گردابی   - تاثیر انتقال حرارت   - تاثیر خنک سازی  n- بارزه حرارتی    - ویسکوزیته گاز مطلق  P- چگالی   - حد تنش گسیختگی  w- فرکانس دورانی زیر نویس ها  aw- دیوار آدیاباتیک  C- خنک کننده  d- براساس قطر لبه هدایت کننده (سیلندر)  f- فیلم  hc- آبشار گرم  o-کل  tuv-توربین w-دیوار   - جریان اصلی 

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی

اختصاصی از فی توو کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان انگلیسی: 

Seismic Response Reduction of a Building Using   Top-Story Isolation System with MR Damper

عنوان فارسی:

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی (MR)

تعداد صفحات مقاله اصلی: 8 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 13 صفحه

سال انتشار: 2014

مجله

Contemporary Engineering Sciences, Vol. 7, 2014, no. 21, 979 - 986

HIKARI Ltd, www.m-hikari.com

http://dx.doi.org/10.12988/ces.2014.49123

Abstract

In this study, the adaptability of a semi-active top-story isolation system with an MR damper for reduction of seismic responses of tall buildings has been To this end, a 20-story building structure was selected as an example. Low damping elastomeric bearings and an MR damper were used to compose a smart top-story isolation system. Artificial earthquakes generated based on design spectrum were used for structural analyses. A fuzzy logic controller (FLC) was used to control an MR damper and the FLC was optimized by multi-objective genetic algorithms (MOGA). Numerical simulations show that a smart top-story isolation system can effectively reduce both structural responses and isolation story drifts of the building structure compared to a passive system.

Keywords: Vibration control, Semi-active control system, Top-story isolation, Seismic response reduction, Genetic algorithms, Multi-objective optimization

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی (MR)

چکیده:

در این مطالعه، قابلیت سیستم جداسازی طبقه بالا نیمه فعال با میراکننده مغناطیسی برای کاهش پاسخ لرزه ای ساختمان های بلند بررسی شده است. به همین منظور، یک سازه ساختمانی 20 طبقه ای ، به عنوان نمونه انتخاب شده بود. یاتاقان های الاستومری (ارتجاعی) با میرایی کم و یک میراکننده مغناطیسی (MR) ، جهت تشکیل یک سیستم هوشمند جداساز طبقه بالااستفاده شده بودند. زلزله های مصنوعی براساس طیف طرح برای تحلیل های سازه ای استفاده شده بودند. یک کنترلر منطق فازی (FLC)، برای کنترل میراکننده ی مغناطیسی استفاده شده بود و کنترلر منطق فازی با الگوریتم های ژنتیک چند هدفی (MOGA) بهینه سازی شده بودند. شبیه سازی های عددی نشان دادند که یک سیستم هوشمند طبقه بالا، می تواند بطور موثری پاسخ های سازه ای و نیروهای رانش طبقه جداسازشده سازه های ساختمانی را در مقایسه با سیستم های غیرفعال کاهش دهند.

کلمات کلیدی: کنترل ارتعاشات، سیستم کنترل نیمه فعال، جداساز طبقه بالا، کاهش پاسخ لرزه ای، الگوریتم های ژنتیک، بهینه سازی چند هدفی