چگونه توانستم قسمت آشنایی با خودرو کتاب حرفه و فن سال سوم راهنمایی باوسایل کمک آموزشی برای دانش آموزان جذاب کنم

اختصاصی از فی توو چگونه توانستم قسمت آشنایی با خودرو کتاب حرفه و فن سال سوم راهنمایی باوسایل کمک آموزشی برای دانش آموزان جذاب کنم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

معرفی :

اقدام پژوهی چگونه توانستم قسمت آشنایی با خودرو  کتاب حرفه و فن سال سوم راهنمایی باوسایل کمک آموزشی  برای دانش آموزان جذاب کنم .فایل بصورت ورد (word ) و قابل ویرایش - تعداد صفحات سی  و هفت  صفحه

 
چکیده  

باتوجه به اهمیّت  وضرورتی که شناخت خودرو در زندگی دارد به عنوان دبیر حرفه وفن کسی که باید در دانش آموزان این انگیزه رابوجود آورد که آنها توانائی هائی دارند که باید ره گشای زندگی آینده آنان باشد، برخودم لازم دیدم که به دنبال راههای جذابیّت ،درک بیشتر این بخش وبخشهای شبیه  آن درکلاس وفوائد آن  در زندگی باشم.
کلمات کلیدی :

حرفه و فن – خودرو- جذابیت

فهرست مطالب

چکیده

کلمات کلیدی :

مقدمه:

توصیف وضعبت موجود:

بیان مسائل:

فرضیه:

شواهد(1)

توضیح تعاریف وواژگان:

ابزارهای اطلاعاتی:

یافته های علمی:

- ویژگی های وسایل کمک آموزشی

- فواید استفاده ازوسایل کمک آموزشی :

-نقش مواد و وسایل کمک آموزشی در تدریس

-مزایای استفاده از وسایل کمک آموزشی

عمده ترین دلایل و موانع  عدم کاربرد معلمان از وسایل کمک آموزشی درکلاسهای درس

وضعیت اقتصادی ،اجتماعی ،فرهنگی ،تحصیلات والدین:

تاثیروضعیت مالی والدین دریادگیری کودکان

نتیجه‌:

پیشینه تحقیق:

تحلیل وتفسیر داده ها

الگوی شش پرسش:

ارائه راه حل موقت:

اجرای راه حل:

شروع تدریس:

شواهد(2) ابزارهای اطلاعاتی:

گرد آوری اطلاعات:

ارزیابی تأثیر اقدامات وتعیین اعتبار:

راهکارها وپیشنهادات :

منابع

دانلود پروژه دانشجویی با عنوان خودرو های هیبریدی

اختصاصی از فی توو دانلود پروژه دانشجویی با عنوان خودرو های هیبریدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

 خودرو های هیبریدی 

عنوان درس :

کاربرد تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو

( قاالب فایل POWER POINT ) 

فهرست مطالب 

- مقدمه

- خودروی هیبریدی چیست

- تاریحچه ساخت EV

- اجزای اصلی خودروهای هیبریدی

- باطری خودروی هیبریدی

- واحد کنترل قدرت

- سیستم TSH II چگونه کار می کند

- حالات عملکردی موور احتراقی ، موتور الکتریکی و ژنراتور در POWER SPLITE DEVICE

- ویژگی های سیتم هیبریدی

- منابع

خودرو هیبریدی  

خودرویی است که برای حرکت کردن از ترکیب دو یا چند منبع مجزای قدرت استفاده می‌کند. در بیشتر موارد از این نام در اشاره به خودرو برقی دوگانهاستفاده می‌شود که در سیستم پیشرانه آنها یک موتور احتراق داخلی (معمولاً بنزینی) در کنار یک یا چند موتور الکتریکی قرار دارد و خودرو این قابلیت را دارد که فقط از یکی از این منابع انرژی یا هر دو آن‌ها در کنار یکدیگر استفاده کند.

تعداد اسلاید : 27

فایل PDF  این پروزه نیز آپلود شده است .....با تشکر 

گزارش کارآموزی رشته مکانیک شرکت پارس خودرو

اختصاصی از فی توو گزارش کارآموزی رشته مکانیک شرکت پارس خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود  گزارش کارآموزی رشته مکانیک  شرکت پارس خودرو بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 50

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی است

فصل اول

تاریخچه شرکت پارس خودرو این شرکت در سال 1335 با نام شرکت جیپ تأسیس گردیده و عمدتاً در رابطه با واردات و فروش اتومبیلهای جیپ ویلیز و قطعات یدکی آنها فعالیت داشت. در سال 1338 شرکت جیپ، کارخانه‌ای در جاده مخصوص کرج (محل کنونی پارس خودرو) احداث و مونتاژ انواع اتومبیلهای جیپ در ایران را آغاز نمود و به دنبال احداث سالنهای پرس و ساخت قطعات و توسعه عملیات در سال 1345، تولید اتومبیلهای آریا، شاهین (رامبلر) به محصولات قبلی اضافه گردید. در تاریخ 4/2/1352 شرکت موتور جک (سهام خاص) از طریق انتقال دارائیها و تعهدات شرکت جیپ تأسیس و به ثبت رسید. و در تاریخ 8/2/1352 بر طبق مصوبه مجمع عمومی فوق‌العاده این شرکت به فروش 45% از سهام خود به شرکت جنرال موتورز آمریکا، به شرکت جنرال موتورز ایران تغییر نام داد و نام آن به شرکت جنرال موتورز ایران (سهام خاص) تغییر یافت. به دنبال پیروزی شکوهمند اسلامی و به استناد موافقت نامه شماره 16231 مورخ 30/8/1359 سازمان صنایع ملی ایران نام شرکت به، شرکت خودروسازی ایران (سهام خاص) تغییر یافت و در نهایت به استناد موافق نامه شماره 18532 مورخ 13/10/1359 نام آن به شرکت پارس خودرو (سهام خاص) تغییر نمود. شرکت پارس خودرو بر اساس صورتجلسه مجمع فوق‌العاده مورخ 26/1/1371 و با استناد به ماده 278 قانون تجارت، از سهام خاص به سهام عام تبدیل گردید و اساسنامه جدید شرکت مشتمل بر 80 ماده و 15 تبصره مورد تصویب قرار گرفت و جایگزین اساسنامه قبلی گردید. موضوع فعالیت شرکت طبق ماده 3 ، اساسنامه ساخت و مونتاژ انواع وسائط نقلیه موتوری و انجام فعالیتهای بازرگانی در رابطه با واردات و فروش خودروهای تولیدی و قطعات یدکی آنها اعلام شد. کارخانجات جیپ (جنرال موتورز ایران) متعاقباً ضمن ادامه تولید انواع جیپ، به جای سواریهای آریا و شاهین که تولید آنها تا سال 1351 ادامه داشت، تولید مدل سواری اپل به نام شورلت ایران 2500 و  2800 و رویال را در سالن سواری آغاز و تا سال 1355 ادامه داد و پس از آن با تولید انواع سواریهای شورلت نوا و بیوک و نیز کادیلاک سویل نسبت به جایگزینی اتومبیلهای اپل اقدام نمود. که تولید این سواریها نیز به دلیل قطع رابطه با آمریکا در سال 1361 خاتمه یافت. در سال 1364 تولید 7200 دستگاه قطعات منفصله اتومبیل شورلت نوا و بیوک حاصل از شکایت ایران، مجدداً آغاز گردید و پس از پایان یافتن تولیدات مذکور، پروژه نیسان جایگزین آن شد. به دلیل قطع رابطه با شرکت جنرال موتورز آمریکا در سال 1359 و به منظور ادامه فعالیت شرکت، تولید جیپهای توسن با قطعات منفصله هندی دریافتی از شرکت ماهیندرا آغاز و به دلیل کیفیت پایین موتور و گیربکس آنها و مذاکرات با شرکت ماهیندرا در سال 1364، موتور و گیربکس آنها از طریق شرکت میتسوبیشی ژاپن جایگزین گردید. علاوه بر تولیدات فوق از سال 1363 تولید جیپ لندرور (اسپانیایی) آغاز و تا سال 1367 ادامه داشت. در سال 1364 قراردادی فیمابین شرکت نیسان موتور ژاپن و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منعقد گردیده و شرکت پارس خودرو به عنوان مجری بخشی از طرح تعیین گردید. تولید اتومبیلهای نیسان پاترول (دو درب، چهار درب، وانت) از بهمن ماه 1365 آغاز گردیده و با اعمال تغییرات از سوی واحد دو مدل دیگر (آمبولانس و پولرسانی) براساس مدل پایه چهار درب طراحی و بترتیب در سالهای 1366 و 1368 به تولیدات افزوده شد. در سال 1368 با تلاش واحدهای مهندسی محصول و ابزار اصلاحاتی بر روی بدنه و سایر قطعات جیپ شهباز بعمل آمد که در نتیجه جیپ صحرا با کیفیت و قابلیتهای بهتری به تولید انبوه رسید. همچنین در پایان سال 1374 شرکت نسبت به انعقاد قرارداد انتقال خطوط تولید خودرو و سواری سپند (رنو 5) از شتاب خودرو (وابسته به سایپا) اقدام نمود که هم اکنون تولید این خودرو در شرکت متوقف شده است. در سال 1373 با عنایت به تاریخ خاتمه تولید پاترول 6 سیلندر در پایان سال 1995 میلادی و نیسان پاترول 4 سیلندر در پایان سال 1997 میلادی در کمپانی نیسان، اقداماتی از جنب شرکت جهت تولید داخلی خودرو دو دیفرانسیل VAN (بهبود یافته) از طریق انعقاد قرارداد با شرکت تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو مقرر گردید، و تولید ون بهبود یافته از سال 1379 مطابق برنامه خودکفایی و سازماندهی ساخت کشور یا 90% خود اتکایی آغاز گردید که هم اکنون نیز تولید این خودرو متوقف شده است. در اواخر سال 78، در پی عرضه سهام شرکت در بازار بورس توسط سازمان گسترش صنایع و نوسازی ایران، سایپا موفق شد 51% از سهام شرکت را خریداری نماید. از جمله پروژه‌های تحقیقاتی- مطالعاتی انجام پدیرفته در این سال بررسی و امکان سنجی مونتاژ خودرو و سواری سیتروئن در پارس خودرو بود که با عنایت به ظرفیت خالی کارخانه و بازار بالقوه خودرو سواری در کشور موجب گردید شرکت پارس خودرو نسبت به انعقاد قرارداد انتقال خطوط تولید خودرو سواری سپند از شرکت سایپا و خرید کلیه قالبها و فیکسچرها و قطعات منفصله موجود و انتقال قراردادهای ساخت قطعات مربوطه اقدام نماید. این شرکت دارای 2396 نفر پرسنل می‌باشد که 885 نفر کارمند، حدود 1500 نفر کاگر می‌باشد. که از این تعداد 995 نفر در بخش تولید و 891 نفر در بخش پشتیبانی و خدمات و 510 نفر در بخش اداری مشغول به خدمت می‌باشند. از مجموع پرسنل فوق 137 نفر دارای مدرک لیسانس و بالاتر، 355 نفر دیپلم و فوق‌دیپلم و 1904 نفر زیر دیپلم می‌باشند. براساس چارت سازمانی، این شرکت دارای هفت معاونت شامل: معاونت اجرائی، معاونت اداری، معاونت بازرگانی، معاونت ساخت، معاونت مالی، معاونت خدماتی، معاونت فنی و مدیریت می‌باشد. قسمتی که تحت نظارت مدیریت می‌باشد مهندسی تولید است که کار آن یک کار نظارتی است، مهندسی تولید از سه قسمت بدنه، شاسی، و پارسس (P ROCESS) تشکیل شده که هر یک اهداف و وظیفه خاص خود را دارند. این شرکت دارای سالنهای پرس، ساخت بدنه، سالن قطعات، صافکاری جیپ، سالن مونتاژ 1 (سپند و PK)، سالن مونتاژ 2 (نیسان پاترول، آمبولانس، سافاری، سرانزا، رونیز، پیکاپ، پولرسان) می‌باشد.    1-2 تولیدات شرکت از بدو تأسیس تولیدات پارس خودرو از بدو تأسیس تا سال 84 را می‌توان به گروه‌های زیر تقسیم‌بندی کرد: 1-انواع مدل جیپ در مدلهای شهباز، توسن، صحرا، لندرور 2-انواع مدل استیشن در مدلهای آهو، نیسان پاترول، آمبولانس، پولرسانی، سرانزا، رونیز و پاریز که در آذرماه تولید آن شروع می‌شود. 3-انواع سواری در مدلهای آریا، شاهین، شورلت (مدل 2500 و 2800 و رویال)، سپند، PK. 4-انواع وانت در مدلهای شورلت، سیمرغ، نیسان پاترول، پیکاپ خودرویی که در حال حاضر در این شرکت در حال تولید است، سرانزا می‌باشد. سرانزا خودرویی است که تلفیقی از طراحی کارخانه نیسان ژاپن و تایرونگ (THAIRUNG) تایلند می‌باشد. در واقع می‌توان بدنه سرانزا را به دو بخش تقسیم کرد، ستون جلوی خودرو همانند پیکاپ تک کابین است به همین دلیل از موتور پیکاپ و درهای جلو آن که ساخت کارخانه نیسان است، استفاده شده است. اما ستون عقب سرانزا ساخت تایلند می‌باشد، از این رو درهای عقب، برف‌پاک‌کن عقب، شیشه شور عقب، کولر عقب، و کلیه قطعات که در قسمت انتهایی خودرو به کار برده می‌شوند از کشور تایلند وارد می‌شوند. در این گزارش سعی شده است که در زمینه سیستمهای برقی این خودرو و اطلاعات مفیدی ارائه شود. مطالب مربوطه به تجهیزات برقی سرانزا را به طور جزء به جزء در فصل بعد بررسی می‌کنیم.    2-1مقدمه: روند تولید برق در خودرو نخستین عامل مهم برای گردش درآمدن موتور و حرکت اتومبیل نیروی برق می‌باشد، تا زمانی که موتور خاموش است تأمین انرژی مورد نیاز انرژی مورد نیاز بر عهده باتری می‌باشد ولی به محض اینکه موتور روشن می‌شود باید بوسیله‌ای باتری که دارای توان محدودی است شارژ بشود. بعضی قطعات با همان مقدار ولتاژ تولیدی توسط باتری راه‌اندازی می‌شوند، ولی به علت تعدد مصرف کننده‌ها و سرعتهای مختلف سیستمی برای کنترل خودکار در مورد برق جاری نیاز است، که ولتاژ بالاتری را برای راه‌اندازی دیگر مصرف کننده‌ها تولید کند، از این روناگریز هستیم بخشی را به منظور مرتفع ساختن این هدف در موتور خودرو قرار دهیم، این وظیفه بر عهده دینام (آلترناتور) می‌باشد. در سیستم الکتریکی اتومبیل جریان متناوب هیچ استفاده‌ای ندارد زیرا برای شارژ باتری و راه‌اندازی مدارهای الکترونیک به جریان مستقیم نیاز داریم. ولتاژ خروجی دینام نیز صرفنظر از دور موتور و برق مصرفی، باید ثایت بماند.    2-2 باتری: باتری از صفحات مثبت پراکسید سرب، صفحات منفی اسفنجی سولفوریک رقیق تشکیل می‌شود. صفحه‌های باتری مانند شبکه‌های ریخته‌گری شده که جریان را از خود عبور می‌دهند. برای جلوگیری از تماس صفحات مثبت و منفی، از شبکه‌های پلاستیکی یا کائوچو استفاده می‌شود. در باتری تعداد صفحات منفی بیشتر از صفحات مثبت است. محلول داخل باتری یا همان الکترولیت از 36% اسید سولفوریک و 64% آب تشکیل شده که الکترولیت را اسید (آب) باتری می‌نامند. ولتاژ پیل را یونهایی تولید می‌کنند که بر اثر فشار محلول از الکترودهای وارد محلول می‌شود. ظرفیت باتری را با تعداد که باتری قادر به تأمین جریان است، می‌سنجند. باتری اتومبیل باید شرایط مهم زیر را برآورده سازد: -برق ذخیره کند و بتواند رد زمان مناسب آن را با سرعت کافی برای استارت زدن به استارت برساند. -استفاده از چراغ پارک را به مدت معقول امکانپذیر کند. -وقتی موتور خاموش است، استفاده از لوازم جانبی اتومبیل را ممکن کند. -نوسانات ولتاژ را بگیرد.

فهرست مطالب

عنوان    صفحه
فصل اول: شرکت پارس خودرو    
1-1 تاریخچه شرکت پارس خودرو ....... ......    1
1-2 تولیدات شرکت از بدو تأسیس ........ .    6
فصل دوم: برق خودرو    
2-1 مقدمه: روند تولید برق در خودرو ...... ....    8
2-2 باتری .................. .........    9
2-3 دینام ................. ..........    10
2-4 استارت ............... ..........    13
2-5 سیستم جرقه‌زنی ........ .......    14
2-5-1 طرز کار سیستم جرقه زنی ............ .......    15
2-5-2 اجزای سیستم جرقه زنی ....... .....    16
2-5-2-1 شمع  .......    16
2-5-2-2 کویل ................... ....    17
2-5-2-3 دلکو  ............................. .......    18
2-6 سیستم تزریق سوخت ..... .................    21
2-6-1 سنسورها ...................... ......    23
2-6-1-1 سنسور میل بادامک ..... ........    23
2-6-1-2 سنسور جریان هوا ...... ............    24
2-6-1-3 سنسور دمای آب موتور ..... ..    25
2-6-1-4 سنسور ضربه .......... ............    25
2-6-1-5 سنسور وضعیت دریچه گاز .. ..    25
2-6-1-6 سنسور دور موتور ...... ........    26
2-6-1-7 سنسور اکسیژن... ...........    26
عنوان    صفحه
2-6-2 انواع سیستمهای سوخت انژکتور .. ..........    27
2-6-2-2 سیستم K-JETRONIC ..... ......    27
2-6-2-1 سیستم KE-JETRONIC .... .    27
2-6-2-3 سیستم L-JETRONIC ...... ....    28
2-6-2-4 سیستم LH-JETRONIC ... ...    28
2-6-2-5 سیستم MONO_LETRPONIC ... .    29
2-6-2-6 سیستم MOTRONIC ... .....    29
2-6-3 سیستم سوخت رسانی ....... ......    31
2-7 سیستم روشنایی و سیستمهای فرعی دیگر ........ ....    33
2-7- الف سیستم روشنایی .... .........    33
2-7-ب سیستمهای فرعی دیگر ......... ........    35
2-7-ب-1 برف پاک‌کن و شیشه شوی ........ ......    35
2-7-ب-2 بوق ......................... ...........    37
2-7-ب-3 آینه برقی ................................. .......    38
2-7-ب-4 شیشه بالابر برقی .. ..........    39
2-7-ب-5 قفل مرکزی ............................... .......    39
2-7-ب-6 شیشه گرم کن عقب ..... ............    40
2-7-ب-7 کولر و بخاری ...................................... ......    40
2-7-ب-8 سیستمهای اطلاع رسانی به راننده.... ....    41
فصل سوم: سیم کشی خودرو    
3-1 مشخصات سیمها .......................... .    48
3-2 طراحی دسته سیم ......................... .......    49
3-3 فیوزها ...................... ..................    50
3-4 لیست فیوزهای خودرو . ..................    52
3-5 سیم کشی سرانزا ............................... .............    55
3-6 تصاویر خط سیم کشی سرانزا ...... .............    57
منابع و مراجع ............ ...........    63

پروژه درس طراحی شاسی خودرو با عنوان سیستم های تعلیق

اختصاصی از فی توو پروژه درس طراحی شاسی خودرو با عنوان سیستم های تعلیق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در اینجا پروژه درس طراحی شاسی و بدنه خودرو که از جمله درس های تخصصی گرایش طراحی جامدات می باشد ارائه شده است.در این پروژه به معرفی سیستم های تعلیق خودرو،تاریخچه سیستم های تعلیق،اجزای یک سیستم تعلیق،انواع سیستم های تعلیق،وظایف یک سیستم تعلیق،معرفی فنرهای به کار رفته در یک سیستم تعلیق،ضربه گیرها و معرفی انواع آنها پرداخته شده است.
پروژه ارائه شده به صورت فایل ورد می باشد(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:46
همچنین فایل پاورپوینت برای ارائه کلاسی پروژه نیز به همراه فایل ورد فوق الذکر ارائه شده است.

دانلود پایان نامه لیست قیمت سهام 10 شرکت فعال در صنایع خودرو سازی

اختصاصی از فی توو دانلود پایان نامه لیست قیمت سهام 10 شرکت فعال در صنایع خودرو سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لیست قیمت سهام  10 شرکت فعال در صنایع خودرو سازی

اطلاعات پایه

آهنگری تراکتورسازی ایران
 

آدرس دفتر مرکزی

خیابان شهید احمد قصیر (بخارست) کوچه چهارم – پلاک 30

تلفن: [phone]

نمابر: 4246024-0411-8732763

آدرس وب سایت: http://

پست الکترونیکی: [e-mail] www.itforging.com

مدیر عامل: رحمت اله جدیدی

مدیر مالی:

آخرین وضعیت در بازار

آهنگری تراکتورسازی ایران
 

آخرین قیمت:

3,768

EPS:

  958

تاریخ:

1384/10/14 

P/E:

1. 93 

تغییر:

7 

حجم مبنا:

24,000 

درصد تغییر:

  % 0

سرمایه:

40,000 

حجم:

8,131

روزهای معامله شده:

812

ارزش:

30,828,513

ارزش جاری:

150,720

آخرین وضعیت تقاضای فروش و خرید

تقاضای فروش

تقاضای خرید

درخواست

تعداد

قیمت

جمع (میلیون ریال)

1

3382

3786

1. 804

1

7512

3787

1. 448

1

6000

3788

1. 728

درخواست

تعداد

قیمت

جمع (میلیون ریال)

1

10000

3652

1. 52

1

10000

3651

1. 51

1

10000

3620

1. 2

آخرین ترکیت سهامداران

نام سهامدار (حقیقی/ حقوقی)

تعداد

درصد سهم

شرکت‌سرمایه‌گذاری‌بانک‌ملی‌ایران‌

6250762

1. 84

شرکت‌ایران‌خودرو

4500000

15

شرکت‌تولیدی‌موتورگیربکس‌واکسل‌سایپا

4500000

15

شرکت‌سرمایه‌گذاری‌بوعلی‌(سهامی‌خاص‌)

3009103

1. 03

شرکت‌سرمایه‌گذاری‌گروه‌صنعتی‌رنا(سهامی‌عام‌)

1636290

1. 45

سهام‌مسدود(شرک)01782

1500000

5

آهنگری تراکتورسازی ایران

نمودار قیمت و حجم

محدوده زمانی:

1 روز

5 روز

3 ماه

6 ماه

1 سال

2 سال

آخرین قیمت:

3768

حجم:

8131 

تاریخ:

1384/10/14 

ارزش:

30828513 

تغییر:

7 

EPS:

درصد تغییر:

  % 0

P/E:

نمودار قیمت و شاخص بازار

اخبار و اطلاعیه ها در مورد شرکت

آهنگری تراکتورسازی ایران مجمع عمومی خود را برگزار کرد
820506 13:12
مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران در 26 تیر ماه برگزار شد.
به گزارش ایران بورس در این جلسه 47/82 درصد دارندگان سهام شرکت حضور داشتند. شرکت سرمایه‌گذاری گروه صنعتی رنا 02/15 درصد و شرکت ایران خودرو و 15 درصد سهام شرکت را در اختیار دارند.
تصویب 151 هزار و 816میلیون ریال به عنوان فروش خالص سال مالی گذشته و 43 هزار و 493 میلیون ریال به عنوان سود قابل تخصیص از جمله مصوبات این مجمع گزارش شد.
چگونگی تخصیص این سود نیز واریز یک هزار میلیون ریال به حساب اندوخته قانونی، انتقال 32 هزار و 500 میلیون ریال به حساب سود سهام پرداختی و ثبت 9 هزار و 993 میلیون ریال به حساب سود انباشته شده در پایان سال.
همچنین قیمت هر سهم در زمان برگزاری مجمع 8105 ریال، ارزش ویژه هرسهم 2164 ریال، بازده نقدی هر سهم 4/13 درصد و قیمت به درآمد هر سهم (P/E) نیز 6/6 بوده است.
------------

اعلام پیش‌بینی درامد هر سهم آهنگری تراکتورسازی ایران
820514 15:09
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران پیش‌بینی درامد هر سهم خود برای سال مالی منتهی به پایان اسفند ماه 82 را 195ر1 ریال اعلام کرد این برآورد براساس سرمایه 30 هزار میلیون ریال شرکت بوده است.
پیش از این نیز در 17 اردیبهشت ماه همین برآورد عیناًٍ گزارش شده بود.
--------------------------

پرداخت سود سهام آهنگری تراکتورسازی ایران

820604 12:45
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران اعلام کردکه سود سهام سال مالی گذشته خود را پرداخت می‌کند.
براساس این گزارش سود سهام، سهامدارانی که تا حداکثر 100 هزار سهم این شرکت را دارند از 22 شهریور ماه به مدت 4 ماه و سود سهام، سهامداران بالای 100هزار سهم در مهلت قانونی باقی مانده سال پرداخت خواهد شد

آهنگری تراکتورسازی ایران صورتهای مالی شش ماهه منتشر کرد
821024 12:14
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران اطلاعات و صورتهای مالی شش ماهه خود تا پایان شهریور ماه سال جاری را در 23 دی ماه منتشر کرد.
بنابر این گزارش، داراییهای جاری در پایان این دوره و در مقایسه با پایان سال مالی قبل از 145 میلیارد و 994 میلیون و 866 هزار و 923 ریال به 156 میلیارد و 135 میلیون و 641 هزار و 326 ریال، بدهیهای جاری از 91 میلیارد و 843 میلیون و 240 هزار و 792 ریال به 116 میلیارد و 899 میلیون و 529 هزار و 507 ریال و حقوق صاحبان سهام از 196 میلیارد و 933 میلیون و 251 هزار و 909 ریال به 206 میلیارد و 530 میلیون و 400 هزار و 577 ریال رسیده است.
همچنین خالص فروش در طی این دوره 83 میلیارد و 374 میلیون و 194 هزار و 315 ریال و سود انباشته 23 میلیارد و 330 میلیون و 213 هزار و 148 ریال گزارش شده است.
بر اساس گزارش حسابرس پیشپرداخت های سرمایه ای شامل مبلغ 16 هزار و 166 میلیون ریال معادل یک میلیارد و 488 میلیون و 317 هزار پوند، بهای ماشین آلات تولید شاتون، دستگاه رول و پرس و ماشین آلات برشکاری از شرکت U.E.F هزینه و دمونتاژ آن توسط شرکت ALLEIYS و حمل آنها از کشور انگلستان می باشد. با توجه به حمل و نصب عمده ماشین آلات، اقدامی جهت بستن حساب و انتقال آن به حساب دارایی های ثابت مشهود و محاسبه استهلاک مربوط به عمل نیامده است.
------------------------

پیش‌بینی درآمد هر سهم آهنگری تراکتورسازی ایران 1165 ریال است
 
821118 09:35
بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران پیش‌بینی درآمد هر سهم برای سال مالی منتهی به 29/12/82 با سرمایه 000ر30 میلیون ریال مبلغ 195ر1 ریال به‌طور خالص (پس از کسر مالیات) می باشد . شرکت پیش‌بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 29/12/81 را (بطور ناخالص) با سرمایه 000ر20 میلیون ریال در تاریخ‌های 12/03/81 ، 31/04/81 ،
26/05/81 و 04/08/81 مبلغ 002ر2 ریال و (به‌طور خالص) در تاریخ 25/12/81 با سرمایه 000ر30 میلیون ریال مبلغ 118ر1 ریال اعلام نموده بود که (به‌طور خالص) مبلغ 219ر1 ریال محقق گردید. همچنین درصد سود پس از کسر مالیات شرکت که تا کنون محقق شده 66 درصد گزارش شده است.
خالص درآمدها (هزینه‌ها)ی عملیاتی برای سال مالی منتهی به 29/12/81 به‌مبلغ (099ر14) میلیون ریال شامل هزینه‌های عملیاتی به‌مبلغ (615ر14) میلیون ریال و خالص سایر درآمدها (هزینه‌ها)ی عملیاتی به‌مبلغ 516 میلیون ریال می‌باشد.
پیش‌بینی عملکرد سال مالی منتهی به 29/12/82 در مقایسه با عملکرد واقعی سال مالی قبل به ترتیب فروش 13 درصد افزایش , بهای تمام شده کالای فروش رفته 18 درصد افزایش ، سود عملیاتی 2 درصد افزایش و سود پس از کسر مالیات 2 درصد کاهش داشته است.
شرکت پیش‌بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 29/12/82 را (به‌طور خالص) در تاریخ های 17/02/82 , 13/05/82 و11/08/82 مبلغ 195ر1 ریال اعلام نموده بود.

بایگانی آمار

آهنگری تراکتورسازی ایران
 

بایگانی آمار معاملات

تاریخ

آخرین قیمت

درصد نوسان

نوسان

تعداد

میانگین

پائین ترین

بالاترین

قبلی

نفر

دفعه

جمع معامله (میلیون ریال)

13841014

3,768

1. 19

7

8,131

3,791

3,768

3,800

3,761

6

9

1. 83

13841013

3,761

1. 24

9

6,901

3,797

3,750

3,890

3,752

4

6

1. 2

13841011

3,752

320

120

147,386

3,756

3,699

3,813

3,699

6

1. 02

13841010

3,632

229

83

50,280

3,605

3,560

3,650

3,560

5

1. 62

13841007

3,549

37-

13-

12,135

3,539

3,530

3,549

3,530

4

1. 84

13841007

3,549

37-

13-

12,135

3,539

3,530

3,549

3,530

4

1. 84

13841006

3,534

88-

31-

7,924

3,548

3,531

3,565

3,565

5

1. 16

13841006

3,562

8-

3-

7,934

3,548

3,531

3,565

3,565

6

1. 19

13841005

3,578

475

170

29,760

3,573

3,569

3,578

3,569

3

1. 45

13841004

3,570

454

162

30

3,574

3,570

3,578

3,578

2

1. 11

13841003

3,529

476

168

25,515

3,438

3,348

3,529

3,348

6

1. 3

13840930

3,361

39-

13-

5,967

3,330

3,300

3,361

3,349

4

1. 75

13840929

3,399

150

51

16,440

3,399

3,399

3,400

3,399

6

1. 89

13840929

3,374

77

26

16,450

3,387

3,374

3,400

3,399

7

1. 93

13840928

3,237

500-

162-

36,899

3,319

3,230

3,408

3,280

5

1. 56

13840927

3,350

176-

59-

5,000

3,350

3,350

3,350

3,350

1

1. 75

13840926

3,409

100-

34-

15,535

3,340

3,271

3,409

3,392

5

1. 41

13840923

3,443

26-

9-

5,010

3,421

3,400

3,443

3,400

2

1. 03

13840922

3,452

110-

38-

21,344

3,460

3,420

3,500

3,470

4

1. 27

13840921

3,490

86-

30-

30,669

3,537

3,485

3,589

3,500

3

1. 02

13840920

3,520

420-

148-

25,784

3,502

3,485

3,520

3,485

5

1. 86

13840919

3,497

526-

184-

2,220

3,497

3,497

3,497

3,497

2

1. 76

13840915

3,681

46-

17-

2,850

3,597

3,514

3,681

3,515

3

1. 02

13840914

3,698

46-

17-

10,309

3,674

3,650

3,698

3,694

7

1. 76

13840913

3,715

374

139

66,493

3,701

3,649

3,754

3,754

14

1. 07

13840912

3,680

476

175

90,536

3,557

3,435

3,680

3,457

17

1. 82

13840909

3,457

185-

64-

99,505

3,513

3,451

3,576

3,570

21

1. 82

13840908

3,576

45-

16-

85,785

3,548

3,521

3,576

3,521

4

1. 1

13840906

3,592

156-

56-

65,510

3,612

3,576

3,648

3,648

5

1. 34

13840905

3,648

195-

71-

233,720

3,772

3,645

3,899

3,645

16

1. 8

13840821

3,719

524-

195-

500

3,719

3,719

3,719

3,719

1

1. 86

13840816

3,914

526-

206-

200

3,914

3,914

3,914

3,914

1

1. 78

13840519

4,120

0

0

135

3,929

3,914

4,120

4,120

2

2

1. 53

13840505

4,120

1. 22-

9-

1,277

3,925

3,923

4,120

4,129

2

2

1. 01

13840503

4,129

0

0

263

3,931

3,923

4,129

4,129

2

2

1. 03

13840502

4,129

0

0

30

3,992

3,923

4,129

4,129

2

2

1. 12

13840425

4,129

0

0

20

4,026

3,923

4,129

4,129

2

2

1. 08

13840414

4,129

1. 52

324

120

4,130

3,789

4,164

3,805

4

4

1. 5

13840405

3,798

1. 98-

199-

81,620

3,798

3,798

3,798

3,997

9

23

1. 99

13840401

3,997

1. 15-

6-

51,116

3,997

3,989

4,011

4,003

7

21

1. 32

13840331

4,003

1. 07-

3-

7,206

3,995

3,994

4,003

4,006

3

4

1. 79

13840330

4,006

1. 05-

84-

35,146

4,007

3,999

4,065

4,090

6

9

1. 82

13840329

4,090

1. 2-

8-

2,865

4,014

4,010

4,090

4,098

6

6

1. 5

13840328

4,098

1. 96-

82-

26,800

4,084

4,020

4,170

4,180

10

11

1. 44

13840325

4,180

1. 05-

2-

6,822

4,174

4,159

4,180

4,182

7

7

1. 48

13840324

4,182

1. 76-

32-

6,826

4,065

4,011

4,182

4,214

8

12

1. 75

13840323

4,214

1. 12-

5-

5,920

4,197

4,196

4,214

4,219

5

5

1. 84

13840322

4,219

1. 02-

1-

20

4,207

4,195

4,219

4,220

2

2

1. 08

13840321

4,220

1. 51

143

463,962

4,203

4,198

4,250

4,077

9

19

1. 93

13840318

4,077

1. 9

76

43,890

4,077

4,001

4,099

4,001

5

12

1. 96

13840316

4,001

1. 22-

9-

272,923

4,001

3,950

4,080

4,010

12

58

1. 09

13840311

4,010

1. 63

25

53,668

4,010

3,999

4,048

3,985

6

12

1. 21

13840310

3,985

1. 23

9

10,586

4,006

3,985

4,050

3,976

5

5

1. 41

13840309

3,976

1. 17-

47-

39,060

3,977

3,921

4,002

4,023

11

13

1. 32

13840308

4,023

1. 47

19

156,642

4,023

3,920

4,150

4,004

9

45

1. 18

13840307

4,004

1. 5

20

49,810

4,005

4,000

4,050

3,984

6

14

1. 49

13840304

3,984

1. 62-

25-

25,774

3,980

3,900

4,050

4,009

6

13

1. 57

13840303

4,009

1. 3-

12-

25,524

4,007

3,970

4,069

4,021

3

16

1. 28

13840302

4,021

1. 12-

5-

1,239

3,913

3,912

4,021

4,026

2

2

1. 85

13840301

4,026

1. 9

36

21,454

4,045

4,000

4,063

3,990

3

9

1. 79

13840231

3,990

1. 23-

9-

15,090

3,981

3,912

4,008

3,999

4

11

1. 07

13840228

3,999

1. 22-

9-

19,210

3,994

3,967

4,009

4,008

6

10

1. 73
   

اشتراک بگذارید:

پرداخت و دانلود

مبلغ قابل پرداخت 4,000 تومان

ایمیل موبایل

عملیات پرداخت با همکاری بانک ملت (تمام کارت های بانکی) ملی (تمام کارت های بانکی) صادرات (تمام کارت های بانکی) سامان (تمام کارت های بانکی) پارسیان (تمام کارت های بانکی) پاسارگاد (تمام کارت های بانکی) انجام می شود

کدتخفیف:

درصورتیکه برای خرید اینترنتی نیاز به راهنمایی دارید اینجا کلیک کنید

فایل هایی که پس از پرداخت می توانید دانلود کنید

نام فایل	حجم فایل
talaword_357277_8458.zip	412k

دانلود پایان نامه کنترل داخلی در سیستم های کامپیوتری

        کنترل داخلی در سیستم های کامپیوتری مبحث کنترل های داخلی در فصل پنجم، تفکیک وظایف بین کارکنان نجری سیستم دستی حسابداری را مورد بررسی قرار داده است. در چنین سیستمی، هیچ کارمندی مسئولیت کامل یک معامله را بر عهده ندارد، و کار هر فرد توسط فرد دیگری که یک جنبه دیگر از همان معاملا را انجام می دهد، کنترل می شود. تفکیک وظایف، از صحت مدارک و گزارشها اطمینان می دهد و منافع شرکت ر ...

توضیحات بیشتر - دانلود 4,000 تومان

دانلود مقاله کدینگ در حسابداری

      کدینگ در سیستمهای حسابداری کلید حل مشکلات و رمز موفقیت در ارائه گزارشات مورد نیاز مدیریت و دیگران می باشد. در سیستمهای حسابداری چهار کد بصورت پله ای برای شناسایی حسابها طراحی شده است که این پله ای بودن کدها امکان گسترده نمودن گزارشات و دریافت سریع و دقیق اطلاعات را باحجم عملیات بسیار کم می دهد. این کدها عبارتند از : کل‘ معین‘ تفصیلی و مرکز . شما با یک معین می توانی ...

توضیحات بیشتر - دانلود 4,000 تومان

دانلود مقاله کنترل داخلى

          کنترل داخلى سیستم کنترل داخلى مورد عمل در هر دستگاه از دو لحاظ در حسابرسى آن مورد توجه قرار مى ‌ گیرد . نخست آن ‌ که در چند دهه ٔ اخیر، رسیدگى به کنترل ‌ هاى داخلى برقرار شده در دستگاه مورد رسیدگى جزء استانداردهاى پذیرفته شده و متداول حسابرسى قرار گرفته و به ‌ طورى که گفتیم حسابرس مکلف است رس ...

توضیحات بیشتر - دانلود 4,000 تومان

رفع مشکل اتصال به صفحه بانک در فروشگاه

                آموزش رفع مشکل اتصال به درگاه پرداخت بانک   افـتـتـاح  کـــد پـــرداخــــت ســـــریــع مـــوبـــــایــــــل در صورت حل نشدن مشکل صفه بانک از کد USSD سایت طلا ورد استفاده کنید کد زیر را با شما ره تلفن خود شماره گیری کنید و مبلغ فایل را وارد کنید کد پیگیری را به شماره زیر ارسال کنید 0936-433-2940      چون ...

توضیحات بیشتر - دانلود 100,999 تومان 20,200 تومان 80% تخفیف

• دسته بندی محصولات

  • فنی و مهندسی
    • نقشه کشی و معماری
    • رشته کامپیوتر(نرم افزار ، سخت افزار و فناوری اطلاعات)
  • علوم پایه
    • شیمی ، زیست شناسی ، علوم آزمایشگاهی و محیط زیست
  • علوم انسانی
    • اقتصاد
    • الهیات - فقه - فلسفه و معارف اسلامی
    • روانشناسی و علوم تربیتی
    • رشته مدیریت
    • رشته حقوق
    • رشته ادبیات
    • رشته علوم سیاسی
    • رشته حسابداری
  • پزشکی
  • دیگر
    • هنر - گرافیک - صنایع دستی

• پرفروش ترین محصولات

  • دانلود پایان نامه بررسی رابطه درآمد والدین با پیشرفت تحصیلی دانش آموزان شهرستان ایذه
  • پایان نامه کارشناسی رشته حقوق جعل اسناد هویتی و نقش آن در جرائم علیه اموال
  • دانلود مقاله دفاع مشروع
  • پایان نامه هواپیما ربایی و اقدامات علیه امنیت پرواز در اسناد بین المللی و قانون جزای ملی
  • دانلود پایان نامه اصل برائت و آثار آن در امور کیفری

• پیوند ها

  • فروشگاه ساز رایگان فایل
  • فروشگاه پایان نامه فوریو
  • مرجع کتب باستانی و تاریخی و دفینه یابی
  • هاست لینوکس
  • فروشگاه تخصصی پایان نامه و پروژه دانشجویی
  • اتوکد 2016
  • خرید ویندوز 10
  • بانک فایل های دانشجویی