پایان نامه مدل سازی توزیع تراکم با استفاده از نرم افزار GIS (نمونه موردی شهر شیراز)

اختصاصی از فی توو پایان نامه مدل سازی توزیع تراکم با استفاده از نرم افزار GIS (نمونه موردی شهر شیراز) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقطع: کارشناسی ارشد

فرمت پایان نامه: پی دی اف ( PDF ) 

تعداد صفحات: 207 صفحه

--------------------------------

فهرست مطالب

فصل اول: طرح موضوع و روش تحقیق

مقدمه

طرح مسئله

ضرورت تحقیق

اهداف تحقیق

سوال های تحقیق

فرضیه ها

روش تحقیق

روش شناسی تحقیق

روش جمع اوری داده های مورد نیاز

روش های تجزیه و تحلیل اطلاعات

مراحل تحقیق

تعریف واژگان کلیدی

فصل دوم: مروری بر ادبیات تراکم ساختمانی و تعیین عوامل موثر بر توزیع ان

مقدمه

نظریه های ساختار شهری

نظریه دوایر متحدالمرکز

نظریه بخشی

نظریه شهر چند مرکزی

نظریه مکان مرکزی

نظریه ویلیام الونسو

نظریه رشد شهری

پیشینه تحقیق

تحقیقات خارجی

تحقیق استون در انگلستان

تحقیقات شیب تراکم

توسعه ی شهری، قیمت زمین و شدت استفاده از زمین

تحقیقات اماتو و تردوی

مدل های تراکم جمیعت

تحقیقات داخلی

عوامل موثر بر تعیین میزان ترکم مسکونی در طرح ای شهرسازی

تاثیر افزایش ارتفاع در هزینه احداث بنا و کاربری زمین های شهری

ویژگی های مسکن اقتصادی در ایران

تراکم در طرح های شهری، دیگاهی نظری در شناخت مساله عوامل و اثار

تعداد طبقات ساختمان های شهر چرا و چگونه باید کنترل شود

بایستگی بازنگری در تراکم های ساختمانی شهر شیراز

بلند مرتبه سازی و فضای شهری

بررسی میزان عوامل موث در سود اوری پروژه های انبوه سازی مسکن

نقش تحولات بازار زمین در روند تخریب ساختمان های مسکونی

بررسی نقش مداخلات دولت در شکل گیری تراکم ساختمانی و تدوین مکانیزم های اجرایی ان

مطالعه موردی مناطق سراج و بریجستون در شهر شیراز

بررسی علل عدم تحقق تراکم های ساختمانی در طرح جامع شیراز و ارایه راهبردهای جهت تحقق ان

تجزیه و تحلیل و جمع بندی

فصل سوم: مدل سازی و سیستم اطلاعات جغرافیایی جی ای اس

مقدمه

مدل چیست

انواع مدل

مدل سازی چیست

مدل سازی و جی ای اس

پیوند مدل ها و جی ای اس

پیوند محکم

پیوند نیمه محکم

پیوند ضعیف

انواع مدل های مورد استفاده درسیستم های اطلاعات جغرافیایی

مدل ها از منظر نوع داده های مورد استفاده

مدل ها از منظر کارکرد

مدل ها از منظر توابع و روش های مورد استفاده در ترکیب نقشه ها

مدل باینری

مدل هم پوشانی شاخص

مدل های اماری

مدل فازی

مدل ها از منظر اهداف مکانی

مدل سازی توزیع پدیده های فضایی و فرایند ان در جی ای اس

تعیین عوامل و معیارها

تهیه و تولید نقشه مبنا و نقشه های مربوط به عوامل و معیارها و وارد کردن در جی ای اس

هم مقیاس کردن

تعیین اهمیت نسبی یا وزن دهی به لایه های اطلاعاتی

روش های غیر اماری

روش های اماری

ترکیب و تلفیق لایه ها

بررسی و بازبینی

انتخاب و تولید نقشه نهایی

معرفی نرم افزار سیستم اطلاعات جغرافیایی Arc view

معرفی برنامه مکمل

جمع بندی و نتیجه گیری از مطالب

فصل چهارم: بررسی و شناخت وضع موجود شهر شیراز و عوامل گزینش شده

مقدمه

بررسی ویژگی های شهر شیراز و وضعیت تراکم ساختمانی ان

شناسایی عمومی شهر شیراز

تاریخچه شهر شیراز

ویژگی های جغرافیایی

ویژگی های جمعیتی

بررسی ساخت کالبدی شهر شیراز

بررسی وضعیت ترکم ساختمانی در شهر شیراز

بررسی پیشنهادات تراکم ساختمانی طرح جامع شیراز

بررسی وضعیت موجود تراکم ساختمانی در شهرشیراز

بررسی شناسایی عوامل موثر بر نحوه توزیع تراکم ساختمانی در شهر شیراز

مقدمه

بررسی و شناخت شبکه ارتباطی

بررسی و شناخت مرکز شهر

بررسی و شناخت مراکز خدماتی

بررسی و شناخت فضاهای پست شهری

بررسی و شناخت کیفیت محیطی شهری

بررسی و شناخت تراکم پیشنهادی

فصل پنجم: تجزیه و تحلیل و نتیجه گیری

مقدمه

مروری بر فرایند مدل سازی تویع پدیده های فضایی در جی ای اس

مدل سازی توزیع تراکم ساختمانی با استفاده از جی ای اس در شیراز

تعیین عوامل موثر بر توزیع تراکم ساختمانی

تهیه و تولید نقشه های مربوط به عوامل و وارد کردن در جی ای اس

هم مقیاس کردن

تعیین اهمیت نسبی یا وزن دهی به لایه های اطلاعاتی

ترکیب و تلفیق لایه ها

بررسی و بازبینی نقشه خروجی

انتخاب و تولید نقشه نهایی

نتیجه گیری

بررسی خواص مکانیکی بتن خود تراکم حاوی سنگدانه های سبک و معمولی

اختصاصی از فی توو بررسی خواص مکانیکی بتن خود تراکم حاوی سنگدانه های سبک و معمولی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی خواص مکانیکی بتن خود تراکم حاوی سنگدانه های سبک و معمولی
دانشگاه گیلان
استاد راهنما: دکتر رحمت مدندوست – دکتر ملک محمد رنجبر
پژوهشگر: ایمان محمد پور نیک بین
تیر 1386
فرمت فایل: PDF و شامل 247 صفحه

چکیده:
بتن سبک با امتیازاتی نظیر کاهش وزن سازه‌ها و به دنبال آن کاهش سطوح مقاطع اعضا و ساخت آسان شناخته شده است. بنابراین هنگامی که در سازه‌هایی نظیر پل‌های با دهانه‌های بلند و ساختمان‌های با ارتفاع زیاد مورد استفاده قرار گیرد می‌توان با استفاده از بتن سبک در هزینه‌های ساخت صرفه جویی کرد. از طرفی دیگر همگنی ناکافی ناشی از بتن ریزی به علت تراکم نامناسب و یا جداشدگی دانه های سنگی ممکن است موجب تردید در عملکرد بتن ساخته شده در محل سرویس دهی گردد. مطمئناً نیاز به تراکم کافی و مناسب و جابه‌جایی آسان در سازه‌هایی که در آنها با انباشتگی آرماتور در بتن روبرو هستیم. منجر به رشد و توسعه بتن خود تراکم سبک شده است. در این پایان نامه با مطالعه آزمایشگاهی بر روی خصوصیات مکانیکی نظیر مقاومت فشاری، مدول الاستیسیته و مقاومت کششی بتن خود تراکم سبک و مقایسه آن با خصوصیات متناظر در بتن خود تراکم معمولی صورت گرفته است. این مطالعه شامل 4 طرح اختلاط است و نتایج نشان می‌دهد که مقاومت کششی بتن خود تراکم سبک تفاوت آشکاری با خصوصیات متناظر در بتن خود تراکم معمولی ندارد. همچنین نتایج نشان می‌دهد که مدول الاستیسیته بتن خود تراکم سبک در حدود 20% کمتر از بتن خود تراکم معمولی با مقاومت فشاری مشابه است. همچنین با توجه به وجود قابلیت جریان پذیری بالا در بتن خود تراکم که ممکن است باعث افزایش جداشدگی و نشست دانه‌ها در هنگام جابجایی در بتن ریزی گردد. لذا این مطالعه انجام گردیده است تا اطلاعاتی در مورد همگنی مخلوط‌های بتن خود تراکم سبک در یک دیوار سازه‌ای و مقایسه نتایج با بتن معمولی که به طور سنتی متراکم می‌شود و همچنین با بتن خود تراکم معمولی را فراهم کند. همچنین مقاومت بتن در محل سرویس دهی، توسط آزمایش سرعت امواج اولترسونیک ارزیابی شده است. نتایج بیان می‌کند که مقاومت فشاری بتن خود تراکم سبک در دیوار سازه‌ای در جهت بتن ریزی از بالا به پایین افزایش می‌یابد که این افزایش مقاومت در مقایسه با بتن معمولی کمتر بوده و کمی بیشتر از بتن خود تراکم معمولی می‌باشد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/226n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4Zby02bmNpNWVzb0k


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی پارامترهای تحکیم و تراکم در خاک های رسی مسلح به ضایعات الیاف نخ تایر

اختصاصی از فی توو بررسی پارامترهای تحکیم و تراکم در خاک های رسی مسلح به ضایعات الیاف نخ تایر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی پارامترهای تحکیم و تراکم در خاک های رسی مسلح به ضایعات الیاف نخ تایر 

• نویسندگان: مهدی اثنی عشری ، عطیه دینی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تسلیح خاک با استفاده از توزیع تصادفی الیاف روش نسبتاً جدیدی در پروژه‌های ژئوتکنیکی می‌باشد. الیاف نخ تایر از ضایعات کارخانجات تولید نخ تایر، می‌تواند به منظور بهبود مشخصه‌های خاک مورد استفاده قرار داده شود. در تحقیق حاضر پارامترهای تراکم و تحکیم در خاک‌های رسی مسلح به الیاف نخ تایر مورد بررسی قرار داده شده است. به این منظور تأثیر پارامترهایی مانند نوع رس شامل مخلوط کائولینیت و بنتونیت با درصدهای مختلف، مقدار الیاف (2%- 1.5%- 1%- 0%) و طول‌های (1-0.5سانتیمتر) با استفاده از آزمایش‌های تراکم و تحکیم مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی نتایج حاصل نشانگر آن است که افزودن درصد الیاف و طول الیاف موجب کاهش درصد رطوبت بهینه و کاهش وزن مخصوص خشک خاک می‌شود. پارامترهای تحکیم نیز بسته به تغییرات میزان بنتونیت و مقدار الیاف تغییر نموده و به طور کلی افزایش الیاف در میزان نشست تحکیم موثر می‌باشد و میزان این تأثیر به نوع خاک وابسته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

دانلود مقاله بتن خود تراکم

اختصاصی از فی توو دانلود مقاله بتن خود تراکم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تحقیقی با موضوع بتن خود تراکم که شامل 18 صفحه و بشرح زیر میباشد:

نوع فایل : Word 

فهرست محتوا

بتن خود تراکم

چکیده

تراکم کامل بتن و جایگری مناسب آن در قالب از مهمترین نکات در اجرای صحیح سازه های بتنی می باشد متراکم نمودن بتن با استفاده از روشهای معمول یعنی استفاده از ویبراتورها مشکلات متعددی از جمله جداشدگی دانه ها ، شن نما شدن بعضی نقاط را به همراه دارد .

بتن خود تراکم راه حل بسیار مناسبی برای مقابله با این مشکلاتاست که اولین بار در دهه گذشته توسط دانشمندان ژاپنی ابداع گردید .

سطح تمام شده بهتر اطمینان از تراکم بتن بدون استفاده از ویبراتور افزایش سرعت اجرا و کاهش نیروی انسانی مورد نیاز برای اجرا از جمله مزایای بین خود تراکم می باشد .

• مقدمه

یکی از نکات مهم در اجرای صحیح سازه های بتنی تراکم کامل بتن و جاگیری مناسبآن در قالب می باشد این مساله مورد آلمان هایی همچون دیوار برشب و ستون که در آنها فشردگی ارماتور زیاد و ابعاد مقطع بتن ریزی کوچک می باشد از اهمیت بیشتری برخوردار است .

• مقاطع مختلف سازه

مزایای استفاده از بتن خودتراکم مواد تشکیل دهنده بتن خودتراکم

3-1 - سنگدانه :

3-1-1- ماسه :

• 2-1 - شن ( درشت دانه ها ) :

3-2 - سیمان :

3-3 - مواد مضاف :

3-3-1- پودر سنگ :

3-3-2- خاکتر بادی :

3-3-3- میکرو سیلیس

3-4- مواد افزدونی :

3-5 - آب مخلوط

4- خصوصیات ویژه بتن خودتراکم

4-1- روانی

4-2- توان عبور :

4-3- مقاومت در برابر جداشدگی :

4-4- لزجت ( ویسکوزیته )

• آزمایشات بتن خود تراکم

5-1- آزمایش جریان اسلامپ

روش انجام آزمایش :

5-2- آزمایش جعبه  L  

روش انجام آزمایش :

5-3- آزمایش پایانی الک :

روی الک بیان می کنیم .

روش انجام آزمایش :

5-4- آزامایش قیف V  :

روش انجام آزمایش قیف V  :

روش انجام آزمایش       :

6-1- طرح اولیه اختلاط

روانی

قابلیت گذر از میان موانع

مقاومت در برابر جدا شدگی

نسبت حجمی پودر به آب : 

محتوای پودری : 

مقدار درشت دانه :

نسبت آب به سیمان :

6-2 - اصلاح طرح اختلاط اولیه :

6-3- مسیر طراحی 

مراجع :