فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی

اختصاصی از فی توو پایان نامه کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی

انتشار امواج ماوراء افق

کلیات

مقدمه

این فصل اختصاص به انتشار امواج ماوراء افق با استفاده ا لایه تروپوسفر در ارتفاعات چندین کیلومتری سطح زمین دارد. بطوریکه در فصول قبل بیان شد افق رادیویی یک فرستنده که آنتن آن در ارتفاع ht از سطح زمین قرار دارد با فرض آنکه از کلیه ارتفاعات مسیر صرفنظر و فقط انحنای سطح زمین مدنظر باشد از رابطه زیر تبعیت می نماید.

 

که بعنوان مثال برای شرایط هوای استاندارد 33/1=K و ارتفاع 30 متری آنتن این فاصله به حدود 6/22 کیلومتر بالغ می گردد.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی

بهبود سرعت یادگیری شبکه های عصبی چند لایه با الگوریتم پس انتشار خطا

اختصاصی از فی توو بهبود سرعت یادگیری شبکه های عصبی چند لایه با الگوریتم پس انتشار خطا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهبود سرعت یادگیری شبکه های عصبی چند لایه با الگوریتم پس انتشار خطا


بهبود سرعت یادگیری شبکه های عصبی چند لایه با الگوریتم پس انتشار خطا

 

 

 

 

 

 

 

مقاله با عنوان بهبود سرعت یادگیری شبکه های عصبی چند لایه با الگوریتم پس انتشار خطا در فرمت ورد در 24 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:

مقدمه
خلاصه ای از الگوریتم BP
فرمول بندی الگوریتم BP
معایب الگوریتم استاندارد پس انتشار خطا (SBP)
بهبود الگوریتم استاندارد پس انتشار خطا (SBP)
الگوریتم BP از نوع دسته ای (BBP)
رفتار شبکه با الگوریتم SBP (0ـــ)
روش ممنتم برای الگوریتم BP (MBP)
نرخ یادگیری متغیر (VLR)
الگوریتم پس انتشار خطای تطبیقی (ABP)
الگوریتم پس انتشار خطا با نرخ یادگیری و ضریب ممنتم تطبیقی (BPALM)
تغییرات علامت
الگوریتم یادگیری Super SAB
الگوریتم پس انتشار خطا با سه ترم
آنالیز همگرایی
الگوریتم پس انتشار خطای بهبود پذیر (Rprop)
نتیجه گیری
مراجع


دانلود با لینک مستقیم


بهبود سرعت یادگیری شبکه های عصبی چند لایه با الگوریتم پس انتشار خطا

مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP)

اختصاصی از فی توو مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP)


مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP)

• مقاله با عنوان: مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP) 

• نویسندگان: شاهین شعبانی ، مهدی معتمدی سده ، فرید امجدی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

چکیــــده:

پیش بینی دقیق جریان ترافیک کوتاه مدت، نقشی بنیادی در سیستم‌های هوشمند حمل و نقل و نیز سیستم‌های مدیریت ترافیک پیشرفته ایفا می‌کند. در پژوهش حاضر، از شبکه‌های عصبی انتشار برگشتی به منظور پیش بینی متوسط حجم روزانه ترافیک استفاده شده است. داده‌های حقیقی استفاده شده برای مدلسازی، از جاده قدیم قم - تهران طی دوره زمانی بین سال‌های 1385 تا 1387 بدست آمده است. سپس، تغییر متغیری بر روی داده‌ها صورت پذیرفته و داده‌های حاصل از نگاشت، به منظور آموزش شبکه عصبی، بکار گرفته می‌شوند. در این راستا برای دستیابی به بهترین شبکه، از الگوریتم‌های آموزشی مختلفی استفاده شده است. سپس شبکه‌های آموزش دیده برای پیش بینی احجام ترافیکی روزهای آتی مورد استفاده قرار گرفته و اعتبار سنجی می‌شوند. نتایج نشان می‌دهد که روش حاضر، احجام روزانه ترافیکی را با دقتی بالا و سرعتی مطلوب پیش بینی می‌کند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP)

پایان نامه کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی 102 ص

اختصاصی از فی توو پایان نامه کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی 102 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی 102 ص


پایان نامه کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی 102 ص

مقدمه

این فصل اختصاص به انتشار امواج ماوراء افق با استفاده ا لایه تروپوسفر در ارتفاعات چندین کیلومتری سطح زمین دارد. بطوریکه در فصول قبل بیان شد افق رادیویی یک فرستنده که آنتن آن در ارتفاع ht از سطح زمین قرار دارد با فرض آنکه از کلیه ارتفاعات مسیر صرفنظر و فقط انحنای سطح زمین مدنظر باشد از رابطه زیر تبعیت می نماید.

 

که بعنوان مثال برای شرایط هوای استاندارد 33/1=K و ارتفاع 30 متری آنتن این فاصله به حدود 6/22 کیلومتر بالغ می گردد. برای آنکه بتوان امواج را مستقیماً و بدون نیاز به ایستگاههای واسط به فواصلی دورتر از افق رادیویی ارسال داشت از تکنیکهای خاص می بایست بهره گرفت که یکی از مهمترین آنها با کارآئی مناسب بهره گیری از ارتباطات تروپواسکاتر می باشد که در این فصل به توضیحاتی در خصوص آن پرداخته می شود.

روش های ارتباطات ماوراء افق

روش های ارسال و دریافت امواج رادیویی با استفاده از هاپ های بلند و از طریق ارتباطات رادیویی ماورای افق عبارتند از: .....


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کاربرد ماهوراه ( انتشار امواج ) و ارتباط با سکو های دریایی 102 ص

پروژه آماده انتشار اطلاعات در شبکه VANET با فرمت ورد(word)

اختصاصی از فی توو پروژه آماده انتشار اطلاعات در شبکه VANET با فرمت ورد(word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه آماده انتشار اطلاعات در شبکه VANET با فرمت ورد(word)


پروژه آماده  انتشار اطلاعات در شبکه VANET با فرمت ورد(word)

(شبکه Ad-Hoc  خودرو)،از RSU(محدوده کنار جاده) و خودروهای انتشار دهنده پیام های ایمنی و غیر ایمنی تشکیل شده است. هدف VANETs قادر ساختن انتشار اطلاعات ترافیکی و شرایط جاده ای برای پیدا کردن خودرو های متحرک مستقل است. برای درخواست های VANETs، انتشار داده از یک خودروی  منبع اطلاعات به تعدادی خودرو مقصد در جاده از اهمیت فراوانی زیادی برخوردار است. از انتشار داده در VANETs برای بهبود کیفیت رانندگی در زمینه زمان، مسافت و ایمنی استفاده می شود.در این مقاله  راه حل تضمین شده انتشار داده در شبکه Ad-Hoc خودرو برای شبکه خودروی پراکنده و متراکم ارایه می دهیم.معماری برای انتشار داده ارایه می دهیم.    به طور حتم روزانه در مکان های بسیار زیادی در شبکه های جاده حوادثی اتفاق می افتد، بسیاری از آنها موجب بروز تراکم می شوند و ایمنی را به مخاطره می اندازد. اگر خودروها می توانستند با اطلاعاتی از قبیل حوادث و شرایط ترافیکی اصلاح شوند، کیفیت رانندگی می توانست در زمینه های زمان، مسافت و ایمنی بهبود اساسی یابد. شبکه Ad-Hoc خودرو ((VANET به تازگی ظهور کرده ، به طوری که یک شبکه کارآمد، وسیله ای برای انتشار پیام های هشداردهنده در بین خودروها در شبکه ، در مورد عامل مسدود کننده جلوی جاده است. تنوع زیاد انتشار دهنده داده در شبکه خودرو می تواند برای اطلاع دادن به خودروها در مورد شرایط در حال تغییر ترافیکی جاده استفاده می شود به همین ترتیب می توانیم به سیستم حمل و نقل کار آمدی دست یابیم.

انتشار مطمئن در شبکه ad–hoc وسیله نقلیه، یک کلید موفقیت برای سرویس ها و در خواست های سیستم حمل و نقل هوشمند است.  تعداد زیادی پروتکل انتشار مطمئن پیشنهاد شده اند و آنها را در سناریوهای  واقعی ارزیابی می کنیم. در این مقاله ما در مورد پروتکل های انتشار مطمئن در VANET بحث می کنیم و سپس آنها را مورد ارزیابی قرار می دهیم. ابتدا ما مکانیسم های جداگانه پروتکل ها که شامل سه مد ل اصلی ارایه الگوریتم انتخاب گره ، محاسبه زمان انتظار و مکانیسم راهنمایی را بررسی می کنیم . این مدل ها اجزای کارکردی  پروتکل های انتشار مطمئن هستند. سپس  ما با شبیه سازی عملکرد پروتکل  را ارزیابی می کنیم . با نگاه واقع بینانه  در شبیه سازی ، متوجه می شویم که در سناریوهای شهری و بزرگراهی، انتشار متعدد پیام ها با هم  اتفاق می افتند. ابتدا  ما سبک های مسیریابی مکانیسم انتشار داده را که قبلا ارایه شده را مورد ارزیابی قرار می دهیم (فقط جاده های مستقیم) و ادغام هر یک از آنها با بهترین عملکرد با سبک تقاطع مکانیسم انتشار داده مطمئن قوی در ارتباط  با هر یک ازمکانیسم ها برای انتشار داده که هر دو در جاده های مستقیم و در تقاطع  آنجام می دهند. تاثیر مکانیسم ارایه شده ما مطابق اجرای ارزیابی است. DV-CAST پروتکل انتشاری، گسترش یافته است که فقط بر اطلاعات ساختار محلی برای مدیریت انتشار پیام در VANET تکیه دارد. نشان می دهیم که کارکرد پروتکل DV-CAST ارایه شده ، در زمینه های قابلیت اطمینان، کارآمدی و مقیاس در سطح عالی است. قالب استفاده شده برای پروتکل شبیه ساز، شبیه ساز NS-2 است

فهرست:

مقدمه

انواع شبکه های بی سیم

 WPAN

 WLANS

 WMANS

 WWANS

 WLAN ها

امنیت WLAN

WEP • و  WPAو WPAZ

 شبکه های Adhoc

تاریخچه شبکه های Ad Hoc

ویژگی های شبکه های AdHoc

کاربرد شبکه های Ad hoc

 شبکه های VANET

فصل دوم: مرور کلی بر مسیریابی در VANET

 مسیر یابی در VANET

 پروتکل ها

 AODV

 SRB

. گره حلقه امن( SRN)

 گره های خارجی (ON)

 گره های داخلی (IN)

 DRNS

 GVGrid

 DOLPHIN

 WTRP

 DSR

 SADV

فصل سوم: انتشار داده در VANET

شرح انتشار داده در VANET

اجزای پروتکل های انتشار مطمئن

پروتکل فراگیر درجهآگاهی (EAEP)

ارایه انتشار گروهی (PGB)

AckPBSM

DECA

POCA

 اجرای ارزیابی

 نتیجه شبیه سازی

 متریک

 نتیجه شبیه سازی

  سبک مستقیم مکانیسم انتشار داده

 سبک تقاطع مکانیسم انتشار داده

 ارایه سبک تقاطع مکانیسم انتشار داده ارتقا یافته

 انتشار داده در VANET

 انتشار VI

 انتشار VV

 شرح کار

 ارایه تکنیک انتشار داده

 طرح اصلی

 تشکیل ونگهداری خوشه

 ارتباط خودرو به خودرو

 ارتباط زیر ساخت با خودرو

پروتکل DVCAST

ناحیه های ترافیکی مختلف در VANET

ناحیه ترافیکی متراکم

ناحیه ترافیکی پراکنده

طرح نهایی

طرح اصلی

قواعد مسیر یابی

 مکانیسم شناسایی همسایه

الگوریتم مسدود کننده انتشار

تکنیک ذخیره ارسال

 مولفه های اصلی مسیریابی

مجاورت ارتباط گسترده

مجاورت ارتباط پراکنده

مجاورت در قطع ارتباط کلی

اجرای شبکه

 ابزار NS

نتایج آزمایش

 جنبه های برقراری ارتباط خودروها

 ویژگی ها/ فرضیه ها

دو روش برای انتشار اطلاعات

انگیزه برای روش ترکیبی

 

 شیوه ترکیبی برای معماری سیستم

دامنه ارتباطی

دامنه کاربردی

استراتژی انتشار اطلاعات

ایجاد هماهنگی بین گره هوشمند و غیر هوشمند

 استراتژی انتشار اطلاعات

فصل چهارم:نتیجه گیری

مراجع


دانلود با لینک مستقیم


پروژه آماده انتشار اطلاعات در شبکه VANET با فرمت ورد(word)