بررسی آزمایشگاهی انتقال و نشست رسوبات چسبنده در پساب کارخانجات صنعتی درمناطق ساحلی

اختصاصی از فی توو بررسی آزمایشگاهی انتقال و نشست رسوبات چسبنده در پساب کارخانجات صنعتی درمناطق ساحلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعه ی آزمایشگاهی تغییرات پارامترهای دینامیکی ماسه ی چمخاله

اختصاصی از فی توو مطالعه ی آزمایشگاهی تغییرات پارامترهای دینامیکی ماسه ی چمخاله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی آزمایشگاهی باطری‌های متداول در ایران

اختصاصی از فی توو بررسی آزمایشگاهی باطری‌های متداول در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

با فرمت ورد قابل ویرایش به همراه تصاویر دقیق

بررسی آزمایشگاهی باطری‌های متداول در ایران
با توجه به لزوم آزمایش داده های تئوریک طرح بصورت عملی در این فصل مراحل طراحی و ساخت دستگاهی برای شارژ و دشارژ باطری در حالت های نرمال عملکرد یک باطری نوعی و ثبت مشخصات عمومی آن به تفصیل آورده شده است.

4-1 . فرایند تست

نکات طرّاحی یک سیستم برای استفاده از یک باطری
درخلال طراحی یک سیستم برای استفاده از یک باطری باید ابتدا سیستم مورد نظر و نیازهای آن را کاملاً شناخت و در یکی از دسته بندی های زیر طبقه بندی کرد؛ سپس هنگام طراحی اجزاء سیستم نکات ذکر شده را باید لحاظ کرد.
الف . سیستم‌های باطری‌های اولیّه‌ای که به طور خودکار فعّال می‌شوند
1. روشهای فعّال سازی (الکتریکی یا مکانیکی)
2. زمان فعّال سازی مورد نیاز
3. دمای زمان شارژ
ب . سیستم‌های مبتنی بر باطری‌های ثانویّه
1. عمر مفید استفاده از باطری، مدّت و تعداد شارژ و دشارژ
2. مدت نگهداری باطری به صورت شارژ شده
3. روشهای شارژ
4. روشهای نگه‌داری

فرایند تست
اطلاعات عملکرد یک باطری پس از طی فرایند تست حاصل می‌شود؛ به همین جهت بسیاری از این فرایندها بصورت استاندارد تعریف شده است . این فرایندها تنها یک سری اطلاعات قابل مقایسه تولید می‌کنند تا بکمک آن بتوان خصوصیات مطلوب باطری‌ها از قبیل عمر مفید و آمپر ساعت هر کدام را بدست آورد. با اینحال باید به این نکته توجّه داشت که داده‌های بدست آمده در شرایطی متفاوت با شرایط استخراج مشخصات محصول در محل تولید حاصل شده است و لزوماً با مشخصات ارائه شده یکسان نیست.
در طول تست یک باطری ‌سعی می‌شود شرایط محیطی طوری فراهم شود که فرایند دشارژ و عوامل مؤثّر در پیر شدن باطری تسریع شود . برای اینکار روش‌های متفاوتی وجود دارد: بررسی خوردگی در دمای بالا، تست باطری‌های بزرگ ثابت بکمک تنظیم سوپاپ‌های مخصوص تعبیه شده در محفظه باطری، تست جریانی با سرعت بسیار بالا. مشکلات اصلی این روش‌ها افزایش دمای داخلی است در حالی که اطلاعات مرجع موجود در شرایط استاندارد حاصل شده‌اند؛ و از طرفی تست باطری‌ها در شرایط واقعی بسیار وقتگیر و بعضاً غیر عملی است. حتّی تست در شرایط تسریع داده شده نیز بخصوص برای با مدّت دشارژ زیاد وطول عمر بالا بعضاً تا چند روز طول می‌کشد.

4-2 . طراحی و ساخت یک شارژر

برای طراحی یک مدار مناسب برای شارژ، دشارژ و تست باطری ابتدا منابع اطلاعاتی موجود در این زمینه گردآوری شد سپس با مقایسه تطبیقی طرح‌های مدارات موجود برای شارژ انواع باطری‌های متداول و نکات مطرح شده در فصول قبل در مورد شارژ و دشارژ باطری‌ها از بین طرح‌های موجود چند طرح برگزیده انتخاب شد.
در ادامه چند طرح اولیه که مورد بررسی قرار گرفت و بر پایه آنها طرح نهایی بدست آمده است ارائه شده است.

شکل 4-1 مدار سمت چپ ساده ترین شکل ممکن یک شارژر نوعی است. درمدار سمت راست قسمت کنترل کننده جریان اضافه شده است.

شکل 4-2 یک مدار شارژر متداول که ابتدا با کاهش و یکسوسازی برق شهر ورودی یک رگولاتور ولتاژ را تأمین می‌‌کند و سپس بکمک یک مقاومت متغیر می‌توان میزان ولتاژ خروجی مورد نیاز برای باطری‌های متفاوت را تنظیم کرد؛ علاوه براین این مدار علاوه بر قابلیت کنترل جریان دارای فیدبک حرارتی می‌باشد.

شکل 4-3 این مدار طرح یکی از شارژرهای شرکت موتورولا است. در این مدار مزیات اساسی دیکری نسبت به مدارهای ساده قبلی وجود دارد مانند جداسازی قسمت ولتاژ بالا از قسمت ولتاژ پایین و رگولاسیون بسیار عالی. البته بدلیل وجود مدارات مجتمع خاص این مدار به صورت دستی قابل ساخت نیست.

شکل 4-4 در مدار فوق کنترل حرارتی بسیار دقیقی صورت گرفته است.

4-3 . طراحی و ساخت یک تستر دیجیتال

برای ساخت یک تستر دیجیتال ایده‌های متفاوتی وجود دارد که وجه مشترک همه آنها استفاده از یک مبدّل آنالوگ به دیجیتال است. بعنوان مثال ایده ای که در ابتدا ممکن است بنظر آید استفاده از ADC0809 میباشد ؛ این تراشه یک تراشه 28 پایانه‌ای 8 بیتی است که شامل یک مالتی‌پلکسر علاوه بر مبدل آنالوگ به دیجیتال می‌باشد؛ این مالتی‌پلکسر دارای هشت ورودی آنالوگ است که توسط سه ورودی دیگرآدرس‌دهی می‌شود. با وجود مزیّت فوق بدلیل اینکه تراشه مذکور برای کار با ریزپردازنده طراحی شده است زمانبندی و تنظیم سطوح ولتاژ ورودی آن مشکل است در ضمن قیمت این تراشه نیز نسبت به انواع 4 بیتی و 8 بیتی های بدون مالتی پلکسر بالاست (19000 ریال).

ایده دیگر برای ساخت مدار تستر استفاده از یک مبدل ساده‌تر بنامADC0804 می‌باشد . این تراشه 20 پایه‌ای در مقابل تراشه ADC0809 ساده‌تر است و قیمت پایینتری نسبت به ADC0809 دارد و به کمک یک مدار نسبتاً ساده می‌توان یک مبدّل برای تبدیل اطلاعات آنالوگ به دیجیتال ساخت. با این حال مقادیر دیجیتال خروجی ADC0804 هنگامی کهSOC به EOC متصل است در همه زمانها معتبر نمی باشد لذا در این پروژه با توجه به مطالب فوق و به کمک Handshake با تراشه از طریق درگاه موازی کامپیوتر برای ساخت تستر دیجیتال از تراشه ADC0809 استفاده شده است. مدار تستر از دو بخش مبدّل آنالوگ به دیجیتال و مالتی‌پلکسر آنالوگ با چهار ورودی تشکیل شده است ؛ بکمک این مدار بهمراه یک رایانه شخصی می‌توان دو ورودی آنالوگ ولتاژ و دما ( بصورت ولتاژ ) را به اطلاعات دیجیتایز شده تبدیل کرد و سپس بکمک زبانPascal این اطلاعات را به یک فایل قابل اجرا در محیط Matlab تبدیل کرد. تبدیل کرد، در پایان توسط برنامهMatlab می‌توان نمودار اطلاعات موجود را رسم کرد.

برای زمانبندی نمودارهای مشخصات باطری‌های مختلف از مقیاس‌های متفاوتی استفاده شده است؛ علت این مقیاس‌بندی متفاوت سرعت‌های متفاوت دشارژ باطری‌های گوناگون است. باطری‌های قابل شارژ با سرعت بیشتری نسبت به باطری‌های معمولی تخلیه می‌شود ، علاوه بر این انواع گوناگون باطری‌ها با توجّه به کاربردی که دارند با سرعت‌های متفاوتی دشارژ می‌شوند.

طرح مداری که برای تستر دیجیتال این پروژه طرّای شده است در شکل صفحه بعد آمده است. شکل این مدار بکمک برنامه Orcad 9.1 کشیده شده است.

بررسی آزمایشگاهی تأثیر ارتفاع و فاصله بین زبری های ممتد مثلثی شکل بر طول پرش هیدرولیکی، طول غلطاب و تنش برشی بستر

اختصاصی از فی توو بررسی آزمایشگاهی تأثیر ارتفاع و فاصله بین زبری های ممتد مثلثی شکل بر طول پرش هیدرولیکی، طول غلطاب و تنش برشی بستر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

حوضچه آرامش یکی از سازه هایی است که باعث کاهش انرژی در پایاب سازه های هیدرولیکی می شود و زیر نمودن بستر عامل مهمی در استهلاک انرژی و کنترل برش به شمار می رود. در این مقاله نتایج بررسی آزمایشگاهی مشخصات پرش هیدرولیکی در حوضچه آرامش با بستری با زیری های عرضی مثلثی شکل گدازش شده است. تعداد 90 آزمایش در محدوده اعداد فرود 19/5 تا 5/12 انجام شد زبری های انتخابی با سه ارتفاع مختلف مورد بررسی قرار گرفتند و در هر ارتفاع سه فاصله متفاوت بین بلوک ها در نظر گرفته شد. همچنین مقایسه نتایج به دست آمده با داده های حاصل از برش هیدرولیکی بر روی بستر صاف نشان داد که مقادیر طول پرش هیدرولیکی و طول غلطاب در بستر زیرنسبت به بستر صاف به طور قابل ملاحظه ای کاهش می یابند. مقادیر تنش برشی کف، بر روی بسترهای زیر 13 برابر بستر صاف است.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 7

فرمت فایل: pdf

مطالعات آزمایشگاهی سازه های چلیکی تک لایه فضاکار با رفتار مکانیزم خرابی کلی

اختصاصی از فی توو مطالعات آزمایشگاهی سازه های چلیکی تک لایه فضاکار با رفتار مکانیزم خرابی کلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بر اساس تحلیل های خرابی انجام یافته بر روی انواع مدل های سازه های چلیکی تک لایه فضاکار با تاشه مثلثی سه طرفه با اتصالات صلب، سه نوع مکانیزم خرابی شامل مکانیزم خرابی کلی، خرابی موضعی همراه با فرو جهش دینامیکی و مکانیزم خرابی موضعی بدون فرو جهش دینامیکی در این مدل ها مشاهده گردید. متناسب با امکانات آزمایشگاهی موجود در آزمایشگاه کف قوی دانشکده عمران دانشگاه تبریز، انواع مدل های سازه های چلیکی با شرایط تکیه گاهی طولی با دهانه S=3 m و طول L=4 m با نسبت های متفاوت ارتفاع به دهانه تحت انواع بارگذاری ها تحلیل و مشاهده گردید که مدل با نسبت ارتفاع به دهانه معادل H/S=0.5 (ارتفاع برابر با H=1.5 m) تحت بارگذاری منفرد قائم واقع در کلیه گره های محور مولد مرکزی چلیک (نظیر انباشت بار برف)، مکانیزم خرابی کلی را به نمایش می گذارد. یک مدل آزمایشگاهی با گره های جوشکاری شده با ابعاد به شرح فوق ساخته شده و تحت بارگذاری منفرد قائم واقع در کلیه گره های محور مولد مرکزی مورد آزمایش قرار گرفت. مشاهده گردید که رفتار مدل های آزمایشگاهی و عددی کاملا مشابه بوده و اعتبار نتایج عددی از طریق مطالعات آزمایشگاهی صحت سنجی و ابرام گردید.

سال انتشار: 1393

تعداد صفحات: 12

فرمت فایل: pdf