پایان نامه طراحی و محاسبه پکیج شوفاژ دیواری

اختصاصی از فی توو پایان نامه طراحی و محاسبه پکیج شوفاژ دیواری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بدون شک امروزه پکیج شوفاژ دیواری پر طرفدار ترین سیستم برای گرم کردن آب مصرفی و محیط خانه است. وسیله‌ای که با تنها اشغال فضایی به اندازه یک کابینت آشپزخانه کار یک سیستم حرارت مرکزی را برای  یک واحد مسکونی انجام می‌دهد.

امید آنکه این پروژه بتواند پاسخگوی بخش کوچکی از انبوه سوالات پیرامون این سیستم حرارتی  نام‌آشنا  باشد.

در این پروژه ابتدا چیستی پکیج شوفاژ مشخص می‌گردد و در ادامه با مزایا و معایب واجزای تشکیل دهنده آن آشنا می‌شویم. در فصل 3 نیز مروری بر انتقال حرارت داریم.

در فصل 4 با روشهای مختلف انتخاب پکیج شوفاژ دیواری آشنا می‌شویم، با ذکر یک مثال از تک تک این روش‌ها استفاده نموده و آنها را باهم مقایسه می‌کنیم.

در فصل 5 چگونگی طراحی پکیج گفته می‌شود و یک نمونه به صورت کامل حل می‌شود.

فصل 6 شامل نکات و مقررات کلی در مورد پکیج‌های شوفاژ دیواری است.

در فصل 8 نتایج حاصل را جمعبندی نموده و دو پیشنهاد داده می‌شود.

پیوست شامل تعدادی کاتالگ از پکیج‌های دیواری موجود در بازار ایران است همراه با تاریخ بروز رسانی قیمت‌ها.

این محصول حاوی فایل‌های وورد و پی دی اف می‌باشد.

تعداد صفحات: 127

4عدد پاورپونت طراحی تلرانس

اختصاصی از فی توو 4عدد پاورپونت طراحی تلرانس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کتاب طراحی تلرانس مورد استفاده مهندسین مکانیک است که بتوانند یک تلرانس را بطور دقیق طراحی کنند در بیشتر کتابها به اشنایی تلرانس می پردازند ولی در این فایل حاوی 4 عدد پاورپونت است که به نحوه طراحی تلرانس می پردازند و می گوید یک تلرانس را با چه مقداری باید در نظر بگیریم در بیشتر کتاب ها صحبتی از مقدار تلرانس بیان نمی شود و نقشه ای که از شرکت طراح امده است را همان را در نظر می گیرند مثلا فرض کنید یه شرکتی نقشه اسمبلی کلی با تلرانس داده ولی نقشه های قطعات را نداده است و تلرانس را در نقشه اسمبلی داده حال سوال این است تلرانس را باید چه کنیم به کدوم قطعه قرار دهیم در این کتاب شما می اموزید تلرانس را چگونه طراحی کنیم.

موتورهای هیدروژنی و CNG سوز

اختصاصی از فی توو موتورهای هیدروژنی و CNG سوز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

( فایل word قابل ویرایش ) تعداد صفحات : 126

فهرست 

فصل اول : موتورهای هیدروژنی
اهداف
خصوصیات احتراقی هیدروژن
نسبت هوا به سوخت هیدروژن
مشکل احتراق پیش رس و راه حل آن
سیستم سوخت رسانی
رقیق سازی حرارتی
طراحی موتور
سیستم جرقه زنی
تهویه محفظه لنگ
بازده حرارتی
آلاینده ها
قدرت خروجی
ترکیب های گاز هیدروژن
وضعیت کنونی
موتورهای هیدروژنی انژکتوری دو زمانه
معرفی یک موتور هیدروژنی BMW
موتور H2R
سیستم سوپاپ H2R
تکنولوژی ایمنی H2R
تکنولوژی سوپاپ مخزن
شاسی و تعلیق H2R

فصل دوم : تولید و ذخیره سازی هیدروژن و CNG
خصوصیات فیزیکی و شیمیایی سوخت ها
مهمترین روش های تولید هیدروژن
مقایسه ذخیره سازی هیدروژن و CNG
دانسیته انرژی
کار تراکم
محدوده حرکت

فصل سوم: موتورهای CNG سوز
فرمول CNG
موتورهای گاز سوز
پدیده کوبش
خصوصیات گاز طبیعی
خواص شیمیایی
ارزش حرارتی گاز
ارزش حرارتی حجمی مخلوط استوکیومتریک
خواص ضد کوبش
تمایل به احتراق پیش رس
سرعت شعله
مقایسه قیمت تمام شده سوخت های مختلف
احتراق
نسبت هوا به سوخت نسبی
سیستم احتراق
احتراق رقیق
غنی سازی بوسیله هیدروژن
طبقه بندی خودروهای گاز سوز
موتورهای OEM و موتورهای تبدیل یافته
موتورهای دو گانه سوز
سیستم سوخت رسانی در موتور های دو گانه سوز
موتورهای بنزینی تبدیل شده به دو گانه سوز
موتورهای دیزلی تبدیل شده به گاز سوز
هزینه تبدیل
اثر استفاده از گاز طبیعی بر راندمان
راندمان موتورهای دیزلی تبدیل شده به گاز سوز
موتورهای دو گانه سوز
کاربرد موتورهای دو گانه سوز
سیستم احتراق در موتورهای دو گانه سوز
موتورهای دو گانه سوز معمولی
موتورهای دو گانه سوز با آلودگی NOx کم
موتورهای دو گانه سوز با پاشش مستقیم
نتیجه گیری
منابع و ماخذ

فصل اول : موتور های هیدروژنی

اهداف
– خصوصیات احتراقی هیدروژن که مربوط می شود به استفاده اش به عنوان یک سوخت احتراقی.
– نسبت هوا به سوخت مخلوطهای هیدروژن و چگونگی مقایسه آن با دیگر سوخت ها.
– انواع مشکلات خود اشتعالی که در موتور های هیدروژنی اتفاق می افتد.
– انواع سیستم های جرقه که ممکن است با موتورهای احتراق داخلی هیدروژنی استفاده شود.
– نتایج تهویه محفظه لنگ که به هیدروژن مورد استفاده در یک موتور احتراق داخلی وابسته است.
– بازده حرارتی موتور های هیدروژنی .
– انواع آلودگی هایی که با موتور های هیدروژنی همراه هستند.
– قدرت خروجی موتور هیدروژنی.
– تاثیر مخلوط شدن هیدروژن با دیگر سوخت های هیدروکربوری.

موتور های هیدروژنی به دلیل خواص سوخت هیدروژن می تواند در نسبت سوخت به هوای 74/1 کار کند ، این نسبت برای موتورهای دیگر بسیار بیشتر است یعنی آنها برای اینکه روشن بمانند باید با سوخت بیشتری کار کنند. سوخت هیدروژن بسیار شبیه گاز طبیعی است زیرا؛ هر دو باید به صورت گاز در مخزن خودرو ذخیره شوند و دمای احتراق بالایی دارند ،سرعت احتراق در نسبت استوکیومتریک بالا است . کم بودن انرژی اشتعال ، ضخامت لایه خاموش کم ،محدوده زیاد اشتعال پذیری و چگالی کم از دیگر خواص هیدروژن است . نسبت استوکیومتریک هیدروژن 33.34/1 است ، در حالی که برای بنزین 14.7:1 است این نشان می دهد که برای سوختن کامل هیدروژن نسبت به بنزین با صرفه تر است . البته چون حجم مخصوص هیدروژن نیبت به بنزین بسیار بیشتر است ، اگر این سوخت در مانیفولد با هوا ترکیب شود حجم زیادی از سیلندر را اشغال خواهد کردو باعث کاهش قدرت خروجی می شود . بهترین نوع سیستم سوخت رسانی انژکتوری است که سوخت را در اواسط کورس مکش به داخل سیلندر تزریق می کند. در این موتورها حتما باید سیستم تهویه محفظه لنگ به همراه سوپاپ فشار وجو داشته باشد زیرا هیدروژن اگر به محفظه نفوذ کرده باشد در زمان استارت ممکن است منفجر شود.

خصوصیات احتراقی هیدروژن در موتور های هیدروژنی

• محدوده وسیع قابلیت احتراق
• انرژی مشتعل شدن کم
• ضخامت کم لایه خاموش شدن(quench )
• دمای خودسوزی بالا (اکتان زیاد )
• سرعت سوختن زیاد در نسبت استوکیو متریک
• ضریب پخش زیاد
• چگالی خیلی کم

 محدوده وسیع قابلیت اشتعال
هیدروژن در مقایسه با دیگر سوخت ها محدوده وسیعی در قابلیت اشتعال دارد . یعنی موتور میتواند در نسبت های مختلفی از مخلوطهای هوا به سوخت کار کند. یک مزیت مهم آناین است که هیدرژن می تواند در یک مخلوط رقیق هم روشن باشد. این همان علت آن ست که موتور های هیدروژنی واقعا به آسانی روشن می شوند.

انرژی مشتعل شدن کم
هیدروژن انرژی مشتعل شدن کمی دارد. میزان انرژی مورد احتیاج برای مشتعل شدن هیدروژن حدودا یک مرتبه بزرگی کمتر از بنزین است. این موتور هیدروژنی را توانا می کند تا در مخلوطهای رقیق روشن شود و روشن شدن سریع را اطمینان دهد.

 ضخامت کم لایه خاموش شدن(quench )
هیدروژن ضخامت لایه خاموش شدن کمی دارد ،کمتر از بنزین. در نتیجه ، شعله های هیدروژن نسبت به سوخت های دیگر قبل از اینکه خاموش شوند به دیواره سیلندر نزدیکتر می شوند. بنابراین یک شعله هیدروژن سخت تر از بنزین خاموش می شود.

تعداد صفحات : 126

حل المسایل ارتعاشات تامسون

اختصاصی از فی توو حل المسایل ارتعاشات تامسون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

حل المسایل ارتعاشات مکانیکی تامسون را به صورت pdf در صد صفحه می توانید دانلود کنید

مجموعه جزوات کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک پارسه

اختصاصی از فی توو مجموعه جزوات کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک پارسه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

قابل توجه علاقمندان به شرکت در آزمون کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

قبولی تضمینی در آزمون کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک در دانشگاه های معتبر داخلی با:

مجموعه جزوات کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک پارسه

کاربران عزیز می توانند جزوات مهم و پرمحتوای موسسه پارسه (مشتمل بر 13 جزوه با عناوین و سرفصل های زیر) را با کمترین هزینه از این سایت دانلود نمایند:

جزوه ارتعاشات پارسه پیش رو مشتمل بر 118 صفحه، در 5 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر رضا تیموری به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: مفاهیم پایه

فصل دوم: ارتعاشات آزاد

فصل سوم: ارتعاشات اجباری

فصل چهارم: ارتعاشات گذرا

فصل پنجم: سیستم های دو درجه آزادی

 

جزوه انتقال حرارت پارسه پیش رو مشتمل بر 200 صفحه، در 11 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر فرشاد کوثری به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: مفاهیم پایه (موازنه انرژی)

فصل دوم: معادله حرارت

فصل سوم: یک بعدی پایا

فصل چهارم: هدایت دو بعدی

فصل پنجم: هدایت گذرا

فصل ششم: مفاهیم اولیه جابجایی

فصل هفتم: جابجایی اجباری در جریان خارجی

فصل هشتم: جابجایی اجباری در جریان داخلی

فصل نهم: تشعشع

فصل دهم: مبدل های حرارتی

فصل یازدهم: جابجایی آزاد

 

جزوه ترمودینامیک پارسه پیش رو مشتمل بر 206 صفحه، در 12 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر فرشاد کوثری به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: مفاهیم اولیه

فصل دوم: کار و انتقال حرارت

فصل سوم: قانون اول ترمودینامیک (سیستم)

فصل چهارم: قانون اول ترمودینامیک (حجم کنترل)

فصل پنجم: قانون دوم ترمودینامیک

فصل ششم: آنتروپی

فصل هفتم: کار برگشت پذیر، برگشت ناپذیر، قابلیت کاردهی

فصل هشتم: چرخه های علمی ترمودینامیک

فصل نهم: مخلوط ها و سایکرومتری

فصل دهم: احتراق

فصل یازدهم: جریان تراکم پذیر

فصل دوازدهم: روابط ترمودینامیکی

 

جزوه دینامیک پارسه پیش رو مشتمل بر 104 صفحه، در 4 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر رضا تیموری به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: دینامیک ذرات

فصل دوم: کار و انرژی

فصل سوم: برخورد ذرات

فصل چهارم: دینامیک اجسام صلب

 

جزوه زبان تخصصی پارسه پیش رو مشتمل بر 80 صفحه، در 3 فصل، به زبان انگلیسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر شاهرخ قاضی مرادی گردآوری شده است.

 

جزوه ریاضیات مهندسی پارسه پیش رو مشتمل بر 96 صفحه، در 5 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر محمد صادق معتقدی به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: آنالیز فوریه

فصل دوم: توابع مختلط

فصل سوم: نگاشت ها

فصل چهارم: انتگرال گیری از توابع مختلط

فصل پنجم: معادلات با مشتقات جزئی

جزوه زبان عمومی پارسه پیش رو مشتمل بر 218 صفحه، در 4 فصل، به زبان فارسی و انگلیسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر فرهاد ماسان گردآوری شده است.

 

جزوه کنترل خطی پارسه پیش رو مشتمل بر 156 صفحه، در 10 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر رضا تیموری به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: مفاهیم اولیه کنترل

فصل دوم: مدل سازی سیستم های دینامیکی

فصل سوم: نمایش سیستم های دینامیکی

فصل چهارم: پاسخ زمانی سیستم های کنترل

فصل پنجم: پایداری سیستم های کنترل

فصل ششم: خطای حالت ماندگار

فصل هفتم: مکان هندسی ریشه ها

فصل هشتم: پاسخ فرکانسی سیستم های کنترل

فصل نهم: دیاگرام بد

فصل دهم: جبران کننده ها و کنترلرها

 

جزوه معادلات دیفرانسیل پارسه پیش رو مشتمل بر 88 صفحه، در 5 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر محمد صادق معتقدی به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: معادلات دیفرانسیل مرتبه اول

فصل دوم: معادلات دیفرانسیل مرتبه دوم و بالاتر

فصل سوم: سری های توانی

فصل چهارم: تبدیلات لاپلاس

فصل پنجم: دستگاه معادلات دیفرانسیل

 

جزوه مکانیک سیالات پارسه پیش رو مشتمل بر 108 صفحه، در 8 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر کیوان صادقی به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: خواص سیال و مفاهیم مقدماتی

فصل دوم: استاتیک سیالات

فصل سوم: مباحث سینماتیکی

فصل چهارم: دینامیک سیالات، معادلات اولر و برنولی

فصل پنجم: دینامیک سیالات، معادله ممنتم (فرم های انتگرالی و دیفرانسیلی)

فصل ششم: آنالیز ابعادی و تشابه

فصل هفتم: جریان داخلی

فصل هشتم: جریان خارجی

 

جزوه مکانیک جامدات 1 پارسه پیش رو مشتمل بر 116 صفحه، در 8 فصل، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر علیرضا گوهری انارکی به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل اول: تعاریف اولیه

فصل دوم: تعادل

فصل سوم: خرپاها و قاب ها

فصل چهارم: تیرها

فصل پنجم: اصطکاک

فصل ششم: خواص سطوح

فصل هفتم: روش انرژی و برداری برای حل مسائل

فصل هشتم: مسائل و نکات عمومی مهم

 

جزوه مکانیک جامدات 2 پارسه پیش رو مشتمل بر 180 صفحه، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر علیرضا گوهری انارکی گردآوری شده است.

جزوه مکانیک جامدات 3 پارسه پیش رو مشتمل بر 164 صفحه، به زبان فارسی، حاوی نکات و مثال و تست های مهم هر بخش توسط دکتر علیرضا گوهری انارکی گردآوری شده است.

کلیه جزوات با فرمت PDF بوده و به راحتی بر روی گوشی های اندروید و کامپیوتر قابل استفاده می باشد.

جهت خرید مجموعه جزوات کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک پارسه به مبلغ فقط 5000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

 !!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با محصولات مشابه در سایر فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 20000 (بیست هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 20000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف، شماره همراه و ایمیلی که موقع خرید ثبت نمودید را به ایمیل فروشگاه ([e-mail]) ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به ایمیل شما ارسال خواهند نمود.