مطالعه عددی تاثیر میدانهای الکترو مغناطیس بر روی جدایی جریان در ایرفویل

اختصاصی از فی توو مطالعه عددی تاثیر میدانهای الکترو مغناطیس بر روی جدایی جریان در ایرفویل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)


تعداد صفحه:46

چکیده

در کار حاضر هدف ما بررسی تاثیر نیروی لورتنس ناشی از تداخل میدان های الکترومغناطیسی و میدان جریان سیال، بر روی جریان سیال یونیزه آب نمک از روی ایرفویل NACA0015 می‌باشد. در اثر تاثیر این نیروها دیده می‌شود که ضریب لیفت افزایش و ضریب درگ کاهش می یابد و همچنین زاویه استال افزایش می یابد.

با توجه به اثرات مثبت این پدیده بر جریان سیال، تحقیقات گسترده ای بر روی این روش انجام شده و در صنعت ساخت هواپیما و زیر دریایی می‌تواند گره گشای برخی نواقص باشد.

شبیه سازی عددی جریان ذرات و رفتار الک کردن بر روی سرند مرکب قوسی و سرند کم ظرفیت (مقاله انگلیسی همراه با ترجمه)

اختصاصی از فی توو شبیه سازی عددی جریان ذرات و رفتار الک کردن بر روی سرند مرکب قوسی و سرند کم ظرفیت (مقاله انگلیسی همراه با ترجمه) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان انگلیسی: 

Numerical simulation of the particle flow and sieving behaviour on sieve bend/low head screen combination

عنوان فارسی: شبیه سازی عددی جریان ذرات و رفتار الک کردن بر روی سرند مرکب قوسی و سرند کم ظرفیت

تعداد صفحات مقاله اصلی: 8 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 28 صفحه

سال انتشار: 2012

مجله : http://www.journals.elsevier.com/minerals-engineering        

Minerals Engineering  31 (2012) 2-9

Numerical simulation of the particle flow and sieving behaviour on sieve bend/low head screen combination

This paper presents a numerical study of the particle flow and sieving behaviour of a sieve bend/low head
screen combination in coal preparation. The particle flow is simulated by discrete element method while the water flow on the sieve bend is modelled by computational fluid dynamics. The effects of operational conditions are investigated by a series of controlled numerical experiments. The particle flow on the screen is analysed in terms of the velocity field, particle spatial distribution and residence time, while the sieving behaviour is analysed in terms of the overall percentage passing and percentage passing distribution along the screen. For the sieve bend, a large amount of water with slow velocity is preferable for overcoming cohesion between particles and controlling particle velocities, which can improve the percentage passing. For the low head screen, increasing the incline angle and the vibration amplitude in the horizontal direction can increase the throughput while maintaining the percentage passing

Keywords:
Discrete particle simulation
Screen
Sieve bend
Coal preparation
Discrete element modelling

شبیه سازی عددی جریان ذرات و رفتار الک کردن بر روی سرند مرکب قوسی و سرند کم ظرفیت

چکیده

این مقاله بررسی عددی جریان ذرات و رفتار الک کردن یک سرند مرکب قوسی و کم ظرفیت  (low head screen) را در تهیه (آماده سازی) زغال سنگ بیان می کند. جریان ذرات با استفاده از روش المان گسسته DEM و جریان آب بر روی سرند با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی CFD شبیه سازی شده است. تاثیرات شرایط عملکردی (کاری) با مجموعه ای از آزمایش های عددی کنترل شده بررسی گردید. جریان ذرات بر روی الک در مواردی از جمله : میدان سرعت، توزیع فضایی ذرات و زمان توقف تجزیه و تحلیل شد و رفتار الک کردن در مواردی از جمله : درصد کل مواد گذرنده در امتداد الک مورد تجزیه و تحلیل  و بررسی قرار گرفت. در سرند قوسی ، مقدار زیادی آب با سرعت کم جهت غلبه بر پیوستگی (چسبندگی) بین ذرات و کنترل سرعت ذرات ، که می تواند درصد مواد گذرنده را بهبود بخشد بر روی ترکیب پاشیده (اسپری) می شد. در سرند کم ظرفیت (low head screen)، افزایش زاویه شیب  و دامنه ارتعاش (نوسان) در جهت افق توان کاری را افزایش داد در حالیکه درصد مواد گذرنده ثابت ماند.

کلمات کلیدی: شبیه سازی ذرات گسسته، سرند، سرند قوسی، تهیه زغال سنگ، شبیه سازی المان گسسته

پاورپوینت اندازه گیری جریان دانه (دبی) در کمباین (20اسلاید)

اختصاصی از فی توو پاورپوینت اندازه گیری جریان دانه (دبی) در کمباین (20اسلاید) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

یک حسگر جریان دانه پایه دیافراگمی برای استفاده در کمباین غلات توسعه داده شده است . حسگرهای دیافراگمی شبیه به حسگرهای جریان ضربه ای موسوم است اما برای عایق کردن دانه از لودسلی که نیروی ضربه را اندازه می گیرد از یک دیافراگم لاستیکی انعطاف پذیراستفاده می کند . دقت حسگر بوسیلۀ مخزن دریافتی و نقالۀ حمل کننده معین شده بود . در جریانهای بالا رابطۀ بین نیروی ضربه و جریان غله خطی بود . اما در سرعتهای پایین بعضی مواقع غیر خطی بود .

مقایسه ی روش های مختلف مدل های ریاضی در تخمین جریان رودخانه و انتخاب مدل برتر

اختصاصی از فی توو مقایسه ی روش های مختلف مدل های ریاضی در تخمین جریان رودخانه و انتخاب مدل برتر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در سال های اخیر به دلیل رشد جمعیت و در نتیجه افزایش مصرف سرانه آب کمبو آب شیرین قابل استحصال به معضلی بزرگ مبدل گردیده است و با توجه به محدود بودن منابع آب، حفاظت و مدیریت صحیح منابع آب از اهمیت ویژه ای برخوردار است. جریان های رودخانه یکی از مولفه های اصلی منابع آب محسوب می شود. به همین دلیل پیش بینی میزان جریان رودخانه ها چندین ماه زودتر برای مدیریت منابع آب مخصوصا در خشکسالی ها از اهمیت خاصی برخوردار است. معمولا از روش های متعددی برای پیش بینی جریان رودخانه استفاده می شود. در این تحقیق از داده های 36 ساله ی دبی جریان ماهانه ی رودخانه ی سیمینه رود و از سه روش های مدل سری های زمانی توماس فیرینگ و ماتالاس برای پیش بینی جریان استفاده گردید. بعد از محاسبات انجام شده مدل (1،1) ARMA با ضریب همبستگی 74/0 مدل مناسب برای داده های جریان رودخانه سیمینه رود انتخاب شد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 9

فرمت فایل: pdf

دانلود پروژه جریان در کمپرسورهای سانتریفوژ

اختصاصی از فی توو دانلود پروژه جریان در کمپرسورهای سانتریفوژ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه جریان در کمپرسورهای سانتریفوژ

قالب فایل :word     در حدود 100 صفحه قابل ویرایش

جریان در کمپرسورهای سانتریفوژ

فهرست مطالب

جریان در کمپرسورهای سانتریفوژ: ۳

جریان در سیستم های انبساطی: ۹

جریان در توربین های محوری: ۱۱

جریان در توربینهای شعاعی ۲۸

مدلسازی میدانهای جریان توربو ماشین: ۳۳

مراحل مختلف مدلسازی مرتبط با پر و سپس طراحی ۳۳

مدلسازی جریان برای پروسس طراحی ابتدایی ۳۵

مدسازی فیزیک جریان ۴۲

معادلات حاکم و شرایط مرزی ۴۲

تحلیل ناپایداری و اثر متقابل ردیف پره ها: ۵۴

مدل سازی هندسی ۶۴

عملکرد ابزار تحلیلی: ۷۳

ملاحظات مربوط به قبل و بعد از فرآیند: ۷۷

انتخاب ابزار تحلیلی: ۸۴

پیش بینی آینده: ۸۷

مسیرهای پیش رو در طراحی قطعه: ۸۸

خلاصه: ۹۵

منابع ۹۸

 جریان در کمپرسورهای سانتریفوژ: 

کمپرسورهای سانتریفوژ ممکن است در توربوفن ها بعنوان کمپرسورهای فشار بالا در پائین دست طبقات چندتای کمپرسور های محوری کاربرد داشته باشد. در بعضی کاربردهای مربوط به توربین گاز و موتور جهت یک کمپرسور سانتریفوژ یک یا دو طبقه ای بعنوان کل سیستم تراکم به خدمت گرفته می شود.

 کمپرسورهای سانتریفوژ بطور محسوسی با انواع محوری خود تفاوت دارند. افزایش فشار بازای هر طبقه بطور قابل توجهی بالاتر از کمپرسورهای محوری باشد، مسیر جریان دارای یک افزایش قابل توجه در شعاع، از ووردی به خروجی بوده و جریان بصورت محوری وارد روتور یا Impeller شده و آن را بصورت شعاعی ترک می کند. در بسیاری از کاربردهای جریان سپس از میان یک دیفیوزر پره دار عبور می کند. با افزایش شعاع مسیر جریان فاصله محیطی بین تیغه ها نیز افزایش می یابد. برای جبران این و ثابت نگهداشتن مساحت مسیر جریان span تیغه روتور بطور قابل توجهی از ورودی به خروجی کاهش می یابد. علاوه بر این برای اینکه بارگذاری تیغه در سطح مطلوب باقی بماند، بدون اینکه جدایی رخ دهد، تیغه های جداکننده در قسمت انتهایی مسیر جریان روتور قرار داده شده است. همچنین تسمه های نگهدارنده نیز روی روتور وجود دارد این مشخصات هندسی می تواند موانعی را درمسیر جریان و با کاهش span به سمت لبه فرار ایجاد می کند.

 دیفیوزرهای شعاعی نیز باید با یک افزایش شعاع افزایش فاصله محیطی بین تیغه ها مقابله کننده برای جبران این مسئله دیفیوزر ها نوعاً دارای افزایش ضخامت تیغه به سمت لبه فرار می باشند. Span یک دیفیوزر شعاعی معمولاًٌ از لبه حمله به لبه فرار و با افزایش شعاع به نسبت ثابت می ماند. کمپرسورهای سانتریفوژ پربازده نیازمند پخش جریان بخصوصی می باشند که می تواند باعث رشد سریع لایه مرزی در نیمه دوم گذرگاه جریان نسبتاً طولانی در محور شود. این رفتار اغلب جدایی جریان را که باعث تشکیل ناحیه دنباله شده و به صورت جت درمی آید را از سطح مکش تیغه به سطح فشار تیغه وارد می کند این جدایی جریان پتانسیل پخش کنندگی را برای چرخ کاهش می دهد و باعث ایجاد ساختارهای پیچیده جت/ دنباله jet wake در خروجی روتور می شود. این شرایط خروجی روتور سپس باعث تلفات ناشی از اختلاط و جریان ناپایدار ورودی به دیفیوزر می شود که این خود منجر به کاهش بیشتر بازده آن طبقه خواهد شد.

 یک مطالعه گسترده در مورد رفتار جریان در روتور کمپرسورهای سانتریفوژ توسط [۱۹,۱۰]Eckardt به انجام رسید او به اندازه گیری های دقیقی از سرعتهای جریان و جهتها در مکانهای مختلف در میدان جریان از ورودی هدایت کننده(Inducer ) تا خروجی روتور دست یافت. در مطالعه اول[۱۹] که با یک چرخ( روتور) شعاعی انجام شده مشاهده شد که جریان در هدایت کننده شعاعی و قسمت بالادست روتور نسبتاً بدون اغتشاش است اولین اغتشاش و پییچدگی های جریان در حدود ۶۰% ا ز وتر با ورود جدایی جریان در گوشه بین بدنه و سطح مکش گذرگاه طاهر شدند. پس از برخورد قسمت جدایی یک رشد سریع در ناحیه دنباله در گوشه بین بدنه و سطح مکش رخ داد که مشخص شد که مربوط به افزایش چگالی جریان ثانویه است. گردابه های نزدیک پوسته و گوشع بین توپی و سطح مکش لایه مرزی های دیواره های کانالها را باصطلاح” پوست کندند” و سیال کم انرژی را وارد دنباله نمودند. سیلا کم انرژی دیگری از فاصله نوک پره بداخل ناحیه دنباله وارد شده و باعث شد که دنباله بطور قابل توجهی در نیمه …….