فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سمینار کارشناسی ارشد برق کنتر ل و تعیین موقعیت ماهواره

اختصاصی از فی توو سمینار کارشناسی ارشد برق کنتر ل و تعیین موقعیت ماهواره دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار کارشناسی ارشد برق کنتر ل و تعیین موقعیت ماهواره


سمینار کارشناسی ارشد برق کنتر ل و تعیین موقعیت ماهواره

این محصول در قالب  پی دی اف و 118 صفحه می باشد.

 

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی برق-کنترل طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 


چکیده:

در این بررسی ما به معرفی سیستم های ماهواره ای و کنترل آن ها پرداخته ایم . سیستم ماهواره دارای اجزای مختلفی می باشد که مهمترین قسمت آن قسمت کنترلر و سنسورها می باشد. مدارهای ماهواره بصورت بیضوی و گاه به صورت دایره می باشد این مدارات توسط معادلات کپلر توصیف می شوند. در فصل دو ما نمونه ای از ماهواره های ارسالی و هدف از ارسال آن ها را بیان می کنیم در ادامه این فصل به بررسی خصوصیات مداری و معادلات حاکم بر مدارات بیضوی می پردازیم. در فصل سوم ما سیستم های سنسورینگ و کنترل و خطاهایی که سبب اشکال در اندازه گیری و کنترل می شوند را بررسی می کنیم. از جمله خطاهایی که در این فصل بیان می شوند می توان به تغییرات روزانه سیستم تغییرات دمای سیستم و خطاهای مکانیکی و الکتریکی اشاره کرد. در فصل چهارم به بررسی معادلات توصیف کننده حالت و موقعیت ماهواره می پردازیم این معادلات توسط دانشمندانی چون اویلر و … بیان شده اند. بررسی این معادلات در فضای سه بعدی صورت می گیرد. این معادلات پایه برای کنترل و تعیین حالت ماهواره در مدار می باشند و تمام معادلاتی که در مقالات و کتب دیگر بیان می شوند برگرفته از این معادلات می باشند. در نهایت در فصل آخر یک نمونه مقاله که به بررسی نوسانات ماهواره و رفع آن توسط نور خورشید پرداخته را مورد بررسی قرار می دهیم.

مقدمه:

برای مدت ها سفر به فضا برای بشر دست نیافتنی بوده است. اما پس از گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی بشر سعی در ساخت فضاپیما، برای رسیدن به این هدف دیرین خود شد. اشخاصی همچون کپلر، گالیله و کوپرنیک، خواخه نصیر طوسی و خیام نظریاتی را در مورد فضا و چرخش اجرام سماوی بیان کرده اند که هریک در پیشبرد این هدف و رسیدن به آرزوی دیرین بشر گامی سودمند بوده است. اما برای رسیدن به سیستم ماهواره، اولین تلاش ها توسط دانشمند روسی، آلمانی و آمریکایی آغاز شد. اما پس از مدتی امریکا با تشکیل سازمان فضایی ناسا، ابتکار عمل را دردست گرفته و در این عرصه پیشتاز شده اند. در سال 1957 اولین فضاپیما به فضا فرستاده شده است. از آن روز به بعد تلاش های زیادی برای پیشرفت تکنولوژی ساخت فضا پیما صورت گرفت که امروزه وسایلی از جمله شاتل براحتی انسان رابه فضا برده و سپس به زمین برمی گرداند.اما در این زمینه کشور ایران چندان سهمی نداشته است. به امید روزی که کشورما جز کشورهای دارای صنعت فضایی باشد.


دانلود با لینک مستقیم


سمینار کارشناسی ارشد برق کنتر ل و تعیین موقعیت ماهواره

سمینار کارشناسی ارشد برق بررسی روش های تعیین محدوده واکه ها در سیگنال گفتار پیوسته

اختصاصی از فی توو سمینار کارشناسی ارشد برق بررسی روش های تعیین محدوده واکه ها در سیگنال گفتار پیوسته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار کارشناسی ارشد برق بررسی روش های تعیین محدوده واکه ها در سیگنال گفتار پیوسته


سمینار کارشناسی ارشد برق بررسی روش های تعیین محدوده واکه ها در سیگنال گفتار پیوسته

این محصول در قالب  پی دی اف و 78 صفحه می باشد.

 

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی برق-الکترونیک طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 


چکیده:

به طور کلی امروزه سیستمهای شناسایی اجزاء جمله به دلیل کاربردهای فراوانی که دارند، بسیار مورد توجه قرار گرفته اند و تعداد زیادی از محققین در این زمینه مشغول به فعالیت می باشند. از جمله این کاربردها می توان کمک به نابینایان، کمک به ناشنوایان، سیستمهای شناسایی اشخاص، آموزش زبان و… را اشاره نمود، حال ممکن است این سئوال مطرح شود که چرا هدف ما در این تحقیق شناسایی واکه هاست. در پاسخ به این پرسش باید گفت که بخش اعظم یک هجا را واکه ها تشکیل داده اند. بنابراین شناسایی واکه ها مهمترین مرحله شناسایی اجزاء جمله می باشد و حصول به این مقصود، راه را بسیار هموار می سازد. این تحقیق بر روی آشکارسازی محل واکه ها تاکید دارد و روشی برای جداسازی واکه ها بر اساس تبدیلات ویولت بیان می کند. در فصل اول کلیاتی راجع به این هدف مشاهده میکنید، در فصل دوم با مفاهیم اولیه این بحث آشنایی پیدا میکنیم سپس در فصل سوم ویولت و روابط آن مورد بررسی قرار می گیرد و در نهایت در فصل چهارم الگوریتمها وروشهای ارائه شده بررسی میشود.

مقدمه:

از قدیم که انسان زبانهایی را برای گفتار اختراع کرد گفتار مستقیم ترین راه برای انسان برای رساندن اطلاعات به دیگری بوده است. تاکنون ارتباط با استفاده از گفتار معمول ترین روش در شبکه های ارتباطی بوده است. سیگنال گفتار هم اکنون در بین تکنولوژی های واسط همانند تلفن، فیلم رادیو، تلویزیون و اینترنت گسترش یافته است. از اینرو نوشته های بسیاری در زمینه پردازش سیگنال گفتار پیشنهاد شده است و الگوریتمهای زیادی مربوط به آنها ارائه شده است. بهرحال با توجه به طبیعت متغیر با زمان سیستم تولید گفتار انسان، صحت و توانایی سیستم همچنان به عنوان مشکلی در زمینه پردازش سیگنال گفتار باقی مانده است. اخیراً محققان دریافته اند که تبدیلات ویولت پتانسیل زیادی برای پردازش سیگنال گفتار دارند. همچنین بسیاری از گزارشات چاپ شده نشان داده اند که تبدیلات ویولت امکان نزدیک شدن به کاربردهای بسیار گفتار را فراهم می سازد. یکی از انگیزه های این تحقیق کار بر روی پردازش سیگنال گفتار وتبدیل ویولت و بررسی روشها وراهکارهای موجود جهت تعیین محل واکه ها میباشد.


دانلود با لینک مستقیم


سمینار کارشناسی ارشد برق بررسی روش های تعیین محدوده واکه ها در سیگنال گفتار پیوسته

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارایه مدل تعیین و ارزیابی سطح سرویس فرودگاه

اختصاصی از فی توو پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارایه مدل تعیین و ارزیابی سطح سرویس فرودگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارایه مدل تعیین و ارزیابی سطح سرویس فرودگاه


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارایه مدل تعیین و ارزیابی سطح سرویس فرودگاه

این محصول در قالب  پی دی اف و 241 صفحه می باشد.

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-راه و ترابری طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارایه مدل تعیین و ارزیابی سطح سرویس فرودگاه

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران توسعه مدل تعیین زمان عبوری وسائل نقلیه تقاطع های هم سطح با چراغ راهنمایی در شهر تهران

اختصاصی از فی توو پایان نامه کارشناسی ارشد عمران توسعه مدل تعیین زمان عبوری وسائل نقلیه تقاطع های هم سطح با چراغ راهنمایی در شهر تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران توسعه مدل تعیین زمان عبوری وسائل نقلیه تقاطع های هم سطح با چراغ راهنمایی در شهر تهران


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران توسعه مدل تعیین زمان عبوری وسائل نقلیه تقاطع های هم سطح با چراغ راهنمایی در شهر تهران

این محصول در قالب  پی دی اف و 339 صفحه می باشد.

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-برنامه ریزی حمل و نقل طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 

فهرست

چکیده
پیش گفتار
فصل اول: تعریف مسأله
۱-۱) تعریف مسأله
۲-۱) نیاز به مطالعه در مورد مسأله
۳-۱) اثرات مهم مطالعه بر مسأله از نظر بهبود آن
۴-۱) اهداف و فرضیات
۵-۱) دامنه اثر مسأله در جامعه علمی و اجتماع
۶-۱) محدودیت ها و چهارچوب پروژه
فصل دوم: کاوش در متون
۱-۲) تاریخچه و طبقه بندی و اظهار بکر بودن متون
۲-۲) بررسی مقالات
۳-۲) بررسی تزها و پروژه ها
۴-۲) بررسی کتاب ها
۵-۲) بررسی کنفرانس ها
۶-۲) سؤالات مطرح شده و نقد و بررسی متون
فصل سوم: روش تحقیق
۱-۳) روش به کار گرفته شده و دلایل آن
۲-۳) دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روش های بکار رفته
۳-۳) تعاریف، اختصارات و نشانه های ریاضی
۴-۳) ارائه مباحث ضروری علمی
۵-۳) کاربرد آمار در مهندسی ترافیک
الف) متغیرهای تصادفی و معیارهای معین آماری
ب) بعضی از مفاهیم اساسی احتمالات
ج) معرفی چند توزیع مهم در متغیرهای گسسته
د) معرفی چند توزیع مهم در متغیرهای پیوسته
ه) آزمون فرضیه
و) رگرسیون
۶-۳) متغیرهای جریان ترافیک
۱-۶-۳) تعاریف
۷-۳) ارتباط متغیرها و چگونگی محاسبات آنها
۸-۳) کاربرد سر فاصله زمانی
۹-۳) عوامل مؤثر در سر فاصله زمانی
۱۰-۳) فاصله زمانی وسایل نقلیه ورودی به یک تقاطع با چراغ راهنمایی
۱۱-۳) خصوصیات جریان منقطع
فصل چهارم: برداشتها و جمع آوری داده ها
۱-۴) مقدمه
فصل پنجم: تحلیل و پردازش اطلاعات
۱-۵) نمودار خطوط رگرسیون شده بر داده های تقاطعات
فصل ششم: نتایج و پیشنهادات
۱-۶) مقدمه
۲-۶) نتیجه گیری در مورد کل تحقیق
۳-۶) پیشنهادهای تحقیقاتی برای آینده
۴-۶) کاربردهای عملی و تئوری
منابع و مؤاخذ
منابع فارسی
منابع لاتین
پیوست ها
اطلاعات برداشت شده از تقاطع ها
چکیده انگلیسی


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران توسعه مدل تعیین زمان عبوری وسائل نقلیه تقاطع های هم سطح با چراغ راهنمایی در شهر تهران