فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کتاب طراحی قالب تزریق پلاستیک (Injection Mold Design)

اختصاصی از فی توو کتاب طراحی قالب تزریق پلاستیک (Injection Mold Design) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کتاب طراحی قالب تزریق پلاستیک (Injection Mold Design)


کتاب طراحی قالب تزریق پلاستیک (Injection Mold Design)

 

 

 

 

 

 

 

کتاب طراحی قالب تزریق پلاستیک (Injection Mold Design)، جزء یکی از کتاب های برتر در زمینه طراحی قالب های تزریق پلاستیک شناخته شده است که حاوی مطالب بسیار ارزشمند در این زمینه می باشد. از مباحث بارز این کتاب می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • ارائه مباحث طراحی قالب به شکل دسته بندی شده و منسجم
  • ارائه مطالب به زبانی ساده و قابل فهم با بیان جزئیات
  • ساده سازی در طرح های نمونه به نحوی که فرآیند ساخت و مونتاژ قالب یا امکانات رایج کارگاهی و با کمترین هزینه قابل اجرا باشد.
  • ارائه صدها طرح نمونه کاربردی
  • نمایش کامل جزئیات نقشه ها به نحوی که ابهامی در زمان استفاده برای خواننده ایجاد نشود
  • کاربرد قطعات استاندارد قالب در طرح های نمونه و معرفی شرکت های معتبر سازنده قطعات
  • تنظیم مباحث کتاب به نحوی که کتاب حالت خودآموز داشته باشد

کتاب طراحی قالب تزریق پلاستیک (Injection Mold Design)، نوشته Ronald George William Pye, Plastics and Rubber Institute و ترجمه مهندس اصغر رئوفی می باشد. این کتاب مشتمل بر 820 صفحه، در 3 قسمت، 16 فصل، به زبان فارسی، همراه با تصاویر به ترتیب زیر گردآوری شده است:

قسمت اول: مبانی طراحی قالب

فصل اول: قالب سازی

  • کلیات
  • ماشین های افزار
  • ریخته گری
  • رسوب گیری الکتروشیمیایی
  • هوبتینگ سرد
  • ریخته گری فشاری
  • ماشین کاری با اسپارک
  • مونتاژ و عملیات دستی

فصل دوم: ساختمان عمومی قالب

  • واژه های فنی پایه
  • حفره ها و ماهیچه های قالب
  • نگهدارنده ها
  • قطعات فرعی قالب
  • بستن قالب روی صفحات ماشین تزریق

فصل سوم: سیستم های پران

  • کلیات
  • شبکه پران
  • مجموعه صفحات پران
  • انواع روش های پران
  • عمل پران از نیمه ثابت قالب
  • راهگاه کش

فصل چهارم: سیستم تغذیه

  • کلیات
  • راهگاه
  • ورودی ها

فصل پنجم: سطح جدایش

  • کلیات
  • سطح جدایش تخت
  • سطح جدایش غیر تخت
  • آزادسازی سطوح جدایش
  • تخلیه هوا

فصل ششم: خنک کاری قالب

  • کلیات
  • خنک کاری صفحات قالب نوع اینتگری
  • خنک کاری مجموعه های اینسرت نگهدارنده
  • خنک کاری دیگر قطعات قالب
  • آب بندها و اتصالات آب

فصل هفتم: سیستم های استاندارد قالب

  • کلیات
  • سیستم های استاندارد قالب های دو قسمتی
  • متغیر های سیستم قالب دو قسمتی
  • خلاصه
  • اختلافات با سیستم قالب استاندارد

قسمت دوم: انواع طراح های قالب

فصل هشتم: اسپلیت ها

  • کلیات
  • اسپلیت های کشویی
  • اسپلیت با حرکت زاویه دار
  • خلاصه
  • قطعات استاندارد برای قالب های نوع اسپلیتی

فصل نهم: ماهیچه های جانبی و حفره های جانبی

  • کلیات
  • شکل های کلی طرح
  • انواع ماهیچه های جانبی و حفره های جانبی
  • قطعات استاندارد قالب

فصل دهم: قالب گیری قطعات با تورفتگی داخلی

  • کلیات
  • پین فرم دار
  • ماهیچه های اسپلیتی
  • ماهیچه های جانبی
  • پراندن تورفتگی داخلی
  • قطعات استاندارد قالب

فصل یازدهم: طراحی قالب برای قطعات رزوه دار

  • کلیات
  • قالب برای قطعات با رزوه داخلی
  • قالب ها برای قطعات با رزوه خارجی
  • ساختمان قالب
  • قطعات استاندارد برای قالب های تولید قطعات رزوه دار

فصل دوازدهم: قالب های با چند فضای جدایش

  • کلیات
  • قالب های با طرح تغذیه از زیر
  • قالب های با سه فضای جدایش
  • قطعات استاندارد شده قالب های تزریق از زیر

فصل سیزدهم: قالب های بدون راهگاه

  • کلیات
  • انواع نازل ها
  • قالب ها با واحد راهگاه گرم
  • قالب با راهگاه عایق بندی شده
  • قالب ها با صفحه راهگاه گرم
  • قطعات استاندارد برای قالب های راهگاه گرم

قسمت سوم: طراحی کاربردی قالب

فصل چهاردهم: مراحل طراحی قالب تزریق

  • کلیات
  • مرحله A: تعیین موقعیت اولیه اینسرت ها
  • مرحله C: شبکه پران
  • مرحله D: تکمیل نیمه بالایی نقشه
  • مرحله E: تکمیل نمای پلان
  • مرحله F: تکمیل نمای برش مقطع
  • مرحله G: تکمیل نقشه

فصل پانزدهم: بازبینی نقشه های قالب

  • کلیات
  • قالب با طرح پین پران
  • قالب با بوش پران
  • قالب با صفحه بیرون انداز
  • قالب با طرح اسپلیتی
  • قالب با طرح ماهیچه جانبی
  • قالب با طرح تزریق از زیر
  • قالب با طرح راهگاه گرم
  • قالب با طرح سطح جدایش پله دار

فصل شانزدهم: مثال های ساده کاربردی از قالب تزریق

  • کلیات
  • روش نقشه کشی در طراحی قالب
  • صفحات برش پله دار
  • مطالعه مقدماتی
  • مثال 1 (قالب با پین پران l )
  • مثال 2 (بوش پران)
  • مثال3 (پران پایین پران ll)
  • مثال4 (پران با پین پران lll)
  • مثال 5 (پران با پین D شکل)
  • مثال 6 (پران با هوای فشرده)
  • مثال 7 (پران با صفحه بیرون انداز l)
  • مثال 8 (پران با صفحه بیرون انداز ll)
  • مثال 9 (پران یا تسمه بیرون انداز)
  • مثال 10 (پران والوی و ورودی پینی)
  • مثال 11 (قالب نوع اسپلیتی l)
  • مثال 12 (قالب نوع اسپلیتی ll)
  • مثال 13 ( قالب با طرح ماهیچه جانبی l)
  • مثال 14 (قالب طرح ماهیچه جانبی ll)
  • مثال 15 (طرح ماهیچه اسپلیتی)
  • مثال 16 (قالب نوع رزوه بازکن)
  • مثال 17 (قالب نوع تزریق از زیر l)
  • مثال 18 (قالب نوع تزریق از زیر ll)
  • مثال 19 (قالب نوع راهگاه گرم)
  • مثال 20 (پران دو مرحله ای)

جهت خرید کتاب طراحی قالب تزریق پلاستیک (Injection Mold Design) به مبلغ فقط 3000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

 

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09365876274 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.


دانلود با لینک مستقیم


کتاب طراحی قالب تزریق پلاستیک (Injection Mold Design)

سیستم تزریق سوخت

اختصاصی از فی توو سیستم تزریق سوخت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم تزریق سوخت


سیستم تزریق سوخت

سیستم تزریق سوخت

41 صفحه در قالب word

 

 

 

فهرست

چرا تزریق سوخت   1

سیستم تزریق سوخت چیست؟  2

انواع سیستم تزریق سوخت   5

واحد کنترل الکترونیکی ECU    6

رله دوبل  6

انژکتورها 7

سنسور سرعت خودرو  7

استپ موتور  8

سنسور موقعیت دریچه گاز  9

سنسور فشار هوای ورودی   10

کویل دوبل  11

گرمکن هوزینگ دریچه گاز  11

سنسور دمای آب رادیاتور  12

پمپ بنزین برقی   13

کانکتور عیب یابی سیستم  14

 روش چک کردن وعیب یابی سیستم  18

آشنایی با اثرات خرابی ظاهری ECU    20

 رله دوبل  21

سنسور دور موتور  22

سنسور سرعت خودرو  25

سنسور موقعیت دریچه گاز  28

سنسور فشار هوای ورودی   29

 سنسور فشار گاز کولر  31

 سنسور دمای هوای ورودی   31

 سنسور دمای آب رادیاتور  33

سوئیچ اینرسی    34

سنسور ضربه  34

سنسور اکسیژن  36

پیچ تنظیم CO   38

سنسور مرجع سیلندر شماره1  39

 پمپ هوا 40

 انژکتورها 40

 کاتالیک کنورتور  41

‌گرم کن هوزینگ دریچه گاز  42

استپ موتور  43

 کویل دوبل  47

‌دورسنج و سرعت سنج  49

 پمپ بنزین برقی   49

کنیستر  51

 شیر برقی کنیستر  52

فیلتر بنزین  52

 فیلتر هوا 53

 چراغ اخطار عیب سیستم انژکتور  54

کانکتور عیب یابی سیستم انژکتور  55

 

 

چرا تزریق سوخت؟

تزریق سوخت یکی از ایده‌های مدرن و با تکنولوژی بالا بوده و در صورتی که بخواهیم بیشترین بازدهی را داشته باشیم استفاده از آن یک پیش نیاز است.

ولی در حقیقت، تزریق سوخت چندین دهه است که مورد استفاده قرار می‌گیرد و از قبل از جنگ جهانی دوم ، روش استاندارد تحویل سوخت به موتور می‌باشد.

اولین هواپیما که در سال 1903 توسط رایت برفرازگیتی هاوک به  پرواز درآمد، مجهز به سیستم سوخت رسانی انژکتوری بود.

پس چرا این همه وقفه در تولید و تجهیز اتومبیل‌ها به سیستم تزریق سوخت وجود دارد؟

به دو دلیل عمده:

اولین دلیل ؛ تکامل کامپیوترهای جدید و ارزان امروزی است که بدون وجود آنها، استفاده از سیستمهای تزریق سوخت و همچنین تولید تعداد زیادی از وسایل کنترل وابسته به آنها، غیر مکن ابوده و به  میزان قابل توجهی گران تمام می‌شد و در زمان‌های گذشته
 نمی‌توانست مثل امروز به مقدار انبوه مورد استفاده قرار گیرد.

دلیل دوم؛ مورد توجه قرار گرفتن تزریق سوخت در سالهای اخیر، توجه به میزان آلودگی هوای ناشی از موتورهای احتراقی می‌باشد.

هرساله میزان مجاز آلاینده‌های هوا که توسط اتومبیل‌ها به فضا پراکنده می‌شوند کاهش می‌یابد و باتوجه به تکامل سیستم‌ها در چند سال اخیر وسایلی به این سیستمها اضافه شده که هم میزان تولید آلاینده‌ها را کاهش می‌دهد یا اینکه این آلاینده‌ها از طرق مختلفی خنثی
یا نابود می‌کند.

 همچنین تولید کنندگان این سیستم‌ها بر آنند که موتورهایی تولید کنند که علاوه بر بازدهی بیشتر آلودگی کمتری ایجاد کنند و رمز چنین موفقیتی در کنترل دقیق نسبت سوخت به هوا
می‌باشد که چه در دور آرام و چه در دورهای بالاتر و سرعت‌ها و  شرایط مختلف کارکرد موتور، نسبت سوخت به هوا در محدوده ثابتی باشد.

 

سیستم تزریق سوخت چیست؟

به زبان ساده سیستم تزریق سوخت یک روش تحویل مخلوط سوخت و هوا به سیلندرهای موتور می‌باشد.

این همان کاری است که توسط کاربراتور انجام می‌شود ولی توسط سیستم تزریق سوخت، این کار با بهترین بازدهی صورت می‌گیرد.

برای سوختن کامل بنزین در موتور بایستی نسبت هوا به سوخت بین 12 به 1 تا 16 به 1 باشد.

متاسفانه در چنین دامنه وسیعی ، اگر مخلوط خیلی غنی باشد سوخت زیادی به هدر خواهد رفت و اگر خیلی رقیق باشد منجر به گرمای بیش از حد و از بین رفتن سوپاپها و حتی  پیستونها خواهد شد  و در هر دو صورت منجر به هزینه‌های اضافی و آلودگی هوا خواهد شد.

امروزه دریافته‌اند که برای به دست آوردن ماگزیمم قدرت موتور در موتورهای کوچک و جدید ساخته شده، کاهش آلودگی در یک حد مینیمم قابل قبول ، طی مسافت بیشتر با مصرف یک مقدار مشخص سوخت، و عمر بیشتر موتور باید نسبت سوخت به هوا در همه سرعت‌ها و  دورهای موتور بسیار نزدیک به عدد 7/14 با 1 باشد و این همان نقطه ضعف کاربراتور نسبت به سیستم تزریق سوخت می‌باشد که نمی‌تواند به طور پیوسته در تمام شرایط کار موتور، چنین
مخلوطی را تامین کند.

حتی جدیدترین انواع کاربراتورها یک وسیله ساده می‌باشند که به  تعداد زیادی   ادوات کمکی مجهز شده تا بتوانند نقایص آن را جبران کنند ولی با تمامی تدابیر اتخاذ شده و ادوات اضافه شده، باز هم نقص اصلی و اساسی سیستم کاربرتور وجود داشته و آن هم روش
مخلوط نمودن سوخت و هوا در کاربرتور می باشد که بسیار ابتدایی است.

برای ساخت هر کاربراتور مجبوریم تعداد زیادی قسمتها را در یک بدنه اصلی سوار نمائیم.

می‌باید یک سیستم جهت برقراری مخلوط سوخت و هوای مناسب برای دور آرام در آن تعبیه نمود.

این سیستم همچنین نیاز به روشهایی برای غنی نمودن سوخت برای روشن شدن  وگرم شدن موتور در هوای سرد دارد.

همچنین یک سیستم مجزا برای مواقعی که نیاز به شتاب گیری یکباره می‌باشد داریم (پمپ شتاب) تا در صورت فشار یکباره به پدال گاز موتور مکث نکند.

همچنین یک سیستم برای تهیه مخلوط مناسب سوخت و هوا در شرایط دور ثابت دارد.

طراحی چنین سیستمی که تمامی نیازها را پاسخگو باشد نیاز به تولید یک وسیله پچیده دارد که البته این کار قابل انجام بوده و در حقیقت انجام شده است و هر سیستم داخل آن کار خود را بطور صحیح انجام می‌دهد.

 

 

 

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است

 


دانلود با لینک مستقیم


سیستم تزریق سوخت