فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه اجرای اسکلت بتنی

اختصاصی از فی توو پایان نامه اجرای اسکلت بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه اجرای اسکلت بتنی


پایان نامه اجرای اسکلت بتنی

 

 فرمت : Word

تعداد صفحات : 117

 

انواع سیمان پرتلند

موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، سیمان پرتلندره به 5 نوع زیرتقسیم بندی نموده است:

سیمان نوع یک (I) (سیمان پرتلند معمولی)

سیمان معمولی بوده و بیشترین کاربرد را دارد. در ساخت بتن ساختمان ها، جاده ها و کلیه کارهایی که به خواص خاصی نیاز ندارند مورد استفاده قرار می‎گیرد. تقریبا 90 درصد کل سیمان مصرفی در جهان از سیمان پرتلند نوع یک است.

2- سیمان نوع دو (II) (سیمان اصلاح شده)

این نوع سیمان نسبت به سیمان نوع یک مرغوب تر است. برای مواردی که خطر حمله سولفات ها ضعیف باشد مصرف می گردد. این سیمان نسبت به  تیپ یک، کندگیرتر است و در موقع گیرش، حرارت کمتری تولید می‎کند. از این نظر برای بتن ریزی در هوای گرم مناسب بوده و درسازه هایی که بایستی حرارت زایی سیمان کم باشد مانند پایه پل های بزرگ، لوله ها و دیوارهای حایل بزرگ استفاده می‎شود.

استفاده نمودن از این سیمان موجب می‎شود که ازبالا رفتن دما جلوگیری نموده که این مورد خصوصا در هوای گرم از اهمیت خاصی برخوردار است.

در محل هایی که خطر حمله سولفات ها و کلرایدها به صورت همزمان مطرح باشد، (مانند سواحل جنوبی ایران) از این نوع سیمان استفاده می‎شود.

3- سیمان نوع سه (III) (سیمان با مقاومت اولیه زیاد یا سیمان زودسخت شونده)

از لحاظ شیمیایی مانند سیمان پرتلند معمولی است. ریز بودن آن موجب کسب مقاومت سریع در اوایل سن بتن می‎شود. بتنی که از این نوع سیمان ساخته می شود، سرعت سفت و سخت شدن اولیه آن شبیه سیمان پرتلند معمولی است. اما پس از سفت شدن اولیه ، سرعت کسب مقاومت بتن بیشتر می‎شود.

این نوع سیمان در محل هایی مورد استفاده قرار می‎گیرد که قالب ها باید حتی الامکان زود باز شوند و یا سازه باید سریعا مورد بهره برداری قرار گیرد.

این نوع سیمان نسبت به سیمان نوع یک، حرارت بیشتری تولید  می کند، ازاین نظر استفاده از آن در هوای سرد توصیه می‎شود. زمان گیرش این نوع سیمان و سیمان پرتلند معمولاً تقریبا با هم برابر است.

4- سیمان پرتلند نوع چهار (IV) (سیمان کم حرارت)

روند کسب مقاومت این نوع سیمان به آهستگی صورت می‎گیرد. این سیمان نسبت به  سیمان پرتلند معمولی مقدار حرارت کمتری تولید می‎کند. به این دلیل برای بتن ریزی حجیم مانند سدهای وزنی و جایی که کم شدن حرارت بتن، امری حیاتی است، مصرف می‎شود.

5- سیمان پرتلند نوع پنج (V) (سیمان ضد سولفات)

موقعی که مقاومت در مقابل اثر شدید سولفات ها مورد نظر باشد، از این نوع سیمان استفاده میشود. معمولاً این سیمان نسبت به دیگر سیمان های پرتلند تیره تر است.

چنانچه برای ساختن بتن ازاین نوع سمیان استفاده شود، درهر مترمکعب بتن باید حداقل 280 کیلوگرم سیمان مصرف شود و حداکثر نسبت آب به سیمان باید برابر 55% باشد. این سیمان نسبت به سیمان معمولی دیرتر میگیرد.

...................

.......................

...........................


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه اجرای اسکلت بتنی

بررسی رفتار سدهای بتنی وزنی با استفاده از روش زمان دوام و در نظر گرفتن رفتار غیرخطی مصالح

اختصاصی از فی توو بررسی رفتار سدهای بتنی وزنی با استفاده از روش زمان دوام و در نظر گرفتن رفتار غیرخطی مصالح دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سدها از جمله سازه های عظیم مهندسی هستند که در صورت بروز خرابی در آنها، خسارات جبران پذیری ایجاد می شود، بنابراین تعیین و بررسی رفتار این ابرسازه ها به خصوص در برابر زمین لرزه از اهمیت بسزایی برخوردار است .از جمله روش هایی که در این جهت ، اخیرا مورد استفاده قرار می گیرد ، روش زمان دوام می باشد. روش زمان دوام یک روش مبتنی بر آنالیز تاریخچه زمانی است که در آن، سازه تحت شتاب نگاشت های افزاینده آنالیز می شود که در نتیجه آن اطلاعات مفیدی از رفتار لرزه ای سازه در سطوح مختلف بدست می آید. در پژوهش حاضر به منظور بررسی عملکرد سدهای بتنی وزنی در برابر زمین لرزه و همچنین بررسی کارایی روش زمان دوام در تعیین رفتار و گسترش خرابی در سدهای بتنی، مدل اجزای محدود سد بتنی وزنی کوینا با در نظر گرفتن اندرکنش سد-مخزن و رفتار غیر خطی بتن، در نرم افزار آباکوس تحت سه شتاب نگاشت سری ETA20e01-03 مورد بررسی قرار می گیرد. در نهایت با استفاده از نتایج حاصله مشاهده می شود، روش زمان دوام ضمن کاهش قابل توجه زمان تحلیل، می تواند پروفیل ترک را به طور مناسبی پیش بینی کرده و اطلاعات مفیدی از رفتار خرابی سد بدست دهد.

 

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 7

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


بررسی رفتار سدهای بتنی وزنی با استفاده از روش زمان دوام و در نظر گرفتن رفتار غیرخطی مصالح

مقایسه فنی و اقتصادی روسازیهای بتنی و آسفالتی مطالعه موردی آزادراه زنجان قزوین

اختصاصی از فی توو مقایسه فنی و اقتصادی روسازیهای بتنی و آسفالتی مطالعه موردی آزادراه زنجان قزوین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
مقایسه فنی و اقتصادی روسازیهای بتنی و آسفالتی مطالعه موردی آزادراه زنجان قزوین

مقاله با عنوان فوق که در نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.

محل برگزاری کنگره: اصفهان - دانشگاه صنعتی اصفهان

سال برگزاری کنگره: 1391

تعداد صفحات مقاله: 8

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf

چکیده

راهها از سرمایه های ملی هر کشوری محسوب میگردند که حفظ ونگهداری از آنها امری ضروری است. هزینه های ساخت، نگهداری و استفاده کنندگان از راه از مهمترین مولفه های هزینه های راهها میباشند. مقدار این هزینه ها به مقدار زیادی متاثر از نوع روسازی میباشد. با توجه به اینکه روسازی بتنی در خیلی از کشورها به مقدار زیادی استفاده گردیده است. در ایران ، به دلیل ارزان بودن قیر تاکنون مورد توجه و استفاده نبوده است. با این حال با توجه به کم شدن منابع نفت و حذف یارانه ها از قیر و افزایش هزینه آسفالت، استفاده از روسازیهای بتنی در ایران نیازمند بررسی و توجه است. در این مقاله به طور موردی استفاده از دو نوع روسازی بتنی و آسفالتی برای آزادراه قزوین زنجان مورد بررسی قرار گرفته و از نظر فنی - اقتصادی مورد مقایسه قرار گرفته است. پس از محاسبه ضخامت قسمتهای مختلف روسازی با استفاده از روش آشتو هزینه های ساخت و هزینه های جانبی شامل تعمیر، نگهداری، ترمیم و ... محاسبه گردید. اقتصادی تربودن روسازی بتنی نسبت به روسازی آسفالتی بستگی به مقدارنرخ بهره ای دارد که هزینه های عمر با آن تنزیل می گردند. درنرخ بهره های پایین ترروسازی بتنی ازروسازی آسفالتی اقتصادی تربوده ولی برای مقادیربالاتر روسازی آسفالتی اقتصادی تراست.

 


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه فنی و اقتصادی روسازیهای بتنی و آسفالتی مطالعه موردی آزادراه زنجان قزوین

دانلود پاورپوینت افزودنی های بتنی

اختصاصی از فی توو دانلود پاورپوینت افزودنی های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت افزودنی های بتنی


دانلود پاورپوینت افزودنی های بتنی

51 اسلاید کامل

ماده افزودنی ، ماده ای است به غیر از سیمان پرتلند،سنگدانه ،آب والیاف تقویتی که به صورت پودریا مایع ،به عنوان یکی از مواد تشکیل دهنده بتن وبرای اصلاح خواص بتن ،کمی قبل از اختلاط یا در حین اختلاط به آن افزوده می شود(ASTM C125


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت افزودنی های بتنی