فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی توو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحلیل و مدلسازی لرزه ای سد سفیدرود و تعیین فشارهای استاتیکی و دینامیکی با تغییرات تراز آب

اختصاصی از فی توو تحلیل و مدلسازی لرزه ای سد سفیدرود و تعیین فشارهای استاتیکی و دینامیکی با تغییرات تراز آب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل و مدلسازی لرزه ای سد سفیدرود و تعیین فشارهای استاتیکی و دینامیکی با تغییرات تراز آب


تحلیل و مدلسازی لرزه ای سد سفیدرود و تعیین فشارهای استاتیکی و دینامیکی با تغییرات تراز آب

• مقاله با عنوان: تحلیل و مدلسازی لرزه ای سد سفیدرود و تعیین فشارهای استاتیکی و دینامیکی با تغییرات تراز آب  

• نویسندگان: میراحمد لشته نشایی ، مرتضی خمامی ابدی ، رسول واحد زادگان  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

تحلیل استاتیکی و دینامیکی فشارهای ناشی از تغییرات تراز آب در سد های بتنی به خصوص در مناطق زلزله خیز از اهمیت بالایی برخوردار است. با توجه به زلزله خیز بودن کشور عزیزمان و به خصوص منطقه رودبار و منجیل که سد سفید رود را دل خود دارد و در سال 1369 شاهد یکی از بزرگ ترین زلزله های سده اخیر بوده است، این مهم بیش از پیش حائز اهمیت می باشد. از این روی در مقاله حاضر به تاثیر نوسانات مختلف تراز آب مخزن سد سفید رود و نیروهای ناشی از زلزله بر بدنه سد پرداخته شده و سطوح بحرانی تنش در داخل بدنه سد در حالت های مختلف تعیین شده است. رفتار سد الاستوپلاستیک فرض شده و از منحنی تنش-کرنش بتن در این حالت استفاده به عمل آمده است. تحلیل دینامیکی و شبه استاتیکی بدنه سد با اساس نرم افزار Ansys14.0 در حالت های مختلف تراز آبی مخزن مورد تحلیل لرزه ای قرار گرفته و نتایج به صورت نمودار و روابطی جدید که میزان تنش و تغییر شکل در نقاط کلیدی بدنه سد را به موقعیت تراز آب مخزن مرتبط می سازد، ارائه شده است. این روابط و نمودارها می تواند جایگزینی مناسب برای سایر روش های پیچیده گذشته باشد و برای طراحی بهینه مقاطع سدهای بتنی در برابر نیروهای دینامیکی ناشی از زلزله استفاده شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل و مدلسازی لرزه ای سد سفیدرود و تعیین فشارهای استاتیکی و دینامیکی با تغییرات تراز آب

مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی

اختصاصی از فی توو مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی


مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر عبدالحمید جوهرزاده
پژوهشگر: جلیل جلیل زاده
تابستان 1375
فرمت فایل: PDF و شامل 151 صفحه

چکیده:
از زمانی که سیستم مهاربندی خارج از محور مطرح گردید و محققین به عملکرد مناسب این سیستم در مناطق زلزله‌خیز به عنوان یک سازه مقاوم در برابر زلزله پی بردند، در بسیاری از آیین نامه‌های معتبر دنیا این سیستم توصیه شد. اگر یک سازه با مهاربندی خارج از محور به خوبی طراحی شود، مسیر و چگونگی تسلیم در اعضا آن کاملا مشخص خواهد بود و این یکی از مزایای مهم اینگونه سیستم‌ها میباشد سیستم مهاربندی خارج از محور از یک طرف به دلیل داشتن اعضا مهاربندی دارای سختی جانبی بیشتری نسبت به سیستم قاب ممان‌گیر میباشد و این خود باعث کاهش اثرات P-Δ در ساختمان‌های بلند که یکی از معضلات سیستم قاب ممان‌گیر می‌باشد، خواهد شد و از طرف دیگر بدلیل نحوه طراحی آنها باعث می‌شود که بر خلاف سیستم مهاربندی متحدالمرکز کمانش در اعضاء مهاربندی رخ ندهد و در نتیجه شکل پذیری و جذب انرژی بالایی را دارا باشند.
این رساله تحت عنوان مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار مهاربندهای متحدالمحور و خارج از محور شورن و حالت ترکیبی آنها در چهار فصل ارائه میگردد.
در فصل اول کلیاتی در زمینه سیستم‌های مهاربندی خارج از محور مطرح و مورد بررسی قرار می‌گیرد. مطالب این فصل اکثر نتایج آزمایشات و آنالیزهای انجام شده توسط محققین مختلف در طی چند سال اخیر میباشد.
فصل دوم اختصاص به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک برشی در مقاطع بال پهن فولادی دارد. در این قسمت ایده‌آل سازی یک مفصل برشی به صورت صلب - پلاستیک که بعدا در آنالیز حدی قاب‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد، صورت می‌پذیرد. در این ایده‌آل سازی دو روش جهت در نظر گرفتن اثر برش قابل حمل توسط بال‌های مقاطع بال پهن ارائه می‌گردد.
در فصل سوم مباحثی پیرامون نحوه طراحی سیستمهای مهاربندی خارج از محور بر طبق آیین نامه SEAOC-90 خواهیم داشت و در ادامه مبحث شکل پذیری و تعیین ضریب رفتار سیستم‌های سازه‌ای مختلف ارائه خواهد شد. سیستم‌های مورد بررسی در این رساله عبارتند از :
1) سیستم بادبندی خارج از مرکز
2) سیستم بادبندی متحدالمرکز
3) سیستم بادبندی خارج از مرکز و متحدالمرکز به صورت ترکیبی
لازم به ذکر است که جهت طراحی سیستمهای بادبندی خارج از مرکز و نیز بدست آوردن منحنی بار- تغییر مکان برای تعیین ضریب رفتار (R) از نرم افزار DDP که توسط مهندس اصغری نوشته شده، استفاده گردیده است.
فصل چهارم اختصاص به نتیجه گیری از فعالیتهای انجام شده دراین پژوه دارد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/136n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود با لینک مستقیم


مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی

بررسی ضریب بزرگنمایی بارهای استاتیکی توصیه ای آیین نامه سازه های فضاکار تحت بار جرثقیل

اختصاصی از فی توو بررسی ضریب بزرگنمایی بارهای استاتیکی توصیه ای آیین نامه سازه های فضاکار تحت بار جرثقیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی ضریب بزرگنمایی بارهای استاتیکی توصیه ای آیین نامه سازه های فضاکار تحت بار جرثقیل


بررسی ضریب بزرگنمایی بارهای استاتیکی توصیه ای آیین نامه سازه های فضاکار تحت بار جرثقیل

 

• مقاله با عنوان: بررسی ضریب بزرگنمایی بارهای استاتیکی توصیه ای آیین نامه سازه های فضاکار تحت بار جرثقیل  

• نویسندگان: ابوالفضل کوهی ، کریم عابدی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

استفاده از شبکه‌های دولایه فضاکار جهت پوشش سقف ساختمان‌های صنعتی با دهانه‌های بزرگ گسترش چشمگیری دارد. در صورت نصب جرثقیل به سقف این نوع سازه‌ها، جهت سهولت و سادگی طراحی و بارگذاری نیاز به معادل سازی بار استاتیکی با بارهای دینامیکی جرثقیل وجود دارد. بنابراین بررسی تحلیل ناپایداری دینامیکی این نوع سازه‌ها تحت بارهای جرثقیل، جهت برآورد ضریب افزایش بار استاتیکی معادل از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در این مقاله پدیده پایداری و ناپایداری دینامیکی شبکه دولایه فضاکار، ناشی از بار جرثقیل، با استفاده از مدلسازی عناصر محدود و تحلیل ناپایداری دینامیکی غیر خطی هندسی و مصالح در نرم افزار ANSYS – LS DYNA ، مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای اعمال بارهای دینامیکی از تابع بار پله‌ای با زمان‌های خیز مختلف استفاده شده و نتایج حاصل با تحلیل استاتیکی تحت بارهای استاتیکی مقایسه و ضرایب بزرگنمایی بار دینامیکی محاسبه و با ضرایب بار توصیه‌ای آیین نامه سازه‌های فضاکار مقایسه شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بررسی ضریب بزرگنمایی بارهای استاتیکی توصیه ای آیین نامه سازه های فضاکار تحت بار جرثقیل